• 新界專綫路線407,由馬亞木旗下的富運專線有限公司營辦,來往長宏及瑪嘉烈醫院,途經葵盛圍、葵芳、荔景山路,是大王馬亞木首條服務青衣專線路線,亦是馬亞木唯一一條全日提供服務青衣專線路線。 本另設立區間407A及407B,前者來往葵芳站(新都會廣場)及瑪嘉烈醫院,並設...
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  • 新界專線413是一條香港新界葵青專線路線,來往青衣碼頭至瑪嘉烈醫院。 以往青衣島往返瑪嘉烈醫院的公共交通,分別是九龍巴士42新界專線407。前者服務長康邨及長青邨,但只停荔景山路,卻不能前往醫院正門的專線總站;後者服務長宏邨、長亨邨及長安邨,但須繞經葵盛圍、葵興及葵芳...
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  • 新界專線312是由廣安運輸有限公司營辦的一條專線,來往梨木樹及青衣城(青衣站)。 新界專線313,由廣安運輸營辦,來往荃灣(曹公街)及瑪嘉烈醫院(K座)。 2001年2月16日:運輸署公開招標7組共9條專線新路線,此兩編為同一組。 2001年9月30日:313投入服務,來往荃灣(德海街)至瑪嘉烈醫院。...
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  • 新界專線807K是由富明有限公司營辦的一條綠色專線路線,由大學站往來井頭。另設特快輔助807S,取道馬鞍山繞道往返,袛於星期一至五早上繁忙時間提供服務。 新界專線807A新界專線807C。是由富明有限公司營辦的綠色專線路線,兩者皆來往海柏花園至大學站。前者去程途...
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  • 新界專線89是香港一條由李惠珍運輸(前稱葵盛專線)營運的,行走大窩口石頭街及荃灣(河背街)之間。 89其後亦設有以下分支,包括下列: 新界專線89A,行走葵興站及荃灣(河背街)之間。 新界專線89B,行走荃灣(海貴路)及葵盛(葵孝街)之間。 新界專線...
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  • 新界專線43是由冠榮車行旗下的中西區服務營辦的一條專線,循環來往新墟街市至掃管笏,經屯門站、屯門市中心、置樂花園、三聖邨、黃金海岸及愛琴海岸。 本是屯門歷史最悠久的日間專線路線,早在1988年投入服務(其餘的屯門專線路線先後於1990年代起陸續開辦),而且是當...
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  • 新界專線52A、54A和56A是香港新界專線路線,由德啟投資(52A、54A)和馬亞木旗下的金運專線(56A)營運,來往聯和墟和粉嶺站,以接駁港鐵。這3條路線分別是52K、54K和56K的區間車,但是由於路線完全相同,因此營辦商將3條路線一併管理,類似過海隧道士的聯營的模式。...
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  • 新界專線409是由錦捷運輸營運的一條香港,循環行走青衣長宏邨及荃灣街市街之間。 本另設立輔助409S,起訖點與409一樣,惟不駛經眾安街及沙咀道,以縮短荃灣街市街上車往青衣的時間,亦令409騰出運載力予眾安街及沙咀道登車返回青衣的乘客。營辦商因而於牌布上將409S標榜為特快線。...
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  • 新界專線808是由冠志實業有限公司營辦的一條綠色專線路線,往返馬鞍山(錦英苑)及威爾斯親王醫院。 新界專線808P是由冠志實業有限公司營辦的一條綠色專線路線,來往恆安及威爾斯親王醫院,為馬鞍山區的居民提供往返瀝源、愉翠苑及威爾斯親王醫院的服務,亦同時接載耀安邨及醫院的乘客...
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  • 新界專線301和301M是由路榮實業有限公司營辦的兩條專線,分別來往荃灣站及荃灣廣場、荃灣西站。 1992年5月:301M投入服務。 1994年5月:301投入服務。 301 301M 301所有班次皆由荃灣廣場開出,服務時間為每日上午6時半至下午11時半,約6分鐘一班;...
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  • 新界專線102是由冠榮車行(馬亞木)旗下的人人好汽車有限公司營辦的一條綠色專線路線,往來坑口鐵路站及新蒲崗(康強街)。 新界專線102B是由冠榮車行(馬亞木)旗下的人人好汽車有限公司營辦的一條綠色專線路線,往來坑口(煜明苑)及彩虹,以循環運作,是102的輔助。...
