木之下站(日语:木ノ下駅/きのしたえき Kinoshita eki */?)是位於日本長野縣上伊那郡箕輪町,屬於東海旅客鐵道(JR東海)飯田線的鐵路車站。 本站為單式月台1面1線的地面車站,無法進行列車交會。本站是由伊那市站管理的無人站,並設有小型候車室。 此站附近有一棵由南宮神社種植的大樹。 南宮神社...
3 KB (249 words) - 13:31, 3 October 2024
,同日,松島工場啟用(現在的伊那松島運輸區)。 1911年(明治44年)2月22日 - 伊那電車軌道延長路線至木之下站,變為中途站。 1923年(大正12年)3月16日 - 改名為伊那松島站。開始貨運起卸服務。伊那松島至辰野之間建設新線。 1943年(昭和18年)8月1日 - 伊那電氣鐵道線國有化,成為國鐵飯田線車站。...
5 KB (380 words) - 13:24, 18 July 2024
化學工業而設的專用線,於1984年停用。 本站為南箕輪村的中心站,附近有市政廳。東面有天龍川。南面有道路連接國道153號。 1911年(明治44年)11月3日 - 伊那電車軌道(1919年改名為伊那電氣鐵道)御園(已停用)至木之下之間延伸開業,新設北殿站。 1943年(昭和18年)8月1日 -...
4 KB (353 words) - 02:54, 1 October 2024
飯田站 - 元善光寺站 - 市田站 - 伊那大島站 - 上片桐站 - 七久保站 - 飯島站 - 伊那福岡站 - 小町屋站 - 駒根站 - (大田切站) - 宮田站 - (赤木站) - 澤渡站 - (下島站) - 伊那市站 - 伊那北站 - (田畑站) - 北殿站 - 木之下站 - 伊那松島站 - 澤站...
12 KB (1,668 words) - 03:57, 15 November 2022
向山站(日语:向山駅/むかいやまえき Mukaiyama eki */?)是位於青森縣上北郡奧入瀨町向山3番,青森鐵道的青森鐵道線車站。 1922年(大正11年)8月15日:鐵道省開設木之下信號站(日语:木ノ下信号場/きのしたしんごうじょう)。 1936年(昭和11年)7月10日:升級至車站,名為向山站。...
6 KB (543 words) - 03:31, 11 June 2024
木清华站逐渐式微,于2012年夏正式关站,终止运作。分裂出的水木社区(域名 smth.org),系自然人出资的北京明睿博信息技术发展有限公司旗下之商业网站,该站利用备份的用户数据,在原水木清华BBS用户资源基础上实行独立商业化发展。 “水木...
24 KB (4,391 words) - 14:38, 21 December 2023
木之下之間延伸開業,新設田畑停車站。 1923年(大正12年)3月16日 - 軌道線修改路線,田畑停車站暫停使用。 1923年(大正12年)12月1日 - 田畑停車站重新啟用。 1943年(昭和18年)8月1日 - 伊那電氣鐵道線國有化,成為國鐵飯田線車站,並升級為田畑站。東海道本線濱松站...
3 KB (300 words) - 13:38, 18 July 2024
121.5250 劍潭站位於台灣台北市士林區,為台北捷運淡水信義線(淡水線)的捷運車站。過去臺鐵淡水線(已廢線;捷運淡水線前身)亦曾設有同名車站,位於現在的捷運車站南方600公尺處。 本站原為台灣鐵路管理局淡水線車站,位於現今站體南方約600公尺處,日治時期原站名為宮之下(日语:宮ノ下 Miyanoshita),戰後更名為劍潭。...
39 KB (2,398 words) - 09:13, 8 September 2024
站之間開設八木山臨時站(日语:八木山臨時駅/やきやまりんじえき)(距離堀川新站(現時:南富山站)10.3公里處)。 1926年(大正15年)7月12日:升級為常設車站。名為八木山站。 1933年(昭和8年)4月20日:堀川新站(現時:南富山站)至笹津站之間的區間被廢除,此站也被廢除。...
8 KB (909 words) - 17:25, 15 June 2024
站、機場快綫博覽館站、將軍澳綫康城站、寶琳站、广州地铁1号线的坑口站、西塱站、上海地铁1号线的莘庄站、外环路站、莲花路站、锦江乐园站、日本長野新幹線的輕井澤站、德島線的阿南站、江差線的木古內站、七重濱站等,皆為「跨線式車站」的例子。 此外某些城市由於特殊的地形,擁有大量既非地下,也非地面的地上站...
4 KB (522 words) - 10:50, 28 August 2024
木下站(日语:木下駅/きおろしえき Kioroshi eki */?)是位於千葉縣印西市木下1633號,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的成田線(我孫子支線)車站。 1901年(明治34年)4月1日:成田鐵道(第一代)安食站至我孫子站之間開通,此站啟用。為旅客和貨物車站。...
