• 新界專線401是由棉記汽車有限公司營運的一條專線路線,行走青衣碼頭及石蔭。而402S是由棉記汽車的一條通宵專線路線,為401的輔助,行走長亨及荃灣(眾安街),目前為青衣唯一以荃灣作總站的常規通宵公共交通工具,並聯合401提供往返荃灣和青衣的24小時公共交通服務。...
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  • 新界專線89是香港一條由李惠珍運輸(前稱葵盛專線)營運的,行走大窩口石頭街及荃灣(河背街)之間。 89其後亦設有以下分支,包括下列: 新界專線89A,行走葵興站及荃灣(河背街)之間。 新界專線89B,行走荃灣(海貴路)及葵盛(葵孝街)之間。 新界專線...
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  • 新界專線312是由廣安運輸有限公司營辦的一條專線,來往梨木樹及青衣城(青衣站)。 新界專線313,由廣安運輸營辦,來往荃灣(曹公街)及瑪嘉烈醫院(K座)。 2001年2月16日:運輸署公開招標7組共9條專線新路線,此兩編為同一組。 2001年9月30日:313投入服務,來往荃灣(德海街)至瑪嘉烈醫院。...
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  • 新界專線409是由錦捷運輸營運的一條香港,循環行走青衣長宏邨及荃灣街市街之間。 本另設立輔助409S,起訖點與409一樣,惟不駛經眾安街及沙咀道,以縮短荃灣街市街上車往青衣的時間,亦令409騰出運載力予眾安街及沙咀道登車返回青衣的乘客。營辦商因而於牌布上將409S標榜為特快線。...
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  • 新界專線65A是由順威實業有限公司營運的一條香港,行走黃泥頭及沙田市中心。 1997年:路線投入服務,由鴻基專線經營。 2009年4月12日:本調整票價,收費由$3.7調整至$3.9,與2008年6月8日加價的九龍巴士83K打成平手。 2009年8月2日起:為配合65K不再經...
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  • 新界專線88A是由葵青聯運營運的一條,行走長安至美景花園之間,平日早上延長至担杆山路(香港船廠)。另有區間來往青衣站至担杆山路之間。 新界專線88F是由葵青聯運營辦的一條專線,來往藍澄灣及青衣鐵路站。 1982年:路線投入服務,來往青衣碼頭至長環臨時房屋。 1987年:路線由青衣碼頭延至青衣邨。...
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  • 新界專線93是由好景專線營辦的一條專線,來往華員邨及荃灣(鹹田街),途經祖堯邨、荔景站、葵福路及楊屋道。 新界專線93A是由好景專線營辦的一條專線,來往華景山莊及荃灣(鹹田街),屬93的支。 本路線提供華員邨、荔景山、祖堯邨、荔景邨往來葵涌葵福路及荃灣市中心的...
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  • 新界專線26是香港一條由友文投資旗下偉文發展營辦的綠色專線路線,來往馬鞍山海柏花園及大埔香港教育大學。本與是首條來往馬鞍山及大埔的全日公共交通路線(第二條為806B),前者服務馬鞍山市中心、恆安邨及耀安邨,後者服務大水坑及馬鞍山77。 本...
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  • 新界專線46M新界專線47M是香港新界的一組專線路線,由好景專線營辦,提供往來荔景山及港鐵荔景站的接駁專線服務。 其中46M循環來往浩景臺及荔景站。行車方向為順時針,即經祖堯落山、麗瑤上山。 而47M則循環來往華景山莊及荔景站,途經華員邨。此路線在荔景山的行車方向...
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  • 新界專線89M,由李惠珍運輸營辦,來往葵盛(葵孝街)及葵芳站。運輸署官方路線顯示此路線為循環,但實際上車輛駛抵葵芳站後所有乘客均須下車,故屬假循環。至於其由同一營辦商營辦之支線89S,則循環來往葵芳站及葵盛邨盛安樓。與89M不同,此須繞經高盛臺及葵盛西邨第6座。兩全程收費皆為$4...
    7 KB (625 words) - 07:40, 29 April 2022
  • 新界專綫路線407,由馬亞木旗下的富運專線有限公司營辦,來往長宏及瑪嘉烈醫院,途經葵盛圍、葵芳、荔景山路,是大王馬亞木首條服務青衣專線路線,亦是馬亞木唯一一條全日提供服務青衣專線路線。 本另設立區間407A及407B,前者來往葵芳站(新都會廣場)及瑪嘉烈醫院,並設...