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  • 新界專線88A是由葵青聯運營運的一條,行走長安至美景花園之間,平日早上延長至担杆山路(香港船廠)。另有區間來往青衣站至担杆山路之間。 新界專線88F是由葵青聯運營辦的一條專線,來往藍澄灣及青衣鐵路站。 1982年:路線投入服務,來往青衣碼頭至長環臨時房屋。 1987年:路線由青衣碼頭延至青衣邨。...
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  • 新界專線93是由好景專線營辦的一條專線,來往華員邨及荃灣(鹹田街),途經祖堯邨、荔景站、葵福路及楊屋道。 新界專線93A是由好景專線營辦的一條專線,來往華景山莊及荃灣(鹹田街),屬93的支。 本路線提供華員邨、荔景山、祖堯邨、荔景邨往來葵涌葵福路及荃灣市中心的...
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  • 新界專線46M新界專線47M是香港新界的一組專線路線,由好景專線營辦,提供往來荔景山及港鐵荔景站的接駁專線服務。 其中46M循環來往浩景臺及荔景站。行車方向為順時針,即經祖堯落山、麗瑤上山。 而47M則循環來往華景山莊及荔景站,途經華員邨。此路線在荔景山的行車方向...
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  • 新界專線89M,由李惠珍運輸營辦,來往葵盛(葵孝街)及葵芳站。運輸署官方路線顯示此路線為循環,但實際上車輛駛抵葵芳站後所有乘客均須下車,故屬假循環。至於其由同一營辦商營辦之支線89S,則循環來往葵芳站及葵盛邨盛安樓。與89M不同,此須繞經高盛臺及葵盛西邨第6座。兩全程收費皆為$4...
    7 KB (625 words) - 07:40, 29 April 2022
  • 新界專線409K是由錦捷運輸營運的一條,循環行走長亨邨及荃灣(海貴路)之間。 本路線是兩鐵合併後,首條提供鐵路轉乘優惠的全新開辦專線路線,以八達通乘搭本接駁港鐵西鐵,可獲票價優惠。 2008年10月5日:路線投入服務,開辦時已設有與西鐵的轉乘優惠。...
    9 KB (711 words) - 13:41, 18 March 2024
  • 新界專線56K是由馬亞木旗下的金運營運的一條新界專線,來往粉嶺站及鹿頸,經聯和墟及沙頭角公路,為鹿頸一帶唯一公共交通服務。 本另設2條輔助,分別是來往來往粉嶺站及丹竹坑的56B及來往粉嶺站及坑村的56C。 來往鹿頸的公共巴士服務,最早於1961年春季開始提供,不過是當時的1...
    11 KB (1,554 words) - 12:46, 30 December 2022
  • 新界專線50K是香港一條來往上水站及坑頭的專線路線,由馬亞木旗下上水專線有限公司營辦。 新界專線50A是香港一條來往循環來往上水站及古洞(南)的專線路線,由馬亞木旗下上水專線有限公司營辦,來回程均途經金錢。 1984年2月1日:運輸署公開招標11組共20條專綫新路線,此線與51編為同一組。...
    7 KB (586 words) - 08:35, 30 January 2024
  • 新界專線87M為香港一條新界專線路線,由誠運營運,來往葵芳新都會廣場及四號貨櫃碼頭,其服務對象是於四號貨櫃碼頭、三號貨櫃碼頭及醉酒灣工廠上班的市民。 新界專線87A為香港一條新界專線路線,由誠運營運,來往葵芳(南)及八號貨櫃碼頭,途經貨櫃碼頭南路(港鐵荔景站及一至八號貨...
    9 KB (733 words) - 16:37, 22 December 2021
  • 新界專綫路線86,由荃灣86營辦,來往荃灣(海貴路)及石籬(梨貝街),途經荃灣市中心(沙咀道)、港鐵大窩口站、國瑞路及石蔭東邨,為九龍巴士235的競爭對手。 新界通宵專綫路線86A,由荃灣86營辦,來往荃灣(川龍街)及石籬(梨貝街),為86的通宵版本。 新界專綫...
    8 KB (1,071 words) - 16:37, 22 December 2021
  • 新界專線302是由路榮實業有限公司營辦的一條香港專線,來往豪景花園及葵涌廣場。 本路線提供青龍頭、浪翠園、深井、汀九往來荃灣西約、荃灣市中心、葵興及葵芳的專線服務,於1991年12月24日起投入服務。本是因應九龙巴士52线(現稱52X线)於1992年5月4日改經深井至荃灣一段的屯...
