中區廳站（朝鮮語：중구청역／中區廳驛 Jung-gu-cheong yeok */?）是大田地鐵1號線沿線的一座地下車站，位於韓國大田廣域市中區銀杏洞。 站體為1面2線島式月台，設有月台幕門。 2006年3月16日：开通使用。 國家鐵道公團 大田高校 大田聖母醫院 圣母初等學校 圣母女子高校 中區廳...

中区站是南海有轨电车1号线的一座車站，位於中国廣東省佛山市南海區长江路、平洲大桥东侧，于2021年8月18日启用。 本站为高架车站，地上三层为月台，地上二层为站厅，通过人行天桥连接地面。周邊為长江路、平洲大桥以及村屋等建筑。 此外，本站南侧设有一栋三层高的附属建筑，除车站设备和办公场所外，亦设有公共...

區空間以設置公共洗手間，因此本站是6號線首期少數沒有站內公共洗手間的車站之一。乘客可出站前往C出口鄰近的市政公廁。 区庄站现时建有2个站厅，位于环市东路北側的北站厅，以及农林下路地底的南站厅。北站厅位于地下二层，色系为湖綠色；南站厅位于地下四层，色系为灰绿色。两个站厅之间通過车站东侧的非付费区...

业活动超级繁华（乙支路入口站服务明洞商圈），将市厅站强行挤到了首尔中区客流第二名的位置。 首爾交通公社 ●首都圈電鐵1號線 京釜線A急行、京仁線緩行、京釜線緩行 鐘閣（131）－市廳（132）－首爾站（133） ●首爾地鐵2號線 忠正路（243）－市廳（201）－乙支路入口（202） 서울특별시고시...

广佛线车站共设有两層，地下一層為廣佛线站廳，地下二層為廣佛线站台層。 西塱站共分为1号线站厅部分以及广佛线站厅部分。1号线站厅位于站房地上二层，广佛线站厅位于则地下一层。由于两线联络通道的关系，1号线站厅北侧大部分区域，广佛线站厅西侧被划分为收费区。两个站厅的付费区均设有专用电梯、扶手电梯以及楼梯供乘客来往站厅及月台。 現時西塱站...

●首都圈電鐵1號線：市廳站 - 首爾站 ●首爾地鐵2號線：市廳站 - 乙支路入口站 - 乙支路3街站 - 乙支路4街站 - 東大門歷史文化公園站 - 新堂站 ●首都圈電鐵3號線：乙支路3街站 - 忠武路站 - 東國大學站 - 藥水站 ●首都圈电铁4号线：東大門歷史文化公園站 - 忠武路站 - 明洞站 - 會賢站 ●首都圈電鐵5號線：乙支路4街站...

中區（日语：中区／なかく Naka ku */?）為位於日本愛知縣名古屋市中部的區，轄區大致位於堀川以東，鐵路中央本線及瀨戶線以西，北至廣小路通（日语：広小路通 (名古屋市)）及名古屋城。 名古屋市的主要商圈榮、大須（日语：大須 (名古屋市)），以及主要的觀光景點名古屋城、久屋大通公園、名古屋電視...

中胜站建筑总面积21233平方米，负一层为10号线站厅层，负二层为10号线站台层以及7号线站厅层，负三层为7号线站台层。中胜站作为7号线与10号线的换乘站，乘客可由换乘通道从7号线南北站厅换乘至10号线站台。南站厅可直接换乘至10号线雨山路方向，北站厅...

本站為都廳前站務管區所在站，管理都廳前站務區（中野坂上站 - 大江戶線新宿站間與新宿西口站 - 牛込柳町站間）、練馬站務區（光丘站 - 東中野站間）、市谷站務區（新宿線新宿站 - 岩本町站間，但不包含神保町站）。 （來源：都營地下鐵:車站構內圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆））...

区站站后设置双停车线，车站建筑总面积3.4万㎡，车站总长度615米，是郑州地铁系统中目前规模最大的单座地下车站。 车站地下一層為站廳，地下二層為5号线站台，地下三层为4号线站台。 站厅位于地下一层，分为4号线站厅和5号线站厅两个相通的部分，设有客服中心、自助售票机和自助充值机等设施。...

