信濃橋入口長時間封閉。（進行西船場系統交流道改建工程，預計至2019年（平成31年）11月末） 2020年（令和2年）1月29日 : 信濃橋入口通車 四ツ橋（湊町 - 信濃橋） 土佐堀（信濃橋 - 中之島分歧） 高麗橋（北濱 - 本町） 道頓堀（長堀 - 夕陽丘） 阪神高速的道路資訊廣播開頭會以「這裡是阪神高速路側○○（局名...

出入口（日语：水走出入口）。 幾乎全線都在中央大通上方。1号環狀線内側至船場付近（信濃橋出入口、本町出口間）則是建設在船場中心上方空間。 整條道路幾乎都是直線但多有起伏。 出口多從左側車道岔出，但是東行線中野出入口和水走出入口的出口引道卻被設在右側車道。因此這兩處常常因車流交織而塞車。...

心齋橋站（日语：心斎橋駅／しんさいばしえき Shinsaibashi eki */?）是位於日本大阪府大阪市中央區心齋橋筋，屬於大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）的鐵路車站。御堂筋線與長堀鶴見綠地線皆在本站停靠，並可在閘內前往四橋站轉乘四橋線。御堂筋線的車站編號是M19，長堀鶴見綠地線的車站編號則是N15。...

橋站、USJ（日本環球影城）（千曲川Liner（日语：千曲川ライナー）（夜行巴士），千曲巴士、近鐵巴士（日语：近鉄バス）聯營） 信濃鐵道 ■信濃鐵道線 部分特別快速「輕井澤渡假（日语：軽井沢リゾート (列車)）」的停車站，觀光列車「六門」停車站 □快速、■普通 輕井澤－中輕井澤－信濃追分 信濃毎日新聞社出版部...

出入口。另外，此站設有1條側線。 在島島站西邊設有廢線遺蹟。在上赤松村落內，路軌與國道並行。御岳社附近為導致廢線的泥石流災害現場。在前淵村落入口附近，路軌遺址變成國道。島島站月台遺址是前渕巴士站和部分道路。 梓川 前渕村落 Alpico交通前渕巴士站 Alpico交通巴士車廠 新淵橋（日语：新淵橋）...

1987年（昭和62年）4月1日：国铁分割民营化，成为东日本旅客铁道的一个车站。 東日本旅客鐵道 ■信越本線 □快速「信濃日出」、□快速「信濃日落」、□快速 通過 ■普通（包括「水篶」） 川中島－安茂里－長野 信濃毎日新聞社出版部. 長野県鉄道全駅 増補改訂版. 信濃毎日新聞社. 2011-07-24: 23. ISBN 9784784071647...

(長野市)）南千歲町巴士站、市役所入口巴士站。 32 駕照中心、篠之井線 市政廳前（日语：長野市役所） - 千歲町 - 長野站 - 丹波島橋南 - 中冰鉋（日语：稲里町 (長野市)#稲里町中氷鉋） - 駕照中心（日语：北信運転免許センター）入口 - 篠之井站 33 北原、篠之井線 市政廳前 - 千歲町 - 長野站 - 丹波島橋南...

美濃文創中心（英語：Meinong Cultural and Creative Center），位於高雄市美濃區，於昭和3年(1928年間)建成具有東洋特色的派出所，前身為美濃警察分駐所（別名：美濃警察官吏派出所）。2007年被高雄縣政府登錄為歷史建築，因年久失修，雙翼建築毀損嚴重，被前面增建的2層...

此站由飯田站管理的無人車站。此站沒有車站大樓，車站出入口直接連接月台。 根據「長野縣統計書」，以下為1日平均乘車人次列表： 天龍川 國道418號 鶯巢梅園 東海旅客鐵道（JR東海） 飯田線 ■快速 通過 ■普通 伊那小澤－鶯巢－平岡 信濃毎日新聞社出版部. 長野県鉄道全駅 増補改訂版. 信濃毎日新聞社. 2011-07-24:...

飯田線 ■快速（只有上行班次）、■普通（部分列車列車通過） 溫田－田本－門島 ※過去特急「伊那路」曾經臨時停靠此站。 信濃毎日新聞社出版部. 長野県鉄道全駅 増補改訂版. 信濃毎日新聞社. 2011-07-24: 228-229. ISBN 9784784071647.  平成28年（2016年）長野県統計書...

