東京地下鐵道株式會社（日语：東京地下鉄道／とうきょうちかてつどう Tōkyō chikatetsudō */?）是過去負責興建現時東京地下鐵銀座線淺草－新橋段工程的公司，同時亦有經營軌道（路面電車、城東軌道線，西武軌道線）與巴士（青巴士，ユーラン巴士）的鐵路公司。...

地下鐵（地鐵）是日本首都東京重要的大眾運輸系統，東京的地下鐵系統也是世界上最繁忙的城市軌道交通系統之一。因為歷史原因有多家業者同時經營，故所謂東京的地下鐵主要有下列3種定義，但大多是指定義1： 東京地下鐵株式會社與東京都交通局經營的地鐵路線，分別稱為东京Metro地铁（東京メトロ）與都營地鐵（都営地下鉄）。...

東京地下鐵道1200型電力動車組（日语：東京地下鉄道1200形電車／とうきょうちかてつどう1200がたでんしゃ Tōkyō Chikatesudō 1200-gata densha */?），是供帝都高速度交通营团银座线使用的通勤型电力动车组，以2~3編組為主。于1934年至1984年间使用。...

2公里），是由日本「地下鐵之父」早川德次 (東京地下鐵道)（日语：早川徳次 (東京地下鉄道)）所創辦的「東京地下鐵道」公司，自1925年開始興建，而於1927年12月30日通車；1934年延伸通車至新橋站。與此同時，另一間由東京橫濱電鐵（今東急電鐵）經營者五島慶太所創辦的「東京高速鐵道（日语：東京...

國鐵中央本線曾存在的車站。 東京地下鐵道曾存在的車站。 車站名稱的由來是因為靠近神田川的萬世橋（日语：万世橋），目前兩站皆已廢止（中央本線萬世橋站在法規上為休止營業中）。其他還有鐵道博物館的體驗設施「迷你運轉列車」的同名車站。 國鐵萬世橋車站是曾經位在國有鐵道（休止時為運輸通信省鐵道...

東京地下鐵株式會社（日语：東京地下鉄株式会社／とうきょうちかてつかぶしきがいしゃ Tōkyō chikatetsu kabushiki gaisha */?，英語：Tokyo Metro Co., Ltd.），官方譯名東京地鐵株式會社，通稱東京Metro或東京地下鐵（日语：東京メトロ／とうきょうメトロ Tōkyō...

地下鐵路線。成立於1941年，2004年後公司化改制為東京地下鐵株式會社。在都營地下鐵開業前，是東京唯一的地下鐵營運單位。 營團是由當時東京兩間地下鐵的營運公司「東京地下鐵道」及「東京高速鐵道（日语：東京高速鉄道）」合併而成，前者在1927年開設日本乃至於亞洲的第一條地下...

鐵道等私營鐵路公司。關東大地震後的郊外化進展更加速了多摩地區鐵路網的成型，並同時成為通勤鐵路高速化的契機。 東京市內的地鐵由帝都高速度交通營團營運，其中1927年開通的上野至淺草段是東亞第一條地鐵。帝都高速度交通營團的前身為东京地下铁道與東京高速鐵道（日语：東京...

此條目列出1939年發生有關鐵路運輸的事件。 1月15日：東京高速鐵道（日语：東京高速鉄道）由虎之門站延長至新橋站。東京高速鐵道的新橋站為現時的車站，東京地下鐵道的新橋站在西面設站。 4月1日：京慶線通車。 4月22日：紐約地鐵IND世界博覽會線（英语：IND World's Fair Line）通車，以服務1939年紐約世界博覽會。...

「東京メトロ1000系登場」（取材協力・資料提供：東京地下鉄株式会社） 铁道图书刊行会『鐵道畫刊』2011年12月号記事「東京地下鐵 銀座線用1000系」 交通新聞社『鐵道車輪情報』2011年12月号DJ NEWS FILE「東京地下鐵 1000系（銀座線）」 维基共享资源上的相关多媒体资源：東京地鐵1000系電力動車組...