中大站站厅采用无柱站厅设计，使其更为宽敞。为方便乘客进出，付费区设于站厅南侧，部分车站商店亦设于收费区范围内。付费区站厅与站台之间设有三條扶手电梯以及一組楼梯供乘客往返于各层。而連接站台與站廳的专用电梯位于站厅一侧的电梯门设于东侧的非付费区，乘客使用时需要向车站工作人员求助以便協助使用。 中大站...

石壁站是廣州地鐵2號線和7號線的換乘站，位於中國廣東省廣州市番禺區石洲中路，规划广州南站区域地下空间，于2010年9月25日启用。 石壁站目前分为2号线和7号线两个站体，两线站体平行，惟并未对齐。两线车站通过换乘通道连接。车站地面为石洲中路。 两线车站目前均设有两层，地下一层分别为两线站廳...

站前区境内开辟“新市街”为日本居留民地，站前辖区随营口为日占领区。 1906年12月，日本归还营口，营口海防同知厅和奉锦山海关兵备道重新回归营口，站前辖区随营口重新隶属于清政府管辖。 1909年前，区境内隶属于盖平县，1909年建立营口直隶厅后改属之。 1913年营口直隶厅改为营口县，区境内除“满铁附属地”外均隶属之。...

为方便行人进出，目前站厅南侧被划分为收费区，收费区内设有多组扶手电梯、楼梯和一台专用电梯供乘客前往月台层。 本站設有一個島式月台，位於324国道地底。本站的卫生间和母婴室位于站台层西端。 另外，本站往增城广场的一侧設有一組雙存車線。 坑贝站目前设有3个出入口供乘客进出车站。 在21號線初期規劃中，並沒有設置本站...

121.517634 中正紀念堂站，副站名「南門」，位於台北市中正區、大安區交界處，為台北捷運淡水信義線與松山新店線交會的捷運車站。在小南門線尚未與新店線整併為松山新店線前，該站曾是台北捷運第一個三線交會車站，而興建中的萬大線端點站亦設於此，通車後本站將再次成為三線交會車站。 站...

新街口站是南京地铁1号线和2号线的换乘车站，位于南京新街口商业区中心位置。为地下三层岛式车站。1号线站台设在负三层，2号线站台设在负二层，负一层为站厅层和商业层。车站总建筑面积为37176.35平方米。新街口站位于市区中心，是南京地铁日均客流最大的车站；新街口站每趟列车的停站时间长达55秒，为中国大陆地铁中途站中停站最长的车站。...

员村站共设有5号线站厅以及11号线的两层站厅。其中5号线站厅设于地下一层，11號線站廳分别設於地下一层（上层）和二層（下层）。 为了方便乘客两线换乘及行人进出，5号线站厅中间南侧及11号线两层站厅的北侧均划分为收费区，两线站厅的收费区在地下一层连通，方便乘客进行两线换乘。其中11号线两层站厅非付费区通过F出入口通道旁的楼梯和扶手电梯连接。...

站厅的缓冲平台，其中地下二層的缓冲平台被大堂的中庭分隔，该层为非付费区，设有车站商店。缓冲平台及站厅层之间设有专用电梯及多组扶手电梯和楼梯供乘客往返。 动物园站收费区设于站厅南侧、西侧及北侧，呈“匚”字型布置，2號月台与站厅收费区均位於地下三层，站厅收费区...

站。 目前世纪大道站为地下车站，共有3个岛式站台和1對侧式站台，呈「丰」字形结构布局。 其中，地下一层为2号线、4号线和9号线的站厅层，东西走向的6号线从地下一层站厅中部穿过，为侧式站台，因此将站厅分为A区，B区两部分。每个区的2、4、9号线站厅互相相通。A、B两区以及6号线的兩個站台在站厅...

4号线福田口岸站站厅设于福田口岸聯檢大樓地上一楼和地上二楼（仅供乘客出站站厅），设有售票机、客服中心等。站厅与站台之间设有多组升降机、扶手电梯以及楼梯供乘客往返。由于深圳地铁全部车站乘客进站需要安检，且B出口仅供出站，因此安检机设于地面入闸闸机旁，乘客需要安检才能进入站厅收费区。 乘客如果乘坐4号线从本站出站...

市民中心站，是深圳地鐵2号綫及4号綫的一個車站，位於中國廣東省深圳市中心区中轴线方向以东，在规划市民广场东侧绿地地下，南北方向车站位于福中三路与深南大道之间，於2004年12月28日隨4號線第一期工程的落成而啟用。 市民中心站的結構共分四層，其中兩個側式月臺及兩個島式月臺設於底層，中層為車站站廳...

