車站。 八鹿車站是所在地養父市的主車站，除了回送列車等少數狀況外包含特急列車在內的各級列車都會在本站停靠。除此之外八鹿車站站前也有駛往鄰近地區觀光名勝湯村溫泉的定期公車（車程約60分鐘），雖然八鹿並非距離湯村溫泉最近的車站（最近車站為濱坂），但因八鹿...

養父車站（日语：養父駅／やぶえき Yabu eki */?）是一由西日本旅客鐵道（JR西日本）所經營的鐵路車站，位於日本兵庫縣養父市，是山陰本線沿線車站之一，隸屬於JR西日本福知山支社的管轄範圍。雖然是以所在地城市名稱命名，但養父市真正的主車站其實是隔鄰的八鹿車站。 島式月台1面2線的地面車站...

因車站距離航空自衛隊松島基地（日语：松島基地）十分接近，因此在車站廣場外放置了一部由基地藍色衝擊波飛行表演隊送贈的T-2教練機作為展示。另外車站前端亦放置了1座八鹿舞蹈像（八ッ鹿踊り），以紀念自江戶時代便在當地盛行的「鹿妻鹿踊」舞蹈。 車站在2011年的東北地方太平洋沖地震中並未有受到破壞，不過因鄰站陸前小野的損壞較多，且本站一直...

西日本旅客鐵道（JR西日本） 山陰本線：（←朝來市） - 養父車站 - 八鹿車站 - （豐岡市→） 養父車站 八鹿車站 一般國道 國道9號、國道312號（日语：国道312号） 北近畿豐岡自動車道（日语：北近畿豊岡自動車道）：（朝來市） - 養父交流道 - 八鹿冰之山交流道 八鹿地區（北部） 妙見山（日语：妙見山...

鹿兒島中央站（日语：鹿児島中央駅／かごしまちゅうおうえき Kagoshima-chūō eki */?）是一個位於日本鹿兒島縣鹿兒島市中央町、屬於九州旅客鐵道（JR九州）的鐵路車站，2004年以前稱西鹿兒島站。本站是新幹線最南的車站。 除了JR九州所使用的車站...

鹿兒島本線上的千丁與八代兩站之間增設之新站。其實九州新幹線當初在規劃時，原本是希望能將八代車站轉為新幹線與在來線的共用車站，但由於八代市是一個工業城，八代站北側有面積非常大的工業區存在，日本製紙八代工廠正好擋住計畫路線，並可能形成建造上的瓶頸，只好在不得已的情況下，在原車站...

八代站（日语：八代駅〔八代驛〕／やつしろえき Yatsushiro eki */?），位於日本熊本縣的八代市，屬於九州旅客鐵道（JR九州）、日本貨物鐵道（JR貨物）和肥薩橙鐵道的鐵路車站。 由於九州新幹線在鄰近的新八代站設站，特急「接力飛燕」（リレーつばめ）僅行駛至新八代，故目前停靠八...

台糖鹿港車站是位於臺灣彰化縣鹿港鎮的台灣糖業鐵路車站，曾有員林線、員西線、鹿港線（明治線）、鹿港線（新高線）行經此車站。 1919年，明治製糖株式會社設置鹿港車站，鹿港線列車則在鹿港驛進行五分車的鐵軌切換。...

荒田八幡停留場（日语：荒田八幡停留場／あらたはちまんていりゅうじょう Aratahachiman teiryūjō */?），又稱荒田八幡電車站（日语：荒田八幡電停），是位於鹿兒島縣鹿兒島市荒田一丁目（日语：荒田_(鹿児島市)），鹿兒島市交通局（鹿兒島市電）谷山線的電車站。車站編號為I13。 1912年12月1日...

黑崎車站（日语：黒崎駅〔黑崎驛〕／くろさきえき Kurosaki eki */?）是一位於日本福岡縣北九州市八幡西區黑崎3丁目15番1號，由九州旅客鐵道（JR九州）與日本貨物鐵道（JR貨物）所共用的鐵路車站。黑崎車站是JR九州所屬的兩條幹線鐵路鹿兒島本線與筑豐本線的交會車站...

eki */?）是九州旅客鐵道（JR九州）、日本貨物鐵道（JR貨物）、肥薩橙鐵道的鐵路車站，位於九州鹿兒島縣薩摩川內市鳥追町。 由於週邊道路條件惡劣，因此當九州新幹線通車後，大幅縮短對外交通所需時間而令乘客數目急升，特別是往鹿兒島中央的乘客人數大幅超越當初的預測。同時，薩摩川內市周邊佈滿不少大企業的工廠，...

eki */?）是位於鹿兒島縣薩摩川内市西方町（日语：西方町 (薩摩川内市)），肥薩橙鐵道線的車站。車站編號為OR24。 1922年（大正11年）7月1日 - 鐵道省（國有鐵道）車站啟用。 1970年（昭和45年）9月1日 - 隨著引入CTC，車站成為業務委託站。西方站長廢止。由川內站管理。...

