岐阜縣第4區是日本眾議院的選區,設立於1994年。 衆議院トップページ >立法情報 >制定法律情報 >第131回国会 制定法律の一覧 >法律第百四号(平六・一一・二五). 衆議院. 平成6年11月25日 [2021年10月2日]. (原始内容存档于2021年12月30日). 请检查|date=中的日期值...
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1969年(昭和44年)4月5日 - 車站被廢除。 跟據《岐阜縣統計書》,以下為一年乘車人次和下車人員列表: 車站遺址是在羽島市立中島中學(日语:羽島市立中島中学校)東南方附近。在該處沒有任何車站痕跡。 名古屋鐵道 竹鼻線 中區-沖-市之枝 『岐阜県統計書. 岐阜県統計書. 第45回 第1巻...
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岐阜縣第1區是日本眾議院的選區,設立於1994年。 衆議院トップページ >立法情報 >制定法律情報 >第131回国会 制定法律の一覧 >法律第百四号(平六・一一・二五). 衆議院. 平成6年11月25日 [2021年10月2日]. (原始内容存档于2021年12月30日). 请检查|date=中的日期值...
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eki */?)是位於岐阜縣岐阜市金園町7丁目,名古屋鐵道美濃町線的電車站(廢站)。 此站在1911年,美濃電氣軌道(日语:美濃電気軌道)路線開通時同時啟用。在啟用當初,路線的起點是岐阜柳瀨站,從該站至此站之間是途經美殿町通。但是在1950年(昭和25年),隨著徹明通(日语:岐阜...
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岐阜縣第2區是日本眾議院的選區,設立於1994年。 衆議院トップページ >立法情報 >制定法律情報 >第131回国会 制定法律の一覧 >法律第百四号(平六・一一・二五). 衆議院. 平成6年11月25日 [2021年10月2日]. (原始内容存档于2021年12月30日). 请检查|date=中的日期值...
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岐阜縣第3區是日本眾議院的選區,設立於1994年。 衆議院トップページ >立法情報 >制定法律情報 >第131回国会 制定法律の一覧 >法律第百四号(平六・一一・二五). 衆議院. 平成6年11月25日 [2021年10月2日]. (原始内容存档于2021年12月30日). 请检查|date=中的日期值...
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柳津站(日语:柳津駅/やないづえき Yanaizu eki */?)是位於岐阜縣岐阜市柳津町(日语:柳津町 (岐阜県))梅松一丁目,名古屋鐵道(名鐵)的竹鼻線車站。車站編號為「TH02」。 從前的柳津站是位於柳津町(日语:柳津町 (岐阜県))宮東1丁目77番地。當時由於車站建設彎位上,因此月台與車廂之間...
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岐阜縣第5區是日本眾議院的選區,設立於1994年。 衆議院トップページ >立法情報 >制定法律情報 >第131回国会 制定法律の一覧 >法律第百四号(平六・一一・二五). 衆議院. 平成6年11月25日 [2021年10月2日]. (原始内容存档于2021年12月30日). 请检查|date=中的日期值...
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新關站(日语:新関駅/しんせきえき Shin seki eki */?)是位於岐阜縣關市,名古屋鐵道美濃町線的車站(廢站)。 此站在1911年,美濃電氣軌道(日语:美濃電気軌道)路線開通時同時啟用。在車站啟用時的站名為關站(日语:関駅/せきえき),在大正時代相繼改名為美濃關站(日语:美濃関駅/みの...
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岐阜車站的旅客而言,在各車種皆停車的名古屋站轉搭東海道本線的列車,班次多且不需中途換車較為方便。 原本國鐵在1950年代東海道新幹線計劃階段時,岐阜縣方面爭取在縣内兩大主要城市岐阜市或大垣市設站,但這樣將造成路線過於迂迴,增加行車時間,國鐵表示設站不可行,惹來該縣的反彈。 時任縣...
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)合併至筑摩縣,兩年後的4月8日引入大區小區制(日语:大区小区制),阿多野鄉劃入第二十六大區中的第一小區。1875年7月29日,阿多野鄉內的25村合併成朝日村,翌年8月21日筑摩縣的飛驒國部分劃入岐阜縣,同年10月5日第二十六大區改稱第十四大區。1889年6月27日,大字久須母、大西、柳島、辻和小屋...
