橡樹街（英語：Oak Street），音譯為渥街，是加拿大卑詩省溫哥華一條主要南北向街道，北起福溪南岸西6街，南至馬寶區並駁上橡樹街橋通往列治文魯魯島。橡樹街位於西70街以南的一小段隸屬卑詩省99號公路。 橡樹街以及鄰近其他以樹木命名的街道是於1887年由加拿大太平洋鐵路土地測量師及溫哥華市議會首屆市議員之一咸美頓（L...

橡樹街橋（英語：Oak Street Bridge），又譯渥街橋，是加拿大卑詩省大溫哥華地區内一條跨越菲沙河北支流的桁橋，南起列治文市魯魯島，北端在溫哥華市馬寶區駁上橡樹街，因而得名。大橋屬卑詩省99號公路，來回方向共有4條行車綫，全長1840米，於1957年6月啓用，耗資900萬加元興建。橡樹街...

橡樹嶺－41街站（英語：Oakridge–41st Avenue Station）是加拿大卑詩省溫哥華一座架空列車加拿大線車站，為運輸聯線收費架構中一號收費區的其中一個車站。此站位於溫市橡樹嶺區甘比街和西41街的交界處，毗鄰橡樹嶺中心商場，於2009年8月17日聯同加拿大線一起開幕。 下列巴士線駛經橡樹嶺－41街站：...

温哥华市人口有66.2万人，而大溫哥華地區的人口为264萬，是卑詩省以至加拿大西部最大的都會區，以及全國第三大的都會區；市內人口則在全國排行第八。 溫哥華以英國航海家喬治·溫哥華命名，歐洲人抵達溫哥華一帶後，區內經濟早期主要依賴於林木業。加拿大太平洋鐵路於1887年延至溫哥華後，溫哥華...

Avenue）。在福溪以南的溫哥華編號道路網格中，英皇愛德華路通常被稱為25街。主要相交道路從西到東為登巴街（Dunbar Street）、麥當勞街（Macdonald Street）、阿標特斯街（Arbutus Street）、加蘭護街（Granville Street）、橡樹街（Oak Street）、甘比街（Cambie...

桑拿斯（英語：Shaughnessy）是加拿大卑詩省溫哥華的一個社區，幾乎全是住宅區，佔地約447公頃，位於相對中心的地區。它北臨16街，南臨41街，東臨橡樹街，西臨東大道（East Boulevard）。該社區享有盛譽的較舊地段被稱為「第一桑拿斯區」（First Shaughnessy），北臨16街，南臨英皇愛德華路（King...

溫哥華社區學院－克拉克站（英語：VCC–Clark Station）是加拿大卑詩省溫哥華一座架空列車千禧線車站，為運輸聯線收費架構中一號收費區的其中一個車站。此站位於溫市東6街和克拉克大道的交界處附近，離溫哥華社區學院的百老匯街校園以北約兩個街口，於2006年1月6日開幕後取代金馬素站（現金馬素－百老匯站）成為千禧線的西端終點站至今。...

Avenue） 界限街（Boundary Road）北至喜士定街止 卡勒街（Clark Drive）北至跑華街止 乃街（Knight Street） 緬街（Main Street）由百老匯街起至佐治街止 橡樹街（Oak Street）北至百老匯街止 甘比街（Cambie Street） 加蘭護街（Granville...

溫哥華市中心站（英語：Vancouver City Centre Station）是加拿大卑詩省溫哥華一座架空列車加拿大線車站，為運輸聯線收費架構中一號收費區的其中一個車站。此站位於溫哥華市中心佐治西街和洛遜街之間的固蘭湖街地下，主出入口則設於固蘭湖街和佐治街的交界處，於2009年8月17日聯同加拿大線一起開幕。...

Line）是加拿大卑詩省大溫哥華地區架空列車系統的第二條路線，連接溫哥華、本拿比、滿地寶和高貴林，隸屬運輸聯線，並由英屬哥倫比亞快速交通公司營運。在路線圖上本線介乎溫哥華社區學院－克拉克站和洛歇鎮中心站的路段以 黃色顯示，而介乎洛歇鎮中心站和拉法基湖－道格拉斯站的長青延線則以帶有綠色襯線的黃色顯示。 大溫哥華...