特定都區市內制度適用範圍車站 … ：北九州市內，：福岡市內 停靠站 普通…停靠所有的旅客站。 區間快速…列車在指定的路段與快速停靠相同的停靠站，除此以外的路段停靠所有的旅客站。 快速…●的車站所有列車停靠，▲的車站視乎列車、時間帶停靠，｜的車站所有列車通過。 特急…參見#優等列車舉出的各列車條目。...

八幡站（日语：八幡駅／やはたえき Yahata eki */?）是位於福岡縣北九州市八幡東區西本町三丁目，九州旅客鐵道（JR九州）的鹿兒島本線車站。車站編號為JA22。 1902年（明治35年）12月27日：九州鐵道（第一代）車站啟用。 1907年（明治40年）7月1日：九州鐵道（第一代）國有化，成為帝國鐵道廳車站。...

島式月台1面2線，設有列車交會設備的地面車站。閘口設有1個升降機。 根據「豐岡市統計書」，2017年（平成29年）度1日平均上車人次為587人。 近年的1日平均上車人次如下表。 西日本旅客鐵道 山陰本線 特急「東方白鸛」「城崎」「濱風」停車站 ■快速、■普通 八鹿－（宿南信號場）－江原－國府 出石鐵道...

香椎車站（日语：香椎駅〔香椎驛〕／かしいえき〔かしひえき〕 Kashii eki */?）是一位於日本福岡縣福岡市東區、隸屬於九州旅客鐵道（JR九州）的鐵路車站。香椎車站是九州島南北向的主要幹線鹿兒島本線與地方支線香椎線的交會點，因此大部分行駛於鹿兒島本線上的快速、準快速，以及一部份的特急列車都會在...

(秋田県)）合併，八幡平村（日语：八幡平村）成立。 1957年（昭和32年）4月1日：車站改名為八幡平站。 1963年（昭和38年）7月1日：終止貨物起卸業務。 1982年（昭和57年）11月15日：成為簡易委託車站。 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。...

八鹿町、JR西日本山陰本線沿線八鹿與江原兩車站之間。宿南號誌站主要的作用是提供山陰本線上高速的客運列車追越慢速貨運列車的用途，但除此之外號誌站內也設有上下行列車會車用的設施。由於周遭人口稀少，雖然曾有在地的民眾希望車站能升格為客運車站的聲音，但鐵路公司方面並沒有實際進行的規劃。...

鹿兒島機場（位於霧島市，搭乘巴士約需一小時） 九州旅客鐵道 九州新幹線：鹿兒島中央車站 鹿兒島本線：薩摩松元車站、上伊集院車站、鹿兒島中央車站、鹿兒島車站 日豐本線：鹿兒島車站、龍水車站 指宿枕崎線：鹿兒島中央車站、郡元車站、南鹿兒島車站、宇宿車站、谷山車站、慈眼寺車站、坂之上車站、五位野車站...

八景水谷站（日语：八景水谷駅／はけのみやえき Hakenomiya eki */?）是位於熊本縣熊本市北區清水龜井町，熊本電氣鐵道的菊池線車站。車站編號為KD11。 1913年（大正2年）8月26日：車站啟用。 2015年（平成27年）4月1日：此站可以使用交通系IC卡「熊本地域振興IC卡（日语：熊本地域振興ICカード）（熊本熊之IC...

1906年（明治39年）4月1日 - 以山陽鐵道所屬車站的身份開始營業，同時提供客運與貨運服務。 1906年（明治39年）12月1日 - 根據鐵道國有法進行國有化，而成為日本國有鐵道所擁有的車站。 1908年（明治40年）7月1日 - 本站與八鹿間的路線通車。 1911年（明治43年）10月25日...