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競輪場前站(日语:競輪場前駅/けいりんじょうまええき Keirinjō-mae eki */?)是位於岐阜縣岐阜市東興町一丁目,名古屋鐵道美濃町線和田神線的電車站(廢站)。 此站最接近岐阜競輪場(日语:岐阜競輪場)。 當乘客於此站轉乘田神線與美濃町線徹明町方向時,轉乘後需要重新計算車費。...
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733票。改制至小選舉區制和比例代表制後,大和分別屬於岐阜縣第4區以及東海比例代表區,岐阜4區一直以來均由自民黨控制,先後由藤井孝男(日语:藤井孝男)和金子一義(日语:金子一義)擔任議員。在日本參議院選舉中,大和屬於岐阜縣選舉區,合併成郡上市前的議員分別是自民黨的大野艷子(...
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chō */?)是日本岐阜縣山縣郡內一個已撤銷的町,面積達158平方公里,據2002年10月1日的統計,人口為8,581人,名稱源於公開招募,由當時的合併促進委員會投票議決,1955年4月1日由同郡富波村(日语:富波村)、谷合村(日语:谷合村)、葛原村(日语:葛原村)、北山村(日语:北山村 (岐阜...
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岐阜县选举区,是日本国会参议院中代表岐阜县的选区,目前在参议院有三个席位。 从1947年第一届参议院选举到1992年的选举,岐阜县选出两名议员,每三年选举一次,任期六年。 1994年选举改革中将岐阜县的参议院增至四位,这些议员在1992年的选举中开始生效,当选两个议员。 2012年9月,岐阜县选举区拥有1...
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在日本眾議院選舉中,美並在中選區制時期屬於岐阜縣第2區(日语:岐阜県第2区 (中選挙区)),在第28屆日本眾議院議員總選舉中,有效選票是2,720票,其中自由民主黨的平野三郎(日语:平野三郎)取得最多的1,699票。改制至小選舉區制和比例代表制後,美並分別屬於岐阜縣第4區以及東海比例代表區,岐阜4區...
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(岐阜県))的話則合稱為西北山小島筋。 廢藩置縣後,春日屬於大垣縣,其後在明治4年11月22日(1872年1月2日),美濃國全體改組成岐阜縣,翌年10月10日(1872年11月10日)引入大區小區制(日语:大区小区制),春日屬於第六大區內的第五小區,1875年1月,瀧村、樫村、池戶村、下流村、上...
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新岐阜站前站(日语:新岐阜駅前駅/しんぎふえきまええき Shin Gifu-eki-mae eki */?)是位於岐阜縣岐阜市神田町九丁目,名古屋鐵道岐阜市內線的電車站(廢站)。 電車站位於國道157號(日语:国道157号)上。此站可連接名鐵名古屋本線、各務原線的新岐阜站(後來名鐵岐阜站)。 1911年(明治44年)2月11日...
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岐阜縣是位於日本中部地方的一級行政區,本為美濃國與飛驒國之地,1871年(明治4年)因廢藩置縣而設,1876年(明治9年)與笠松縣(日语:笠松県)、高山縣合併後成為現在的岐阜縣。2020年(令和2年),岐阜縣人口1,978,742人,在各都道府縣中排第17名;面積10,621...
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2000年時因未通過岐阜縣飛驒地方與富山縣南礪市間的暴雪地帶,被國會舉為「不需要的高速道路」代表例。 直至全線開通與美濃IC - 白鳥IC間拓寬為4車道,所需時間大幅縮短,使用車輛增加。白鳥IC以北的暫定2車道區間在假日時常有交通堵塞情況。 愛知縣 一宮市 岐阜縣 各務原市 - 羽島郡笠松町 - 羽島郡岐南町 -...
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岐阜市內線(日语:岐阜市内線/ぎふしないせん)是連接岐阜站前站至忠節站之間,以及連接徹明町站至長良北町站之間的名古屋鐵道(名鐵)路面電車線。整條線都是在岐阜縣岐阜市內行走。該線在2005年4月1日全線廢除。 岐阜市內線是在岐阜市區內行走的路面電車。全線都是與道路共用。路線從JR東海岐阜...
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2012年獲得岐阜聯賽甲級冠軍,但在東海社會人足球錦標賽A區決賽中輸給捷太格特,無緣晉級東海聯賽。 2013年,球隊作為場地代表參加了第20屆國傢俱樂部團體足球錦標賽,並在前四名中表現尚佳。球隊在縣聯賽中獲得第二名並晉級東海社會人錦標賽,但在點球大戰後在B區首輪 輸給了Black Kitty...