24 KB (1,936 words) - 02:53, 24 September 2024
伊那電車軌道(1919年改名為伊那電氣鐵道)御園(已停用)至木之下之間延伸開業,新設御園站,終點站。 1912年(明治45年)5月11日 - 伊那電車軌道線延長至入舟町停車站(後來的入舟停車站,已停用),御園站成心中途站。3天後,又延長至伊那市站(當時稱伊那町站)。 1943年(昭和18年)8月1日 - 伊那電氣鐵道線國有化,成為國鐵飯田線車站。...
4 KB (428 words) - 13:40, 18 July 2024
日本鐵路車站列表 (四畫) (section 木)
木津川站(きづがわ) 木造站(きづくり) 木戶站(きど) 木野站(きの) 木之下站(きのした) 木之本站(きのもと) 木野山站(きのやま) 木場站(きば) 木花站(きばな) 木屋町站(きやちょう) 木與站(きよ) 木路原站(きろはら) 木知原站(こちぼら) 木葉站(このは) 木幡站(こはた) 木場茶屋站(こばんちゃや)...
25 KB (1,979 words) - 13:08, 15 January 2022
厚東站(日语:厚東駅/ことうえき Kotō eki */?)是位於山口縣宇部市大字吉見字宮之下,西日本旅客鐵道(JR西日本)山陽本線的車站。 在車站內設有維護路軌基地。 1900年(明治33年)12月3日 - 山陽鐵道 三田尻站(現時為防府站)至厚狹站之間開通,此站啟用。當時車站名為船木站。為旅客、貨運車站。...
5 KB (479 words) - 11:12, 12 July 2024
站在帖木兒這一邊,而且帖木兒的軍隊中還有大象的存在,最終,巴耶濟德一世的軍隊被擊敗。巴耶濟德一世後來隨即被帖木兒的忠臣馬哈茂德汗俘虜。 贏得安卡拉戰役後,帖木兒逐追擊巴耶濟德一世之子蘇萊曼·沙拉比,並要求他進入鄂圖曼帝國的首都布爾薩,並入侵鄂圖曼國庫。帖木...
117 KB (15,562 words) - 01:50, 23 September 2024
作為直營站(配置站長)、管理站,管理大釜站-赤淵站之間各站。設有綠窗口(營業時間:5時30分-22時30分)、指定席售票機、自動售票機各1台合計2台,候車室、旅遊資訊所。 以下是歷年平均搭乘人次統計: 東日本旅客鐵道 ■秋田新幹線 盛岡-雫石-田澤湖 ■田澤湖線 小岩井-雫石-春木場 JR東日本-各站乘客統計(2013年)...
9 KB (650 words) - 11:00, 24 May 2024
站。本条目同时包含旧津輕今別站的章节内容。 由宣佈興建北海道新幹線起,JR北海道及北海道道廳的官方網站中,新車站的名稱都是採用「奧津輕」,但自2013年中起,在今別町上陸續出現「奧津輕今別」的掛旗,後來在2013年年尾,今別町町廳和木...
32 KB (3,630 words) - 08:27, 2 November 2024
矢部線(日语:矢部線/やべせん Yabe sen */?)曾經是連結日本福岡縣筑後市的羽犬塚站與八女郡黑木町(現時為八女市)的黑木站,屬於日本國有鐵道(國鐵)的鐵路線(地方交通線)。根據1980年的國鐵再建法(日语:日本国有鉄道経営再建促進特別措置法)的實施獲指定為第1次特定地方交通線,1985年(昭和60年)4月1日全線廢除。...
6 KB (602 words) - 22:34, 13 April 2024
國的武士長期在小田原城滯陣而成為全國知名的溫泉。 江戶時代,溫泉沿東海道逐漸繁榮,「箱根七湯」廣為人知。此時的箱根七湯是湯本、塔之澤、堂島、宮之下、底倉、木賀、蘆之湯。若加上遠離街道的姥子之湯,稱作「箱根八湯」。明治以後,箱根作為保養地、觀光地開發急速發展。戰後,西武鐵道和小田急電鐵致力於觀光開發,吸引更多觀光客,也開發許多新的溫泉。...
8 KB (1,264 words) - 16:31, 29 November 2023
下郡站(日语:下郡駅/しもごおりえき Shimogōri eki */?)是位於千葉縣君津市山本(日语:山本 (君津市))湯名下2號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的久留里線車站。 在久留里線木更津站至上總龜山站之間開通後翌年的1937年(昭和12年),東橫田站、此站和上總山本站...
12 KB (1,030 words) - 10:53, 5 July 2024
目前车站管辖里程宁铜线(K59+697一K109+952)50.255千米,管辖站为芜湖东编组站及宁铜线馬鞍山站、安江站、慈湖站、采石站、黄梅山站、当涂站、毛耳山站、塔桥站。 维基共享资源上的相關多媒體資源:芜湖东站 芜湖东站平面图 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 铁道部:火车站名含"东西南北"统一改用拼音. [2016-02-13]...
