泰索尼耶尔—阿尔比铁路（法語：Ligne de Tessonnières à Albi）是法国的一条铁路，起点为泰索尼耶尔站，与布里夫拉盖亚尔德—图卢兹铁路相连；终点为阿尔比城站，与卡斯泰尔诺达里—罗德兹铁路连接，全长16.2公里。该铁路在法国铁路系统中的编号为741000。 泰索尼耶尔—阿尔比...

卡斯泰尔诺达里—罗德兹铁路（法語：Ligne de Castelnaudary à Rodez）是法国的一条铁路，起点为卡斯泰尔诺达里站，与波尔多—塞特铁路相连；终点为罗德兹站，与塞韦拉克堡—罗德兹铁路连接，全长184.3公里。该铁路在法国铁路系统中的编号为736000。该铁路卡斯泰尔诺达里至阿尔比之间的大部分路段已关闭。...

阿尔比位于卡斯泰尔诺达里－罗德兹和泰松尼耶尔－阿尔比（法语：Ligne de Tessonnières à Albi）两条铁路的交汇点，其中阿尔比前往卡斯泰尔诺达里方向的铁路线已于20世纪80年代停运。 阿尔比市区内现有阿尔比城站和阿尔比马德莱娜站两个客运铁路车站，其中阿尔比城站位于阿尔比...

沙勒维尔-梅济耶尔位于阿登省西部偏北，默兹河畔，该市成立于1966年，由包括沙勒维尔和梅济耶尔在内多个市镇合并而成，现为这一地区的政治、经济、文化中心，同时也是一个十字形的铁路枢纽。 沙勒维尔-梅济耶尔也因当地的木偶艺术而闻名。法国超现实主义文学家阿蒂尔·兰波出生于此。 “沙勒维尔-梅济耶尔...

泰苏茹阿尔的一处犹太教堂，并将当地的犹太教徒统一押送至奥斯威辛集中营。 拉费泰苏茹阿尔位于法国中北部，法兰西岛大区东北部和塞纳-马恩省东北部，距离省会默伦大约66公里。与拉费泰苏茹阿尔接壤的市镇包括：布里地区勒伊、塞特索尔、马恩河畔于西、沙米尼、茹阿爾。 拉费泰苏茹阿尔...

奥尔泰兹（法語：Orthez，法语发音：[ɔʁtɛs]；贝阿恩方言：Ortès），法国西南部城市，新阿基坦大区大西洋比利牛斯省的一个市镇，隶属于波城区，其市镇面积为45.86平方公里，2021年1月1日时人口数量为10,684人，在法国城市中排名第942位。 奥尔泰兹位于大西洋比...

尔沃－塞贝尔－佩皮尼昂－纳博讷－贝济耶－塞特港－蒙彼利埃－尼姆－阿维尼翁－瓦朗斯－伊泽尔河畔罗芒－格勒诺布尔－沙勒莱索－尚贝里－艾克斯莱班－屈洛－贝勒加尔德－日内瓦。在1971年5月31日起实施的时刻表中，列车又取消了伊塞尔河畔罗芒和塞特港的停站。 这一时刻表的编排旨在为于阿维尼...

维耶尔宗是法国中部重要的铁路枢纽，莱索布赖—蒙托邦铁路、维耶尔宗—圣皮埃尔代科尔铁路和维耶尔宗—桑凯兹铁路三条复线电气化铁路在此交汇，同时还有一条联络线可直通前往蒙吕松方向的铁路。在二十世纪70年代，途经维耶尔宗的卡比托勒号列车最高旅速达每小时200公里，是彼...

布里夫拉盖亚尔德—图卢兹铁路，全名为“布里夫拉盖亚尔德经卡普德纳克至图卢兹铁路”（法語：Ligne de Brive-la-Gaillarde à Toulouse-Matabiau via Capdenac），是法国本土的一条铁路线，起点为布里夫拉盖亚尔德站，终点为图卢兹马塔比欧站，全长248公里。该铁路...

阿格诺－阿加滕-法尔克铁路（法語：Ligne de Haguenau à Hargarten - Falck）是法国东北部的一条铁路，起点为阿格诺站，终点位于法尔克境内，全长125.8公里。该铁路建于1882年，部分路段为复线电气化铁路，亦有部分路段已经废弃。该铁路在法国铁路系统中的编号为159000。...

阿涅尔被规划为巴黎近郊的重要卫星城。1968年，塞纳河畔阿涅尔被划入新成立的上塞纳省内。2016年，塞纳河畔阿涅尔成为大巴黎都会区的一部分。 塞纳河畔阿涅尔位于法国中北部，法兰西岛大区中北部和上塞纳省东北部，距离省会楠泰尔大约7公里。与塞纳河畔阿涅尔接壤的市镇包括：热讷维利耶、利勒圣但尼...

