士別市役所 士別警署(日语:士別警察署) 士別郵局(日语:士別郵便局) 北星信用金庫(日语:北星信用金庫)士別中央營業部 北洋銀行士別分店 北海道銀行士別分店 北響農業協同組合(JA北響)本所 士別軌道(日语:士別軌道)總部 士別市立醫院 士別市綜合體育館 士別綿陽市區牧場 北海道士別高等學校(日语:北海道士別高等学校)...
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稻士別車站(日语:稲士別駅/いなしべつえき Inashibetsu eki */?)是位於日本北海道中川郡幕別町字千住的北海道旅客鐵道(JR北海道)根室本線的鐵路車站。車站編號為K33。電報略號為ナツ。 本身為臨時乘降場,在當時有「幻之車站」之稱。民營化後升格為車站,但超過一半的普通列車都不停靠。以...
5 KB (444 words) - 03:17, 1 February 2024
下士別站(日语:下士別駅/しもしべつえき Shimo-shibetsu eki */?)曾是屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)宗谷本線之車站,位於北海道士別市下士別町。車站編碼為W43。電報略號為シツ,現時已廢置。 車站名稱來自其所在的地名,即位於「士別」及天鹽川的下流位置,故被稱為下士別。...
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此站是職員配置站。車站大樓位於站內東邊,鄰接單式月台中央部分。月台可容納120米。大樓與士別站屬同一規格,都是由混凝土建成。 此站設有「我的旅程印章」。 車站名稱取自所在地名,地名源自阿伊努語的「モ・ペッ」(安靜的河流)。上述提及的河流是指元紋別站附近的藻鼈川。...
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站)。隨著白糠線廢線,臨時乘降場在1983年(昭和58年)10月23日廢除。 臨時乘降場在全國版時間表書籍中不會記載。而北海道內的時間表卻有例外,但是此臨時乘降場,以及士幌線新士幌臨時乘降場與根室本線稻士別臨時乘降場(→稻士別站)一樣,於道內時間表沒有記載。 1974年(昭和49年)7月25日...
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國道40號 士別市役所多寄分所 士別警署(日语:士別警察署)多寄分所 多寄郵局 北星信用金庫(日语:北星信用金庫)士別中央營業部多寄分所 北響農業協同組合(JA北響)多寄基幹分所 士別市立多寄診所 士別市立中多寄小學 士別市立多寄幼稚園 士別市立多寄小學 士別市立多寄中學 道央自動車道(建設中)...
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北見枝幸站方向(特急えさし號、與宗谷巴士(日语:宗谷バス)共同運行) 鬼志別站方向(特急天北號、與宗谷巴士共同運行) 北海道旅客鐵道(JR北海道) ■宗谷本線 特急「宗谷」、「佐呂別」 士別(W42) - 名寄(W48) - 美深(W54) 快速「名寄」(此站起往日進方向作為普通列車運行)、普通...
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北比布站(原W35):2021年3月13日廢站。比布站 - 蘭留站間(20.2公里) 東六線站(原W39):2021年3月13日廢站。和寒站 - 劍淵站間(41.4公里) 北劍淵站(原W41):2021年3月13日廢站。劍淵站 - 士別站間(50.2公里) 下士別站(原W43):2021年3月13日廢站。士別站 - 多寄站間(58.3公里)...
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伴隨國鐵分割民營化,車站由北海道旅客鐵道(JR北海道)營運。 1989年(平成元年)4月30日 - 標津線全線廢除,此站也廢除。 車站名稱取自町名。為了區別宗谷本線士別站(士別與標津之日文發音相同),因此冠上了舊國名「根室」。 截至車站廢除前,車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。車站大樓位於東邊(海一方)。...
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中湧別站(日语:中湧別駅/なかゆうべつえき Naka-Yūbetsu eki */?)是位於北海道紋別郡上湧別町字中湧別中町(現時:湧別町中湧別中町),北海道旅客鐵道(JR北海道)的名寄本線(本線與湧別支線)車站(廢站)。隨著名寄本線廢線,車站在1989年(平成元年)5月1日廢除。曾經此站...
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1986年(昭和61年)11月1日 - 成為無人站。 1987年(昭和62年)4月1日 - 國鐵分割民營化,車站劃歸由JR北海道繼承。 1988年(昭和63年)10月31日 - 車站大堂改建。 北海道道293號根別劍淵停車場線 劍淵町役所 士別警署(日语:士別警察署)劍淵分所 劍淵郵局 北星信用金庫(日语:北星信用金庫)劍淵分店...
