北海道運輸局（日语：北海道運輸局／ほっかいどううんゆきょく Hokkaidō Unyukyoku */?）是一隸屬於國土交通省的地方支分部局，主管與交通運輸相關的行政業務；其管轄區域為北海道全境。 札幌廳舍 所在地：北海道札幌市中央区大通西10丁目　札幌第二合同廳舍 總務部 安全防災・危機管理調整官...

(帮助) 第8編 運輸・通信 (PDF). 平成24年版恵庭市統計書. 恵庭市. 2012 [2018-01-22]. （原始内容 (PDF)存档于2018-01-22）.  外部链接存在于|work= (帮助) 第8編 運輸・通信 (PDF). 平成29年版恵庭市統計書. 恵庭市. 2017 [2018-01-22]...

市的9站。並與栃木縣佐野市並列。另外，本市也是埼玉縣內六個有兩條東武鐵道路線過的自治體之一（南埼玉郡宮代町、久喜市、加須市、坂戶市、鶴島市）。 ※人口20萬人以上沒有JR車站的特別區與市，除春日部市外還有筑波市、草加市、世田谷區、練馬區、大和市、厚木市、豐田市、豐中市、那霸市，其中只有大和市有JR路線通過。...

小松島線（日语：小松島線／こまつしません Komatsushima sen */?）曾經是一條連結日本德島縣小松島市的中田站至同市內的小松島站，屬於日本國有鐵道（國鐵）的鐵路線（地方交通線）。此線曾經是國鐵路線當中營業距離最短的路線。1980年（昭和55年）實施的國鐵再建法（日语：日本国有鉄道経営再...

濱松市自主運行巴士（日语：浜松市自主運行バス）濱北社區巴士北濱麁玉線（東路線，星期一、四）（小松站入口巴士站） - 巴士站位於車站西邊南北行走的二俁街道上。早上只有下行1班。 遠州鐵道 ■鐵道線 遠州西崎（11）－遠州小松（12）－濱北（13） 《靜岡縣統計年鑑 平成30年》 運輸・通信 鉄道運輸状況...

KiHa40形・KiHa47形（府中 - 鮎喰間） 现今德島線的德島 - 川田区间由私营铁路公司德島铁道建設，于1899~1907年间陆续开通，德島铁道与之后开通的小松島轻便铁道 (后来的牟岐線德島 - 中田間及小松島線)和小松島 - 大阪航路组成德島 - 大阪间的客貨运输通道。1906年在日俄战争衝擊下，鐵道國有...

市，隸屬於臺北州，為臺北州州治、以及當時臺灣的首府，因而有「島都」之稱，與被稱為「帝都」的首都東京相呼應。此為臺北建市之始，創立時的轄屬範圍包含今臺北市的萬華區、大同區、中正區、中山區及大安區，1938年擴大將松山庄（今松山、信義2區大部分）併入。 臺北市以城內、大稻埕、艋舺等3個市...

黑松站（日语：黒松駅／くろまつえき Kuromatsu eki */?）是位於島根縣江津市黑松町，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的山陰本線車站。 1918年（大正7年）11月25日 - 國有鐵道山陰本線仁萬站至淺利站之間開業，此站啟用。為客運和貨運車站。 當時車站地址為島根縣那賀郡黑松村。 1951年（昭和26年）4月1日...

松島二丁目站（日语：松島二丁目駅／まつしまにちょうめえき Matsushima-Nichome eki */?）是一個位於日本香川縣高松市、屬於高松琴平電氣鐵道（琴電）志度線的鐵路車站，車站編號為S02，車站建於國道11號旁，為無人車站。 車站剛好位於松島町與松...

埼玉縣內唯一採用2行輪流制的自治體。此外，自來水事業與醫院事業（市民醫療中心）由合併所澤銀行（日语：第百銀行）三菱東京UFJ銀行擔任。 國土交通省 東京航空交通管制部 關東運輸局埼玉運輸支局（日语：埼玉運輸支局）所澤自動車檢查登錄事務所 厚生勞動省 所澤勞動基準監督署（日语：労働基準監督署） 所澤公共職業安定所（日语：公共職業安定所）...