1938年4月25日、市營巴士的競爭對手東京乘合自動車「青巴士」與東京地下鐵道合併。 1942年2月1日、東京市實行陸上交通事業調整法作戰時統合、「青巴士」被編入市營巴士。再與城東乗合、王子電氣鐵道、京王電氣軌道・東京橫濱電鐵的巴士部門、東京地下鐵道系列的葛飾乗合自動車等路線進行整合。獨佔了東京...

eki */?）是位於日本東京都中央區京橋二丁目，屬於東京地下鐵銀座線的鐵路車站。車站編號是G 10。 本站設有副站名「明治屋前」。車內到站前廣播為「下一站是京橋、明治屋前」（次は京橋・明治屋前）。 1932年（昭和7年）12月24日：東京地下鐵道三越前站－此站間的路段通車，此站成為終點站。 車站一部分建設費用由明治屋負擔。...

日本的地下鐵（日语：地下鉄／ちかてつ chika tetsu */?）是當地主要的城市軌道交通系統，其起始於1927年開通的東京地下鐵道（今東京地下鐵銀座線），是亞洲最早擁有地下鐵的國家；目前共有9個都市擁有地下鐵系統，數量在亞洲僅次於中國大陸。地下鐵是日本各大都市居民的重要交通手段，日常的通勤與通...

(夏普)（はやかわ とくじ、Hayakawa Tokuji）：1893年11月3日－1980年6月24日，夏普創辦人。 早川德次 (東京地下鐵道)（日语：早川徳次 (東京地下鉄道)）（はやかわ のりつぐ、Hayakawa Noritsugu）：1881年10月15日-1942年11月29日，東京地下鐵道創辦人。...

鐵道擁有車輛也不能直通至JR線。因此，三鷹站－東葉勝田台站的直通列車只限地下鐵擁有車輛。另外，2016年（平成28年）3月26日改正時刻表，東京地下鐵擁有車輛有7班在東葉高速線內夜間停泊，而東葉高速鐵道擁有車輛有3班在東京地下鐵線內夜間停泊，組成「外泊運用」。...

台灣日治時期 6月20日：高雄車站啟用，同日舊高雄車站改名高雄港車站。 7月11日：西班牙國鐵成立。 9月1日：帝都高速度交通營團成立，東京地下鐵道和東京高速鐵道（日语：東京高速鉄道）併入營團。 台灣日治時期 12月15日：溪州線延長至枋寮車站，並改名屏東線。 Robertson, Edwin B. Remember...

年7月1日至2003年5月31日關閉，並在此期間刷新展覽品，於2003年6月1日重新開放。 東京高速鐵道100型電聯車（日语：東京高速鉄道100形電車）129號 東京地下鐵道1000型電聯車（日语：東京地下鉄道1000形電車）129號（在2017年被指定為重要文化財） 營團300型電聯車（日语：営団500形電車）301號...

由于奉天市这样的实际情况，就产生了要在奉天市中心建设地下铁道的“奉天市地下铁道”构想。1940年大阪市电气局（今大阪市交通局）受托设计完成了地铁路线。当时东京市和大阪市都已经有了地铁，选择大阪来设计该规划的理由基于现有资料仍不明。有可能是考虑到东京的地铁为民营，而大阪市直接运营和维护地铁。...

關閉為止的副站名為「東急百貨店·高島屋前」。 1932年（昭和7年）12月24日：東京地下鐵道（現時東京地下鐵銀座線）車站啟用。 1941年（昭和16年）9月1日：東京地下鐵道把路線轉讓給帝都高速度交通營團（營團地下鐵）。 1945年（昭和20年）1月27日：同盟國軍空襲造成水管破裂，日本橋站至新橋站停駛。...

7月15日：玉川電氣鐵道（日语：玉川電気鉄道）溝之口線通車。 7月17日：柏林地鐵8號線通車。 10月15日：武藏野鐵道豐島線通車。 12月3日：倫敦郵政鐵路（英语：London Post Office Railway）通車。 12月30日：東京地下鐵道通車，來往上野站至淺草站。 Bayliss...

車站編號「H 09」 東京地下鐵日比谷線從終點站北千住站經東武伊勢崎線（東武晴空塔線）直通至日光線南栗橋站。 本站為站務管區所在站。銀座站務管區下轄銀座地域、新橋地域及東銀座地域三個分區。其中銀座地域內僅有本站一站。 1934年（昭和9年）3月3日：松屋和三越提供資金、東京地下鐵道（現時東京地下鐵銀座線）車站啟用。...