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北海道道925号武德下士别线(日语:北海道道925号武徳下士別線)是一条位于北海道上川综合振兴局管内士別市的普通道级道路(北海道道)。 起点:北海道士別市武德町 終点:北海道士別市下士別町 总距离:5.0千米 上川综合振興局 士別市 北海道道537号旭士别线(起点) 国道40号(终点) 北海道道850号瑞生下士别线(终点)...
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古丹別站(日语:古丹別駅/こたんべつえき Kotambetsu eki */?)是位於北海道苫前郡苫前町字古丹別,日本國有鐵道(國鐵)的羽幌線車站(廢站)。隨著羽幌線廢線,車站在1987年(昭和62年)3月30日廢除。 在1986年(昭和61年)10月前行走的急行「羽幌」停靠此站。 1931年(昭和6年)...
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站則位於津輕今別站旁邊。後來因應改為北海道新幹線車站而易名為「奧津輕今別站」。 設有以水泥加固外牆的單層站舍,入站後即為候車室。本站原設有站務室及售票窗口,但自從完全無人化後,窗口現已被圍板所圍封,而原站務室出入口亦被圍板所封閉。 開站...
6 KB (626 words) - 12:48, 28 July 2024
「紋別」停駛時的行駛路線(括號內為名寄本線的車站):札幌站~岩見澤站~美唄站~砂川站~瀧川站~深川站~旭川站~和寒站~士別站~(名寄站~下川站~西興部站~興部站) 興建本線時,為了避開興建困難的石北峠及北見峠,採取由名寄及中湧別...
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和寒町役場 士別警署(日语:士別警察署)和寒分所 和寒郵局 北星信用金庫(日语:北星信用金庫)和寒分店 JA北響和寒基幹分所 北海道和寒高等學校(日语:北海道和寒高等学校) 和寒東山滑雪勝地 和寒南瓜王國 羅森便利店 Seicomart 道北巴士(日语:道北バス)、和寒町營巴士「和寒」巴士站 北海道旅客鐵道(JR北海道)...
4 KB (326 words) - 05:23, 12 June 2024
站、士別軌道(日语:士別軌道)「風連車站前」巴士站 北海道旅客鐵道(JR北海道) ■宗谷本線 快速「名寄」 士別(W42)-(4號加停多寄站(W44))-風連(W46)-名寄高校(W47) 普通 (※)瑞穗(W45)-風連(W46)-名寄高校(W47) ※部份列車不會停靠瑞穗站。 宗谷本線...
4 KB (378 words) - 05:18, 12 June 2024
姬路別所站(日语:ひめじ別所駅/ひめじべっしょえき Himeji-Bessho eki */?)是位於兵庫縣姬路市別所町別所字今池,西日本旅客鐵道(JR西日本)山陽本線(JR神戶線)的車站。車站編號為JR-A82。 此站鄰接日本貨物鐵道(JR貨物)姬路貨物站。而此站...
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別所溫泉站(日语:別所温泉駅/べっしょおんせんえき Bessho-onsen eki */?)是位於長野縣上田市別所溫泉字分去,上田電鐵的別所線車站(終點站)。車站編號為BE15。 1921年(大正10年)6月17日 - 上田溫泉電軌川西線的別所站啟用。 1924年(大正13年)11月22日 - 車站改名為信濃別所站。...
7 KB (823 words) - 10:36, 29 June 2024
國道40號 道央自動車道士別劍淵交流道 犬牛別川:位於車站北方,為劍淵川的支流。 道北巴士(日语:道北バス)「灘波田橋」車站。 北海道旅客鐵道(JR北海道)(廢站前) ■宗谷本線 快速「名寄」 通過 普通(一部分列車通過此站) 劍淵(W40)-北劍淵(W41)-士別(W42)...
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0844; 121.5250 劍潭站位於台灣台北市士林區,為台北捷運淡水信義線(淡水線)的捷運車站。過去臺鐵淡水線(已廢線;捷運淡水線前身)亦曾設有同名車站,位於現在的捷運車站南方600公尺處。 本站原為台灣鐵路管理局淡水線車站,位於現今站體南方約600公尺處,日治時期原站名為宮之下(日语:宮ノ下 Miyanoshita),戰後更名為劍潭。...
39 KB (2,398 words) - 21:01, 27 June 2024
鹿越臨時乘降場:金山站-東鹿越站間(88.4公里) 羽帶站:十勝清水站-御影站間(152.9公里) 稻士別站:札內站-幕別站間(188.5公里) 上厚內站:浦幌站-厚內站間(243.5公里) 直別站:厚內站-尺別站間(257.3公里) 尺別站:直別站-音別站間(261.3公里) 波若信號場:音別站-古瀨站間(271.8公里)...