松山為中心的松山都市圈（日语：松山都市圏）集中了愛媛縣超過四成的人口。松山市也是野球拳運動的故鄉。 松山市轄區內歷史最古老的遺跡有伊台惣部遺跡和束本遺跡，其歷史可追溯至舊石器時代。其中在束本遺跡發掘了自舊石器時代到彌生時代的文物，是松山市較為大型的遺跡。繩文時代時，松山市...

市；但此段鐵路已於1966年停止營運。 現市內主要交通依靠公路運輸，神戶淡路鳴門自動車道由北往南通過市區，並設有綠休息區、西淡三原交流道、淡路島南交流道，可往北接往本州或往南進入四國。除高速道路外，也有國道28號南北向通過轄區。 大和大國魂神社（日语：大和大国魂神社） 自凝島神社（日语：自凝島神社）...

90年代起陸續增建新的鐵路系統，如南北高速鐵路、以及都會區的捷運及輕軌系統。在人口稠密的西部都會地帶，鐵路運輸始終是極為重要的交通工具；而隨著東部的聯外交通需求日漸增加，鐵路更已成為臺灣東西部間主要的交通方式。 台灣第一條客、貨運用鐵路是由劉銘傳擔任台灣巡撫期間建成。當時的路線為基隆—新竹。188...

野口精機（日语：野口精機）（精密部品） Mammy Mart（日语：マミーマート）（超市） - 實質上的本社在埼玉市 博世東松山工場 日本製紙化學（日语：日本製紙ケミカル）東松山事業所 大倉工業（日语：大倉工業）埼玉工場、東松山製版工場 GEOSTER（日语：ジオスター）東松山工場 大和運輸（日语：ヤマト運輸）西埼玉主管支店、西埼玉基地店...

東京都市圈（首都圈含至整個關東地方（茨城縣、栃木縣、埼玉縣、千葉縣、東京都、神奈川縣）以及山梨縣）的交通網絡包括公共和私營的鐵路及公路網絡；國際、國內以及通用航空的機場；公共汽車；機車送貨服務；步行、自行車和其他商業運輸。儘管東京的交通樞紐位於市中心（東京都區部），但東京都市...

島家庭裁判所）等法院。 廣島縣廳（日语：広島県庁） 廣島市役所（日语：広島市役所） 廣島市中區役所：中區役所位在廣島市役所建築北側。 廣島地方合同廳舍：廣島國税局（日语：広島国税局）、廣島法務局（日语：広島法務局）、中国財務局、中國運輸局（日语：中国運輸局）、中國地方整備局（日语：中国地方整備局）...

合併的共識，並在2010年合併為現在的海部市。 歷任首長 鐵路名古屋鐵道津島線以東西向自轄內北部的甚目寺地區和美和地區通過，利用名古屋鐵道的列車無需轉乘可在半小時內抵達名古屋車站；南部的七寶地區目前則無軌道運輸系統通過，雖然過去在1992年曾規畫讓名古屋市營地下鐵櫻通線自自當時西側的終點站中村區役...

#新艦製造部厳島（1），372页 #新艦製造部厳島（1），373页 #橋立製造部（1），252页 #新艦製造部厳島（1），378页 #新艦製造部厳島（1），405页 #新艦製造部厳島（1），417页 #新艦製造部厳島（1），418页 #松島製造部（1），14页 #松島製造部（1），15页 #松島製造部（1），16页...

第8編 運輸・通信 (PDF). 平成18年版恵庭市統計書. 恵庭市: 104. 2006 [2018-01-23]. （原始内容 (PDF)存档于2018-01-23）.  外部链接存在于|work= (帮助) 第8編 運輸・通信 (PDF). 平成19年版恵庭市統計書. 恵庭市. 2007...

- 柳井站至下松站之間重開。 車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。在兩月台中間設有一條中線。此站由德山地域鐵道部（日语：徳山地域鉄道部）管理，為無人車站。車站大樓內設有自動售票機，並設於1號月台側，設有跨線橋連接對面2號月台。 月台編號編排上，不計算中線。但是在列車運輸...

5266750; 136.5665500 松任站（日语：松任駅／まっとうえき Mattō eki */?）位於日本石川縣白山市相木町，是IR石川鐵道IR石川鐵道線的鐵路車站。白山市的代表車站。JR北陸本線的時代為特急列車停車站。 本站路線位於高架，有一個侧式月台和一个岛式月台，站房則位于其下方。本站有綠色窗口服務。...

