士別市役所 士別警署（日语：士別警察署） 士別郵局（日语：士別郵便局） 北星信用金庫（日语：北星信用金庫）士別中央營業部 北洋銀行士別分店 北海道銀行士別分店 北響農業協同組合（JA北響）本所 士別軌道（日语：士別軌道）總部 士別市立醫院 士別市綜合體育館 士別綿陽市區牧場 北海道士別高等學校（日语：北海道士別高等学校）...

稻士別車站（日语：稲士別駅／いなしべつえき Inashibetsu eki */?）是位於日本北海道中川郡幕別町字千住的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的鐵路車站。車站編號為K33。電報略號為ナツ。 本身為臨時乘降場，在當時有「幻之車站」之稱。民營化後升格為車站，但超過一半的普通列車都不停靠。以...

下士別站（日语：下士別駅／しもしべつえき Shimo-shibetsu eki */?）曾是屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）宗谷本線之車站，位於北海道士別市下士別町。車站編碼為W43。電報略號為シツ，現時已廢置。 車站名稱來自其所在的地名，即位於「士別」及天鹽川的下流位置，故被稱為下士別。...

此站是職員配置站。車站大樓位於站內東邊，鄰接單式月台中央部分。月台可容納120米。大樓與士別站屬同一規格，都是由混凝土建成。 此站設有「我的旅程印章」。 車站名稱取自所在地名，地名源自阿伊努語的「モ・ペッ」（安靜的河流）。上述提及的河流是指元紋別站附近的藻鼈川。...

站）。隨著白糠線廢線，臨時乘降場在1983年（昭和58年）10月23日廢除。 臨時乘降場在全國版時間表書籍中不會記載。而北海道內的時間表卻有例外，但是此臨時乘降場，以及士幌線新士幌臨時乘降場與根室本線稻士別臨時乘降場（→稻士別站）一樣，於道內時間表沒有記載。 1974年（昭和49年）7月25日...

國道40號 士別市役所多寄分所 士別警署（日语：士別警察署）多寄分所 多寄郵局 北星信用金庫（日语：北星信用金庫）士別中央營業部多寄分所 北響農業協同組合（JA北響）多寄基幹分所 士別市立多寄診所 士別市立中多寄小學 士別市立多寄幼稚園 士別市立多寄小學 士別市立多寄中學 道央自動車道（建設中）...

北見枝幸站方向（特急えさし號、與宗谷巴士（日语：宗谷バス）共同運行） 鬼志別站方向（特急天北號、與宗谷巴士共同運行） 北海道旅客鐵道（JR北海道） ■宗谷本線 特急「宗谷」、「佐呂別」 士別（W42） - 名寄（W48） - 美深（W54） 快速「名寄」（此站起往日進方向作為普通列車運行）、普通...

北比布站（原W35）：2021年3月13日廢站。比布站 - 蘭留站間（20.2公里） 東六線站（原W39）：2021年3月13日廢站。和寒站 - 劍淵站間（41.4公里） 北劍淵站（原W41）：2021年3月13日廢站。劍淵站 - 士別站間（50.2公里） 下士別站（原W43）：2021年3月13日廢站。士別站 - 多寄站間（58.3公里）...

伴隨國鐵分割民營化，車站由北海道旅客鐵道（JR北海道）營運。 1989年（平成元年）4月30日 - 標津線全線廢除，此站也廢除。 車站名稱取自町名。為了區別宗谷本線士別站（士別與標津之日文發音相同），因此冠上了舊國名「根室」。 截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。車站大樓位於東邊（海一方）。...

中湧別站（日语：中湧別駅／なかゆうべつえき Naka-Yūbetsu eki */?）是位於北海道紋別郡上湧別町字中湧別中町（現時：湧別町中湧別中町），北海道旅客鐵道（JR北海道）的名寄本線（本線與湧別支線）車站（廢站）。隨著名寄本線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。曾經此站...

1986年（昭和61年）11月1日 - 成為無人站。 1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化，車站劃歸由JR北海道繼承。 1988年（昭和63年）10月31日 - 車站大堂改建。 北海道道293號根別劍淵停車場線 劍淵町役所 士別警署（日语：士別警察署）劍淵分所 劍淵郵局 北星信用金庫（日语：北星信用金庫）劍淵分店...

