中川郡（日语：中川郡／なかがわぐん Nakagawa gun */?）為日本北海道上川綜合振興局的郡，位於上川綜合振興局北部的位置。在北海道共有兩個中川郡，因此習慣上會加上所屬振興局作為分辨。 轄區包含3町： 美深町 中川町 音威子府村 1869年8月15日：北海道設置11國86郡，天鹽國中川郡成立。...

中川郡，可能是指： 中川郡 (天鹽國)：位於日本北海道北部的郡，過去最初屬於天鹽國。 中川郡 (十勝國)：位於日本北海道東部的郡，過去最初屬於十勝國。 中川郡 (中國)：過去在中國於6世紀南北朝時期曾經設置過的郡。 1869年北海道據律令制設置11國86郡時，在天鹽國和十勝國同時都設立了中川郡...

天鹽中川站（日语：天塩中川駅／てしおなかがわえき Teshio-nakagawa eki */?）是北海道旅客鐵道宗谷本線沿線的一個無人站，位於北海道中川郡中川町字中川。 天鹽中川是特急列車宗谷（宗谷）與佐呂別（サロベツ）的停車站之一。 車站的名稱是源自其所在地（「天鹽...

1886年8月15日：北海道設置11國86郡時，天鹽國上川郡成立，因為位於天鹽川的上游區域，因此命名為上川郡。 1897年11月：北海道實施支廳制，天鹽國上川郡隸屬增毛支廳之管轄，此時上川郡下轄劍淵村、士別村、多寄村、上名寄村。（4村） 1899年：天鹽國上川郡改隸屬上川支廳管轄。 1906年4月1日：士別村、劍淵村成為北海道二級村。...

天鹽國（日语：天塩国〔天鹽國〕／てしおのくに〔てしほのくに〕 Teshionokuni */?），是日本明治時代所劃分的地方令制國，隸屬於當時北海道的廣域內。轄區包含現在北海道轄下留萌振興局全境、上川綜合振興局鹽狩峠以北、宗谷綜合振興局的豐富町和幌延町。 1869年8月15日：北海道設置11國...

候車室改建。 2001年（平成13年）7月1日 - 廢站。 車站周圍主要是森林及牧草地。 北海道道541號問寒別佐久停車場線 鮭魚中心天鹽事業所中川事務所 天鹽川 車站停用後相關場站設施也一併拆除，因此很難辨認其基地位置。 北海道旅客鐵道 宗谷本線 天鹽中川－下中川－歌內 宗谷本線 北海道鐵路路線...

1878年：天鹽村成立。 1880年：在天鹽村設置天鹽郡、中川郡、上川郡的戶長役場。 1897年：中川郡與上川郡的戶長役場與天鹽村戶長役場分離。 1903年：遠別村從天鹽村從天鹽村戶長役場分出。 1909年：幌延村和沙流村從天鹽村分割獨立設置。 1915年4月1日：天鹽村成為北海道二級村。...

1869年北海道據律令制設置11國86郡時，在天鹽國、石狩國和十勝國同時都設立了上川郡，三個上川郡的名稱都是因為為該地區分別位於天鹽川、石狩川和十勝川的上游區域。 此外目前因為其中兩個上川郡隸屬同一振興局，僅使用振興局名稱無法區別此兩個上川郡，因此習慣上會附記舊國名來區別。 上川 中川郡 川上郡...

1897年11月：設置增毛支廳，下轄原天鹽國天鹽郡、中川郡、上川郡、苫前郡、留萌郡、增毛郡，支廳辦公室設於增毛町。 1899年：上川郡（天鹽國）改隸屬為上川支廳管轄。 1901年：中川郡由改隸屬為上川支廳管轄。 1914年：支廳辦公室遷至留萌市，並改名為留萌支廳。 1948年10月20日：天鹽郡豐富村（現在的豐富町）改隸屬宗谷支廳管轄。...

北海道道218號板谷佐久停車場線 北海道道541号问寒别佐久停车场线 美深警署（日语：美深警察署）佐久分所 佐久郵局 佐久橋 天鹽川 北海道旅客鐵道（JR北海道） ■宗谷本線 筬島（W62）－佐久（W63）－天鹽中川（W64) 本站與隔鄰的筬島站之間曾存在一座神路號誌站，該號誌站是在1922年（大正11年）時以車站名義...

