城市日前地（葡萄牙語：Praceta 24 de Junho、英語：24th June Square）位於澳門半島城市日大馬路附近的一個終點站。澳巴7、29、50、50B、MT1、MT2路線以本站為起點站，澳巴60、N1A、N2路線途經此站。 因應交通事務局加強澳門半島與離島之間的巴士...

英布拉街的一個終點站，因鄰近皇朝廣場，而又俗稱皇朝總站或皇朝廣場總站，新福利1A、17S、39路線以該站為終點站。 1996年9月26日，本站啟用，1A以本站為總站。 2009年8月11日，因路面工程關係，本站所在的科英布拉街成為無出口道路，而本站亦曾臨時停止使用。交通事務局在工程期間，設立臨時終...

近年為了疏導交通及人流，大部分以往以亞馬喇前地作為總站的巴士路線已經改為其它近亞馬喇前地的站點作為總站或延線。雖然如此，該巴士路線依然會經過或停靠在亞馬喇前地。 2004年11月，新福利董事總經理廖僖蕓表示，隨着本地經濟繁榮，交通狀況亦會越趨繁忙，因此，政府、民間、企業及居民都會關注到交通擠塞的問題。新福利前後推出兩期巴士...

站。 2016年12月18日，MT1路線新增停靠本站。MT2路線往城市日前地方向取消停靠本站。 2017年4月10日，30X路線新增停靠本站。 2018年6月30日至8月16日，因新馬路排水系統工程影響，26AT路線臨時開設，新增停靠本站。 2021年1月11日起，30X路線取消停靠本站。...

澳門巴士50B路線是由澳巴經營，往返城市日前地和駕考中心的巴士路線。 2011年12月27日，本線開設，由維澳蓮運經營。 2012年6月1日，新增停靠「機場圓形地／偉龍」站。 2012年11月4日，新增停靠「霍英東博士大馬路／機場大馬路」站。 2014年7月1日，本線改由新時代營運。...

澳門巴士MT1路線是由澳巴經營，往返城市日前地和澳門機場的巴士路線。 2006年4月26日，新福利與澳巴第二次合辦本線，由「南灣／羅保博士街」總站往返“新世紀酒店”站；是次MT取其澳門葡文名稱Macau和氹仔葡文名稱Taipa之意。當時開辦原意為鼓勵乘客轉乘35路線，試行3個月後因客量不足而取消。...

澳門巴士50路線是由澳巴經營，往返城市日前地和路環市區的巴士路線。 2005年，澳門東亞運動會體育館落成，由新福利及澳巴聯營往返氹仔茵景園至澳門東亞運動會體育館免費接駁專線，服務時間為平日11:00-22:00及假日10:30-22:00。 2009年10月18日，配合交通事務局實施第三階段巴士...

聯生圓形地總站（葡萄牙語：Rotunda da Concórdia／Terminal），正式名稱為聯生圓形地巴士總站（葡萄牙語：Terminal de Autocarros da Rotunda da Concórdia），位於路環聖方濟各堂區的一個室內巴士總站。澳巴59路線以本站為總站...

澳門巴士MT2路線是由澳巴經營，往返城市日前地和氹仔中央公園的巴士路線。 2006年11月10日，本線開通，由南灣／羅保博士街總站經望德聖母灣往返澳門機場，由澳巴經營本線。 2007年2月10日，本線改由新福利經營。 2007年10月16日，配合氹仔臨時客運碼頭啟用，新增停靠「臨時客運碼頭」站。...

站為終點站，澳巴10B、29路線途經該站。 1993年前，此站名為港澳碼頭總站，直至1993年位於海港前地的新外港碼頭落成，本站附近所在的外港碼頭改建為治安警察局出入境事務廳大樓。 1993年港澳碼頭搬走後站名分別改為出入境事務廳及友誼巷，而巴士車頭顯示為回力場或回力塲。...

站。 2018年4月28日，本線總站由「台山中街」遷至「菜園涌邊街總站」，取消停靠「紀念孫中山公園」站，新增停靠「牧場街總站」。 2018年6月16日，恢復停靠「看台街／騎士馬路」站。 2019年8月17日，「青洲坊總站」正式運作，本線有所調整／巴士站改名： 總站由“菜園涌邊街總站”改為“牧場街總站”...

