• 幸成(日语:幸成駅/こうせいえき Kōsei eki */?)是位於北海道上川郡下川町一之橋(日语:一の橋),北海道旅客鐵道(JR北海道)的名寄本線車站(廢)。隨著名寄本線廢線,車在1989年(平元年)5月1日廢除。 部分普通列車通過此。截至1989年(平元年)4月30日(廢除前的時間表),下行1班與上行3班通過此站)。...
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  • 2003年(平15年) 2月 - 東武store(日语:東武ストア)手店閉店。 3月19日 - 營團(現東京地下鐵)日比谷線、半藏門線、東急田園都市線直通列車開始停靠本。 2006年(平18年) 3月18日 - 改點,之前的淺草 - 南栗橋、新栃木準急的白天時段降格為淺草 - 北千住...
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  • 往東京站丸之內南口/經目黑前往等等力操車所 西新橋一丁目(港區) 都營巴士 都01 往新橋/經赤坂方舟之丘、六本木、西麻布往澀谷 澀88 往新橋/經神谷町、六本木、南青山五丁目往澀谷 深夜01 往新橋北口/經赤坂方舟之丘、六本木、西麻布往澀谷 此地地名為「內町」。 「內町」是因此處位於江戶城外堀(日语:外濠...
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  • (日语:駅/さいわいえき Saiwai eki */?)是位於長崎縣諫早市町,島原鐵道的島原鐵道線車站。 在2000年(平12年)新設的車站,為島原鐵道最新車站。 2000年(平12年)3月11日 - 車站啟用。 車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。月台位於路軌南邊。月台靠近小...
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  • 北見枝(日语:北見枝駅/きたみえさしえき Kitami-Esashi eki */?)是位於北海道枝郡枝町字榮町,日本國有鐵道(國鐵)的興濱北線車站(廢)。隨著興濱北線廢線,車在1985年(昭和60年)7月1日廢除。 原本路線會南延伸,連接興濱南線的終點站(雄武)。此與雄武之間的未...
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  • 田」。更有甚者,隔年連村名都直接跟隨車站一起命名為田村。 田車站的名「田」兩字在日文中發音為「こうだ」(Kōda),與所在地名的發音「こうた」(Kōta)有點不同。這是起因於車站的發音是與車站初設時的地名發音方式相同,但是1954年...
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  • (日语:崎駅/こうざきえき Kōzaki eki */?)是位於大分縣大分市大字本神崎,屬九州旅客鐵道(JR九州)的日豐本線車站。事務管號碼(日语:事務管理コード)為▲920533。是其中一個主要的區間車終點站,現時約有四的班次是以本起訖。早晚部分「日輪」及「音速」特急列車也會停。...
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  • (日语:御辻駅/みゆきつじえき Miyukitsuji eki */?)是位於和歌山县橋本市的南海電氣鐵道高野線之車站。 對向式月台2面2線的高架車站。月台有效長度為8節。 閘機、大堂位於1樓,月台位於2樓。大堂與月台以升降機連結。廁所位於閘內,男女廁均為沖水式。鐵路高架化前為1面2線可...
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  • (日语:浦駅/さちうらえき Sachiura eki */?)是一個位於日本神奈川縣橫濱市金澤區浦二丁目,屬於橫濱海岸線金澤海岸線的車站。車站編號為6。 1989年(平元年)7月5日:開業。 2005年(平17年)3月23日:更新自動售票機啟用。...
    7 KB (376 words) - 02:28, 23 September 2024
  • (日语:谷駅/こうやえき Kōya eki */?)是位於千葉縣松戶市新松戶(日语:新松戸),流鐵流山線的車站。車站編號為RN2。此可轉乘新松戶(閘外轉乘)。 此所在地的地名是「松戶市谷」,而轉乘車站JR新松戶所在地的地名是「松戶市谷」,兩的地名與名掉轉子。在此...
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  • (日语:真駅〔眞驛〕/まさきえき Masaki eki */?)位於日本宮崎縣蝦野市內堅,是九州旅客鐵道(JR九州)肥薩線上的車站。 肥薩線矢岳 - 吉松間又被稱為「山線」,真為肥薩線唯一位於宮崎縣的車站。真附近線路為逆Z字型的折返式鐵路,不允許列車直接通過,因此行駛於肥薩線上的各級列車必須停靠於真幸站。...
