• 平針車站(日语:平針駅/ひらばりえき Hirabari eki */?)是位於愛知縣名古屋市天白區平針二丁目。為名古屋市營地下鐵鶴舞線的車站之一。車站編號為T19。 為擁有2面2線側式月台之地下車站。 本站附近除了有醫院、金融機構以外,還有許多大型餐飲連鎖店及商業設施聚於此處。另外,本站也是前往「...
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  • 塚站(日语:安塚駅/あんじんづかえき Anjinzuka eki */?)位於日本神奈川縣橫須賀市長浦町二丁目,是屬於京濱急行電鐵本線的鐵路車站車站編號是KK56。 1934年(昭和9年)10月1日 - 車站啟用,當時車站稱為軍需部前站。 1940年(昭和15年)10月1日 - 以三浦按供養塔更名為安針塚站。...
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  • 站(日语:小駅/こばりえき Kobari eki */?)是位於新潟縣新潟市西區小南台5番12號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的越後線車站。 1960年(昭和35年)6月1日:國鐵越後線寺尾至關屋之間新設此站(旅客車站)。 1966年(昭和41年):現時的車站大樓竣工。...
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  • 中野站(日语:中野駅/はりなかのえき Harinakano eki */?)是一個位於日本大阪府大阪市東住吉區駒川五丁目,屬於近畿日本鐵道(近鐵)南大阪線的鐵路車站車站編號為F05。 對向式月台2面2線的高架車站。月台有效長度為6節。月台中央附近起東側有半徑約500公尺的彎道。閘口只設1處。...
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  • (愛知県愛知郡))、植田村、平針村,1906年這三個行政區劃以及彌富村的部分地區被整併為天白村(日语:天白村_(愛知県))。 天白村在1955年被併入名古屋市後,最初被劃入昭和區,直到1975年名古屋市再將舊天白村的大部分區域劃出新設立為天白區。 名古屋市營地下鐵 鶴舞線:(←名古屋市昭和區) - 鹽釜口車站 - 植田車站 -...
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  • 因本站為前往天白區與綠區的公車集結處,故本站使用率較高。 為擁有2面2線側式月台之地下車站。雖本站只有2個出入口,但從2號出入口可直達地下鐵原巴士總站後,可直接轉搭名古屋市營巴士。 名古屋市營地下鐵 鶴舞線 植田(T17)-原(T18)-平針(T19) 日本鐵路車站列表 原站 - 名古屋市交通局...
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  • 鷲塚原站(日语:鷲塚原駅/わしづかはりばらえき Washizuka-Haribara eki */?)是位於福井縣福井市川合鷲塚町,越前鐵道的三國蘆原線車站車站編號為E32。 車站位於福井市最北端位置。在車站北邊約100米處為坂井市邊界。因此,站名取自福井市川合鷲塚町的「鷲塚」和坂井市春江町(日语:春江町)針原的「針原」。...
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  • 為擁有2面3線之島式月台之地下車站。2、3號月台共用相同軌道(列車兩側車門可開閉之型態)。 名古屋市營地下鐵、 名古屋鐵道 鶴舞線、 豐田線 平針(鶴舞線、T19)-赤池(T20、TT07)-日進(豐田線、TT06) 日本鐵路車站列表 引用错误:没有为名为Meitetsu2014_p160的参考文献提供内容...
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  • 神畑站 (redirect from 神畑車站)
    車站。 1990年(成2年) - 車站翻新。 2005年(成17年)10月3日:鐵路部門分拆為子公司,成為上田電鐵的車站。 本站是地面車站,設有1面1線單式月台。本站在啟用時已是無人車站。 以下為近年一日平均乘車人次列表。 風琴(日语:オルガン)中央工場 Milky Way餐廳 另外,車站周邊設有民居和公寓。...
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  • 車站車站編號為F04。 對向式月台2面2線的高架車站。 2018年11月13日1日上下車人次為4,295人。 近年1日上下、上車人次如下表。 近畿日本鐵道 南大阪線 ■急行、■區間急行、■準急 通過 ■普通 北田邊(F03)-今川(F04)-中野(F05) 駅別乗降人員...
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  • 大觀峰站 (redirect from 大觀峰車站)
    車站。車站在立山黑部阿爾卑斯山脈路線上。 車站大樓是一座混凝土製成的厚重建築物,大樓內設有觀景台和土產店。此站沒有餐廳,商店也比黑部站的較小規模。但是,從此站的觀看的景色比較多,在觀景台上可遠眺黑部湖、後立山連峰和立山。也可看到大觀峰站下方的田圃(日语:タンボ...