1897年11月：設置增毛支廳，下轄原天鹽國天鹽郡、中川郡、上川郡、苫前郡、留萌郡、增毛郡，支廳辦公室設於增毛町。 1899年：上川郡（天鹽國）改隸屬為上川支廳管轄。 1901年：中川郡由改隸屬為上川支廳管轄。 1914年：支廳辦公室遷至留萌市，並改名為留萌支廳。 1948年10月20日：天鹽郡豐富村（現在的豐富町）改隸屬宗谷支廳管轄。...

）是一個曾經存在於日本北海道中川郡中川町的鐵路車站，在1990年（平成2年）9月1日廢站之前原本是北海道旅客鐵道宗谷本線的沿線車站之一。因利用率過低，與深名線上的新富及石北本線上的伊奈牛一同廢站。在廢站之前每日僅有往返各三班普通列車停靠本站。 只有短月台、候車室的1面1線車站。附近為天鹽...

(天鹽國)，由上川综合振兴局管辖（名稱來自天鹽川） 上川郡 (十勝國)，由十胜综合振兴局管辖（名稱來自十勝川） 中川郡 (天盐国)，由上川综合振兴局管辖（名稱來自天鹽川） 中川郡 (十胜国)，由十胜综合振兴局管辖（名稱來自十勝川） 轄下町村分屬兩個不同振興局的郡。 虻田郡，由胆振综合振兴局和後志綜合振興局管辖 空知郡，由空知綜合振興局和上川综合振兴局管辖...

天鹽川 1923年11月10日：國有鐵道天鹽線的宇戶內站啟用。一般車站。 1924年6月25日：天鹽線改稱為天鹽南線。 1926年9月25日：天鹽南線與天鹽北線合併並改稱為天鹽線。 1930年4月1日：天鹽線改稱為宗谷本線。 1951年7月20日：車站改名為歌內，同日，鄰近的譽平站也改名為天鹽中川。...

1897年11月：設置上川支廳，下轄原石狩國上川郡。 1899年： 空知郡東部的富良野村由空知支廳改列為上川支廳管轄。 上川郡（天鹽國）由增毛支廳改列為上川支廳管轄。 1901年：中川郡由增毛支廳改列為上川支廳管轄。 1906年：勇拂郡東部的占冠村由室蘭支廳改列為上川支廳管轄。...

1897年11月：設置上川支廳，下轄原石狩國上川郡。 1899年： 空知郡東部的富良野村由空知支廳改列為上川支廳管轄。 上川郡（天鹽國）由增毛支廳改列為上川支廳管轄。 1901年：中川郡由增毛支廳改列為上川支廳管轄。 1906年：勇拂郡東部的占冠村由室蘭支廳改列為上川支廳管轄。...

天鹽川溫泉站（日语：天塩川温泉駅／てしおがわおんせんえき Teshiogawa-onsen eki */?）是北海道旅客鐵道（JR北海道）宗谷本線沿線的一個無人站，位於北海道中川郡音威子府村字咲來，車站編號為W59。電報略號為テオ。 為簡易車站配置的無人車站，沒有站舍，只有在月台中央有一座以木建成、...

karijōkō-ba */?）是位於北海道天鹽郡遠別町字啟明，日本國有鐵道（國鐵）的羽幌線臨時乘降場（廢站）。隨著羽幌線廢線，臨時乘降場在1987年（昭和62年）3月30日廢除。 1956年（昭和31年）5月1日 - 日本國有鐵道（國鐵）天鹽線開設啟明臨利乘降場（由局（日语：鉄道管理局）設定）啟用。...

国鉄ヨ3500形貨車）守車改裝作為候車室用途，內設有洗手間。 國道40號 筬島大橋 筬島生態博物館中心 - 由舊筬島小學改建而成，展示已故雕刻家砂澤BIKKY的作品。 天鹽川 1922年（大正11年）11月8日 - 以天鹽線沿線車站的資格啟用。啟用時原為一般車站。...

問寒別站（日语：問寒別駅／といかんべつえき Toikanbetsu eki */?）是北海道旅客鐵道宗谷本線沿線的一個無人車站，位於北海道天鹽郡幌延町字問寒別，車站編碼為W66。 啟用後前時是相對式月台，兩月台兩乘車線。 現在是單面月台，一月台一乘車線。 使用舊車廂改造作候車室。亦設有用組裝配件興建而成的洗手間。...