16 KB (2,022 words) - 14:29, 23 October 2024
站、大阪/梅田站。 現在的橫濱站已是第三代車站,第一代的「橫濱站」為櫻木町站的前身,第二代「橫濱站」則在現在的橫濱市營地下鐵高島町站附近。 本站站內與車站周邊不斷進行大型工程,從1915年開業以來至現在為止還未結束所有工程計畫。因此又被戲稱為「日本的聖家堂」。 JR橫濱站的事務管碼為▲460114。...
110 KB (9,633 words) - 22:31, 10 September 2024
北紋巴士(日语:北紋バス)「上渚滑」巴士站(渚滑線替代巴士站位於町民中心前,城際巴士位於國道273號上) 截至1997年(平成9年)11月,站內沒有任何鐵路相關設施痕蹟。舊站內建設了「上渚滑町民中心」,部分位置變成了「上渚滑交通公園」。月台、路軌和平交道再次出現在站內,該處也保存了臂木...
7 KB (709 words) - 09:49, 9 May 2024
站中最新的車站。 此站有銀座線(車站編號:G 06)與南北線(車站編號:N 06)停靠。本站是1997年9月南北線延伸之際建設的車站,是銀座線沿線諸站中最新的車站,也是唯一平成以後開業的車站。 與丸之內線、千代田線停靠的國會議事堂前站可付費區內轉乘,與此站視為同一站。...
22 KB (1,733 words) - 02:46, 1 February 2024
JR東海:名古屋站-稻澤站間 JR西日本:草津站-神戶站間 京都站-向日町站間為四線+單線(5線) 複線: JR東日本:小田原站-熱海站間、品川站-武藏小杉站-新鶴見信號場間、濱松町站-東京貨物總站-濱川崎站間、鶴見站-八丁畷站間、鶴見站-東高島站間、鶴見站-橫濱羽澤站-東戶塚站間 JR東海:熱海站-名古屋站...
168 KB (24,613 words) - 02:22, 29 August 2024
北京西站又称北京西客站,站名简称北京西,曾用票面代码京B,位于中华人民共和国北京市丰台区莲花池东路、西三环路附近,是北京市四大铁路客运站之一,于1996年1月21日开通运营,曾是亚洲规模最大的现代化铁道客运站之一。北京西站占地51万平方米,总建筑面积约为70万平方米,其中站房占约50万平方米,车站设有10个月台。...
78 KB (9,416 words) - 08:14, 13 October 2024
臺東氣象站為一座位在臺灣臺東縣臺東市區內的氣象觀測站,至今已成立114年。該氣象站由行政院交通部中央氣象署所管轄,全名為交通部中央氣象署臺東氣象站。臺東氣象站曾2004年5月9日測得臺灣氣象史上最高溫攝氏40.2度的紀錄,當天因出現焚風現象,導致市區炙熱耐,就在下午1時14分,氣象站測得攝氏40.2度的高溫。...
9 KB (1,095 words) - 17:17, 22 November 2023
上大岡站循環、往上永谷站(經最戶町、芹谷) [71] 上大岡站循環、往芹谷(經最戶町) [203] 往東戶塚站(經芹谷) [上96] 往不動坂 ※ 僅深夜巴士 12號乘車處 神奈川中央交通 [港61] 往橫濱站東口(經羽衣町) [船20] 往櫻木町站 [64、港64] 往磯子站 江之電巴士橫濱 [栗木線、橫濱線]...
29 KB (2,635 words) - 03:05, 11 September 2024
站最終在1863年7月1日重新開放。1923年7月9日,在南方鐵路的決定下,車站改為現在名稱。 新開通的車站的售票處和候車室位於站台之下,而奧克菲爾德和彭奇高街寬闊的路面則是因煤場、貯木場、老磚廠拆除後而提供了空間。車站...
5 KB (600 words) - 14:33, 18 September 2023
(原始内容存档于2016-08-29). 一人之下动画海外评分暴死 异人剧情展开清奇. [2016-07-23]. (原始内容存档于2016-07-29). 腾讯漫画上的页面(页面存档备份,存于互联网档案馆) 一人之下资料站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(简体中文) 一人之下动画官网(页面存档备份,存于互联网档案馆)(简体中文)...
38 KB (4,141 words) - 13:26, 29 October 2024
恐龍物語》,開始想要成為藝人,加上當時對唸書完全沒有興趣,因此沒有考慮過升學的事。但當時父親對於真木選擇進入藝能界強烈反對,真木在父親反對之下,以「不答應,我就去援交!」的說詞最終取得同意。 1998年中學畢業後,真木陽子從1000人之中選出5人的徵選脫穎而出,得以加入仲代達矢管理的演員養成所「無名塾」(同...
18 KB (2,149 words) - 01:36, 1 November 2023