ニュービートル（New Beetle）はドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲンの自動車である。 フォルクスワーゲン・ゴルフIV等と共通の「A4」プラットフォームをベースに設計され、往年の名車「タイプ1」をモチーフとしたデザインのクーペボディが与えられている。車名はタイプ1のニックネーム「ビートル」に「ニュー」を付したもの。...

フォルクスワーゲン・グループ > フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン（ドイツ語: Volkswagen）は、フォルクスワーゲンAGの旗艦ブランド。1937年にドイツ労働戦線によって設立された。象徴的なビートルで知られる。ドイツ語でフォルクスは国民、大衆、ワーゲン...

フォルクスワーゲン・タイプ15 フォルクスワーゲン・カルマンギア フォルクスワーゲン・タイプ2 フォルクスワーゲン・タイプ3 フォルクスワーゲン・タイプ4 フォルクスワーゲン・ニュービートル フォルクスワーゲン・ザ・ビートル フォルクスワーゲン・ゴルフ キューベルワーゲン シュビムワーゲン ポルシェ・356 歓喜力行団 国民車構想...

ゴルフ（GOLF）は、ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲンが製造・販売する小型乗用車（コンパクトカー）である。1974年の発売以来、フォルクスワーゲンの基幹車種として2017年までに全世界累計で3,000万台以上を売り上げており、これは単一モデルシリーズとしてはトヨタ・カローラ、フォード・Fシリーズに次ぐ世界第3位である。...

パサート（PASSAT）は、ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲンが製造・販売している乗用車である。 1960年代後半、フォルクスワーゲン（VW）の主力車種は依然としてタイプ1（ビートル）であり、K70（ロータリーエンジンを搭載したNSU・Ro80のレシプロエンジン版）など他の車種もあったもの...

ポロ（Polo）は、ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲンが製造・販売する小型乗用車（コンパクトカー）である。 フォルクスワーゲンの主力モデルであるゴルフと同様に、横置きエンジンによる前輪駆動という伝統的な構成のコンパクトカーで、日本においては年間販売台数が常に1万台を超える中核モデルである。...

用ボディを架装できるのではないか、という着想を得た。 タイプ1のシャシは第二次世界大戦中、フォルクスワーゲンを開発したフェルディナント・ポルシェの手で軍用万能車キューベルワーゲン、軍用水陸両用車シュビムワーゲンとして軍用ボディ・駆動系に改装され戦地で用いられた実績もあり、他方ではスポーツカーのポルシ...

野球でのKONAMI CUP アジアシリーズ2005での最優秀選手賞受賞者にフォルクスワーゲン「ニュービートル」1台を提供。 国際卓球オープン アジア地区大会のタイトルスポンサー、日本大会「フォルクスワーゲンオープン・荻村杯」協賛 フォルクスワーゲン全車種担当の広告代理店は、ファロンが2006年以降担当していた...

（アップ）は、ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲンがかつて製造・販売していたAセグメントのハッチバック型乗用車である。 フォルクスワーゲン・グループに属するシュコダ、およびセアトにはそれぞれシティゴ (citigo)、Miiが本車種のリバッジ車として存在し、本項ではこれらについても述べる。 位置づけはフォックス...

トゥアレグ（TOUAREG）は、ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲンが製造・販売するSUVである。 ポルシェとの共同開発により誕生し、同社のSUV・カイエンとはプラットフォームを共有する姉妹車の関係である。フォルクスワーゲンの高級化を志向していたフェルディナント・ピエヒと、SUVのラインナッ...

ニッケン・コンスタック（日本軽自動車） ニューパワー（いすゞ） ニュービートル（フォルクスワーゲン） ニューヨーカー（クライスラー） ニロ（キア） ヌエラ（光岡） ヌビラ (大宇) ネヴェーラ (リマック) ネオン（クライスラー） ネイキッド （ダイハツ） ネクソ（ヒュンダイ） ノーティカ（プロドゥア） ノート （日産） ノーバ（くろがね工業）...

フォルクスワーゲン自身が「ゴルフIIIカブリオレの後継的意味合いはニュービートル・カブリオレであり、この車はゴルフとパサートの間に位置する新しいジャンルの車」と明言しているとおり、別コンセプトの車である。実際に中身は前半分がゴルフ、後半分がパサートのものを流用している。...

トゥーラン（TOURAN）は、ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲンが製造・販売している乗用車である。日本市場では、ゴルフ トゥーラン（GOLF TOURAN）の車名で販売されている。 2003年秋、発売開始。 5代目ゴルフのプラットフォームを利用し、2-3-2の7人乗りを可能とした小型ミニバン...

CC（シーシー）は、ドイツの自動車メーカーであるフォルクスワーゲンが製造・販売する乗用車で、パサートの派生車種である。日本市場をはじめとする一部の市場では、発売当初「パサートCC」を名乗っていた。 2代目は、日本市場をはじめとする世界各国では「アルテオン」という名で発売された。また、後期型では従来のファストバックに加え、シューティングブレークが追加設定された。...

フォルクスワーゲン・ビートル (Volkswagen Beetle) は、フォルクスワーゲンの自動車。 フォルクスワーゲン・タイプ1 - 初代モデル。 フォルクスワーゲン・ニュービートル - 2代目モデル。 フォルクスワーゲン・ザ・ビートル - 3代目モデル。...

日本国外でも、その傾向が見られ、例えば、先代型のフォルクスワーゲン・ゴルフから、同社のボーラ、ゴルフワゴン、ゴルフカブリオレ、ニュービートルのみならず、アウディのA3とTT、セアト、シュコダなど、VWグループ内で多彩に使用されていた。 近年では稀であるが日産・GT-Rの様に、専用のプラットフォームを持つ車種もある。 GLM...