市是陸海空三棲運輸中心，而環繞其四周的原高雄縣，雄厚的產業基礎與充足的土地資源，正可補其不足。就歷史而言，改制前的高雄縣、市在明鄭、清領時期就已原屬同一行政區域了，西元1661年（永曆15年）3月鄭成功攻佔在臺的荷蘭人，5月設一府二縣（承天府、天興縣、萬年縣），今日高雄縣、市...

株式會社日東商船組台南支店（台南市北門町二丁目51） 台灣運輸株式會社台南支店（火車站前、台南市田町49） 丸一組台南岀張所（台南運河） 台北鐵道株式會社台南岀張所（台南市壽町一丁目41） 台灣輕鐵株式會社（台南市明治町三丁目36，戰後改組為興南客運） 台灣自動車株式會社（台南市大正町三丁目6） 台南タクシー株式會社（台南市壽町一丁目2-1）...

運輸的主要港口，不過在20世紀後其運輸的功能逐便被鐵路所取代，1970年代後配合港區旁福井臨海工業地帶（日语：福井臨海工業地帯）的開發，現已成福井火力發電廠（日语：福井火力発電所）和福井石油備蓄基地的燃油轉運港口。 Hapi-line Fukui Hapi-line Fukui線：（←福井市） -...

島高松站（日语：島高松駅／しまたかまつえき Shimatakamatsu eki */?）是位於長野縣松本市大字島內（日语：島内 (松本市)）高松，東日本旅客鐵道（JR東日本）的大糸線車站。車站編號是39。 1926年（大正15年）4月14日：信濃鐵道（日语：信濃鉄道）開設此站。...

南原繁：政治學者、前東京大學校長。 久米通賢：江戶時代的發明家、西洋學者，亦精通測量、曆法。 三土忠造：政治家，曾任貴族院議員、眾議院議員、内務大臣、運輸大臣、樞密顧問官、鐵道大臣、遞信大臣、財務大臣、文部大臣、內閣書記官長。 保井好：日本第一位女性理學博士。 林康子：女高音歌手。 藤猪省太：柔道家、曾獲得世界柔道錦標賽四面金牌。...

仙台市地下鐵（日语：仙台市地下鉄／せんだいしちかてつ Sendaishi chikatetsu */?）是由仙台市交通局高速電車部經營的地下鐵路線。仙台市交通局稱其為「仙台市地下鐵」，列車內廣播使用的也是「仙台市地下鐵」，但其正式名稱為仙台市高速鐵道，一般僅在公文中提及時使用。1987年（昭和62...

小田原市（日语：小田原市／おだわらし Odawara shi */?）位於日本神奈川縣西部的一個城市，現為施行時特例市。設市前屬足柄下郡。 小田原市早於日本戰國時代已是一個繁榮的城市，當時是後北條氏小田原城的城下町。江戶時代作為小田原藩城下町——東海道其中一宿小...

為松阪市的代表車站。 JR的紀勢本線、名松線為非電氣化路線，近鐵山田線則為電氣化路線，使用直流架空電纜方式供電。 為JR紀勢本線和近鐵線於三重縣最南的轉乘站，紀勢本線、参宮線各站前往大阪方向，可在此站透過通過連絡運輸（日语：通過連絡運輸）轉乘近鐵線前往大阪，最遠為鶴橋站。...

依據日本《空港法》（舊《空港整備法》），日本機場大致可分四種；據點機場（拠点空港）可另外細分為三小類。。分類方式按照機場的設施整備費用的負責單位或是設置管理的單位，並依照規定設置機場的名稱以及位置。 據點機場（拠点空港） 國際航空運輸網以及國內航空運輸網的據點機場（舊類第一類以及第二類機場） 企業管理機場（会社管理空港）...

市中心的的主要鐵路車站。除此之外，地方第三部門業者會津鐵道所屬的會津線雖然是以西若松為起訖車站，但所有行駛於該線上的列車，實際上都是以本站作為出發與終點車站。 會津若松車站內的貨運站早已在1996年時就不再有貨運列車行駛，取而代之的是一般公路上的貨車運輸...