• 後免車站(日语:後免駅/ごめんまちえき Gomemmachi eki */?),是一位於日本高知縣南國市、隸屬於土佐黑潮鐵道(土佐くろしお鉄道)的鐵路車站後免除了是後免·奈半利線的車站之外,在站前的廣場上也可以看到隸屬於土佐電交通線的路面電車站,是線的東邊終點站。 土佐電交通的後免...
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  • 後免通停留場(日语:後免通停留場/ごめんなかまちどおりていりゅうじょう)。隨後在同年5月,此電車站至後免停留場之間開通,同時線全線開通(而後免停留場現時名為後免停留場)。 此電車站後來於1944年(昭和19年)暫停營業,於1952年(昭和27年)復活。復活時的電車站改名為後免中町。...
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  • 後免停留場(日语:後免停留場/ごめんひがしまちていりゅうじょう Gomen higashimachi teiryūjō */?),是位於高知縣南國市後免三丁目,土佐電交通線的電車站。 此電車站在1911年(明治44年)5月,由土佐電交通的前身土佐電氣鐵道後免...
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  • 後免西停留場(日语:後免西停留場/ごめんにしまちていりゅうじょう Gomen nishimachi teiryūjō */?),是位於高知縣南國市日吉1丁目,土佐電交通線的電車站。 此電車站在1911年(明治44年)1月,由土佐電交通的前身土佐電氣鐵道大津停留場(已廢止,參見領石通停留場)...
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  • 後免車站(日语:後免駅/ごめんえき Gomen eki */?)是一位於日本高知縣南國市驛前、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)並與土佐黑潮鐵道(日语:土佐くろしお鉄道)共用的鐵路車站,是土讚線與地方私營鐵路路線土佐黑潮鐵道阿佐線(又暱稱為「後免、奈半利線」)的交會車站,JR四國負責站務管理。 後免...
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  • 後免·奈半利線(日语:ごめん・なはり線/ごめん・なはりせん Gomen-Nahari sen */?)是一條連結日本高知縣南國市的後免站至同縣安藝郡奈半利的奈半利站,屬於土佐黑潮鐵道的鐵路線愛稱。正式路線名稱為阿佐線(日语:阿佐線/あさせん Asa sen */...
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  • 東雲車輛工場落成。 1987年(昭和62年)12月1日 - 車廠機能遷移至棧橋地區,使知寄車廠、東雲車輛工場廢止。此電車站改名為知寄停留場。 1996年(平成8年)3月11日 - 後免方向月台向後免一方遷移約20米。 2002年(平成14年)9月 - 廢除知寄站長業務,成為無人車站。 2014年(平成26年)10月1日...
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  • 四國旅客鐵道 土讚線:土佐長岡車站 - 後免車站 土佐黑潮鐵道 阿佐線:後免車站 - 後免車站 - 立田車站 土佐電氣鐵道 線:後免車站 - 後免停留場 - 後免停留場 - 後免西停留場 - 東工業前停留場 - 住吉通停留場 - 篠原停留場 - 小籠通停留場...
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  • 留場(日语:下知停留場/しもぢていりゅうじょう)。在翌年1909年,後免方向的路線開通,當時路線延伸至葛島橋西詰。 電車站名稱在1938年(昭和31年)改名為寶永。後來於1943年(昭和18年),此電車站一度暫停營業,於9年復活。 1908年(明治41年)10月31日 - 此電車站至堀詰之間開通,土佐電氣鐵道下知停留場啟用。...
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  • 三丁目內,後免方向月台位於高知市小倉內。 位於市區內,電車線建設在道路中央。 國道32號(日语:国道32号) 富士Gran(日语:フジ (チェーンストア))葛島 Bowl風島 direx青柳店 在「知寄三丁目」巴士站中設有以下巴士路線停靠。 土佐電交通 線 葛島橋東詰-知寄三丁目-知寄町...
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  • 線(日语:線/ごめんせん Gomen sen */?)是一個位於日本高知縣南國市的後免停留場與同縣高知市的播磨屋橋停留場,屬於土佐電交通的軌道路線。2014年9月30日前由土佐電氣鐵道運行,翌日10月1日起交由同日成立的新公司土佐電交通運行。 路線距離(營業距離):10.9公里 軌距:1067毫米...
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  • Service(日语:土佐電ドリームサービス)合併,土佐電交通成立。成為土佐電交通的電車站。 電車站是建造在共用道路上,設有2面2線的相對式乘車處(千鳥式)。東邊為後免方向月台,西邊為播磨屋橋方向月台。當時電車站鄰接道路路口,為了設置國道右轉車道,於2009年3月1日起遷移了乘車處。...