ニュービートル ザ・ビートル シロッコ - 3代目モデルの「2.0TSI」（6速）と「TSI」（7速）で採用、以降Rなどに採用。 ジェッタ - ゴルフ同様、5代目モデルの「2.0T」で初採用。以降各グレードへ普及。 パサート - 6代目より採用。以降各グレードへ普及。 パサート ヴァリアント...

か、1934年6月22日、ポルシェ設計事務所はドイツ帝国自動車産業連盟（RDA）から正式にドイツ国民車（フォルクスワーゲン）の設計と製造の注文を受けた。このタイプ60（ヒトラーは「KdFワーゲン」と命名）は、従業員数35人（1935年1月1日時点）程度で設計と製造がはじまり、アメリカへの大量生産方...

フォルクスワーゲン・ゴルフ Mk3 フォルクスワーゲン・ゴルフ Mk4 フォルクスワーゲン・ゴルフ Mk5 フォルクスワーゲン・ジェッタ/ヴェント Mk3 フォルクスワーゲン・ジェッタ/ヴェント/ボーラ Mk4 フォルクスワーゲン・ジェッタ Mk6 フォルクスワーゲン・ニュービートル フォルクスワーゲン・コラード ✳︎フォルクスワーゲン・イオス...

ジェッタ（Jetta ）はドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲンが北米を中心に、欧州・中南米・アジア・オセアニアなどで販売する、主に4ドアセダンを中心としたモデル。Cセグメントにカテゴライズされ、ベース車両はゴルフである。 パサート、シロッコなどと同様、車名は風の呼び名に由来しており、ジェッタ...

フォルクスワーゲンがかつて生産していたセダン型乗用車である。 パサートが1980年のフルモデルチェンジで2代目（B2型）に移行した際、ステーションワゴンとハッチバックのみの設定となり、先代に存在したセダンが独立する形で登場したモデルがサンタナである。 2代目パサート...

シロッコ（Scirocco）は、ドイツの自動車メーカー・フォルクスワーゲンがかつて販売していたハッチバッククーペ型の乗用車である。 シロッコとは、北アフリカの砂漠地帯から地中海地方に吹き込む、粉塵を含んだ熱風の総称である。フォルクスワーゲン車には他にも、パサート（貿易風）、ジェッタ（ジェット気流）など、風に因んだ名称の乗用車がある。...

フォルクスワーゲン・トランスポーター > フォルクスワーゲン・トランスポーター (T4) フォルクスワーゲン・トランスポーター T4 (Volkswagen Transporter T4) はドイツのフォルクスワーゲンが製造する4代目トランスポーターである。1990年から2003年にかけて製造された。...

ザ・ビートル（The Beetle）は、ドイツの自動車メーカーであるフォルクスワーゲンが製造していた3ドアファストバッククーペ型の乗用車である。 ニュービートルの後継として2013年に登場し、オリジナルのビートル（タイプ1）の系譜を継ぐ最後のモデルとなった。 2011年に2012年モデルとして発表さ...

フォルクスワーゲン・ゴルフ > フォルクスワーゲン・ゴルフVII ゴルフVII (ゴルフ 7)（Golf VII）は、フォルクスワーゲン・ゴルフの7代目モデル。 先代までのプラットフォームを一新し、車体骨格に次世代モジュールプラットフォームアーキテクチャ「MQB（モジュラー・トランスバース・マトリッ...

・ボルボにエコブーストエンジンを供給している。 ^ フォードのセダンには、ほかに欧州フォードの開発による、フォーカス、フィエスタ、フュージョンがある。 ^ 初代(左ハンドル圏向け)及び2代目(北米向け) ^ フォルクスワーゲン・サンタナセダンのフォードブランド版 ^ アメリカ製とは別の車体 ^ マツダ・カペラC2...

フォルクスワーゲンが生産・販売しているSUVである。 2006年にジュネーブモーターショー発表された「コンセプトA」をルーツとし、同年11月のロサンゼルスオートショーで市販を意識した「コンセプト・ティグアン」が世界初公開された。このコンセプト・ティグアンにはフォルクスワーゲン...

フォルクスワーゲン・ゴルフ > フォルクスワーゲン・ゴルフV ゴルフV (ゴルフ 5)（Golf V）は、フォルクスワーゲン・ゴルフの5代目モデル。 日本市場では、2004年5月14日に発表、同年6月9日に発売された。 操縦安定性の向上をはじめ、内外装や機関の質感の向上、居住空間の拡大、コストの見直...

フォルクスワーゲン本社のあるニーダーザクセン州のヴォルフスブルク（Wolfsburg）はドイツ語で｢狼の城｣を意味する。ラインナップ最小のコンパクトカーに、本社のある街にちなんだ名前を与えられている。 なお、日本市場向け1.4 L車のシート生地には、可愛くデフォルメされた狼のキャラクターが描かれていた。...

フォルクスワーゲン・ゴルフ > フォルクスワーゲン・ゴルフVI ゴルフVI (ゴルフ 6)（Golf VI）は、フォルクスワーゲン・ゴルフの6代目モデル。 2008年、ドイツにて発表・発売された（日本導入は翌年）。 今回のモデルチェンジを機に、米国仕様の呼称がラビットからゴルフに統一されたほか、タ...

シャラン（SHARAN ）は、フォルクスワーゲンが1995年から2022年まで製造していたミニバンである。 欧州でのMPV市場参入を画策したフォルクスワーゲンが、1991年からフォードとの合弁で開発を開始し、1995年に発売された。 当初は製造もフォードとの合弁で行い、スペインに本拠を持つ傘下会社セ...