アベニューI駅（Avenue I）はブルックリン区のアベニューIとマクドナルド・アベニュー交差点に位置するニューヨーク市地下鉄INDカルバー線の駅で、F系統が終日停車する。 駅は1919年3月16日に開業、相対式ホーム2面3線の高架駅であるが中央の急行線は使用されていない。ホーム北端を除く全体に緑色の屋根が架かっている。...

ブルックリンにはニューヨーク市地下鉄駅が170駅（ブルックリンとクイーンズに跨がっている75丁目-エルダーツ・レーン駅を含めると171駅）存在する。複数のホームを持つ乗換駅を1駅と数えると157駅になる。 BMT高架線 路線敷設権 特許区間 BMTフランクリン・アベニュー線 BMTジャマイカ線...

アーチャー・アベニュー線 (Archer Avenue lines) はニューヨーク市クイーンズ区ジャマイカ地区ジャマイカ・センター-パーソンズ/アーチャー駅と同地区サットフィン・ブールバード-アーチャー・アベニュー-JFKエアポート駅およびジャマイカ-ヴァン・ウィック駅を結ぶニュー...

IRTレキシントン・アベニュー線 (IRT Lexington Avenue Line) 、イースト・サイド線あるいはレキシントン・アベニュー-4番街線とも呼ばれる路線はニューヨーク市地下鉄Aディビジョンに属する地下鉄路線で、ロウアー・マンハッタンから北へイースト・ハーレムの125丁目駅まで通じている。...

アベニューX駅（Avenue X）はブルックリン区グレーブセンドのアベニューXとマクドナルド・アベニュー交差点に位置するニューヨーク市地下鉄INDカルバー線の駅でF系統が終日停車する。 駅は相対式ホーム2面3線の駅で、駅の南で2線となると同時にコニーアイランド車両基地への接続線が分岐する。...

アベニューP駅（Avenue P）はブルックリン区のアベニューPとマクドナルド・アベニュー交差点に位置する、ニューヨーク市地下鉄INDカルバー線の駅である。F系統が終日停車する。 駅は1919年3月16日に開業、相対式ホーム2面3線の高架駅で中央線は使用されていない。2016年6月7日から2017年...

アベニューN駅（Avenue N）はブルックリン区のアベニューNとマクドナルド・アベニュー交差点に位置するニューヨーク市地下鉄INDカルバー線の駅である。F系統が終日停車する。 駅は1919年3月16日に開業、相対式ホーム2面3線の高架駅で中央線は使用されていない。2016年6月7日から2017年...

ファー・ロッカウェイ-モット・アベニュー駅（Far Rockaway–Mott Avenue）は、ニューヨーク市地下鉄INDロッカウェイ線の東側終端駅である。 終日A系統が発着し、ニューヨーク市地下鉄の駅としては最東端にある。2014年にはロッカウェイ半島で最も繁忙な駅であった。元はロングアイランド鉄道の地上駅...

フラットブッシュ・アベニュー-ブルックリン・カレッジ駅（フラットブッシュ・アベニュー-ブルックリン・カレッジえき、Flatbush Avenue–Brooklyn College）、車両行先案内ではブルックリン・カレッジ-フラットブッシュ・アベニュー駅（ブルックリン・カレッジ-フラットブッシュ・アベニューえき、Brooklyn...

ユークリッド・アベニュー駅（Euclid Avenue）はブルックリン区のユークリッド・アベニューとピトキン・アベニュー交差点に位置するニューヨーク市地下鉄INDフルトン・ストリート線の駅である。A系統が終日、C系統が深夜を除く終日停車する。また、当駅はC系統の南端駅となっている。 駅は1938年に建設が開始された...

ベニエ・ドーナツが有名なカフェデュモンドなどは皆クオーターの中に位置している。 フレンチ・クオーターを出てアップタウン方面に行けば、洒落たショッピング街として知られるマガジン・ストリート、オーデュボン公園とオーデュボン動物園がある。またセントチャールズ・アベニュー...

ナタウン、ブルックリン橋、ブロンクス動物園、コニーアイランド、フラッシング・メドウズ・コロナ・パーク、ニューヨーク植物園、サークルラインの船でマンハッタン島一周、また5番街やマディソン・アベニューでのリッチな買い物、さらにグリニッジ・ヴィレッジでのハロウィーン・パレード、メイシーズ・サンクスギヴィ...

アベニュー駅からニューロッツ・アベニュー駅間はラッシュ時および深夜のみ走るようになった。 レキシントン・アベニュー線を通る3つの系統の1つ。基本的に同線内は5系統と共に急行運転を、平日の多くの時間で行っている。 基本はブロンクスのウッドローン駅...

アベニュー線 33丁目（33rd Street）駅はイーストサイドにあるが、東33丁目（East 33rd Street）とはならない。例外は西4丁目-ワシントン・スクエア駅である。INDは2番街駅からブルックリンへ6番街線延伸を計画していたことがあった。この路線はブルックリンの南4丁目に駅...

IRTジェローム・アベニュー線（IRT Jerome Avenue Line）は、ニューヨーク市地下鉄のAディビジョンに属し、ニューヨーク・ブロンクス区のジェローム・アベニュー（英語版）に沿って運行されている地下鉄路線である。非公式に、IRTウッドローン線 (IRT Woodlawn Line)...

ブロンクスのニューヨーク市地下鉄駅の一覧 ブルックリンのニューヨーク市地下鉄駅の一覧 マンハッタンのニューヨーク市地下鉄駅の一覧 ^ a b J・Z系統の千鳥停車運転時には、「エクスプレスかつローカル駅」にはどちらの系統も停車する。 ^ a b ジャクソン・ハイツ-ルーズベルト・アベニュー...