    4 KB (475 words) - 02:32, 1 February 2024
  • 國鐵 勝田線:御手洗車站 - 上龜山車站 - 志車站礦業所遺跡 七夕池古墳(國家史跡) 綠道、志鐵道公園(舊勝田線遺跡) 若杉山豐一:前大相撲力士 富田靖子:女演員 尾形大作:歌手 平井光親:前職業棒球選手 岳野龍也:職業棒球 關於志. 志公所. 2002-02-08 [2010-02-06]...
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  • 菜園場停留場(日语:菜園場停留場/さえんばちょうていりゅうじょう Saembacho teiryūjō */?),是位於高知縣高知市菜園場,土佐電交通線的電車站。「菜園場」取自江戶時代,當地設有土佐藩的菜園而得名。 在伊野線堀詰停留場經播磨屋橋至寶永...
    7 KB (535 words) - 02:25, 1 February 2024
  • 站(日语:志駅/しめえき Shime eki */?)是位於福岡縣糟屋郡志大字志,日本國有鐵道(國鐵)的鐵路車站(廢站)。 自香椎線旅石支線在1985年(昭和60年)1月1日廢除,此站由一般車站轉為客運車站。在數個月1985年(昭和60年)3月31日,勝田線全線廢除,此站也成為廢站。...
    10 KB (1,079 words) - 02:38, 2 May 2024
  • 田站(日语:東田駅/ひがしめんだえき Higashi-menda eki */?)位於熊本縣球磨郡朝霧田,是球磨川鐵道湯前線的車站。 岸式1面1線可供4節車廂停靠的車站。設有候車室,並在鄰近的自行車停車場設有公共電話。站前廣場有廁所。月台上的屋頂為黃色傘型。...
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  • 知寄二丁目停留場(日语:知寄二丁目停留場/ちよりちょうにちょうめていりゅうじょう Chiyoricho 2-chome teiryūjō */?),是位於高知縣高知市知寄二丁目,土佐電交通線的電車站。 曾經此電車站可轉乘新地線(日语:土佐電気鉄道新地線)。...
    9 KB (845 words) - 02:29, 1 February 2024
  • )是一位於熊本縣球磨郡朝霧(あさぎり田,球磨川鐵道湯前線沿線的鐵路車站。在2009年之前舊稱田。 朝霧車站設有相對式月台共2面2線,可供6節車廂停靠,並有側線提供給保線車輛停放。站內設有公共電話。朝霧是球磨川鐵道沿線唯一可供列車會車的車站,實行路牌交接的業務。站房目前被作為(現在的朝霧...
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  • 赤岡站 (redirect from 赤岡車站)
    )是位於高知縣香南市赤岡(日语:赤岡),土佐黑潮鐵道的後免·奈半利線車站車站編號為GN35。 所有營業列車停靠此站。黃昏時段設有折番往方向的列車。此條目同時記載了曾經設置於現站的位置,於1974年4月1日廢止的土佐電氣鐵道安藝線(日语:土佐電気鉄道安芸線)同名車站車站未啟用前的暫名為「赤岡站」(日语:赤岡駅)。...
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  • 奈半利站 (redirect from 奈半利車站)
    )是位於高知縣安藝郡奈半利乙4779番3號,土佐黑潮鐵道的後免·奈半利線車站車站編號為GN21。 此站原本是國鐵阿佐線的一部分,在此站計劃經室戶延伸至甲浦站(阿佐海岸鐵道車站),再而連接阿南、德島方向。後來此站由土佐黑潮鐵道建設而成。 2002年(平成14年)7月1日 - 車站啟用。 車站是一座高架車站...
    7 KB (816 words) - 04:33, 25 June 2024
  • 香我美站 (redirect from 香我美車站)
    eki */?)是位於高知縣香南市香我美岸本(日语:香我美岸本),土佐黑潮鐵道的後免·奈半利線車站車站編號為GN34。 2002年(平成14年)7月1日 - 車站啟用。 2005年(平成17年)3月10日 - 時間表修正起,所有快速列車通過此站。 本站是高架車站,設有1面1線的單式月台。月台位於路軌南邊。...
    4 KB (302 words) - 12:18, 20 August 2024
  • 野市站 (redirect from 野市車站)
    野市站(日语:のいち駅/のいちえき Noichi eki)是位於高知縣香南市野市(日语:野市)西野,土佐黑潮鐵道的後免·奈半利線車站車站編號為GN37。為香南市代表車站。 2002年7月1日:車站啟用。 車站是一座高架車站,設有2面2線的相對式月台。1號月台是上下行主本線,2號月台是上下行副本線和...