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  • (日语:共駅/きょうせいえき Kyōsei eki */?)是位於北海道苫前郡初山別村字共,日本國有鐵道(國鐵)的羽幌線車站(廢)。隨著羽幌線廢線,車在1987年(昭和62年)3月30日廢除。 部分普通列車通過此,在1986年(昭和61年)11月1日時間表修定中(廢除前的時間表中,...
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  • 橋停留場(日语:御橋停留場/みゆきばしていりゅうじょう Miyuki-bashi teiryūjō */?),又稱御橋電車(日语:御橋電停),是位於廣島縣廣島市中區千田町(日语:千田町 (広島市))三丁目,廣島電鐵宇品線的電車。車站編號為U8。...
    10 KB (958 words) - 08:24, 1 February 2024
  • 舟入町停留場(日语:舟入町停留場/ふないりさいわいちょうていりゅうじょう Funairi-saiwai-cho teiryūjō */?),又稱舟入町電車(日语:舟入町電停),是位於廣島縣廣島市中區舟入町,廣島電鐵江波線的電車。車站編號為E3。 此電車...
    6 KB (542 words) - 03:47, 1 February 2024
  • 橋」可看向路軌遺址,截至2011年(平成23年)也是同樣。 北海道旅客鐵道(JR北海道) 名寄本線 下川-二之橋-幸成 書籍《北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究》(監修:太田夫,富士Comtem,2004年2月發行)220頁。 《下川町史》指出是1948年。...
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  • 線(日语:美線/びこうせん Bikō sen */?)曾經是一條連結北海道中川郡美深町的美深至同町內的仁宇布,屬於日本國有鐵道(國鐵)的鐵路線(地方交通線)。計劃內,由美深起途經仁宇布沿鄂霍次克海沿岸枝町至興濱北線北見枝,仁宇布起往枝方已經開始進行一部分工程,1980年的根據國鐵...
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  • (日语:新生駅/しんなりうえき Shin-nariu eki */?)是位於北海道雨龍郡幌加內町字新生,北海道旅客鐵道(JR北海道)的深名線車站(廢)。隨著深名線廢線,車在1995年(平7年)9月4日廢除。 1955年(昭和30年)8月20日 - 日本國有鐵道(國鐵)深名線新...
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  • 往東京鐵塔、經新橋六丁目往新橋(僅平日、週六早晚)/經麻布十番、廣尾橋往目黑 <濱95> 往東京鐵塔/經濱松町、田町東口往品川港南口 御 港區社區巴士『chiibus(日语:ちぃばす)』(FUJIEXPRESS(日语:フジエクスプレス)) <芝線> 經虎之門二丁目往新橋/往田町東口 <麻布線>...
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  • 2011年遷至中央區日本橋室町。 都營地下鐵 內(○三田線) 東京地下鐵 霞關(○丸之內線、○日比谷線、○千代田線)-設有出入口。(所在地:霞關) 東京地下鐵 新橋(○銀座線)-設有出入口。(所在地:港區新橋) 東急巴士東98系統:經濟產業省前 / 內町(往等等力操車所)-往東京丸之內南口設於日比谷公園 /...
    15 KB (1,496 words) - 06:00, 25 August 2024
  • 柴油機車:5公噸中央製1架,7公噸日野製1架 北海道旅客鐵道(JR北海道) 名寄本線 幸成-一之橋-上興部 書籍《国鉄全線各駅停車1 北海道690駅》(小學館,1983年7月發行)208頁。 書籍《北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究》(監修:太田夫,富士Comtem,2004年2月發行)185頁。 書籍《北海道道路地図...
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  • 秋田內陸縱貫鐵道車站啟用,當時車站位於北秋田郡阿仁町(日语:阿仁町)。 此是地面車站,設有1面1線的單式月台。沒有車站大樓,在月台上設有候車處。 往奧阿仁的月台(2018年5月) 往戶澤的候車室(2018年5月)) 打當川 安之瀑布(日语:安の滝) 兵衛瀑布(日语:兵衛滝) 打當溫泉 阿仁熊牧場(日语:阿仁熊牧場)(熊熊園)...