皇家橡樹站（英語：Royal Oak Station）是加拿大卑詩省本拿比一座架空列車博覽線車站，坐落皇家橡樹大道和貝里斯福街的交界處，為運輸聯線收費架構中二號收費區的其中一個車站。此站於1985年12月11日聯同博覽線一起開幕，千禧線於2002年通車後亦曾駛經此站，直至當局於2016年10月22...

Drive）是加拿大卑詩省大溫哥華地區三條主要道路的合稱。這三條道路皆與主要水域平行，其中一些路段屬主要幹道，其他路段則為當地交通服務。海旁大道於1980年代初加設旁道海旁道（Marine Way）。 海旁大道（布勒半島段）沿著布勒半島岸邊的布勒內灣、佐治亞海峽及菲沙河北支流，穿過大溫地區的三座重鎮：溫哥華...

渥列治（英語：Oakridge），又作屋列治、渥烈治，是加拿大卑詩省溫哥華市一個社區，北臨西41街，南面以西57街與馬寶區為鄰，東西則分別以緬街和加蘭護街為界，總面積為401公頃；橡樹街和甘比街則為區内另外兩條主要南北向道路。渥列治是一個以獨立屋為主的住宅區，區内設施則包括渥列治中心商場和蘭加拉學...

Transportation Development Corporation，UTDC）落實在大溫哥華地區興建架空列車系統後，雙方決定在溫哥華市内緬街夾總站大道一帶率先興建一條1公里長的示範線連車站，以便當局確定車站所需的器材和設施，以及讓承建商在架空列車主體項目展開前先...

濱海站（英語：Waterfront Station）是加拿大卑詩省溫哥華市中心的主要公共運輸交匯處。大溫哥華地區交通機構運輸聯線轄下的溫哥華架空列車兩條路線（博覽線和加拿大線）、通往北溫哥華市的海上巴士渡輪服務、以及通往米遜的西岸快車通勤鐵路，皆以此為起訖站。 現有的濱海站於1914年竣工，由加拿大太平洋鐵路（Canadian...

加拿大線（英語：Canada Line）是加拿大卑詩省大溫哥華地區一條捷運路線，連接溫哥華、列治文與溫哥華國際機場，是加拿大首條機場對外捷運線。本綫為運輸聯線旗下溫哥華架空列車的第三條路線，在路線圖上以 淺藍色顯示。 加拿大線全長19.2公里，北起溫哥華市中心的濱海站，南下至列治文市的橋港站後分成兩條支...

渥街－溫哥華全科醫院站（英語：Oak-VGH Station）是加拿大卑詩省溫哥華架空列車千禧線一座建設中的車站，為運輸聯線收費架構中一號收費區的其中一個車站。此站位於溫哥華市錦繡區界線，百老匯街和月桂街（Laurel Street）交界的西南角，鄰近溫哥華全科醫院。...

蘭加拉－49街站（英語：Langara–49th Avenue Station）是加拿大卑詩省溫哥華一座架空列車加拿大線車站，為運輸聯線收費架構中一號收費區的其中一個車站。此站位於溫市渥烈治區甘比街和西49街的交界處，離蘭加拉學院數個路口，於2009年8月17日聯同加拿大線一起開幕。 大溫哥華...

29街站（英語：29th Avenue Station）是加拿大卑詩省溫哥華一座架空列車博覽線車站，為運輸聯線收費架構中一號收費區的其中一個車站。此站坐落溫哥華東區東29街和阿特林街的交界處，鄰近斯洛坎公園（Slocan Park），於1985年12月11日聯同博覽線一起開幕，千禧線於2002年通...

Cambie）是加拿大卑詩省溫哥華的一個社區。不論是以面積還是人口計，它都是該市最小的社區之一。該社區位於女皇公園與桑拿斯社區之間，以擁有大量醫療機構而知名。 南甘比是一片狹長的土地，佔地217公頃，東接小山山坡上的女皇公園，西接桑拿斯社區的貴價住宅。它位於橡樹街繁忙的南北走廊與甘比街以東之間，北起西16街，南至西41街。...

溫哥華島最南端，面積19.47平方公里，南面瀕臨胡安·德·富卡海峽，西接埃斯奎莫爾特，北臨沙尼治，東鄰橡樹灣。據2021年人口普查所示，維多利亞市人口有91,867人，而都會區人口則有397,237人。 維多利亞是不列顛哥倫比亞省的旅遊熱點，每年都會吸引很多旅客到訪。在溫哥華...