開業以來1日平均上下車、上車人次變化如下表。 千駄谷站－JR中央線各站停車（A5出口） 信濃町站－同上（A1出口） 北參道站－東京地下鐵副都心線 新宿御苑 首都高速道路4號新宿線 外苑出入口 明治神宮外苑 國立競技場 日本體育振興中心（日语：日本スポーツ振興センター）總部 明治神宮野球場（較接近銀座線外苑前站）...

（注:2005年爱知地球博览会时，许多外国游客从中部国际机场到爱知地球博览会会场时需要在该站转乘。）而对站内进行改进，分別在3月於名铁的东出入口，12月在西出入口增加了JR和名铁间的换乘检票口。在地下铁方向增设了介绍看版、线路图的金山站到中部国际机场的飞机时間表。名古屋站JR中央塔大楼也建起来，站前巴士发车站也进行了改良。...

）是日本阪神高速道路路線，從大阪府大阪市的環狀線分歧（高津入口（日语：高津入口））到堺出入口（日语：堺出入口）。在環狀線内側的高津 - 湊町路段是往堺方向的單行道，通稱為千日前線（千日前線／せんにちまえせん）。 大阪府道高速大阪堺線 高津入口—湊町JCT只限堺方向單方向通行。 全線都位於日本大阪府內。...

1894年10月9日：甲武鐵道（現在JR中央線）四谷站・信濃町站開業。 1957年6月4日：曙橋（外苑東通上架設的靖國通立體交差橋）完成。 1959年3月15日：營團地下鐵（現東京地下鐵）丸之內線四谷站・四谷三丁目站開業。 1964年：首都高速道路4號新宿線完成、外苑出入口（霞丘町、JR信濃町站附近）設置。...

屋敷位於澀谷，井上家時期上屋敷位於愛宕下（現東京都港區西新橋至新橋一帶），下屋敷位於大久保四丁目，安藤家時期上屋敷位於濱町（現東京都中央區日本橋濱町三丁目首都高速道路濱町出入口（日语：浜町出入口）），中屋敷位於牡蠣殼町（現東京都中央區日本橋蠣殼町一丁目東京穀物商品交易所（日语：東京穀物商品取引所）...

新潟縣舍（日语：新潟県庁舎）（在新潟第一高校前巴士站乘坐以下巴士路線約5分鐘） 新潟市道曾和交匯信濃町線2號（日语：新潟市道曽和インター信濃町線）（西大通） 國道402號（日语：国道402号） 日本齒科大學新潟生命齒學部（日语：日本歯科大学新潟生命歯学部） Uoroku 信濃店 第四銀行（日语：第四銀行） 關屋中央分店 北越銀行（日语：北越銀行）...

低差。加上地面的空間比較狹窄，因此車站的功能都集中在月台上。出入口設有東邊（近新潟一方）和西邊（近內野一方）2處，兩出入口均連接樓梯。此站設有無障礙設施，在東邊出入口設有升降機。 新潟市道曾和交匯信濃町線1號（日语：新潟市道曽和インター信濃町線）（西大通，舊國道116號（日语：国道116号））、新潟...

■A特急、■B特急 通過 ※在善光寺御開帳時期，日間A特急會臨時停車 ■普通 權堂（N3）－善光寺下（N4）－本鄉（N5） 信濃毎日新聞社出版部. 長野県鉄道全駅 増補改訂版. 信濃毎日新聞社. 2011-07-24: 267. ISBN 9784784071647 （日语）.  《長野市統計書》各年度版。...

- 護國寺間開通。設置飯田橋出入口。 1974年（昭和49年）10月30日：有樂町線第一次開通（開通區間為池袋 - 銀座一丁目間）。江戶川橋站、飯田橋站、市谷站開業。 1980年（昭和55年）3月16日：都營新宿線（東大島 - 岩本町間）延伸、岩本町 - 新宿間開通。曙橋站、新宿三丁目站、新宿站開業。同線與京王新線開始相互直通運轉。...

向南侧作阶梯式排布。除天守外，仅本丸的石垣、空堀现存。 犬山城所在地点本为城寨，最早由织田信长的叔父织田信康建为城堡。今日的犬山城则是石川贞清再次改建的结果。有传说石川贞清的改建是将金山城（日语：金山城 (美濃国)）的建筑拆卸并迁移至犬山城（称为“金山越”），但在1961年（昭和36年）的拆解修理中...

速發展的代表性設施群，歸於園區所保存之工業遺產、辦公廳舍及相關歷史性意義，該園區現則指定為高雄市市定古蹟及文化景觀。 該廠區最初名稱為橋仔頭製糖所，後曾一度更名改為橋仔頭糖廠、台糖高雄總廠，目前該糖廠園區及相關附屬設施則是以台灣糖業博物館之名開放民眾參觀。 臺灣日治初期，時任臺灣總督兒玉源太郎上任後...

