岢瓦铁路位于山西省西北部的地方运煤铁路专用线，由山西西山煤电集团下属的山西西山晋兴能源有限责任公司运营，太原铁路局代运营管理。从宁岢铁路岢岚站引出，向西伴岚漪河而下（该河注入黄河），终点兴县瓦塘，长56km，预期接轨瓦日铁路。目前一期工程通车至兴县魏家滩镇，线路全长48.828km。...

宁岢铁路位于山西省西北的国有支线铁路，由太原铁路局运营。从同蒲铁路宁武站引出，向西北经宁武县、神池县，转向西南经长城梁、五寨县至岢岚县境内的岢岚站。线路全长95.95Km。 设岢岚、秦家庄站、安塘、五寨、庄儿上、神池等六座车站。其中秦家庄站设有通往太原卫星发射中心的专用线。...

神河铁路位于山西省西北的地方铁路。从宁岢铁路庄儿上站引出，西经五寨县三岔、河曲县阴塔、至黄河东岸的河曲县旧县乡火山煤矿。线路全长99Km。共有车站8个。 忻州地区行署争取国家、省两级资助，于1982年开工，1985年建成，1986年与宁岢铁路在庄儿上接轨。忻州地方铁路局运营。1995年11月改隶山西省地方铁路局垂直管理。...

瓦日铁路（工程名称为晋中南铁路、山西中南部铁路或晋豫鲁铁路），西起山西省吕梁市兴县瓦塘镇，东至山东省日照港，是中国第一条30吨轴重的重载铁路。该铁路是连接中国东西部的煤炭资源运输通道、国家中长期铁路网规划的重要组成部分。 线路途经晋、豫、鲁三省，由中国铁路总公司、三省政府以及中银集团、大唐煤业、中国...

大同站：京包铁路、云岗铁路 平旺站：口泉铁路 韩家岭站：大秦铁路、塔山铁路、韩原铁路 大新站：平朔铁路 朔州站：神朔铁路 宁武站：宁岢铁路 原平站：京原铁路、韩原铁路 忻州站：忻河铁路 皇后园站：汾皇联络线 太原北站：上兰村铁路，太岚线，汾太联络线 太原东站：石太客专 太原站：太中银铁路 太原南站：大西客运专线...

兖州站：京沪铁路、新兖铁路 平邑站：东平铁路 朱保站：枣临铁路 临沂站：胶新铁路 铁牛庙站：坪岚铁路 日照西站：青盐铁路、日兰高速铁路 巨峰南站：瓦日铁路 交通邮电 铁路运输（山东省省情资料库）. [2009-01-07]. （原始内容存档于2014-01-12）.  京沪铁路 大秦铁路 北煤南运、晋煤外运、西煤东运...

阿阿铁路，即阿克苏至阿拉尔铁路，该铁路自南疆铁路萨特玛站引出，经阿瓦提县，新疆生产建设兵团第一师七团、八团、九团、十团至阿拉尔市，利用阿拉尔客运中心改造后作为阿拉尔站。2022年1月10日，正式建成通车。 线路总长114.6公里，为单线、Ⅱ级铁路，内燃、预留电化条件，速度120公里/小时，项目总投资35...

建设青盐铁路，将胶济铁路、胶济客运专线、蓝烟铁路、青荣城际铁路、兖石铁路、陇海铁路等几大铁路干线连接；向北经蓝烟铁路、烟大铁路轮渡与东北地区连接，向南经新长铁路盐城至海安段、宁启铁路海安至南通段、沪通铁路与长三角地区相连，构成了东北地区经山东半岛至华东沿海地区间便捷的大能力铁路...

曹妃甸北站：迁曹铁路、曹妃甸西铁路、曹妃甸南铁路 丰润西站：京哈铁路 李家营站：京承铁路 滦平东站：京通铁路 塔黄旗东站：多丰铁路（虎多铁路） 张家口南站、孔家庄站、古营盘站、葫芦站、陶卜齐站：京包铁路 呼和浩特南站：呼准铁路、呼准鄂铁路 瓜房子站：京包铁路（旧线） 包头东站：包环铁路、包石铁路 万水泉站：包神铁路...

呼和浩特－北海高速公路，简称呼北高速，中国国家高速公路网编号为G59，全长2,741公里。，起点在内蒙古呼和浩特，途经内蒙古和林格尔、山西右玉、朔州、岢岚、方山、吕梁、隰县、吉县、河津、运城、河南三门峡、灵宝、卢氏、西峡、湖北十堰、房县、保康、宜昌、湖南慈利、张家界、安化、新化、武冈、广西全州、阳朔、平南、玉林，终点在广西北海。...