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  • 新界專線409K是由錦捷運輸營運的一條,循環行走長亨邨及荃灣(海貴路)之間。 本路線是兩鐵合併後,首條提供鐵路轉乘優惠的全新開辦專線路線,以八達通乘搭本接駁港鐵西鐵,可獲票價優惠。 2008年10月5日:路線投入服務,開辦時已設有與西鐵的轉乘優惠。...
    9 KB (711 words) - 13:41, 18 March 2024
  • 新界專線87M為香港一條新界專線路線,由誠運營運,來往葵芳新都會廣場及四號貨櫃碼頭,其服務對象是於四號貨櫃碼頭、三號貨櫃碼頭及醉酒灣工廠上班的市民。 新界專線87A為香港一條新界專線路線,由誠運營運,來往葵芳(南)及八號貨櫃碼頭,途經貨櫃碼頭南路(港鐵荔景站及一至八號貨...
    9 KB (733 words) - 16:37, 22 December 2021
  • 新界專線88C是由葵青聯運發展營辦的一條專線,來往美景花園及葵芳站。 新界專線88G是由葵青聯運發展營辦的一條專線,來往藍澄灣及葵芳站(葵仁路)。 約1986年:88M增設來往美景花園及葵芳地鐵站的區間車。 1988年8月15日:88M區間車獲正式編號為88C。...
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  • 新界專綫路線86,由荃灣86營辦,來往荃灣(海貴路)及石籬(梨貝街),途經荃灣市中心(沙咀道)、港鐵大窩口站、國瑞路及石蔭東邨,為九龍巴士235的競爭對手。 新界通宵專綫路線86A,由荃灣86營辦,來往荃灣(川龍街)及石籬(梨貝街),為86的通宵版本。 新界專綫...
    8 KB (1,071 words) - 16:37, 22 December 2021
  • 新界專線302是由路榮實業有限公司營辦的一條香港專線,來往豪景花園及葵涌廣場。 本路線提供青龍頭、浪翠園、深井、汀九往來荃灣西約、荃灣市中心、葵興及葵芳的專線服務,於1991年12月24日起投入服務。本是因應九龙巴士52线(現稱52X线)於1992年5月4日改經深井至荃灣一段的屯...
    9 KB (353 words) - 02:10, 12 September 2024
  • 新界專線94是由棉記汽車旗下94專線管理有限公司營辦的一條專線,來往石圍角及葵盛圍。本另設有區間車94A,來往梨木樹及葵盛圍,只在早上至黃昏行走。 九在《1982至1983年度巴士路線發展計劃》中,提出開辦新路線32D往返石圍角及葵盛;運輸署卻認為沿線需求不大,將之改為專綫...
    6 KB (732 words) - 16:43, 12 September 2023
  • 新界專線404M是香港一條由鈺天營辦的綠色專線路線,由葵芳站循環往來海濱花園。 新界專線405是香港一條由鈺天營辦的綠色專線路線,由長亨循環往來祖尧邨 1993年:投入服務,來往葵芳站與醉酒灣工業。 1999年12月12日:由醉酒灣工業區延長至海濱花園,由於延長路線後,途...
    7 KB (817 words) - 07:02, 17 February 2022
  • 新界專線308M是由棉記汽車營運的一條香港,行走浪翠園及青衣站,部份班次來回程繞經青嶼幹線訪客中心。雖然運輸署官方資料稱為循環,不過乘客在到達浪翠園時必須全部下車,實施上是一條兩邊總站的路線。 新界專線308A是由棉記汽車營運的一條香港,行走碧堤半島及青衣站,袛於早上繁忙時間提供服務,為308M的輔助線。...
    8 KB (743 words) - 15:08, 28 June 2022
  • 新界專線91是由好景號有限公司營辦的一條專線,來往浩景臺及荃灣(鹹田街)。 本另設立區間路線91A,來往浩景臺及葵芳地鐵站,亦設有來往浩景臺及葵盛圍的輔助服務,但只在平日雙方向固定班次各開7班車。 91提供荔景山浩景臺、麗瑤邨往來葵涌葵福路及荃灣市中心的專線...
    8 KB (883 words) - 16:40, 22 December 2021
  • 新界專線403為香港一條由傑記運輸營運的路線,來往石籬邨至沙角邨,擁有極大的客流量。 本另設立輔助403P,循環來往石籬(梨貝街)及沙田大會堂,為石籬邨一帶的居民提供取道城門隧道往返沙田的服務。 1992年11月18日:投入服務。 2005年8月22日:為配合403A...