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  • eki */?)是一個位於日本大阪府大阪市東住吉區矢田(日语:矢田 (大阪市))二丁目,屬於近畿日本鐵道(近鐵)南大阪線的鐵路車站車站編號為F06。 對向式月台2面2線的高架車站。月台有效長度為6節。月台中央附近起東側有半徑約500公尺的彎道。閘口只設1處。 由於上跨高架的阪和線,因此月台的位置較高...
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  • 福井車站(日语:福井駅〔福井驛〕/ふくいえき Fukui eki)是一位於日本福井縣福井市,由西日本旅客鐵道(JR西日本)、福井幸福鐵道與越前鐵道(えちぜん鉄道)共用的鐵道車站。其中JR西日本營運北陸新幹線、福井幸福鐵道營運Hapi-line Fukui線、越前鐵道營運勝山永...
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  • )是位於日本富山縣富山市明輪町,由西日本旅客鐵道、愛之風富山鐵道和富山地方鐵道共同使用的鐵路車站,為富山縣和富山市的主要車站;在2001年入選中部車站百選。 此外,本條目亦記述位於富山車站旁的幾個富山地方鐵道電車站。 電鐵富山站 電鐵富山站·ESTA前停留場 富山站停留場...
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  • 北岡崎站 (redirect from 北岡崎車站)
    岡崎城西高等學校(日语:岡崎城西高等学校) 國道248號(日语:国道248号) 愛知縣道56號名古屋岡崎線(日语:愛知県道56号名古屋岡崎線)(平針街道) 伊賀八幡宮(日语:伊賀八幡宮) 名鐵巴士(日语:名鉄バス) (經石神橋、梅園)前往名鐵東岡崎 (經康生町、東岡崎、大西町)前往JR岡崎站前...
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  • 結束貨物業務,徹走側線。 2001年(成13年)6月30日 - 成為特殊勤務車站車站職員當值時間7:00 - 19:00)。 2003年(成15年)10月1日 - 車站職員當值時間縮短至7:00 - 11:00。駅集中管理システム及びトランパスを導入。 2011年(成23年)2月11日 - 車站可以使用「manaca」IC卡。...
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  • 北浦和車站(日语:北浦和駅/きたうらわえき Kita-urawa eki */?)是位於日本埼玉縣埼玉市浦和區北浦和(日语:北浦和)三丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站。此站停靠的路線是東北本線(詳情參見路線條目與鐵道路線的名稱(日语:鉄道路線の名称)),但實際上停靠的運轉系統是行駛於電車線的京濱東北線列車。...
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  • 內宿站 (redirect from 內宿車站)
    Shuttle)的鐵路車站,也是該線的終點站。 島式月台1面2線的高架車站。午間只使用2號線。 伊奈町町制記念公園 埼玉縣縣民活動總合中心 车站周边的小内宿规划调整进行的当口,车站为了在这里被建设的住宅区的象被做(制作)了一样的,不过,更地的那样的部分大量地驿前作为闲散。2004年车站...
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  • 臺南車站(亦稱臺南火車站)為臺灣鐵路公司縱貫線的一等站,是台鐵路線最西端的車站。站體座落於臺灣臺南市東區,是南臺南的交通轉運樞紐。 目前正在進行臺南市區鐵路地下化計畫,舊車站會比照高雄模式保存為文化資產整修中。 臺南車站是臺灣少數建於清代舊城範圍內的車站。日治時期1900年通車時,鐵路由大北門進入...
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  • 寺尾站 (redirect from 寺尾車站)
    )是位於新潟縣新潟市西區寺尾上二丁目1番1號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的越後線車站。 1914年(大正3年)10月20日:越後鐵道關屋至內野之間新設此站(當時為停留場)。 1918年(大正7年)3月25日:從停留場升級為停車場(車站)。 1927年(昭和2年)10月1日:越後鉄道被國有化,柏崎至白山之間...
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  • 天理站 (redirect from 天理車站)
    )是位於奈良縣天理市川原城町,西日本旅客鐵道(JR西日本)和近畿日本鐵道(近鐵)車站。在車站編號中,近鐵為「H35」。 為天理市的代表站。此站原本分別由日本國有鐵道(JR西日本的前身)與近畿日本鐵道的天理站整合而成。當地居民稱此站為天理綜合站(日语:天理総合駅/てんりそうごうえき),當中在車站附近設有天理綜合站前崗亭,以部分公共機關名稱也會使用天理綜合站。...