Village）位於澳門路環恩尼斯總統前地的一個巴士站。新福利25、26路線，澳巴50、N3路線途經該站。 2017年5月6日，因25路線取消行駛路環市區至黑沙海灘的一段行程而設立本站，同時50路線改以本站為總站。 2018年9月1日，N3路線調整為循環線，以此站為循環點。 2020年3月12日，50路線調整為循環線，以此站為循環點。...

25B路線總站由「菜園涌邊街總站」遷至本站。 2018年12月15日，關閘總站重開，25B路線取消停靠本站。 2019年8月17日，因應「青洲坊總站」正式開始運作，同時改善菜園涌邊街一帶的巴士站，9A和16路線總站調整至本站。 2021年1月4日，10X路線改以循環線運作同時調整至本站為總站；16S路線開設，以本站為總站。...

澳門巴士7路線是由澳巴經營，往返東方明珠和城市日前地的巴士路線。 本線為原7與7A路線合併而成。 2017年4月9日，本線開設，取代舊7路線和原7A路線。 2017年8月19日，本線往城市日前地方向取消停靠“亞馬喇前地”、“總統酒店”站，新增停靠「葡京酒店」站。...

2018年10月27日，為明確巴士站位置及讓巴士服務更符合市民出行需要，「蓮花圓形地-1」站更名為「蓮花圓形地」。 2018年12月15日，關閘總站重開，本線恢復以該站為總站，維持停靠現有站點並按原線行駛。 2019年3月9日，為明確巴士站位置，「亞利雅架前地／泉悅」站改名為「信虹花園」。 2019年7月27日起，“十月一日前地”站改名為“十月一號前地”。...

起點站為現時鄰近祐漢第一街的祐漢新邨總站，途經關閘橫路、提督馬路、雅廉訪馬路、俾利喇街、高士德馬路、提督馬路、海邊新街、巴索打爾古街、河邊新街、媽閣總站、河邊新街、巴索打爾古街、海傍街、提督馬路、白朗古將軍街、筷子基口、青洲馬路、關閘橫路，最後返回祐漢新邨總站。 在90年代尖峰時段，班次最密為每1分鐘一班，曾為全澳最密的巴士路線。...

1989年2月18日，28A路線開設，以本站為總站。 1990年8月15日，1A路線總站由漁翁街遷往舊港澳碼頭。 1993年12月1日，由於外港碼頭搬遷，受道路條件限制，10路線往關閘方向無法途經本站，因此澳巴開設10A路線。 2009年4月27日，配合交通事務局實施第二階段巴士路線調整，10X路線開設，新增停靠本站。...

巴士站，新福利9A、16、16S、25B、34、65路線，澳巴18、29路線停靠該站。 1990年9月起，本站啟用，16路線總站遷往本站。 2008年12月7日起，交通事務局進行第一階段巴士路線重整，其中34路線行程縮短，總站由「媽閣總站」改為本站。 2013年3月16月起，25X路線新增停靠本站。...

地站。 2009年1月20日，配合道路開闢，取消停靠「連貫公路／科技大學」站，同時增設停靠臨時站（即現時「澳門土木工程實驗室」及「偉龍／科技大學」站）。 2010年4月14日，新增停靠「基馬拉斯／成都街」站。 2011年6月12日，配合交通事務局實施第四階段巴士路線調整，總站由「白朗古將軍馬路」站...

2018年2月3日起，取消停靠“觀音蓮花苑”站。 2018年6月30日，因新馬路排水系統工程影響，臨時以循環線運作，期間暫不停靠「媽閣總站」、「河邊新街／凱泉灣」、「火船頭街」、「新馬路／大豐」、「殷皇子馬路」、「亞馬喇前地」站，直接停靠「葡京酒店」站。 2018年7月17日，臨時停靠「城市日前地」站。 2018年8月1日，本線回復由澳巴經營。...

澳門巴士29路線是由澳巴經營，往返城市日前地及青洲的巴士路線。 本線是由10X與原29路線合併而成。 2024年6月1日起，本線開設，往返城市日前地及青洲。 蘇州金龍KLQ6116GHEV 蘇州金龍KLQ6116GHEV 蘇州金龍KLQ6116GHEV 多項巴士服務6月1日首班車起調整運作. 交通事務局（DSAT）...