    11 KB (874 words) - 16:10, 22 December 2021
  • 新界專線71是由棉記汽車營運的一條元朗專線,來往元朗(元朗泰衡街)及河背村,經凹頭、錦田、錦上路站及石湖塘。而71A則屬71的短途班次,往返錦上路站及長莆村。 運輸署官方路線資料所示的「石湖塘(河背村)」實際是兩個不同地方,石湖塘在錦上路、八鄉路以北,河背村則在馬鞍崗山腳,靠近...
    5 KB (710 words) - 10:25, 25 May 2023
  • 新界專線411是由駿億(亞洲)有限公司營辦的一條專線假循環,往來浩景臺及深水埗(青山道)。 2000年:浩景臺入伙初期,已提供往來西九龍專線服務,編號為408,往來浩景臺至深水埗九江街,於2000年5月28日起投入服務。 2001年1月1日:408因客量不足停辦。...
    9 KB (774 words) - 07:08, 19 August 2023
  • 新界專線88是由順威運輸營運的一條,行走青衣邨及葵芳站之間,是首條服務青衣島的路線。 由於88有很多分支,故它們由不同公司營運,以方便管理,分別如下: 新界專線88A,由葵青聯運營運,行走長安至美景花園之間,平日早上延長至担杆山路(香港船廠)。另有區間來往青衣站至担杆山路之間。...
    9 KB (817 words) - 16:38, 22 December 2021
  • 新界專線65S是由棉記汽車營運的一條香港,行走黃泥頭及旺角(弼街)之間,為廣源邨、瀝源及圓洲角的居民提供來往旺角的通宵服務。 1986年6月15日:本路線投入服務,原為65K的通宵班次,初時總站為瀝源,由鴻基專線經營。 1988年:總站由瀝源遷往黃泥頭。 1997年起正名為65S。...
    8 KB (595 words) - 14:56, 26 April 2024
  • 新界專線310M是香港一條由友文投資營辦的一條專線,由海濱花園往來青衣站。 本名義上是循環,但乘客須在永順街海濱花園總站下車重新輪候。 2000年4月4日:運輸署公開刊憲招標的包括本路線在內的8條專線路線。 2000年8月14日:本投入服務,以替代海濱花園至青衣城的免費巴士服務。...
    5 KB (293 words) - 05:16, 8 April 2022
  • 新界專線65K是由順威實業有限公司營運的一條香港,行走黃泥頭及火炭站。 本路線在1984年8月13日投入服務,由鴻基專線營運,原稱65,往來瀝源至火炭,提供黃泥頭、廣源邨、瀝源往返沙田市中心、新城市廣場及火炭工業區的服務。1985年2月15日,配合火炭火車站啟用而遷往,並改稱65K。...
    9 KB (811 words) - 14:49, 26 April 2024
  • 新界專線67K是由棉記汽車旗下順威實業有限公司營運的一條香港,行走亞公角及沙田站之間。 1984年:路線投入服務,由鴻基專線經營。 2006年10月15日:來回程繞經瀝源路、石門工業區及港鐵石門站。 2009年8月17日:配合67A投入服務,來回程恢復途經濱景花園一段的大涌橋路。...
    8 KB (704 words) - 20:06, 16 September 2024
  • 新界專線41是由友文投資旗下的恆忠營辦的一條專線,來往龍門居至屯門市中心(屯發路)。 2003年6月8日:投入服務,最初由恆忠有限公司營辦,後來友文投資收購原有營辦商,但仍以恆忠名義運作,來往龍門居及置樂花園(仁愛街市)。 2009年4月4日:每日09:00-16:30及20:00後...
    6 KB (510 words) - 00:54, 18 November 2024
  • 新界專線413是一條香港新界葵青專線路線,來往青衣碼頭至瑪嘉烈醫院。 以往青衣島往返瑪嘉烈醫院的公共交通,分別是九龍巴士42新界專線407。前者服務長康邨及長青邨,但只停荔景山路,卻不能前往醫院正門的專線總站;後者服務長宏邨、長亨邨及長安邨,但須繞經葵盛圍、葵興及葵芳...
    8 KB (619 words) - 16:13, 22 December 2021
  • 新界專線98是香港一條來往荃灣(河背街)與葵盛北(葵孝街)的新界專線路線。路線取道葵福路,由李惠珍運輸有限公司營運,全程收費為$4.9。98設短程服務循環來往荃灣(河背街)與高盛臺,亦設特別班次由葵聯邨單向開往荃灣(河背街)。 李惠珍運輸有限公司是98...
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