    9 KB (353 words) - 02:10, 12 September 2024
  • 新界專線88C是由葵青聯運發展營辦的一條專線,來往美景花園及葵芳站。 新界專線88G是由葵青聯運發展營辦的一條專線,來往藍澄灣及葵芳站(葵仁路)。 約1986年:88M增設來往美景花園及葵芳地鐵站的區間車。 1988年8月15日:88M區間車獲正式編號為88C。...
    8 KB (481 words) - 14:33, 2 April 2022
  • 新界專線401是由棉記汽車有限公司營運的一條專線路線,行走青衣碼頭及石蔭。而402S是由棉記汽車的一條通宵專線路線,為401的輔助,行走長亨及荃灣(眾安街),目前為青衣唯一以荃灣作總站的常規通宵公共交通工具,並聯合401提供往返荃灣和青衣的24小時公共交通服務。...
    15 KB (1,023 words) - 19:42, 23 June 2021
  • 新界專線94是由棉記汽車旗下94專線管理有限公司營辦的一條專線,來往石圍角及葵盛圍。本另設有區間車94A,來往梨木樹及葵盛圍,只在早上至黃昏行走。 九在《1982至1983年度巴士路線發展計劃》中,提出開辦新路線32D往返石圍角及葵盛;運輸署卻認為沿線需求不大,將之改為專綫...
    6 KB (732 words) - 16:43, 12 September 2023
  • 新界專線28K是香港一條往來大埔墟站至沙田市中心的專線路線,以沙田市中心的白鶴汀街作折返點,由馬亞木旗下的威王有限公司承辦,方便大埔公路(大埔滘段)的居民往來港鐵大埔墟站、火炭站及沙田站接駁港鐵東鐵,同時提供另一往來大埔墟及沙田市中心的選擇。 本...
    12 KB (937 words) - 07:36, 14 August 2024
  • 新界專線410是由友文投資營辦的一條專線,由石蔭往來瑪嘉烈醫院。 2000年4月4日:政府刊憲公開招標包括本路線在內的8條專線新路線。 2000年9月1日:本路線投入服務。 石蔭開: 平日0645-2030(15/30分鐘一班) 假日0700-1930(15/30分鐘一班) 瑪嘉烈醫院開:...
    5 KB (496 words) - 05:17, 8 April 2022
  • 新界專線404M是香港一條由鈺天營辦的綠色專線路線,由葵芳站循環往來海濱花園。 新界專線405是香港一條由鈺天營辦的綠色專線路線,由長亨循環往來祖尧邨 1993年:投入服務,來往葵芳站與醉酒灣工業。 1999年12月12日:由醉酒灣工業區延長至海濱花園,由於延長路線後,途...
    7 KB (817 words) - 07:02, 17 February 2022
  • 新界專線308M是由棉記汽車營運的一條香港,行走浪翠園及青衣站,部份班次來回程繞經青嶼幹線訪客中心。雖然運輸署官方資料稱為循環,不過乘客在到達浪翠園時必須全部下車,實施上是一條兩邊總站的路線。 新界專線308A是由棉記汽車營運的一條香港,行走碧堤半島及青衣站,袛於早上繁忙時間提供服務,為308M的輔助線。...
    8 KB (743 words) - 15:08, 28 June 2022
  • 新界專線403為香港一條由傑記運輸營運的路線,來往石籬邨至沙角邨,擁有極大的客流量。 本另設立輔助403P,循環來往石籬(梨貝街)及沙田大會堂,為石籬邨一帶的居民提供取道城門隧道往返沙田的服務。 1992年11月18日:投入服務。 2005年8月22日:為配合403A...
    11 KB (874 words) - 16:10, 22 December 2021
  • 新界專線91是由好景號有限公司營辦的一條專線,來往浩景臺及荃灣(鹹田街)。 本另設立區間路線91A,來往浩景臺及葵芳地鐵站,亦設有來往浩景臺及葵盛圍的輔助服務,但只在平日雙方向固定班次各開7班車。 91提供荔景山浩景臺、麗瑤邨往來葵涌葵福路及荃灣市中心的專線...
    8 KB (883 words) - 16:40, 22 December 2021
  • 新界專線501K,由馬亞木旗下富明有限公司營辦,循環來往欣盛苑及聯和墟;而輔助501A則循環來往雍盛苑及聯和墟,途經和興村、粉嶺站及安樂村。兩在平日10:00後和假日全日合併成501C,來回程繞經一鳴路。 1994年8月26日:運輸署公開招標8組共21條專綫新路線,此路線與501S、807K線編為同一組。...
    6 KB (572 words) - 16:17, 22 December 2021