• Автозчеплення СА-3(рос. Автосцепка СА-3) — автоматичний зчепний механізм, який застосовується на залізничному транспорті Росії, країн СНД, Балтійських...
    4 KB (233 words) - 20:32, 1 February 2023
  • рухомого складу шахт і копалень в Європі. На її основі було розроблене автозчеплення СА-3. http://vasillich.livejournal.com/40876.html [Архівовано 4 березня...
    978 bytes (56 words) - 10:54, 20 May 2022
  • коли обидва автозчепи закриті. Автозчеплення СА-3 Приклад невдалого, а потім успішного зчеплення локомотива з вагоном автозчепленням Джаннея на YouTube...
    3 KB (224 words) - 09:26, 26 October 2022
  • маневрів, набагато полегшує працю зчіплювача. Залізнична термінологія Автозчеплення СА-3 Українська радянська енциклопедія : у 12 т. / гол. ред. М. П. Бажан ;...
    2 KB (130 words) - 07:25, 27 August 2024
  • 9001:2008). Стабільна якість основної продукції заводу: «Автозчеплення СА-3», «Корпус автозчеплення», «Хомути тягові», «Упори передні», «Упори задні», «Упори...
    5 KB (170 words) - 23:40, 16 March 2022
  • заводу Škoda. Електровози ці не мають буферів, на них встановлені автозчеплення СА-3. Між Требішовом і Русковим є підйом в 15 ‰, на цій ділянці застосовується...
    8 KB (376 words) - 13:33, 22 February 2023
  • перехідні площадки балонного типу. Вагони дизель-поїзда обладнані автозчепленням СА-3. Моторний вагон має дві, а причіпний — три зовнішні розсувні двері...
    9 KB (403 words) - 13:28, 14 September 2024
  • з яких однокабінні, третя секція — генераторна, секції з'єднані автозчепленням СА-3. Для переходу з секції в секцію в задній стінці однокабінних секцій...
    9 KB (380 words) - 20:45, 31 December 2022
  • вантажного вагона (модель 18-100) Балка надресорна Рама бокова Автозчеплення СА-3 Корпус автозчеплення Замок Замкотримач Запобіжник Підйомник Валик підйомника...
    17 KB (1,053 words) - 09:15, 27 September 2024
  • ЧС1-001 і 002 через встановлення автозчеплень була подовжена рама кузова. Електровози були обладнанні автозчепленням СА-3, кранами машиніста Шкода 0, утепленими...
    10 KB (468 words) - 14:51, 10 July 2020
  • секцій, які керуються з одного (будь-якого) поста кабіни, і з'єднані автозчепленням СА-3. За потреби кожну секцію можна використовувати як окремий тепловоз...
    25 KB (1,165 words) - 01:47, 15 November 2023
  • проектування. Оскільки до того часу перехід із гвинтового зчеплення на автозчеплення СА-3 був офіційно завершений, новий електровоз відразу проектували без...
    35 KB (2,213 words) - 15:45, 14 January 2024
  • такими умовами, як міцність зчіпних пристроїв (на дорогах СНД ним є автозчеплення СА-3) і на можливість рушання потяга з місця. Після цього, знаючи приблизну...
    75 KB (4,872 words) - 23:10, 21 August 2024
  • струму управління. Електровагони з'єднуються один з одним за допомогою автозчеплення СА-3, яка допускає взаємне вертикальне переміщення вагонів по висоті над...
    172 KB (11,516 words) - 20:59, 23 October 2024
  • та в Казахстані (Текелі). Станом на 2010 рік працюють. Обладнаний автозчепленням СА-3. К-10 20 600, 750, 900 Постійний струм, 250 В Олександрівський машинобудівний...
    21 KB (150 words) - 11:46, 4 December 2024