协和式客机（法语、英语：Concorde，香港、澳门、马来西亚、新加坡作和諧式客機，台湾作協和號客機）是一款由法國宇航和英國飛機公司聯合研製的中程超音速客機，它和苏联图波列夫设计局的圖-144同为世界上少数曾投入商業使用的超音速客機。協和式客機在1969年首飛、1976年投入服務，主要用于执行从倫敦...

超音速客機（英語：Supersonic Transport，SST）是指能够实现以超过音速飞行的民航飞机，历史至今仅有两种超音速客机曾经批量生产并投入商业营运，分别为英国、法国联合研制的协和飞机，以及蘇聯的Tu-144飞机，均在1960年代末出现。但超音速客机...

為戰馬（Charger）），是世界上第一款超音速客機，由前蘇聯圖波列夫公司製造。 一开始，当苏联领导层听说法国与英国将合作开发超音速飞机后就立即下令开始研发苏联自己的“超音速客机”。传说图-144的設計是源自法國的協和飛機，当时苏联的设计局得到了协和式的总装图；而代价是一个完整的间谍网被破坏，一些苏...

北美航空NAC-60是由北美航空提出的一种超音速客機构想，其是第一个上马的美国超音速运输（NST)项目。NST计划的目的是设计生产美国自有的超音速客机 ，并以此抗衡英法合作开发的协和客机和苏联开发的图波列夫Tu-144。 但最终该设计案在与洛克希德公司和波音公司的竞争中败下阵来，整个项目随即被中止。...

稳定性来提升飞行性能和空气动力的小型机翼。与翼尖小翼不同，通常来说，边条翼呈沿机身方向的长形。 在超音速客机上，机鼻边条翼常被设计在机鼻略靠后的地方，来控制大攻角时贴近机身的气流。著名的协和式客机在其驾驶舱两侧的机身上，就各装有一付边条翼来增加其稳定性。 机翼边条翼（LERX）位于机翼和机身的衔接处...

L-2000是美国洛歇公司在1960年代研究的超音速客机计划。 1963年6月5日，时任美国总统肯尼迪正式启动“国家超音速客机计划”（National Supersonic Transport，NST），并承诺美国政府将资助超音速客机研制经费的75%，以研制美国的超音速客机，与英法两国合作的协和飞机竞争。当时的美国联邦航空局局长納吉布·哈拉比（Najeeb...

Aviation）的一种早期的超音速客机设计方案。后来由于英国和法国在1962年决定合作开展超音速客机的计划，超级卡拉维尔和布里斯托223同样成为协和飞机的技术基础。 与当时其他以跨大西洋飞行为目标的中远程超音速客机设计方案不同，超级卡拉维尔只是一种中型的短程超音速客机。在卡拉維爾客機...

that almost ate Seattle）。 航空主题 圖-144客機 协和式客机 洛歇L-2000客機 B-58盜賊式轟炸機（英语：Convair B-58 Hustler） XB-70女武神式轟炸機 天鹅之歌：纪念协和超音速客机. [2010-08-22]. （原始内容存档于2020-05-08）...

由于英国和法国在1962年决定合作开展超音速客机的计划，布里斯托223和超级卡拉维尔共同成为协和飞机的技术基础。 1950年代，英国的飞机制造业正受到一连串来自技术困难和商业失败的打击。当时世界上最大的民航客机、布里斯托飛機公司设计生产的“布拉巴宗”客机（Bristol...

協和式客機、Tu-144D客機均可做到不使用后燃器超巡，其中协和式的加力仅在起飞和跨音速加速阶段使用而在2马赫巡航阶段关闭（详见协和式客机#發動機），Tu-144D的RD-36-51涡轮喷气发动机干脆没有设计后燃器（详见圖-144#生產），但客机超音速飞行的噪音問題卻較難解決，而實際應用較少。...