和邢铁路，西起山西省和顺县和顺县站，东至河北省邢台市小康庄站。与京广铁路、邯黄铁路在小康庄站交汇，与阳涉铁路在和顺县站交汇，设计时速120公里，共设13个车站，全长约142公里，是继大秦铁路和瓦日铁路之后的第三条能源运输大通道。全线铺轨工程全长138.75公里，包括新建联络线和增建京广三线；全线桥梁...

南岭铁路又称坪梅铁路、坪木铁路，位于中国广东省和湖南省境内，是京广铁路的支线。线路自广东省乐昌市坪石镇境内的京广铁路坪石站引出，经湖南省宜章县，西至临武县境内的金江镇，长75公里，共有车站15座。线路修建于1948-1975年，主要是为运输煤炭而修建的，属广东省地方铁路有限责任公司南岭铁路...

隆黄铁路，位于四川省与贵州省，北起成渝铁路隆昌站，经泸州、叙永、毕节至沪昆铁路黄桶站。全长490km，四川境内约252公里，贵州境内约238公里。中国铁路总公司规划隆黄铁路全线贯通，对隆叙铁路进行改造，形成一条单线电气化、时速120公里的客货大通道。隆黄铁路全线通车后四川将新增一条出入川铁路...

沈吉铁路自辽宁省沈阳市至吉林省吉林市。该线全长446千米，是辽宁省和吉林省之间除了沈阳-长春铁路之外另外一条重要通道。该线目前除客运之外，还和吉舒-拉滨一起，共同分流了京哈线的货运列车，具有重要意义。 沈吉铁路由奉海铁路和吉海铁路组成，两条铁路都是由奉系军阀张作霖主持修建，当时东北铁路...

成昆铁路，全称成都—昆明铁路，是中华人民共和国一条从四川省省会成都市通往云南省省会昆明市的铁路，全长1090.9千米，为中国铁路主要干线之一，也是中国铁路「八纵八横」铁路网主骨架的建构策略中「八纵」之一兰昆通道的一部分。线路北起四川成都，纵向贯穿被高山峡谷大江大河封闭着的四川西南部大渡河、安宁河流...

粤海铁路自中华人民共和国广东省湛江至徐聞，由塘口站引出至海安南站，在北港码头换乘海峡铁路轮渡，再在粤海铁路南港码头引入海口站，又经澄迈县、儋州市到达三亚站。全长345公里，与既有线叉河至三亚铁路接轨。是中国第一条跨海铁路轮渡。粤海铁路是世纪之交中国建设史上一项标志性工程，表明中国在建设跨海铁路...

既有线路改造957公里 牡丹江站：滨绥铁路、图佳铁路 图们站：图珲铁路 延吉站：长图铁路、朝开铁路 白山市站：鸭大铁路 通化站：梅集铁路 灌水站：凤上铁路、田桓铁路 丹东站：沈丹铁路、丹大铁路 庄河站：金庄铁路、岫庄铁路 大连站：哈大铁路 南满铁路 我国东北东部铁路通道打通 全长1380公里. 新华网...

开源铁路，又称辽开线，是中国辽宁省与吉林省的一条铁路，从四梅铁路辽源站，向西南至京哈铁路的开原站。全长115公里。 开源铁路以西丰县安民镇为界，西侧为开原至安民的开丰铁路，东侧为安民至辽源的辽西铁路。 开丰铁路前身为中国自建的商办輕便鐵路，由南满铁路开原站东北2公里的石家台向东北走行，跨过清河至老...

7公里（不含新闵铁路和沪杭客专联络线）。按 I 级铁路、双线电气化干线设计，设计时速最高160公里/小时。金山铁路途经上海市闵行、松江、金山三个区，共设6个车站。在此线路上开行的市域铁路金山线于2012年9月28日正式通车运营，开创支线铁路公交化运营的先例。除此之外，金山铁路...

廣茂鐵路是中國廣東省一条从廣州站通往茂名西站的鐵路，线路东起广州市，向西跨越北江、西江，經佛山、肇慶、雲浮、陽江至茂名市，全長372公里，是珠江三角洲通往粵西南和雷州半島的主要鐵路幹線，由广东铁路有限公司管理運營。广茂铁路在三眼橋由廣茂聯絡線通往廣州站與京廣鐵路、廣深鐵路連接，在茂名则連接河茂铁路通往湛江、广西。...

铁路管理体制为中国国家铁路集团有限公司、局（铁路公司）、站（段）三级管理体制，下设18个铁路局或者铁路公司（17个铁路局，1个铁路公司），每个铁路局（铁路公司）下设车站（段）及地方合资铁路公司。铁路局（铁路公司）的设立属于区域性公司运营体制，每个铁路局（铁路公司）仅负责特定地区。国家铁路局负责全国铁路的规划与管理，以及行政审批。...