北海道道925号武德下士别线（日语：北海道道925号武徳下士別線）是一条位于北海道上川综合振兴局管内士別市的普通道级道路（北海道道）。 起点：北海道士別市武德町 終点：北海道士別市下士別町 总距离：5.0千米 上川综合振興局 士別市 北海道道537号旭士别线（起点） 国道40号（终点） 北海道道850号瑞生下士别线（终点）...

古丹別站（日语：古丹別駅／こたんべつえき Kotambetsu eki */?）是位於北海道苫前郡苫前町字古丹別，日本國有鐵道（國鐵）的羽幌線車站（廢站）。隨著羽幌線廢線，車站在1987年（昭和62年）3月30日廢除。 在1986年（昭和61年）10月前行走的急行「羽幌」停靠此站。 1931年（昭和6年）...

站則位於津輕今別站旁邊。後來因應改為北海道新幹線車站而易名為「奧津輕今別站」。 設有以水泥加固外牆的單層站舍，入站後即為候車室。本站原設有站務室及售票窗口，但自從完全無人化後，窗口現已被圍板所圍封，而原站務室出入口亦被圍板所封閉。 開站...

「紋別」停駛時的行駛路線（括號內為名寄本線的車站）：札幌站～岩見澤站～美唄站～砂川站～瀧川站～深川站～旭川站～和寒站～士別站～（名寄站～下川站～西興部站～興部站） 興建本線時，為了避開興建困難的石北峠及北見峠，採取由名寄及中湧別...

和寒町役場 士別警署（日语：士別警察署）和寒分所 和寒郵局 北星信用金庫（日语：北星信用金庫）和寒分店 JA北響和寒基幹分所 北海道和寒高等學校（日语：北海道和寒高等学校） 和寒東山滑雪勝地 和寒南瓜王國 羅森便利店 Seicomart 道北巴士（日语：道北バス）、和寒町營巴士「和寒」巴士站 北海道旅客鐵道（JR北海道）...

站、士別軌道（日语：士別軌道）「風連車站前」巴士站 北海道旅客鐵道（JR北海道） ■宗谷本線 快速「名寄」 士別（W42）－（4號加停多寄站（W44））－風連（W46）－名寄高校（W47） 普通 （※）瑞穗（W45）－風連（W46）－名寄高校（W47） ※部份列車不會停靠瑞穗站。 宗谷本線...

姬路別所站（日语：ひめじ別所駅／ひめじべっしょえき Himeji-Bessho eki */?）是位於兵庫縣姬路市別所町別所字今池，西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽本線（JR神戶線）的車站。車站編號為JR-A82。 此站鄰接日本貨物鐵道（JR貨物）姬路貨物站。而此站...

別所溫泉站（日语：別所温泉駅／べっしょおんせんえき Bessho-onsen eki */?）是位於長野縣上田市別所溫泉字分去，上田電鐵的別所線車站（終點站）。車站編號為BE15。 1921年（大正10年）6月17日 - 上田溫泉電軌川西線的別所站啟用。 1924年（大正13年）11月22日 - 車站改名為信濃別所站。...

國道40號 道央自動車道士別劍淵交流道 犬牛別川：位於車站北方，為劍淵川的支流。 道北巴士（日语：道北バス）「灘波田橋」車站。 北海道旅客鐵道（JR北海道）（廢站前） ■宗谷本線 快速「名寄」 通過 普通（一部分列車通過此站） 劍淵（W40）－北劍淵（W41）－士別（W42）...

0844; 121.5250 劍潭站位於台灣台北市士林區，為台北捷運淡水信義線（淡水線）的捷運車站。過去臺鐵淡水線（已廢線；捷運淡水線前身）亦曾設有同名車站，位於現在的捷運車站南方600公尺處。 本站原為台灣鐵路管理局淡水線車站，位於現今站體南方約600公尺處，日治時期原站名為宮之下（日语：宮ノ下 Miyanoshita），戰後更名為劍潭。...

