線記號是SA(2017年11月下旬起依次引入)。 荒川線為東京都內僅存的公營路面電車路線,由東京都交通局所經營。與隸屬私鐵的東急世田谷線並列為東京僅有的兩條仍在營運的路面電車路線。 王子電氣軌道(日语:王子電気軌道)曾向東京都(當時為東京市)買下了27系統和32系統營運權,1972年11月12日都...
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日本國鐵103系電力動車組 (redirect from 國鐵103系電車)
電車用主電動機 (4)」『電車』1987年11月号、pp.19 - 26。 須永宏資・田部井賢夫(以上 JR東日本下十条運転区経済運転プロジェクトチーム) 「経済運転実践の研究」『電車』1987年11月号、pp.21 - 29。 曽根悟(東京大学教授電気工学) 「101系電車の評価と日本の通勤電車...
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上毛電氣鐵道 (category 前橋市)
800形(日语:上毛電気鉄道800形電車)(前營團03系) 700型(日语:上毛電気鉄道700型電車)(前京王3000系(日语:京王3000系電車)) DeHa100型(日语:上毛電気鉄道デハ100型電車) - 活動用列車、牽引貨車用列車 HoKi1形(日语:上毛電気鉄道ホキ1形...
22 KB (2,873 words) - 10:35, 29 February 2024
東京站(日语:東京駅〔東京驛〕/とうきょうえき〔とうきょうえき〕 Tōkyō eki */?)或東京車站,位於日本東京都千代田區丸之內一丁目,為東日本旅客鐵道(JR東日本)、東海旅客鐵道(JR東海)、東京地下鐵的鐵路車站。開業於1914年,是日本多條鐵路幹線的端點站,也是東京主要交通樞紐之一。 ※...
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3000V形投入營運。3000V形的車門上方有液晶顯示器。 3000A形 3000R形 3000S形 3000V形 1000形(日语:横浜市交通局1000形電車) 2000形(日语:横浜市交通局2000形電車) 1000形、2000形皆在2006年12月16日退役。 1000形 (2004年12月23日攝於中心北站)...
28 KB (3,886 words) - 03:28, 30 September 2024
橫須賀·總武快速線 (category 東京都鐵路)
市久里濱站開始,經東京都千代田區東京站,至千葉縣千葉市千葉站為止。代表色是接近列车车体色的蓝色(■,称为“须贺色”),車站編號使用的路線記號是JO。全线位于东京地区的電車特定区間(日语:電車特定区間)(E電(日语:E電))内。 正式路線名稱上,久里濱站-大船站間是橫須賀線的一部分,大船站-東京...
169 KB (22,445 words) - 11:28, 10 November 2024
形(日语:東急デハ3450形電車)廢車零件用作裝設駕駛席機器,變成兩個駕駛席。 KuHa3800形是轉讓自前東急SaHa3850形(日语:東急3000系電車 (初代)#クハ3850形・サハ3370形)。東急時代的車隊編號為3855、3861。兩架車輛只有單邊駕駛席。3810和MoHa3800形...
49 KB (4,717 words) - 21:48, 18 May 2024
Suica (category 東京單軌電車)
4月21日:東京單軌電車開始發售「單軌電車Suica」,開始互相使用。 8月1日:使用車站追加相模線厚木站,合計擴大至462個車站。 10月:使用車站追加八高線小川町站,合計擴大至463個車站。 12月1日:東京臨海高速鐵道開始發售「臨海Suica」,開始互相使用。...
81 KB (9,128 words) - 03:59, 28 October 2024
機場快特 (category 東京國際機場)
機場快特(日语:エアポート快特/エアポートかいとく)是京濱急行電鐵(京急)及東京都交通局(都營地下鐵)共同運行的列車類別之一,串連東京市中心及羽田、成田等東京兩大聯外機場。班次主要行走於羽田機場第1、第2航站樓站至押上站之間,途經京急機場線、京急本線及都營地下鐵淺草線。在押上站起,該列車改變列車類...
31 KB (4,566 words) - 02:22, 27 October 2024
在此條目中,小田急小田原線會被簡稱為「小田急線」,鐵道省、日本國有鐵道等,與國家有直接關係的鐵路事業會被簡稱為「國鐵」,小田急3000形(初代)會被簡稱為「SSE車」,20000形(日语:小田急20000形電車)會被簡稱為「RSE車」,60000形會被簡稱為「MSE車」、JR東海371系電聯車會被簡稱為「371系」。...
