セオドール・レーシング(中国語: 徳利賽車隊・香港、英語: Theodore Racing)は、1977年から1978年の第1期と、1981年から1983年の第2期までF1に、その後はF3やCARTなどに参戦しているレーシングチーム。F1時代の本拠地はイギリス領香港とイギリスに、現在は中華人民共和国のマカオに本拠地を置く。...
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セオドール・レーシングを結成し、1977年にはエンサインのスポンサーとしてF1に参戦、1978年は自身のチームで参戦した。当初セオドール・レーシングはカスタマーチームとして他のマニファクチャラーから車両を購入していた。1978年、チームは自身のオリジナルマシンであるセオドール...
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1978年のF1世界選手権 (section 1978年のドライバーズランキング)
15戦は「チーム・ティソット・エンサイン」、第10戦は「マリオ・デリオッティ・レーシング」、第11-14戦は「ザックス・レーシング」。 セオドールは、第3戦以降「セオドール・レーシング・香港」。 ATSのNo.9は、第14戦以降はブレークモレンがドライブ。 ATSのNo.10は、第1-5,11戦はジャリエが、第6...
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セオドール・N183 (Theodore N183) は、1983年のF1世界選手権用に使用されたセオドールのフォーミュラカー。設計者はナイジェル・ベネット。 元々このマシンは、1982年の末にエンサインが前年型エンサイン・N181を、1983年シーズンからの「フラットボトム規定」に合わせて改修を...
8 KB (505 words) - 16:51, 22 July 2023
セオドール・TY02 (Theodore TY02) は、イギリスのレーシングチーム、セオドールが1982年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。 セオドール・TY02は前作のTY01同様トニー・サウスゲートが設計した。シーズン中に2台が製作された。マシン...
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エンサイン (category イギリスのレーシングチーム)
1974年にテディ・イップ率いるセオドール・レーシングのスポンサードを受けた。しかしノーポイントに終わる。この年も第4,5,8-14戦のみのスポット参戦となった。 1975年は第9戦から新車N175を使用した。それまではN174を使用していたが、入賞は第11戦での6位1回のみであった。 1976年は2年落ちのマシン...
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パン、ブライアン・レッドマンを擁するフォーミュラ5000のチームを支援していた。1977年にセオドール・レーシングとしてイギリスのエンサインと組んで初めてF1に参戦する。1978年には初めてのオリジナルマシン、TR1を投入した。 TR1は1977年にラルトによって開発が行われた。ラルトは元ブラバムの...
11 KB (1,016 words) - 10:07, 2 February 2022
R.として知られており、ニミッツ級の4番艦セオドア・ルーズベルトの艦名のもととなった人物である セオドア・ルーズベルトはその精力的な個性、成し遂げた業績と合衆国の利益、国の発展期に示したリーダーシップと、「カウボーイ」的な男性らしさでよく知られる。共和党のリーダー、お...
72 KB (8,576 words) - 15:52, 26 August 2024
テディ・イップ (category レーシングチームのオーナー)
テディ・イップ(セオドール・"テディ"・イップ、Theodore "Teddy" Yip、中国語名:葉徳利、1907年6月2日 - 2003年7月11日)は、インドネシア(生誕当時はオランダ領であった)生まれの東南アジア有数の大富豪で実業家、フォーミュラ1チームのオーナーでレーシング...
5 KB (626 words) - 15:47, 26 June 2023
アレックス・リン (category イングランドのドライバー)
ールポジションで、チャンピオンシップを3位で終えた。これはルーキードライバーの中で最も高い順位であった。 2013年11月、リンは第60回マカオグランプリ へSJMホールディングスとテディー・イップJr.のセオドール・レーシングとプレマ・パワーチームがコラボレーションをしたセオドール・レーシング...
59 KB (1,720 words) - 04:53, 9 August 2024
パトリック・タンベイ (category セオドールのF1ドライバー)
1980年はアメリカで2度目のカナディアン-アメリカン・チャレンジカップチャンピオンとなり、1981年に古巣セオドールからF1に復帰。開幕戦アメリカ西GPで入賞を果たすものの、その後は下位チームゆえに苦戦を強いられ、中盤にはフランスのリジェのシートを得て移籍する...
43 KB (1,409 words) - 11:20, 9 November 2023
ヤン・ラマース (category セオドールのF1ドライバー)
予選落ち2回、リタイヤ1回という成績だった。1982年はシーズン中盤からセオドールと契約し復帰するも、マシンの戦闘力が低いこともあり6戦中5度予選落ち、完走なしという成績であった。 セオドールとの契約終了後は、スポーツカーレースにおいてヨーロッパ・ルノー・5ターボカップで1983年と1984年に2...