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  • 。 本是島式月台2面4線的地面車站,為跨房設計。內設有PASMO對應驗票機。自動售票機可購入定期券。 2011年(平23年)11月4日導入發車音樂。 上述路線名稱是旅客資訊上的名稱(「東武晴空塔線」為愛稱)。本雖是日光線的中堅,但除了特急列車以外,南栗橋...
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  • 新川崎(日语:新川崎駅/しんかわさきえき Shin-kawasaki eki */?)是一個位於神奈川縣川崎市區鹿島田(日语:鹿島田)一丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站。1980年10月1日橫須賀線「SM分離」時與東戶塚一同開業。 此只停靠橫須賀線與湘南新宿線的東北本線(宇都宮線)...
    21 KB (1,891 words) - 03:00, 1 February 2024
  • 數碼媒體城(朝鮮語:디지털미디어시티역/디지털미디어시티驛 Dijiteol-midieo-siti yeok */?)是首尔地铁6号线、京義·中央線與機場鐵道三線交會的一座轉乘車站,位於韓國首爾特別市恩平區、麻浦區和西大門區的交界處。為書寫方便有時會簡化英文名的大寫開頭字母DMC(디엠시역)。...
    11 KB (441 words) - 15:43, 23 June 2024
  • 三根車站 (redirect from 三根)
    田町深溝大池田,是東海道本線沿線的車站。三根是個設有綠窗口(みどりの窓口)但由JR東海子公司東海交通事業代為經營的業務委託車站,管理車站為兩之隔的岡崎車站。 三根車在設時,原本應該採用所在地名「深溝」,但因為深溝的發音「ふこうず」對於日本人來說是個難讀地名,因此在決定...
    11 KB (456 words) - 03:46, 1 July 2024
  • 開出的列車都是始發列車。 1986年(昭和61年)8月26日 - 開業。本開業以前,淺草起訖的部分列車是在折返。本開業後,該列車的運行區間延長至本。 2003年(平15年)3月19日 - 日比谷線(僅上行)、半藏門線、田園都市線直通列車開始從本以南運行。 2006年(平18年)...
    16 KB (1,719 words) - 12:24, 27 June 2024
  • 高野線 ■特急「高野」「林間」停車 ■快速急行(此-極樂橋之間各停車) 美加之台(NK71)-林間田園都市(NK75)-御辻(NK76) ■急行、■各停車 紀見峠(NK74)-林間田園都市(NK75)-御辻(NK76) ■區間急行(此-北野田之間各停車) 紀見峠(NK74)-林間田園都市(NK75)...
    8 KB (263 words) - 05:07, 12 July 2024
  • )是東海旅客鐵道(JR東海)的鐵路車站,位於日本愛知縣額田郡田町,是JR東海東海道本線沿線的一個新車。相見車站是一個由居民透過地方自治體向相關單位請願而設置的請願車站,於2010年6月1日進行動工儀式開始興建,並於2011年7月14日由JR東海正式公布,根據當地的舊行政區名「相見村」,將新名訂為「相見」。...
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  • 的位置,之後本移至現地,本千葉搬到現時所在地,所以現在此地外房線沒有設。 1921年(大正10年)7月17日 - 千葉開業,當時車在現在的中央公園(千葉市中央區中央一丁目12番。 1987年(昭和62年)4月1日 - 國鐵分割民營化,國鐵千葉更名為京千葉,本改稱千葉中央。...
    13 KB (1,264 words) - 11:50, 5 July 2024
  • 感狂潮]。而這股熱潮隨著2004年開始進入最高峰,經過2008年失言風波穩定下滑,直到2011年結婚後漸漸燒退。田來未性感的啟示,2004年開起了「感狂潮」,而之後亞洲樂壇許多女歌手也紛紛走入性感火辣的路線。而「日本天后」、「性感天后」、「「性感女神」、「性感歌姬」「性感辣媽」田來未的代名詞。...
    87 KB (11,797 words) - 10:07, 9 August 2024
  • 美深(日语:美深駅/びふかえき Bifuka eki */?)是北海道旅客鐵道宗谷本線沿線車站之一,位於日本北海道中川郡美深町字開運町,車站編碼為W54。在1985年之前,美深曾是日本國鐵所屬地方鐵路線美線與宗谷本線的銜接車站。 美深是宗谷本線特急列車「超級宗谷」和「佐呂別」的停車之一。...
    6 KB (605 words) - 12:40, 18 March 2024