豐田市 長野縣 下伊那郡根羽村 - 下伊那郡平谷村 - 下伊那郡阿智村 - 飯田市 - 下伊那郡高森町 - 下伊那郡松川町 - 上伊那郡中川村 - 上伊那郡飯島町 - 駒根市 - 上伊那郡宮田村 - 伊那市 - 上伊那郡南箕輪村 - 上伊那郡箕輪町 - 上伊那郡辰野町 - 鹽尻市 國道19號（名古屋市東區）...

- 天鹽川溫泉站間（117.9公里） 神路信號場（舊、神路站）：1977年5月25日信號場、臨時乘降場化，1985年3月14日廢除。筬島站－佐久站間（143.1公里） 琴平站：1990年9月1日廢除。佐久站－天鹽中川站間（158.2公里） 下中川站：2001年7月1日廢除。天鹽中川站－歌內站間（165...

）是北海道旅客鐵道（JR北海道）宗谷本線沿線的一個已廢棄車站，位於北海道天鹽郡幌延町大字雄興字雄信內，1956年初設時原本是日本國有鐵道所屬的一個假乘降場（臨時停靠站），但在國鐵分割民營化、本站由JR北海道接手時，一併升格為正式車站。由於使用率過低，2001年7月1日時與下中川和蘆川兩個同樣位於宗谷本線的車站一同廢站。在廢...

中川昭一（1953年7月19日—2009年10月4日），為日本政治家。 曾擔任日本眾議院議員（8次當選）、農林水産大臣（第27、41代）、經濟產業大臣（第3、4、5代）、財務大臣（第10代）、兼特命擔當大臣（金融擔當）。 本籍北海道廣尾郡，生於東京澀谷區，1978年3月自東京大學法學部政治學科畢業...

金田心象書道美術館 名林公園 家之森森林公園 馴鹿農場旅遊 Seicomart幌延店 幌富繞道幌延交匯處（IC） 天鹽川 北海道旅客鐵道（JR北海道） ■宗谷本線 ■特急「宗谷」、「佐呂別」 天鹽中川（W64） - 幌延（W72） - 豐富（W74） ■普通 南幌延（W70）－幌延（W72）－下沼（W73）...

特急天北號 鬼志別方向 旭川站方向 音威子府村 天鹽川溫泉（日语：天塩川温泉）方向 北海道旅客鐵道（JR北海道） ■宗谷本線 特急「宗谷」、「佐呂別」 美深（W54）－音威子府（W61）－天鹽中川（W64） 普通 咲來（W60）－音威子府（W61）－筬島（W62） 北海道旅客鐵道（JR北海道） 天北線...

如大阪单轨电车的攝津站、南攝津站，JR京都線的攝津富田站與JR神戶線的攝津本山站。 百济郡 住吉郡 東成郡 西成郡 島上郡 島下郡 豐島郡 川邊郡 武庫郡 菟原郡 八部郡 有馬郡 能势郡 攝津大夫 多比麻呂：天武天皇6年（677年）任官 布勢耳麻呂：大寶2年（702年）任官 美努王：慶雲2年（705年）任官...

天北线（日语：天北線／てんぽくせん Tenpoku sen */?）曾經是一條連結北海道中川郡音威子府村的音威子府站，途經枝幸郡中頓別町、同郡濱頓別町、宗谷郡猿拂村至稚內市的南稚內站，屬於日本國有鐵道（國鐵）與北海道旅客鐵道（JR北海道）的鐵路線（地方交通線）。 根據國...

德滿站（日语：徳満駅／とくみつえき Tokumitsu eki */?）位於北海道天鹽郡豐富町字德滿，曾是北海道旅客鐵道（JR北海道）宗谷本線上的車站，現時已廢置。車站編號為W75。電報略號為トツ。 擁有岸式月台1面1線的無人車站。 早期設有貨物裝卸場，以及千鳥式月台（千鳥式月台為相對式月台的變體...

天鹽川交會，成為水運和鐵路的的交會點，並成為建設音威子府車站以北鐵路路段的據點，開始形成市區。1915年北見線（後來的天北線)和1922年天鹽線皆以音威子府往北延伸，使得音威子府成為鐵路小鎮。發展最盛時期，與國鐵相關的有關居民佔了全村5,000人口的3成。但隨著1980年代國...

）是北海道旅客鐵道宗谷本線沿線的一個無人站，位於北海道中川郡音威子府村字咲來，車站編號為W60。電報略號為クル。 以前是相對式月台，2面2線。現在是側式月台，1面1線，並在車站旁設有候車室。 咲來的站名源自阿伊努語中的「sak-ru」，意思為「夏天的道路」。因為此地是從天鹽川盆地獲取海產的重要道路。...