57 KB (1,285 words) - 16:14, 16 April 2024
1981年はエンサインに移籍。ブラジルグランプリで4位(ファステストラップを記録)、モナコグランプリで6位に入賞し4ポイントを獲得した。シーズン途中でセオドールに移籍した。 1982年、アロウズに移籍。開幕前にキャラミで行われたテスト走行中に、リアサスペンションのトラブルによりクラッシュし負傷、序盤を欠...
33 KB (1,453 words) - 13:16, 14 May 2024
エンサイン・N177 (category エンサインのF1マシン)
戦モナコグランプリでレガツォーニが予選落ちし、ジャッキー・イクスが代役で参戦している。第10戦イギリスグランプリからパトリック・タンベイがセオドール・レーシングのN177で出場し3戦で入賞、合計5ポイントを獲得している 1978年はダニー・オンガイスとランベルト・レオーニの2台体制で参戦するが、オ...
9 KB (282 words) - 16:54, 25 July 2023
ウルフ・WR1 (category ウォルター・ウルフ・レーシングのF1マシン)
WR1) は、ウォルター・ウルフ・レーシングが1977年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。1978年にはセオドールにも供給された。 1975年に財政難に陥っていたウィリアムズに出資していたウォルター・ウルフは、翌年ウルフ・ウィリアムズ・レーシング...
8 KB (864 words) - 16:15, 14 July 2023
デレック・デイリー (category セオドールのF1ドライバー)
1982年はセオドールに移籍して参戦していたが、フォークランド紛争の影響でシーズン途中離脱したカルロス・ロイテマンの後任として、ベルギーGPからウィリアムズに加入。チームメイトのケケ・ロズベルグは最終戦でワールドチャンピオンを獲得した。デイリーはFW08で最高...
32 KB (1,005 words) - 12:42, 14 July 2024
1981年のF1世界選手権 (section 1981年のドライバーズランキング)
30は、第14戦以降ヴィルヌーヴSr.がドライブ。 オゼッラのNo.31は、第5戦以降ギンザーニ、第7戦はフランチア、第9戦以降はジャリエがドライブ。 セオドールのNo.33は、第8戦以降スレールがドライブ。 フィッティパルディは、No.20が第4〜6戦、No.21が第4,6戦でエイボンにスイッチ。第12戦以降は両車ともピレリにスイッチ。...
52 KB (919 words) - 02:26, 23 November 2022
ジェフ・リース (category セオドールのF1ドライバー)
選手権でシリーズチャンピオンを獲得した。 1982年にはセオドールやロータスからF1にスポット参戦するが、かろうじて予選を通過するのが精一杯で、結局同年を最後にF1からは撤退を余儀なくされた。 1983年、生沢徹が監督を務めるi&iレーシングの招きに応じて来日し、全日本F2選手権にフル参戦。チーム...
44 KB (793 words) - 08:28, 12 March 2024
エディ・チーバー (category セオドールのF1ドライバー)
1978年、弱冠20歳でセオドールから開幕2戦にエントリーするも、共に予選落ちし、ケケ・ロズベルグに交代させられる。ヘスケスからエントリーした翌3戦目の南アフリカで初めて予選を通過するが、この年の決勝レースはこれ1戦のみとなる。また翌年はブランクをあけることになる。...
53 KB (1,362 words) - 05:05, 2 June 2024
ーシで多くの奇跡的な結果を記録した。 1978年のヨーロッパ・フォーミュラ3選手権でデレック・ワーウィックと並ぶランキング6位を獲得し、年末にイギリスの非選手権F1シリーズの1戦、スネッタートン・サーキットで行われたレースにセオドール・レーシング...
20 KB (1,378 words) - 14:14, 15 January 2024
シャドウ・DN12 (category 1980年のF1マシン)
(Shadow DN12) は、シャドウ・レーシング・カーズが1980年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。同チームにとって最後のマシンとなった。DN12は5戦に参加したが、その内の2戦は非選手権のレースであった。DN12は1981年シーズン、セオドールによって再使用された。...
9 KB (835 words) - 19:43, 27 August 2024
ソン、デビット・ケネディ、ジェフ・リース(後に日本のレース界で活躍する)らが出走したが予選落ちの常連となった。第5戦ベルギーグランプリ後にイップがチームを買収。第7戦フランスグランプリをもってシャドウの名での活動を終え、マシンや施設などはセオドール(第二期)に引き継がれた。 チーム創設者のドン・ニコルズ...