厅（1號線和3號線）；地下二层為1号线月台和3號線北站廳；地下三層為3號線設備層；地下四层为付费区联络通道；地下五层为3号线月台。 广州东站地鐵站目前设有2个站厅，分别为南边的1号线与3号线連為一體的共用站厅，以及北边的3号线独立站厅。其中南站厅位于国铁广州东站站房的地底，北站厅...

站厅、西站厅、以及行人过街天桥；地面为各出入口以及市南大道、鸡谷山路、黄阁镇莲溪村、广汽丰田工厂等邻近建筑。 黄阁汽车城站设置东、西两个站厅，均位于地上二层。各站厅各布置一个出入口。两个站厅无论在付费区和非付费区范围均有行人天桥连接。 车站付费区设于西站厅东侧、东站厅西侧，付费区...

車站配色為黃色，呼應站名淘金站的「金」字。 为方便行人进出，淘金站站厅收费区设于站厅东西两侧，站厅中部设有多组售票机、云购票机供乘客售票。 受车站布置影响，站厅收费区西侧的扶手电梯以及楼梯可直接前往月台层。而站厅收费区东侧的扶手电梯则只能先抵達地下三層的緩衝層，隨後再...

中區（日语：中区／なかく Naka ku */?）是日本神奈川縣橫濱市18區之一，1927年10月1日隨著區制實施而成立。此區前身之一「橫濱村」為橫濱市的市名起源，十九世紀時曾為外國人居留地。 關內地區自橫濱港開港以來一直都是橫濱的市中心，同時現在也是神奈川縣與橫濱市的行政中心。與橫濱站...

黄沙站分为1号线和6号线兩部分，两个站厅的付费区范围各自设有多组扶手电梯、楼梯以及专用电梯可供乘客往返于各线路之站台。1号线连接站厅和月台的专用电梯原位处站廳非付费区，後期因配合6號線通車並劃入付費區內。 黄沙站与杨箕站、东山口站一样，兩線通過站廳層的換乘通道進行換乘。换乘通道由于與6號線站廳...

国贸站1号线站厅位于建国门外大街地下，属于贯通式站厅，自动售票机设于站厅东西两端，站厅北侧开有分离的换乘通道出入口，其中1号线至10号线的换乘通道入口位于西侧，10号线往1号线的换乘通道出口位于东侧。10号线站厅位于国贸桥地下，东西两个洞室通过两条通道相连，其中北侧通道位于非付费区内，南侧通道位于付费区内，自动售票机设于站厅北端，换乘通道出入口位于站厅西南。...

本站共有三層。地面為魚木小區、魚茅路、茅崗立交及附近建築；地下一層為站廳；地下二層為13號線站台層，同时作為连接站厅与5号线月台的缓冲平台；地下三層為5號線站台層。 鱼珠站站廳為一個偏心十字型的共用站廳，5號線站廳為東西向，13号线站厅为南北向，均位于地下一层。 站厅层設有售票機、自动售卡/充值机、客務中心等设施，以...

芳村站站厅目前分为1号线部分和11号线两个部分，均位于地下一层。为方便行人进出及换乘，两个站厅的中央部分被划分为收费区，同时付费区均延伸至站体接口处以配合站厅通道换乘。 1号线站厅设有4条扶手电梯、2条楼梯以及1台专用电梯连接1号线月台，其中专用电梯设在1号线站厅南侧非付费区范围，使用时需要求助站...

站廳層；地下二層為1號線站台層；地下三層為3號線站台層。 体育西路站站廳為一個偏心十字型的共用站廳，1號線站廳為東西向，位於天河南一路地下；3号线站厅为南北向，位於体育西路地下，中间被1號線站廳分開為南北兩個部分。而3號線建設時，现有的南站厅部分利用了當年1號線興建時預留轉乘黄埔轻轨的结构进行擴建的。...

陈家祠站1号线及8号线各自設有一個站厅，均位于地下一层，两个站厅的付费区和非付费区均通過換乘大廳相連。为方便乘客进出以及换乘需要，1号线站厅北侧、8号线站厅中央南侧以及換乘大廳的中部和東側被划分为付费区。 1号线站厅付费区内设有4條扶手电梯以及兩条楼梯可供乘客前往1号线月台，而8号线站厅付费区...