月山站：太焦铁路、新月铁路 莲东站：侯月铁路 洛阳东站：陇海铁路 关林站：洛宜铁路 宝丰站：孟宝铁路 南阳站：宁西铁路 襄阳站：襄渝铁路、汉丹铁路 荆门站：长荆铁路 荆门南站：荆沙铁路 鸦雀岭站：鸦宜铁路 石门县北站：石长铁路 怀化西站：怀化联络线经由 沪昆铁路、渝怀铁路 洛满站：黔桂铁路 柳州站：湘桂铁路、衡柳铁路、柳南客運專線...

遂渝铁路是中国一条连接重庆市与四川省遂宁市的铁路，沪汉蓉快速客运通道重庆至成都段的重要组成部分，国铁I级，双线电气化，设计最高时速200km/h。 2003年2月25日：此線開工。 2005年4月23日：此線鋪軌完成。 2006年4月1日：正式開通運營。 2009年1月18日：複線工程開工。...

峰福铁路或峰福线是一条由江西省上饶市横峰县至福建省福州市的铁路，全长409千米，是福建省的第二条出省铁路。其名称由来类似于沪昆铁路，是在中国铁路第六次大提速前，由横南铁路（横峰站至原南平南站）和外福铁路（原南平南站至福州东站段）合并里程后更名而成。外福铁路的外洋站至南平南段同时更名为外南线。 峰福铁路...

浙赣铁路又称为浙赣线，2006年12月31日18时起与沪杭铁路、湘黔铁路、贵昆铁路合并为沪昆铁路；是中华人民共和国一条曾经从浙江杭州通往湖南株洲的客货共运铁路，目前实际里程全长911.5公里，共有70个车站，是国家 I 级铁路干线，最高运营时速为200KM/H。尽管浙赣铁路...

京沪铁路、宁启铁路、宁铜铁路、京沪高速铁路、沪宁城际铁路、宁杭高速铁路、宁安客运专线 合肥市: 合武铁路、淮南铁路、合九铁路 六安市: 阜六铁路 潢川县: 京九铁路 信阳市: 京广铁路 南阳市: 焦柳铁路、洛湛铁路、浩吉铁路 西安市: 陇海铁路、西康铁路 西峡至毛坪电化25标段110公里，新丰镇至零口电化22标段，富水至遮山...

金庄铁路是位于中国辽宁省大连市的一条铁路，自金州区的金州站至庄河市的庄河站。金州站至城子坦站（又称金城铁路）由沈阳铁路局管辖，城子坦南站至庄河站（又称城庄铁路）由庄河地方铁路局管辖。 铁路兴建于日本治下的关东州时期，1927年10月1日开通，当时名为金福铁路...

宜万铁路是中国一条连接湖北省宜昌市与重庆市万州区的铁路，是一条以客运为主、兼顾货运的国铁I级电气化铁路干线，其中宜昌至利川段是中国“中长期铁路网规划”中“四纵四横”快速客运通道中沪汉蓉快速客运通道的组成部分。 宜万铁路是一条历经百多年波折修建的铁路，勘探开始于清光绪二十九年（1903年），其前身是川...

长白铁路，又称长洮铁路，是连接吉林省长春市与同省白城市的一条双线电气化铁路，全长325.7公里，运营长度333公里。线路自长春铁路枢纽长春北站引出，沿既有线增建二线经农安、松原、大安至白城市，与白阿线相连接，与长图铁路构成了吉林省东西向的铁路通道。 1934年4月全线分5段同时动工，1935年11月竣工。...

武九铁路，全称武昌—九江铁路，是中华人民共和国一条由湖北省武汉市通往江西省九江市的铁路，全长262千米，也是中国铁路「八纵八横」铁路网主骨架的建构策略中「八横」之一沿江通道的一部分。铁路等级为一级复线。 线路自武昌站出发一路向北、穿越沙湖后抵达长江右岸徐家棚的武昌北站，后经过武汉钢铁厂、何刘、葛店...

锦承铁路，为连接辽宁省锦州市和河北省承德市的铁路，全长447公里，全线共52个车站。 最初为京奉铁路锦州经义县至朝阳的支线。日本占领热河省后于1933年开始修建朝热铁路，即朝阳经承德至古北口与京古铁路（北平-古北口）接轨，以及叶柏寿至赤峰的支线。1938年热河铁路全线通车。初通車時锦承铁路原名锦古铁路...