阿尔贝位于索姆省东北部，昂克尔河畔，是一个区域性的中心城市，巴黎－里尔铁路和多条省道由此通过。“阿尔贝”一名来源于法兰西王国元帅吕伊内公爵，后者于1620年继承此地并更其名。阿尔贝在第一次世界大战期间遭到数次争夺及猛烈的轰炸，是索姆河战役当中破坏最严重的地区之一。 阿尔贝最初于公元860年以“Incre”的形式被记载，后逐渐衍变成为“Encre”。...

内尔河畔欧比尼位于法国中部，中央-卢瓦尔河谷大区东部和谢尔省北部，距离省会布尔日大约50公里。与内尔河畔欧比尼接壤的市镇包括：索尔德河畔阿尔让、布朗卡福尔、埃诺德尔、瓦宗、圣蒙泰娜。 内尔河畔欧比尼位于索洛涅平原东部，境内以平原为主，市镇中心地势较为平坦，东南部略有起伏，全境海拔在161到233米之间。 内尔河自东南向西北流经境内，属于卢瓦尔河流域。...

2005年，阿尔隆境内的铺面道路共计329.4千米，其中高速公路14.9千米，大区道与省道75.9千米，市道238.6千米。 阿尔隆位于连接那慕爾与比卢边境村庄斯泰尔珀尼什（法语：Sterpenich）的比利时162号铁路（法语：Ligne 162 (Infrabel)）线上。阿尔隆火车站是阿尔...

巴涅尔德比戈尔位于法国西南部，奥克西塔尼大区西南部和上比利牛斯省中南部，距离省会塔布大约21公里。与巴涅尔德比戈尔接壤的市镇包括：拉巴塞尔、乌苏埃河畔热尔姆、普扎克、欧邦、梅里约、阿热莱斯巴涅尔、于泽尔、热尔德、加佐斯特、博桑斯、塞尔、阿斯泰、博代昂、巴雷日、维耶勒欧尔、康庞和欧隆。 巴涅尔德比戈尔位于比...

d'Arpajon）购买了阿尔帕容并在此修建城堡作为家族宅邸，其后代菲利普·德·诺瓦耶曾长期居住于此。法国大革命后，阿尔帕容成为塞纳-瓦兹省的一个市镇，并自1793年起成为该省的一个县治。1802年，阿尔帕容城堡被拆除。工业革命期间，途径阿尔帕容的布雷蒂尼—舒瓦西耶河畔拉芒布罗勒铁路建成通车。1851年，来自利穆赞的芒坦兄弟（frère...

沙特尔—波尔多铁路（法語：Ligne de Chartres à Bordeaux-Saint-Jean）是法国西部的一条铁路，起于沙特尔，止于波尔多，全长525公里，在法国铁路系统中的编号为500000。该铁路部分路段已关闭。 沙特尔—波尔多铁路由多条铁路组成： 尼奥尔至卡维尼亚克段由夏朗德铁路公司（法语：Compagnie...

泰勒、萨维贝尔莱特、蒂卢瓦莱埃尔马维尔、埃尔马维尔和阿尼耶尔。 阿图瓦地区欧比尼位于北部-加来海峡平原西南部，阿图瓦地区腹地，境内以平原为主，市镇中心地势较为平坦，全境海拔在87到144米之间。 斯卡尔普河自西向东流经阿图瓦地区欧比尼镇中心，该河在阿图瓦地区欧比尼境内水量较小，部分河段被人工建筑物覆盖。...

泰勒遭受的严重的破坏，市区内超过80%的建筑物被损毁。 勒泰勒位于法国东北部，大东部大区西北部和阿登省西南部，距离省会沙勒维尔-梅济耶尔大约42公里。与勒泰勒接壤的市镇包括：阿西罗芒斯、巴尔比、贝尔通库尔、比耶尔姆、杜村、索莱勒泰勒、索邦、蒂尼-特吕尼。 勒泰...

阿蒂尼位于阿马涅-吕基—勒维尼铁路上，该铁路已停止商业服务。 距离阿蒂尼最近的运营中的客运铁路车站为10公里外的阿马涅-吕基站，该站停靠往返于兰斯和沙勒维尔-梅济耶尔之间的区域列车，部分班次可直达色当。 距离阿蒂尼最近的民用航空站为91公里外的巴黎-瓦特里机场。 截至2023年8月，阿蒂尼暂无城市公共交通系统。...