新川橋車站 - 須口車站 - 丸之內車站 - 新清洲車站 - （稻澤市→） 犬山線：枇杷島分岔點 - 下小田井車站 - （名古屋市→） 津島線：須口車站 - （海部市→） 东海交通事业 城北线：枇杷島車站 - 尾張星之宮車站 - （名古屋市→） JR枇杷島車站 枇杷島車站 名鐵二杁車站 名鐵新川橋車站...

〈品97〉 經四谷三丁目、信濃町站青山一丁目站往品川站高輪口 ※僅平日、週六 A4出口附近（丸井本館附近） 〈品97〉 經新宿站東口往新宿站西口（經新宿站東口） ※僅平日、週六 都營巴士 靖國通伊勢丹新館對向（新宿五丁目交差點西北側） 〈白61〉 經曙橋、牛込柳町站、江戶川橋...

11號池田線（梅田出入口） 13號東大阪線（船場中心大廈） 1962年5月1日：阪神高速道路公團開始運作。 1964年6月28日：1號環狀線（土佐堀 - 湊町）南行單向通車（現為逆向）。 1964年11月12日：1號環狀線（出入橋 - 土佐堀）通車。 1966年10月18日：3號神戶線（京橋 - 柳原）通車。...

御台場海濱公園站 - 富士電視台 - 遠程通信中心站 - 東京電訊站 - 八潮團地入口 - 天王洲橋 - 品川站東口 海01折返：品川站東口→天王洲橋→八潮團地入口→富士電視台→遠程通信中心站→東京電訊站→八潮團地入口→天王洲橋→品川站東口 1999年1月廢止。 虹02：品川站東口 - 港南三丁目 - 富士電視台...

及假日會上落客）。乘車時需要支付座位指定費用，下行列車到達府中站或京王永山站起不需要支付相關費用。 在信濃鐵道的信濃鐵道線中，繼承了信越本線的Liner列車。在1997年起開設「信濃日出號」和「信濃日落號」。當初為乘車整理券制，在2015年起一度不需要支付額外費用。後來隨著SR1系開始投入服務，於2020年起變為座位指定制。...

中央自動車道：（春日井市） - 小牧東交流道 - 小牧系統交流道 名古屋高速11號小牧線：（豐山町） - 豐山北出入口（日语：豊山北出入口） - 小牧南出入口 - 堀之內出入口 - 小牧交流道 在16世紀曾經成為織田信長和德川家康備戰據點的小牧山位於小牧市區北側，也是現在小牧市最主要的象徵，現在在山上建有小牧市歴...

出入口、大野IC~福井北IC/JCT已通車。松本JCT~中之湯IC、平湯IC~高山IC、油阪峠出入口~大野IC建設中） E41能越自動車道（小矢部礪波JCT~灘浦IC、七尾大泊IC~七尾城山IC、田鶴濱IC~能登里山空港IC已通車，其他區間建設或規劃中。） E69三遠南信...

濃區有「鳳林出校長，美濃出博士」的美譽。2014年，鳳林鎮藉由「慢食」與「慢活」的條件，通過審查，成為國際慢城組織會員，同時亦為台灣慢城聯盟成員之一及首座慢城城市。 鳳林鎮最早剛開發時期稱為「馬里勿」，阿美族語發音意思是上坡的意思，但只限於現在的長橋...

一路（部分與共線）－（旗山區）中華路（部分與共線）－新旗尾橋－旗屏路→至屏東縣里港鄉 台17線： 經二仁溪橋至臺南市南區← 茄萣區：濱海路三、二、一段－民治路－正大路－東方路一段 湖內區：東方路－和平路 路竹區：大公路 永安區：保安路－維仁橋 彌陀區：鹽埕大路－中正東路－中正南路 梓官區：信義路－和平路－大舍北路－大舍南路...

淚彈作驅散。學生防線開始後撤，並投擲燃燒彈還擊，期間二號橋更亭起火。10點07分，水炮車及防暴警察開始撤離，並於一分鐘後撤離二號橋橋面。銳武裝甲車未有登上二號橋亦同告撤離。防暴警察防線退後至二號橋橋尾，及呼籲示威者後退，示威者則重新佔領二號橋。 10點35分，水炮車及裝甲車駛離中大閘口，正式離開中大範圍。...