はBMTマートル・アベニュー線ミドル・ヴィレッジ-メトロポリタン・アベニュー駅の南に位置する基地である。1906年に開業し、M系統に充当されているR160A電車を受け持っている。基地の入出庫線はマートル・アベニュー線の終点であるミドル・ヴィレッジ-メトロポリタン・アベニュー駅側に接続しており、ニュー...

ニューカーク・アベニュー-リトル・ハイチ駅 (英語: Newkirk Avenue–Little Haiti) はブルックリン区フラットブッシュとイースト・フラットブッシュに跨がるノストランド・アベニューとニューカーク・アベニューの交差点に位置するニューヨーク市地下鉄IRTノストランド・アベニュー...

モルガン・アベニュー駅（Morgan Avenue）はブルックリン区イーストウィリアムズバーグ（英語版）のモルガン・アベニュー - ハリソン・プレイス交差点にあるニューヨーク市地下鉄BMTカナーシー線の駅で、終日L系統が停車する。 モルガン・アベニュー駅は1928年7月14日にBMTカナーシー線のブロードウェイ・ジャンクション駅...

）は、岩手県盛岡市に本社を置く百貨店である。日本百貨店協会加盟。 1866年（慶応2年）創業、創業150年を誇る老舗。盛岡市菜園の本店「パルクアベニューカワトク」は盛岡市街地唯一の日本百貨店協会加盟店である。 本店「パルクアベニューカワトク」は売場面積25,673平方メートル、2005年時点での売上高は236億7300万円で全国85位。...

アベニューU駅（Avenue U）はブルックリン区グレーブセンドのアベニューUとマクドナルド・アベニュー交差点に位置するニューヨーク市地下鉄INDカルバー線の駅である。F系統が終日停車する。 駅は相対式ホーム2面3線の高架駅で中央に定期の営業列車は走らない。駅...

IRTノストランド・アベニュー線 (IRT Nostrand Avenue Line) は、ニューヨーク市・ブルックリン区のノストランド・アベニューの下を走っているニューヨーク市地下鉄Aディビジョンに属する地下鉄路線である。2系統の列車が常時運行しており、また5系統の列車も平日に運行されている。...

アベニュー線の建設工事は中断した。1919年中に、ニューヨーク市はヘゲマン・アベニュー、ローレンス・アベニュー、エルトン・ストリート、リンウッド・ストリートで囲まれる土地を買収した。1920年にここに車両基地を建設する契約が結ばれた。 ユーティカ・アベニュー駅とジュニアス・ストリート駅...

d e f g h i j k l m n o p q “日本のSC 新神戸オリエンタルパークアベニュー・ŌPA(オーパ)”. ショッピングセンター 1988年11月号 (日本ショッピングセンター協会) (1988年11月1日).p.7 ^ a b c d e f g h i j k “観光トピックス｢4｣News...

モントローズ・アベニュー駅（Montrose Avenue）はブルックリン区イーストウィリアムズバーグ（英語版）のモントローズ・アベニュー - ブッシュウィック・アベニュー交差点にあるニューヨーク市地下鉄BMTカナーシー線の駅で、終日L系統が停車する。 モントローズ・アベニュー駅...

は、アメリカ合衆国のニューヨークにおいて、ブルックリン区のダウンタウンから南へコニーアイランドまでを結んでいる、ニューヨーク市地下鉄のBディビジョンに属する地下鉄路線である。IND6番街線やIND8番街線との連絡点である、ジェイ・ストリート-メトロテック駅の北側を起点とし、南へケンジントンのチャーチ・アベニュー駅...

キャナル・ストリート駅（キャナル・ストリートえき、Canal Street）はマンハッタンのソーホーとチャイナタウンに跨がるニューヨーク市地下鉄の乗換駅である。 BMTブロードウェイ線、IRTレキシントン・アベニュー線、BMTナッソー・ストリート線が駅舎を共用している。以下の運行系統が乗り入れている。...

ニューアーク・ライトレールは州内唯一の地下鉄であるが、部分的に地下を走っているだけである。その本線はニューアーク中心街のペンシルベニア駅と、市内各地を結び、ブルームフィールドのグローブ通り駅が終点になっている。ニューアーク・エリザベス鉄道リンクの最初の区間であるブロード通り線は、ニュー...

ウッドローン駅（Woodlawn）はニューヨーク市地下鉄IRTジェローム・アベニュー線の北側終端駅である。名前とは裏腹に、ブロンクス区ノーウッド（英語版）のベインブリッジ・アベニュー - ジェローム・アベニュー交差点にある。終日4系統が停車する。 ウッドローン駅...

161丁目-ヤンキー・スタジアム駅（161ちょうめ-ヤンキー・スタジアムえき、英語: 161st Street–Yankee Stadium）はニューヨーク市地下鉄IRTジェローム・アベニュー線とINDコンコース線の乗換駅である。ブルックリン区ハイブリッジとコンコースに掛かるリバー・アベニュー...

クラッソン・アベニュー駅（Classon Avenue）はニューヨーク市地下鉄 INDクロスタウン線の駅である。地元住民はクローシン （[klɔːsɪn] KLAW-sin）と発音する。ブルックリン区クリントン・ヒル（英語版）のクラッソン・アベニュー - ラファイエット・アベニュー交差点に位置し、G系統が終日停車する。...