    8 KB (532 words) - 04:12, 18 September 2024
  • )是位於高知縣安藝郡安田西島,土佐黑潮鐵道的後免·奈半利線車站車站編號為GN23。 2002年(平成14年)7月1日 - 車站啟用。 車站是一座高架車站,設有1面1線的單式月台。月台位於路軌南邊。月台與車站地面出入口之間設有升降機。此站是無人車站。 站前設有物產店(鮎の里ゆうすい)與陣亡者衣冠冢。車站附近可看見田園風景。...
    5 KB (392 words) - 06:52, 1 February 2024
  • 夜須站 (redirect from 夜須車站)
    )是位於高知縣香南市夜須(日语:夜須 (高知県))千切,土佐黑潮鐵道的後免·奈半利線車站車站編號為GN33。 2002年(平成14年)7月1日 - 車站啟用。 此外在1974年(昭和49年)3月31日前,於車站對面路口對面曾經設有土佐電氣鐵道安藝線(日语:土佐電気鉄道安芸線)夜須站。在安藝線廢止同時許廢站。 車站...
    6 KB (443 words) - 06:52, 1 February 2024
  • mae teiryūjō */?),是位於高知縣南國市篠原,土佐電交通線的電車站。 此電車站在1911年(明治44年)1月,由土佐電交通的前身土佐電氣鐵道大津停留場(已廢止,參見領石通停留場)至後免通停留場之間開通,此電車站同時啟用,當時電車站名為稻吉通停留場(日语:稲吉通停留場...
    6 KB (541 words) - 07:51, 1 February 2024
  • 後免一方0.4公里處。在翌年1911年1月,電車線向後免一方延伸至後免通停留場。而大津停留場於1912年廢止。 在2003年(平成15年),隨著在北方流過的舟入川進行河流改善工程,道路也進行擴寬,此電車站附近的線路軌改用新線。此電車站也進行遷移。 1910年(明治43年)12月4日...
    6 KB (759 words) - 07:24, 1 February 2024
  • 唐濱站 (redirect from 唐濱車站)
    唐濱站(日语:唐浜駅/とうのはまえき Tōnohama eki */?)是位於高知縣安藝郡安田唐濱,土佐黑潮鐵道的後免·奈半利線車站車站編號為GN24。 2002年(平成14年)7月1日 - 車站啟用。 車站是一座建設路堤上的地面車站,設有1面1線的單式月台。月台位於路軌北邊。月台設有斜道連接出口。此站設有休憩處。...
    4 KB (302 words) - 04:31, 25 June 2024
  • Service(日语:土佐電ドリームサービス)合併,土佐電交通成立。成為土佐電交通的電車站。 電車站是建造在專用路軌上,設有2面2線的相對式乘車處(千鳥式)。東邊為播磨屋橋方向月台,西邊為後免方向月台。 電車站邊北邊設有土讚線向東西行走。線中,此電車站至後免西停留場之間使用專用路軌。 春喜神社 國道195號(日语:国道195号)...
    4 KB (361 words) - 03:00, 1 February 2024
  • )是位於高知縣安藝市櫻丘,屬於土佐黑潮鐵道的後免·奈半利線車站車站編號為GN28。此站是最接近安藝市營球場(日语:安芸市営球場)的車站,也是快速列車的停靠站。 2002年(平成14年)7月1日 - 車站啟用。 本站是建於路堤上的無人車站,並設有1面1線的單式月台。月台位於路軌北邊。 車站...
    7 KB (666 words) - 05:01, 5 October 2024
  • 田野站(日语:田野駅/たのえき Tano eki */?)是位於高知縣安藝郡田野,土佐黑潮鐵道的後免·奈半利線車站車站編號為GN22。 此站在啟用前的暫名為「土佐田野站」,並當時預計設置在靠近奈半利200米處。 2002年(平成14年)7月1日 - 車站啟用。 2019年(平成31年)3月16日 -...
    7 KB (736 words) - 02:54, 1 February 2024
  • 立田站 (redirect from 立田車站)
    )是位於高知縣南國市立田(日语:立田 (南国市)),土佐黑潮鐵道的後免·奈半利線車站車站編號為GN38。 屬於高架車站,鄰近高知縣道31號。採用簡易車站模式運作,不設站房,亦只能以樓梯連結,月台上的有蓋候車室兼備了簡易站房的功能。 車站入口前設有本站吉祥物「立田空子醬」及以飛機螺旋槳作為外型的公眾洗手間。...
    5 KB (333 words) - 00:20, 19 October 2024