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  • 逸見站 (redirect from 逸見車站)
    (横須賀市))二丁目,是屬於京濱急行電鐵本線的鐵路車站車站編號是KK57。 1930年(昭和5年)4月1日 - 車站啟用。當時為島式月台1面2線。 1941年(昭和16年)11月1日 - 湘南電氣鐵道與京濱電氣鐵道合併,本站成為京濱電氣鐵道車站。 1942年(昭和17年)5月1日 -...
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  • 鳴海站 (redirect from 鳴海車站)
    鳴海站(日语:鳴海駅/なるみえき Narumi eki */?)是位於愛知縣名古屋市綠區鳴海町向田,名古屋鐵道(名鐵)的名古屋本線車站車站編號為NH27。主要為急行以下的列車停車。 此站曾經鄰近鳴海工廠(日语:名古屋鉄道鳴海工場),為日本車輛的工廠進行車輌維修作業。在東部地區設有駕駛培訓設施。在...
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  • 南風崎站 (redirect from 南風崎車站)
    1907年(明治40年)7月1日 - 九州鐵道(第一代)被國有化,成為帝國鐵道廳車站。 1945年(昭和20年)10月14日 - 車站首個復員、遣返客(9,997人)乘車。 1945年(昭和20年)11月24日 - 在尾島(日语:尾島)設置了厚生省佐世保地方遣返援護局。此後,南風崎站繼續接受復員、遣返客。...
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  • 新田塚站 (redirect from 新田塚車站)
    車站車站編號為E30。 車站是一座地面車站,設有3面2線月台。原本此站設有1面2線的島式高地台月台,後來由於開始有列車從福武線直通,便在兩條路軌外邊各增設單式月台。使現時設有2面3線的月台。列車靠左進站,並可進行列車交會。售票櫃臺與檢票口至月台之間設有站內交道。...
    10 KB (931 words) - 22:12, 11 October 2024
  • 京急田浦站(日语:京急田浦駅/けいきゅうたうらえき Keikyū-taura eki */?)是位於日本神奈川縣橫須賀市船越町,屬於京濱急行電鐵本線的鐵路車站車站編號是KK55。本站位於東日本旅客鐵道(JR東日本)橫須賀線田浦站的東南面,直線距離達1.5公里以上。 1930年(昭和5年)4月1日 -...
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  • )是位於福井縣福井市中角町,越前鐵道的三國蘆原線車站(臨時車站(日语:臨時駅))。 1992年(成4年)9月10日 - 京福電氣鐵道開設臨時車站。 2001年(成13年)6月25日 - 由於在越前本線發生事故(日语:京福電気鉄道越前本線列車衝突事故),此臨時車站暫停服務。 2003年(成15年) 2月1日 - 車站設施轉讓至越前鐵道。...
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  • 榛原站 (redirect from 榛原車站)
    榛原站(日语:榛原駅/はいばらえき Haibara eki */?)是位於奈良縣宇陀市榛原萩原,近畿日本鐵道(近鐵)的大阪線車站車站編號為「D45」。為宇陀市的代表站。 1930年(昭和5年) 2月21日 - 參宮急行電鐵長谷寺至此站之間開通,此站啟用。 10月10日 - 此站至伊賀神戶站之間開業。...
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  • 佐世保車站 大村線:早岐車站 - 豪斯登堡車站 - 南風崎車站 松浦鐵道 西九州線:末橘車站 - 江迎鹿町車站 - 高岩車站 - 豬調車站 - 潛龍瀑布車站 - 吉井車站 - (通過佐佐町轄區) - 真申車站 - 棚方車站 - 相浦車站 - 大學車站 - 上相浦車站 - 本山車站 - 中里車站 - 皆瀨車站...
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  • 新函館北斗車站 (日语:新函館北斗駅/しんはこだてほくとえき Shin-hakodate-hokuto eki */?)是一由北海道旅客鐵道(JR北海道)所經營的鐵路車站,位於日本北海道北斗市,是JR北海道函館本線沿線車站之一。同時亦是北海道新幹線第一階段的最北端終站。...
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  • 新鹿沼站 (redirect from 新鹿沼車站)
    )是日本栃木縣鹿沼市鳥居跡町的東武鐵道日光線車站車站編號TN 18。 1929年(昭和4年)4月1日 - 杉戶站(現東武動物公園站)至本站通車。 1983年(昭和58年) - 貨運業務廢止。 2003年(成15年)3月19日 - 特急「華嚴」「鬼怒」全列車停靠本車。 2012年(成24年) 3月17日 - 導入車站編號TN 18。...
    10 KB (781 words) - 02:50, 1 February 2024