60 KB (7,560 words) - 09:12, 9 May 2024
東海道本線 (category 東京都鐵路)
在東京近郊與京阪神地區中,電車線是並行行駛的(東京站-品川站間的山手線、東京站-橫濱站間的京濱東北線、京都站-西明石站間的東海道、山陽線普通電車都是屬於東海道本線電車線)。在東京近郊的列車線中,設有快速列車線的位置。在京阪神地區中新快速與一部份快速使用的列車線,以及大部分的快速與普通使用的電車...
168 KB (24,612 words) - 08:38, 6 December 2024
在1930年由日本車輛製造的半鋼製轉向架電車。在當初引入時使用電桿集電。在1951年變為控制車(KuHa101、102)。 KEL1 - 從庄川水力電氣引入的庄川水力電氣庄水3號形電力機車(日语:庄川水力電気庄水3号形電気機関車) 在1935年從目黑蒲田電鐵引入MoHa18(日语:池上電気鉄道の電車#甲号電車),在同年中再轉讓給溫泉電軌。...
37 KB (4,007 words) - 11:55, 17 August 2024
鐵道線 (小田急箱根) (category 小田原市交通)
箱根湯本站~強羅站的區間,最大斜坡度為80‰的急勾配地形非常的急斜的路線,電車配有特別措施。 MoHa2形 1000形(ベルニナ号) 2000系(サン・モリッツ号) 3000形(アレグラ号) MoNi1形 MoHa1形 MoHa3形 Yu1形 Mu1形(魚菜車) 铁道线成人全票价,儿童半价。车票和IC卡票价相同。此规定于2019年10月1日修订。...
21 KB (1,219 words) - 00:10, 29 October 2024
MoHa1810形(日语:北陸鉄道モハ1800形電車)(MoHa1814) 曾經為加南線的主力車輛。在1962年,宇和野至新粟津之間廢除時由於車輛過剩,車輛在金石線上行走,在1964年轉移至小松線。 MoHa1800形(日语:北陸鉄道モハ1800形電車)(MoHa1802)...
25 KB (2,644 words) - 20:59, 17 August 2024
常磐線 (category 東京都鐵路)
sen */?)是一條由東京都荒川區日暮里站起途經千葉縣西北部、茨城縣、福島縣的太平洋側連結宮城縣岩沼市岩沼站,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路線(幹線)。此線是所有不帶「本線」之名的JR路線之中最長的路線。 列車運行上的常磐線包括東海道本線品川站-東京站以及東北本線東京...
122 KB (13,179 words) - 00:11, 13 October 2024
(愛知県))至尾張瀨戶(平日早上繁忙時間時延長至堀川站(日语:堀川駅 (愛知県)))之間。車輛使用裝設長椅的900形(日语:知多鉄道デハ910形電車)和2300形(日语:愛知電気鉄道電7形電車)(3卡編成,後來900形加2300形(日语:愛知電気鉄道電7形電車)成為4卡編成)。設有全景車、同樣「逆富士」型方向、類別顯示牌與音樂喇叭,車...
200 KB (28,739 words) - 18:33, 29 December 2024
東橫線 (category 東京都鐵路)
東京地下鐵 9000系(作為東京灣大華火祭(日语:東京湾大華火祭)臨時列車只限武藏小杉-日吉間) 東京都交通局 6300型(現在只限臨時列車「港未來號」,2000年9月22日至2007年9月以回廠列車運行) Kiha 1型(日语:東京横浜電鉄キハ1形気動車)(東京橫濱電鐵時代) 初代3000系(日语:東急3000系電車...
55 KB (7,718 words) - 23:59, 28 October 2024
(原始内容存档于2014-01-05) (日语). 路線図. 阪神電車. [2013-12-29]. (原始内容存档于2013-12-21) (日语). 週刊朝日百科. 《歷史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄 NO.12 阪神電気鉄道・阪急電鉄2》. 東京都: 朝日新聞出版. 2010. ISBN 978-4-02-340142-6...
145 KB (12,983 words) - 08:04, 5 December 2024
又重新設定了一條岡崎站開往名古屋的線路。但是,由於在名古屋地區引入了313系,到2011年末為止就停止了運用。 311系(日语:JR東海311系電車)電車 營業最高速度120km/h。1989年7月開始作為主力運行,1999年12月修改時,以313系代替的形式,日中的新快速運行基本消失,只在高峰期...
51 KB (7,480 words) - 06:59, 1 September 2024
2009年時,由ILLUSION公司所製作的凌辱系遊戲《電車之狼》在英國國會上引起爭論,而在紐約市議會中也起大量的批判。到了5月時,基進女性主義組織Equality Now對這些成人遊戲展開示威活動,也成了首次於日本海外對成人遊戲的抗議活動。5月28日,TBS電視台首次報導指出《電車...
193 KB (26,964 words) - 02:09, 30 August 2024