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中區站(日语:中区駅/なかくえき Nakaku eki */?)是位於岐阜縣羽島市上中町中,名古屋鐵道(名鐵)的竹鼻線車站(現已廢除)。 1929年(昭和4年)4月1日 - 車站啟用。 1948年(昭和23年)11月1日以前 - 成為無人車站。 2001年(平成13年)10月1日 - 江吉良至大須之間廢止,此站也廢止。...
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東海環狀自動車道 (redirect from 大安交流道 (三重縣))
)是起於愛知縣豐田市,經岐阜縣,終於三重縣四日市市的高規格幹線道路,略稱東海環狀道(東海環状道/TOKAI-KANJO EXPWY)。高速公路路線編號被編為C3(東京外環自動車道亦編號為C3,但與本道路並無關聯)。 1994年名稱募集時取「MIE」(三重)「AICHI」(愛知)「GIFU」(岐阜)之頭一字成愛稱MAGロード。...
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國道41號 (category 岐阜縣道路)
國道41號(日语:国道41号/こくどう41ごう Kokudō Yonjūichi-gō)是日本的一般國道,由愛知縣名古屋市至富山縣富山市。通稱為路線編號的讀音「Yon-ichi」「Shippin」。 此國道於岐阜縣美濃加茂市以北路段大概與高山本線路徑一致,吉城郡古川町(現飛驒市) -...
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高山本線(日语:高山本線/たかやまほんせん Takayama honsen */?)是一條連結岐阜縣岐阜市的岐阜站,途經高山站、豬谷站至富山縣富山市的富山站的鐵路線(地方交通線)。岐阜站-豬谷站(富山市)間由東海旅客鐵道(JR東海)、豬谷站-富山站間由西日本旅客鐵道(JR西日本)管轄。又稱為高山線。...
19 KB (842 words) - 06:02, 22 October 2024
東海比例代表區,是日本眾議院11個比例代表制選區之一。該選舉區設立於1994年,1996年時為23位,2000年以後為21位至今。 岐阜縣、靜岡縣、愛知縣、三重縣 比例代表制 日本眾議院比例代表制選區列表...
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近畿中部防衛局 (category 中央區 (大阪市))
管轄大阪府、兵庫縣、奈良縣與和歌山縣 東海防衛支局 愛知縣名古屋市中區三之丸2-2-1 名古屋合同廳舍第1號館 管轄愛知縣、三重縣、岐阜縣 金澤防衛事務所 石川縣金澤市新神田4-3-10 金澤新神田合同廳舍 管轄富山縣、石川縣、福井縣 京都防衛事務所 京都府京都市中京區御池通西洞院西入石橋町438-1 京都地方合同廳舍...
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笠松站 (category 岐阜縣鐵路車站)
)是位於岐阜縣羽島郡笠松町西金池町,名古屋鐵道(名鐵)的車站。車站編號為NH56。 此站為快速特急、特急的停車站(早上設有數班名古屋方向的特急通過)。在日間,名古屋本線的特急可轉乘從此站出發的竹鼻線列車。從名鐵岐阜出發往竹鼻線的直通急行列車在此站起為普通列車。在早上和黃昏部分普通列車會行走於名鐵岐阜...
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北一色站 (category 岐阜市廢站)
ishiki eki */?)是位於岐阜縣岐阜市北一色8丁目,名古屋鐵道美濃町線的電車站(廢站)。從此站至徹明町站之間是與道路共用,從此站往野一色方向起進入專用路軌區間。 此站在1911年,美濃電氣軌道(日语:美濃電気軌道)路線開通時同時啟用。初時由於電車站所位處的北一色設有步兵第...
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名神高速公路 (redirect from 大津交流道 (滋賀縣))
名神高速公路(日语:名神高速道路/めいしんこうそくどうろ Meishin kōsokudōro */?)是以日本愛知縣小牧市小牧IC(日语:小牧インターチェンジ)為起點,經岐阜縣、滋賀縣、京都府、大阪府,至兵庫縣西宮市西宮IC(日语:西宮インターチェンジ)的高速公路(高速自動車國道)。通稱為名神高速(日语:名神高速/めいしんこうそく Meishin...
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