和諧式可指以下事物。 和諧式大廈，香港一種公共房屋大廈。 和諧式飛機，又稱「協和式客機」，是由英國和法國聯合研製的一種超音速客機。...

協和號可以指： 和谐式客机 和谐号节点舱 歌詩達協和號...

乘客，外形的大小相等於傳統的亞音速商務噴射機。較大型的超音速客機如協和式客機及圖-144相對起成本較高,噪音較大,範圍較小及引起對環境影響的關注（儘管協和式客機在這些問題上較圖-144不太明顯）。 幾個製造商（尤其是塞斯纳）認為，超音速客機能夠以小型的規模發展。此外，它認為小部分高價值的旅客（如行政...

该航空路線歷史上最短的飛行時間为2小时52分59秒，是1996年2月7日從甘迺迪國際機場飛往希思羅機場的航班，使用协和式客机；协和式客机退役後，英国航空在2020年2月9日以4小时55分的飛行時間，創下該航空路線非超音速客機最短的飛行時間。這班航班使用波音747-400，航班代號BA112，于北美东部时区2月8日18...

Engine） 渦輪扇發動機（Turbofan Engine） 冲压式喷气发动机（Ramjet Engine） 涡轮螺旋桨发动机 （Turboprop Engine) 速度超過1馬赫的現役中超音速噴射機目前只有軍用機，曾使用過的两种超音速客機協和式與Tu-144目前皆已退役。雖然超音速噴射機能超音速飛行，但...

希思罗交通枢纽（英語：Heathrow Hub）是由前协和式客机飞行员乔克·洛威和奥雅纳集团前董事马克·博斯托克提案，旨在为希思罗机场扩能的计划。 该提案在霍华德戴维斯爵士的机场委员会的中期施政报告中被列入候选名单。 希思罗枢纽提议将两条现有跑道的总长度延长至约七千米，并分为四段，使两条全长跑道可...

客機，該計劃於1970年代末首度提出。新飛機預計可載客300多人，是協和號的三倍，飛機亦首次嘗試使用低溫燃料作為動力來源。 90年代中期，美國太空總署聯同俄羅斯，以一架Tu-144LL飛機作飛行試驗，作研發新一代超音速客機之用，所收集得的數據也會被應用於圖-244客機。圖-244的計劃已於1993年終止。...

噴射客機列表收錄已正式交付到客戶的民用喷气式客機。 數量依航空公司的配置而變 航程依重量和發動機型號而變 重量依航空公司的選擇而變 性能為B767-200ER 性能為B767-300ER 性能為B777-200LR 性能為B777-300ER 性能為DC-10-30 性能為F28-3000 性能為MD11ER...

800公里/小時）、可乘載65至80名乘客、航程4,250海里（7,867公里）的超音速客機，計劃於2027年首飞、2029年取得型号合格证（type certification）。 Boom Overture採用三角翼配置（類似於協和號客機），但將使用複合材料製造。它將由四台乾式（非後燃器）15,000–20,000 lbf（67–89...

飛空派的戰士，在合體狀態時擔任左腿，他變形成為黑色F-15鷹式戰鬥機 灰甲/銀劍變形成為協和式客機 史靈/彈弓變形成為海獵鷹戰鬥機 飛天火/飛火變形成為F-4幽靈II戰鬥機 天狄/俯衝變形成為F-16戰隼戰鬥機 空襲變形成為黑色F-15鷹式戰鬥機 在2004年的動畫版中，飛空派以合體狀態的速柏利昂登場，作為古代的四大守護合體金剛之一。...

VC10）是一款由维克斯-阿姆斯特朗公司設計和生產的長程客機，也是英國最後一款自製的幹線客機，於1962年6月29日首飛。飛機設計能夠在非洲高熱及短跑道環境下操作。VC10所執行的倫敦－紐約航線為亞音速飛機的紀錄保持者，只需5時1分便到達目的地，只有超音速的协和式客機比它快。人們常常拿VC10與蘇製的伊尔-62...