東京鐵道（東鐵）成立。 1906年（明治39年）9月12日：作為東京鐵道開始運行。 1907年（明治40年）4月：東京市會決議收購東京鐵道。 1911年（明治44年）7月31日：東京鐵道的收購獲得東京市營許可。 1911年（明治44年）8月1日：東京市收購東京鐵道。開設東京市電氣局，成為東京市電。...

）是位於日本東京都中央區日本橋室町，屬於東京地下鐵的鐵路車站。 此站有銀座線與半藏門線停靠。銀座線的車站編號是G 12、半藏門線是Z 09。 另外，此站可途經聯絡連絡通道前往新日本橋站轉乘東日本旅客鐵道（JR東日本）總武快速線。 1932年（昭和7年）4月29日：東京地下鐵道（現東京地下鐵銀座線）三越前站開業。...

公司除鐵路事業外，還經營旅行社及停車場業務。名古屋铁道在公司成立初期也曾参与运营。 緊接1964年的東京奧運會開幕，為迎接大批從日本國內外使用東京國際機場（羽田機場）的旅客，當時的名古屋鐵道及日立製作所（下稱日立）於是出資成立一個鐵路公司，由大和觀光負責建設這條路線。路...

防墜擋板（日语：転落防止幌）是鐵路車輛在車廂與車廂間所安裝的一組擋板或鐵鍊，可防止月台上的旅客從兩車廂之間掉入線路造成危險。 在日本，1927年開通的東京地下鐵道（今 東京Metro）所使用的1000型電車為第一個安裝此裝置的鐵路車輛。 小田急浪漫特快車廂之間的防墜擋板 紐約地鐵R142A型電聯車安裝三根鍊條做為防墜用。...

广州地铁集团有限公司是广州市人民政府国有资产监督管理委员会的直接监管企业，其前身为1992年成立的广州市地下铁道总公司。截至2022年12月，广州地铁集团在广州及其他地区的总运营里程达857公里。 1992年5月4日，其前身广州市地下铁道总公司获批成立，并于同年11月21日在国家工商行政管理总局注册，同年12月28日正式成立。...

）位於日本東京都港區，是東日本旅客鐵道（JR東日本）、東京地下鐵、東京都交通局（都營地下鐵）、百合鷗的鐵道車站。 百合鷗站體所在地是東新橋一丁目，其他站體所在地都是新橋二丁目。 此站共有以下4間公司的路線停靠。 JR東日本：各線（後述） - 3字母簡寫「SMB」 東京地下鐵： 銀座線 - 車站編號「G...

上野站區間則在1919年（大正8年）被東京地下鐵道搶下營業許可。因此東武鐵道改將淺草雷門站作為終點站，延伸工程於1927年（昭和2年）12月15日開工。此時，京成電氣軌道（現京成電鐵）也規劃延伸至淺草，但因1928年（昭和3年）9月26日京成電車疑獄事件（日语：京成電車疑獄事件）而取消。1931年（昭和6年）5月25日，東武鐵道...

鐵道院因此將興建許可直接交付給民間單位。1923年關東大地震後，東京市政府雖然取得興建許可，但受限於經費不足，仍以轉讓許可證的方式，交由民間代為興建、經營。而當時唯一的地鐵路線——今日的銀座線，即由「東京地下鐵道」與「東京高速鐵道（日语：東京...

）位於日本東京都千代田區，是東日本旅客鐵道（JR東日本）、東京地下鐵的鐵路車站。 JR東日本站體所在地是鍛冶町二丁目，東京地下鐵站體所在地是神田須田町一丁目。 JR東日本的各線（後述）與東京地下鐵銀座線停靠，是轉乘站。另外，JR東日本車站的3字母簡寫為「 KND 」。 JR東日本：各線（後述） 東京地下鐵： 銀座線 -...

）是位於日本東京都台東區，屬於東京地下鐵、東武鐵道、東京都交通局（都營地下鐵）的鐵道車站。 東京地下鐵站體所在地是淺草一丁目、東武鐵道站體是花川戶一丁目、都營地下鐵站體是駒形一丁目。 另外，首都圈新都市鐵道筑波快線同名車站距離本站約600公尺（徒步約8分鐘）。詳情參見淺草站 (首都圈新都市鐵道)。 此站有東京地下...