85 KB (8,615 words) - 05:15, 13 August 2024
末期開設了許多臨時乘降場(日语:臨時乗降場)。例如位於根室本線帶廣市近郊的稻士別站原本是臨時乘降場(日语:仮乗降場),柏林台站則為臨時乘降場(日语:臨時乗降場)(兩座臨時乗降場在國鐵分割民營化時升級為客運車站。但是稻士別站在2017年廢除。)。 大部分臨時乘降場的構造非常簡單。標準的臨時乘降場均設...
15 KB (2,123 words) - 18:47, 5 May 2024
士別劍淵交流道~名寄交流道(日语:名寄インターチェンジ) 士別劍淵交流道~名寄交流道區間於2003年(平成15年)12月25日第1回國土開發幹線自動車道建設會議(日语:国土開発幹線自動車道建設会議)(國幹會議)中確定改為新直轄方式。2006年(平成18年)2月7日第2回國幹會議擬定士別...
76 KB (4,947 words) - 18:04, 23 May 2024
北投鎮仍隸屬之。1968年7月臺北市改制為院轄市,北投鎮併入成為北投區。1990年3月,臺北市各區重劃,嗄嘮別地區仍屬北投區。 台北捷運淡水信義線經過嗄嘮別地區,設有復興崗站、忠義站、關渡站。鄰近居民可由等路線及相關路網快速前往大台北地區各地,亦可在臺北車站轉搭台灣高鐵、台鐵或客運前往全台各地。...
3 KB (399 words) - 15:21, 16 March 2021
札幌站 - 江別站 - 岩見澤站 - 美唄站 - 砂川站 - 瀧川站 - 深川站 - 旭川站 - 和寒站 - 士別站 - 名寄站 - 美深站 - 音威子府站 - 天鹽中川站 - 幌延站 - 豐富站 - 南稚内站 - 稚内站 ※在定期列車的時代,列車是會停江別站、美唄站與砂川站。...
9 KB (1,184 words) - 07:40, 22 October 2021
本站往紅樹林站方向為高架段至地面段之過渡帶。現今站體位於中正東路南側,與中山路、中正路的交叉路口東側。站名取自現有地名及原站名「淡水」,鄰近著名的淡水老街。車站編號的部分,淡水信義線為R28,未來的淡海輕軌為V21。 站體設計融入台灣閩南式、紅毛城殖民建築元素,牆面呈現紅磚牆之意象。...
51 KB (3,294 words) - 16:27, 12 August 2024
ISBN 9789860469875. (原始内容存档于2020-12-07). 10月2日起捷運圓山站取消假日攜帶自行車進出 請旅客多加利用雙連站或士林站. 臺北大眾捷運股份有限公司網站. 2010-09-29. [永久失效連結] 表格:臺北捷運各站進出人次. 臺北市交通統計資料庫查詢系統. 2019-04-10 [2019-05-05]...
42 KB (2,642 words) - 21:05, 27 June 2024
瑞穗站(日语:瑞穂駅/みずほえき Mizuho eki */?)是屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)宗谷本線之車站,位於北海道士別市多寄町31線。車站編碼為W45,電報略號為スホ(SuHo)。 1956年(昭和31年)9月1日 - 日本國有鐵道之瑞穗臨時停靠站啟用,開始處理乘客服務。 1978年(昭和53年)...
3 KB (293 words) - 08:19, 1 February 2024
- 岩見澤 - (美唄) - (砂川) - 瀧川 - 深川 - 旭川 - 和寒 - 士別 - 名寄 - 美深 - 音威子府 - 天鹽中川 - 幌延 - 豐富 - 南稚內 - 稚內 ※宗谷(上行)會通過美唄和砂川兩站。 全列車使用屬於苗穗運輸所的Kiha 261系柴聯車行駛。車輛爲4節車廂編組;1号車的半室爲綠色車廂。全車禁煙。...
9 KB (855 words) - 14:07, 12 March 2022
橋」變成了觀光觀景台。在春天可在該處觀賞針葉天藍繡球。 截至1981年度(昭和56年度),1日上下車人次為89人。 北海道道61號士別瀧之上線(日语:北海道道61号士別滝の上線) 國道273號(渚滑國道) 瀧上町公所 瀧上町文化中心、圖書館 瀧上神社 渚滑川(日语:渚滑川) 瀧上公園 - 針葉天藍繡球盛開勝地。...
8 KB (940 words) - 10:05, 9 May 2024