Aircraft），又常稱為单走道客机（Single Aisle Aircraft），一般指飞机机身直径在4米（10到13英尺）以下的飞机。而客機机舱每排座位一般能乘坐2到6名乘客。搭乘人數最多在20-300人左右，並配置一条走道，因而得名。 另外，相对的也會提到廣體客機...

km/h），波音方面也承諾這款飛機在速度比一般客機快20%的情形下也不會產生如協和式客機的聲爆等噪音污染，攀升高度也會超越40,000呎，續航距離為6,000至10,000海里。 根據波音自己的估計，由於速度的提高，「音速巡航者」的耗油量會比一般客機多15-20%，但以同樣的航線計算，這款飛機每程使用的燃料和一般客機差不多，也就是藉由飛更多趟來彌補。...

SST或CV-58-9，是由美国通用动力旗下飞行器制造公司康维尔在20世纪50年代提出的超音速客机构想，其设计由B-58轰炸机衍生而来，并可以搭载52名乘客以2.4马赫的速度飞行。Model 58-9于1960年立项，但从未脱离图纸。 1956年，康维尔B-58娼婦式轟炸機（英语：Convair_B-58_Hustler）首飞，...

另外，如果觀察者以超音速去追過去發出的聲音，會發生聲音倒帶的現象。 許多現代戰鬥機可以做超音速飛行，但協和式客機（Concorde）以及圖波列夫系列（Tupolev）Tu-144是僅有的超音速客機。自從2003年11月26日協和號退役前的最後一次飛行之後，就不再有任何載客飛行。一些大型轟炸機，譬如圖波列夫系列的T...

式客机，载客量为80-130人，航程为 1,650至3,400千米，为世界上第一款专为中短程航线市场开发的喷气式客机。"Caravelle"在法語中为小帆船之意，一般音譯為“卡拉維爾”，有时亦译作“快帆”。 卡拉维尔客机是世界上第一种将发动机置于机身尾部的喷气式客机...

和谐可以指： 互相配合、協調之意，作形容詞使用。 协和飞机，香港稱之為「和諧式客機」。 和諧式大廈，香港公共屋邨大廈設計的一種。 和谐号，中国铁路高速電力動車組。 中国铁路的“和谐（号）”系列机车。 和谐号节点舱，国际空间站上的一个太空舱节点。 和谐社会，中国共产党於2004年提出的社会发展战略目标。...

步减少了阻力和结构重量。采用蘇聯第一款电传飞控系统，用精密的电气接口取代了操纵杆与控制面之间的物理连接。以多功能顯示器為主的玻璃座艙。当时，仅有协和式客机和A320采用电传飞控技术。该机PS-90A涡扇发动机的全权限数字发动机控制系统（FADEC）更是一个大跃进。...

楼。最初规划的航站楼数量有13个，但是由于一系列原因只修建了4个。 机场于1973年20至23日举行了开业仪式，其中还包括协和式超音速客机在美国的第一次降落。这架隶属法航的协和执行从加拉加斯到巴黎的航线。参加这次仪式的嘉宾包含了前德克萨斯州州长John Connally、交通运输司司长Claude...

32個國家66個目的地，並佔據袋鼠航線的部分市場。新航亦是首間營運空中巴士A380、A350-900ULR和波音787-10，以及亞洲唯一運營過協和式客機的航空公司。 新加坡航空旗下還有一些與航空相關的子公司，包括低成本航空公司酷航，以及經營飛機維修業務的新航工程。若以客運收益公里計算，新航位列全...

局宣布解散英國海外航空和英國歐洲航空，兩家公司的業務則合併成現時的英國航空。 如兩家航空公司未被合併成為英國航空，英國海外航空將會成為第一家營運協和式客機的航空公司。 《曾營運機隊》 以下為英國海外航空曾營運的機隊，括號內顯示首次使用年份： 空速Consul型(Airspeed Consul)(1949)...