15 KB (1,355 words) - 10:10, 29 May 2023
エンサイン・N181 (category 1982年のF1マシン)
チームはシーズン終了後にセオドール・レーシングのオーナー、テディ・イップに売却されたため、N181はエンサイン最後のF1マシンとなった。N181は1台のみ製作された。 (key) (太字はポールポジション) ^ “Ensign N181”. statsf1.com...
5 KB (182 words) - 17:54, 13 July 2023
ホンダF1 (redirect from ホンダ・レーシング・F1チーム)
本田技研工業のモータースポーツ > ホンダF1 ホンダF1(Honda F1)は、モータースポーツ世界選手権「フォーミュラ1」で活動している日本のレーシングチーム。正式名称は、ホンダ・レーシング・F1チーム(Honda Racing F1 Team)。 1964年に初参戦。2015年以降はエンジンサプライヤーとして参戦...
253 KB (17,818 words) - 04:05, 3 September 2024
足などもあり、思うような成績を残せず、ドイツGPで8位完走を果たしたのが、F1キャリアベストの成績となった。 1983年、エンサインと合併した、セオドールから2年目のF1参戦。シーズン終了後にはアイルトン・セナなど数名の若手と共にブラバムのテスト走行に参加しBT52Bをドライブしたが、シート獲得に...
26 KB (516 words) - 16:05, 18 May 2024
ジョニー・チェコット (category セオドールのF1ドライバー)
が同年に5勝していたため、勝利数の差でチャンピオンを逃す。 1983年にセオドールと契約し、F1デビューを果たし、第2戦アメリカ西GPで6位入賞。それ以降は入賞する機会もなく、残り2戦欠場を余儀なくされる。 1984年にトールマンへと移籍。チームメイトはF1ルーキーのアイルトン・セナであった。序盤...
44 KB (502 words) - 13:36, 15 August 2024
ニック・デ・フリース (category ル・マン24時間レースのドライバー)
ARTグランプリに移籍しGP3シリーズへステップアップ。2勝を挙げランキング6位。 FIA フォーミュラ2選手権にステップアップ。第6戦モナコでF2初勝利を挙げる。2018年にF2強豪の一角であるプルタミナ・プレマ・セオドール・レーシング(現プレマ)に加入すると3勝を挙げシリーズ4位となる。2019年シ...
59 KB (1,703 words) - 14:45, 29 August 2024
1983年のF1世界選手権 (section 1983年のドライバーズランキング)
ール・ジャリエ、ブルーノ・ジャコメリなどが、この年をもってF1を去る(ワトソンは1985年第14戦ヨーロッパGPでニキ・ラウダの代役として参戦、ジャコメリは1990年に復帰する)。コンストラクターではスピリットとRAMが参戦し、セオドールが撤退した。 アロウズのNo...
51 KB (805 words) - 17:50, 7 January 2023
レーシング・ポイントUKリミテッド(Racing Point UK Limited)はかつて存在した、2018年に発足したF1のコンストラクター。 同年半ばから、前身のフォース・インディアを引き継いで緊急参戦。翌年から正式に始動し、2020年まで活動した。翌2021年から改称して「アストンマーティンF1」に移行している。...
22 KB (1,450 words) - 19:55, 20 July 2024
1982年のF1世界選手権 (section 1982年のドライバーズランキング)
この年をもってF1から引退した。下位のコンストラクターフィッティパルディとエンサイン(セオドールへ合流)が姿を消した。 シーズン後の12月にはロータスの総帥コーリン・チャップマンが54歳で急逝するというショッキングな出来事が起こる。さらに、FISAが翌年からのフラットボトム規定導入を発表し、グラウンド・エフェクト・カーの時代は終焉する。...
58 KB (1,371 words) - 05:23, 1 January 2024
1980年のF1世界選手権 (section 1980年のドライバーズランキング)
ルスウェイト博士も同時に移籍した。アルファロメオは2台体制となるが、エースのパトリック・デパイユがテスト中に事故死した。 シャドウは、第6戦からセオドール・シャドウに変更。 ブラバムのNo.6は、第8戦以降レバークがドライブ。 マクラーレンのNo.8は、プロストの骨折のため第5戦のみサウスがドライブ。...
47 KB (713 words) - 19:21, 13 March 2024