鳥栖車站（日语：鳥栖駅〔鳥栖驛〕／とすえき Tosu eki */?）是一位於日本佐賀縣鳥栖市京町的九州旅客鐵道（JR九州）鐵路車站。鳥栖車站是JR九州主幹線鹿兒島本線與長崎本線的交會車站，也是長崎本線的起點車站。所有的旅客列車均停靠於鳥栖車站。 島式月台3面6線的地面車站。與月台鄰接的本線以外還有通過線。...

人吉車站（日语：人吉駅〔人吉驛〕／ひとよしえき Hitoyoshi eki */?）是一位於日本熊本縣人吉市中青井町326番地1號、由九州旅客鐵道（JR九州）與球磨川鐵道（くま川鉄道）湯前線共用的鐵路車站。其中球磨川鐵道湯前線的車站自2009年4月1日起更名為人吉溫泉車站（人吉温泉駅）。 人吉車站...

車站，此巴士站不會計算在JR東日本車站數目內。 此巴士站是氣仙沼市的請願巴士（日语：請願駅），為同市內首個新BRT車站。巴士站鄰近東陵高等學校（日语：東陵高等学校），方便了上學學生，另外方便乘客前往商業設施購物。 2017年（平成29年）4月1日：巴士站啟用。 此站位於鹿折唐桑站東北方約900米。距離長部站約10...

由稻荷郭眺望的景色 電車和巴士 由JR西日本山陰本線之「八鹿車站」或「江原車站」或「豐岡車站」出站後，搭乘全但巴士（日语：全但バス）至「出石」約30分，下車後徒步約走5分。 汽車 由北近畿豐岡自動車道（日语：北近畿豊岡自動車道）之八鹿冰之山交流道（日语：八鹿氷ノ山インターチェンジ）下交流道，行駛約45分。...

八郎潟站（日语：八郎潟駅／はちろうがたえき Hachirōgata eki */?）位于秋田县南秋田郡八郎潟町字中田，是东日本旅客铁道（JR東日本）管辖的鐵路車站。 南秋田郡的中心车站。普通、快速以及特急津轻、临时快速Resort白神等列车停车站。 1902年 8月1日 - 作为国有铁道五城目站投入运营。...

溪湖車站是位於臺灣彰化縣溪湖鎮彰水路上臺灣糖業鐵路車車站，有鹿港線、員林線、王功線/王功複線等路線行經。 溪湖車站是聯絡員林車站、鹿港鎮、溪州鄉的重要車站。 1922年2月3日，工場前駅開業。 1935年，改稱溪湖駅（戰後改稱溪湖站）。 1945年到1958年是溪湖車站客運業務的全盛時期。...

鹿兒島本線、熊本電氣鐵道的菊池線與熊本市電的上熊本線三條交通動線的交會點，因此是熊本市區之內非常重要的交通樞紐之一。 上熊本車站是鹿兒島本線的沿線車站，與熊本電鐵及熊本市電的起點車站，因此在路線與月台的設計上，JR與另外兩家單位的作法有所不同。JR採一般車站...

鈴鹿線（日语：鈴鹿線／すずかせん Suzuka sen */?）是自日本三重縣鈴鹿市的伊勢若松車站至平田町車站的近畿日本鐵道（近鐵）的鐵路線。這條路線通過鈴鹿市市區，是前往平田町車站附近工廠的通勤路線。 路線距離（營業距離）：8.2公里 軌距：1435毫米 站數：5個（包括起終點站） 複線路段：沒有（全線単線）...

郡山八幡站（日语：郡山八幡駅／こおりやまはちまんえき Kōriyama-Hachiman eki */?）是一個位於鹿兒島縣大口市生尾（現時為伊佐市大口生尾）的九州旅客鐵道（JR九州）山野線車站。在1988年（昭和63年）2月1日與山野線一同停用。 有一個單式月台1面1線。 無人站。 有一個站舍與候車室。...

山鹿溫泉鐵道：宮原車站 - 奧永車站 - 分田車站 - 來民車站 - 肥後白石車站 - 肥後大道車站 - 山鹿車站 六湯鄉：山鹿溫泉、平山溫泉、鹿北溫泉、熊入溫泉、鹿本溫泉、菊鹿溫泉的宣傳用總稱 八千代座 鞠智城 山鹿燈籠祭 熊本縣立鹿本高等學校 熊本縣立鹿本農業高等學校 熊本縣立鹿本商工高等學校 私立城北高等學校...