溫哥華國際機場站（英語：YVR–Airport Station）是加拿大卑詩省列治文一座架空列車加拿大線車站，為加拿大線溫哥華國際機場支線的其中一個車站。此站位於海島中部，以行人天橋與溫哥華國際機場的客運大樓相連，於2009年8月17日聯同加拿大線一起開幕。包括此站在内的機場支線是由溫哥華...

溫哥華一座架空列車博覽線車站，為運輸聯線收費架構中一號收費區的其中一個車站。此站坐落溫哥華市中心加蘭護街和詩磨街之間的登斯梅街地下，於1985年12月11日聯同博覽線一起開幕。千禧線於2002年通車後亦曾駛經此站，直至當局於2016年10月22日重組架空列車網絡為止。 固蘭湖站與加拿大線上的溫哥華...

溫哥華市政府於2003年提出在甘比街夾西2街設立捷運車站，成為列治文－機場－溫哥華捷運線（即現加拿大線）的一部分。省政府和加拿大線承建商簽訂項目協議時只將第2街站（2nd Avenue Station）列作擬建車站，在車站位置預留空間待加拿大線於2009年通車後才興建。然而，溫哥華...

Hall Station）是加拿大卑詩省溫哥華一座架空列車加拿大線車站，為運輸聯線收費架構中一號收費區的其中一個車站。此站位於溫市甘比街和百老匯街的交界處，鄰近溫哥華市政廳，於2009年8月17日聯同加拿大線一起開幕。 運輸聯線從2010年起研究改善百老匯街...

耶魯鎮-弘藝中心站（英語：Yaletown–Roundhouse Station）是加拿大卑詩省溫哥華一座架空列車加拿大線車站，為運輸聯線收費架構中一號收費區的其中一個車站。此站位於溫哥華市中心耶魯鎮戴維街和緬崙街的交界處，鄰近由加拿大太平洋鐵路扇形車庫改建而成的弘藝社區中心，於2009年8月17日聯同加拿大線一起開幕。...

Station）是加拿大卑詩省溫哥華一座架空列車博覽線車站，為運輸聯線收費架構中一號收費區的其中一個車站。此站坐落溫哥華市中心半島高地的東端，鄰近卑詩體育館和羅渣士體育館，並瀕臨溫哥華華埠西端，因而得名。 此站於1985年12月11日聯同博覽線一起開幕，當時稱為體育館站（Stadium Station）。溫哥華...

商業－百老匯站（英語：Commercial–Broadway Station）是加拿大卑詩省溫哥華一座架空列車車站，為運輸聯線收費架構中一號收費區的其中一個車站。此站坐落溫哥華東區百老匯東街與金馬素街交界處，為博覽線和千禧線的換乘站，並是通往卑詩大學的主要巴士線（亦即大溫哥華地區最繁忙的巴士線）99號線的東端總站。此站因此成為市内的...

溫哥華架空列車是一個服務溫哥華的大眾運輸系統，系統最早通車的路線是博覽線的濱海站至二埠站一段，於1985年12月11日通車營運，是全球最長的無人駕駛捷運系統以及加拿大最長的捷運系統。目前溫哥華架空列車共有3條路線，分別是博覽線、千禧線及加拿大線。共設有53個車站（轉乘站不重複計算），營運總長度為79...

本拿比（英語：Burnaby）是加拿大卑詩省的一個城市，緊接在溫哥華市的東面。本拿比人口在卑詩省內位列第三，僅次於素里和溫哥華。本拿比於1892年正式成立，並於1992年升級為城市。它是大溫哥華區域局其中一名成員，也是大溫區域局行政總部的所在。 歐洲裔移民於1850年抵達現本拿比一帶，往後年間發展緩慢。溫哥華...

納奈莫站（英語：Nanaimo Station）是加拿大卑詩省溫哥華一座架空列車博覽線車站，為運輸聯線收費架構中一號收費區的其中一個車站。此站坐落溫哥華東區納奈莫街、東24街和凡尼斯道的交界處，於1985年12月11日聯同博覽線一起開幕，千禧線於2002年通車後亦曾駛經此站，直至當局於2016年10...