總站及出入境事務廳總站。 2007年8月4日起，為改善新口岸仙德麗街一帶的公共巴士服務，土地工務運輸局調整本線部份行程，改經仙德麗街和城市日大馬路。 2009年4月6日起，為方便市民，在澳門漁人碼頭內增設「孫逸仙大馬路／漁人碼頭」站，是澳門首個設於私家道路的巴士站。...

本列表為澳門特別行政區內的公共巴士及跨境巴士路線一覽表。 下圖收錄了途經主要旅遊景點的路線。[已过时] 註：「黑沙環」與「黑沙」分別位於澳門北面及南面，前者為住宅區（舊稱「黑沙灣」），後者為海灘。 起訖點中間符號為↔，代表該線為雙向線，往返方向都設有總站； 起訖點中間符號為↺，代表該線為循環線，只設一個總站；...

巴士站亦重新投入運作。 2008年9月20日，澳門開通第二條夜間巴士N2路線，以臨時客運碼頭為終點站，成為首條以臨時客運碼頭為總點的巴士路線。 2009年10月18日，36路線開設，新增停靠本站。 2011年8月1日，21路線取消，取消停靠本站。 2015年12月1日，N5路線開設，新增停靠本站。...

接改經火炭路往返沙田第一城，不再經富豪花園大涌橋路。 2003年10月26日：荃灣總站由荃灣碼頭遷往荃灣西站。在2013年1月27日前，為九巴唯一以此為總站的荃灣新市鎮對外常規跨區路線（其他跨區路線均以如心廣場為總站），直至51、53線曾經遷入，以及其後290、290A及290X線遷入而改變。...

2018年9月16日：九龍區總站由佐敦（渡華路）巴士總站遷往西九龍站巴士總站。 2024年4月29日：往佐敦方向增停洪元路「洪元路洪福邨」站。 全程：$15.6 洪水橋（洪福邨）往華都花園或之前：$5.5 美孚站往佐敦（西九龍站）：$6.9 鴉蘭街往佐敦（西九龍站）：$5.6 屯門公路轉車站往洪水橋（洪福邨）：$9...

澳門巴士34路線是由新福利經營，往返青洲坊和海洋花園的巴士路線。 本線前身是新福利的11路線，往返司打口總站和氹仔（賽馬會）。1994年友誼大橋通車後，新福利重組11路線，改為往返司打口總站和海洋花園，取道友誼大橋往返澳門半島及氹仔，並將路線編號改為「34」。 1996年8月30日，終點站由司打口總站...

九龍巴士60M線是香港新界的一條巴士路線，來往屯門站及荃灣站。本線是目前5條兩邊總站均為港鐵重鐵車站而且總站名稱是以港鐵車站站名命名（即「XX站」或「XXX站」）的新界區全日專營巴士路線之一（另外4條為89D線、263線、290X線及930線）。 1982年5月16日：本線開辦，初時來往安定及荃灣地鐵站（現稱荃灣鐵路站）。...

1995年，總站由祐漢總站遷至順景廣場總站。 2007年6月20日，本線大幅修改行程，不再途經北京街、倫敦街、理工學院等路段，改行經仙德麗街、城市日大馬路、孫逸仙大馬路。 2009年4月6日起，為方便市民，在澳門漁人碼頭內增設「孫逸仙大馬路／漁人碼頭」站。...

城市的車費，和取消所有九龍市區及荃灣區路線的分段收費，本路線車費由七毫大幅下調至統一收費兩毫，減幅超過七成。 1972年7月1日：觀塘碼頭總站遷往近偉業街新總站。 1976年4月3日：往荃灣碼頭方向改經南昌街，不經石硤尾街。 1984年11月25日：荃灣碼頭總站遷往荃灣運輸大樓地下新總站。 1995年5月28日：增設空調服務。...

總站。 2007年12月4日，司打口總站啟用，供本線使用，以取代原來設於馬路旁的臨時總站。 2009年4月26日起，澳門特區政府交通事務局實施第二階段巴士路線調整，本線延伸至皇朝區，並取消祐漢區部份行程。 2010年1月25日起，為配合澳門科學館開幕，新增停靠「澳門科學館」站。...