鹿越臨時乘降場：金山站－東鹿越站間（88.4公里） 羽帶站：十勝清水站－御影站間（152.9公里） 稻士別站：札內站－幕別站間（188.5公里） 上厚內站：浦幌站－厚內站間（243.5公里） 直別站：厚內站－尺別站間（257.3公里） 尺別站：直別站－音別站間（261.3公里） 波若信號場：音別站－古瀨站間（271.8公里）...

末期開設了許多臨時乘降場（日语：臨時乗降場）。例如位於根室本線帶廣市近郊的稻士別站原本是臨時乘降場（日语：仮乗降場），柏林台站則為臨時乘降場（日语：臨時乗降場）（兩座臨時乗降場在國鐵分割民營化時升級為客運車站。但是稻士別站在2017年廢除。）。 大部分臨時乘降場的構造非常簡單。標準的臨時乘降場均設...

士別劍淵交流道～名寄交流道（日语：名寄インターチェンジ） 士別劍淵交流道～名寄交流道區間於2003年（平成15年）12月25日第1回國土開發幹線自動車道建設會議（日语：国土開発幹線自動車道建設会議）（國幹會議）中確定改為新直轄方式。2006年（平成18年）2月7日第2回國幹會議擬定士別...

北投鎮仍隸屬之。1968年7月臺北市改制為院轄市，北投鎮併入成為北投區。1990年3月，臺北市各區重劃，嗄嘮別地區仍屬北投區。 台北捷運淡水信義線經過嗄嘮別地區，設有復興崗站、忠義站、關渡站。鄰近居民可由等路線及相關路網快速前往大台北地區各地，亦可在臺北車站轉搭台灣高鐵、台鐵或客運前往全台各地。...

札幌站 - 江別站 - 岩見澤站 - 美唄站 - 砂川站 - 瀧川站 - 深川站 - 旭川站 - 和寒站 - 士別站 - 名寄站 - 美深站 - 音威子府站 - 天鹽中川站 - 幌延站 - 豐富站 - 南稚内站 - 稚内站 ※在定期列車的時代，列車是會停江別站、美唄站與砂川站。...

本站往紅樹林站方向為高架段至地面段之過渡帶。現今站體位於中正東路南側，與中山路、中正路的交叉路口東側。站名取自現有地名及原站名「淡水」，鄰近著名的淡水老街。車站編號的部分，淡水信義線為R28，未來的淡海輕軌為V21。 站體設計融入台灣閩南式、紅毛城殖民建築元素，牆面呈現紅磚牆之意象。...

ISBN 9789860469875. （原始内容存档于2020-12-07）.  10月2日起捷運圓山站取消假日攜帶自行車進出 請旅客多加利用雙連站或士林站. 臺北大眾捷運股份有限公司網站. 2010-09-29. [永久失效連結] 表格:臺北捷運各站進出人次. 臺北市交通統計資料庫查詢系統. 2019-04-10 [2019-05-05]...

瑞穗站（日语：瑞穂駅／みずほえき Mizuho eki */?）是屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）宗谷本線之車站，位於北海道士別市多寄町31線。車站編碼為W45，電報略號為スホ（SuHo）。 1956年（昭和31年）9月1日 - 日本國有鐵道之瑞穗臨時停靠站啟用，開始處理乘客服務。 1978年（昭和53年）...

- 岩見澤 - （美唄） - （砂川） - 瀧川 - 深川 - 旭川 - 和寒 - 士別 - 名寄 - 美深 - 音威子府 - 天鹽中川 - 幌延 - 豐富 - 南稚內 - 稚內 ※宗谷（上行）會通過美唄和砂川兩站。 全列車使用屬於苗穗運輸所的Kiha 261系柴聯車行駛。車輛爲4節車廂編組；1号車的半室爲綠色車廂。全車禁煙。...

橋」變成了觀光觀景台。在春天可在該處觀賞針葉天藍繡球。 截至1981年度（昭和56年度），1日上下車人次為89人。 北海道道61號士別瀧之上線（日语：北海道道61号士別滝の上線） 國道273號（渚滑國道） 瀧上町公所 瀧上町文化中心、圖書館 瀧上神社 渚滑川（日语：渚滑川） 瀧上公園 - 針葉天藍繡球盛開勝地。...