阿尔克莱格雷（法語：Arc-lès-Gray，法语发音：[aʁk lɛ ɡʁe]），法国东北部城市，勃艮第-弗朗什-孔泰大区上索恩省的一个市镇，隶属于沃苏勒区，其市镇面积为12.1平方公里，2021年1月1日时人口数量为2,451人，在法国市镇中排名第4,498位。 阿尔克莱格雷位于上索...

里尔－伊尔松铁路（法語：Ligne de Fives à Hirson），是法国本土的一条铁路，起点为里尔佛兰德站，与巴黎－伊尔松铁路相接；终点为伊尔松站，全长123公里。该铁路于1872年全线通车，全线为复线电气化铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为267000。 里尔－伊尔松铁路...

尔姆峰和索特洛峰是该省的最高点，分别为3143米、3077米和3072米。森林主导着景观，软木和硬木物种共存，如栗树、刺槐、白蜡树和山毛榉。 阿列日省是奥克西塔尼大区的一部分。它与上加龙省（西部和北部）、奥德省（东部）和东比利牛斯省（东南部）接壤，南部与西班牙（莱里达省、加泰罗尼亚自治区）和安道尔接壤。...

阿弗尔铁路的一部分。19世纪末，得益于巴黎的城市扩张以及工业革命的推进，楠泰尔成为巴黎西部重要的卫星城，城市人口数量快速上升，由1876年的4,000人增长至1936年3.5万人，当地出现了多个工业部门。二战后，随着郊区通勤铁路的优化，楠泰尔成为重要的居民区，当地出现大片柯布西耶...

施皮茨－弗鲁蒂根 区域列车 图恩－科諾爾芬根－哈斯勒－吕格绍（－布格多夫） 区域列车 布格多夫－索洛图恩 区域列车 索洛图恩－穆捷（至2010年，现由瑞士联邦铁路运营） 区域列车 凱爾澤斯－利斯－阿勒河畔比倫 区域列车 因特拉肯东－施皮茨 BLS在勒奇山隧道两端的坎德斯泰格及格蓬施泰...

Tectosages）在此修建索斯托马古斯（法语：Sostomagus），连接图卢兹和纳博讷之间的道路由此通过。中世纪初卡斯泰尔诺达里长期为一座普通村落，1118年，卡斯泰尔诺达里获得市镇宪章，此后其城市逐渐向外扩张。12世纪时，阿尔比派传入该地，1211年阿尔比十字军将领西蒙四世发动卡斯泰尔诺达里围城战（法语：Siège...

帕亚-阿尔松加（英语：Alsunga）67km-库尔迪加20km。利耶帕亚-鲁察瓦52km。利耶帕亚-艾兹普泰48km。普利亚维尼亚斯-古爾貝內-阿卢克斯内-阿佩-默尼斯泰-瓦爾加，长202km。 600mm：瓦爾米耶拉-斯米爾泰內32km；瓦爾米耶拉-艾納日83km...

续向东延伸。在随后的于伯塞车站，还有一条已废弃的铁路通往马夸特施泰因。离开于伯塞后，线路会跨越大阿赫河，随之进入一个10‰的坡道抵达贝根车站。 下一座车站是特劳恩施泰因。在特劳恩施泰因会有数条铁路线与本线交汇。车站本身连接的是特劳恩施泰因－鲁波尔丁铁路（德语：Bahnstrecke Traunstein–Ruhpolding）（KBS...

Possiet）的支持，預計連接莫斯科至黑龍江，以致太平洋。西伯利亞的領導人尼古拉·尼古拉耶維奇·穆拉維約夫-阿穆爾斯基非常渴望推進俄羅斯遠東地區的殖民，然而他的殖民計劃卻因需要在中國和朝鮮輸入食物始終無法成事。穆拉維約夫倡議研究在伯力地區興建鐵路。 1880年以前，西伯利亞的企業疲弱，官僚主義加上擔憂造成財政...

Saint-Pons）整体并入贝济耶区。二战后，得益于旅游业的发展，当地出现了多处游客接待设施。圣庞斯德托米耶尔附近的铁路线于20世纪80年代彻底废弃。 圣庞斯德托米耶尔位于法国南部，奥克西塔尼大区中部和埃罗省西北部，距离省会蒙彼利埃大约117公里。与圣庞斯德托米耶尔接壤的市镇包括：库尔尼乌、勒苏列、帕尔达扬、里约塞克、里奥尔斯、韦尔里德穆桑和圣让德米内尔瓦。...

尔比尼境内交汇。勃艮第-弗朗什-孔泰大区下属的城际客运提供巴士线路，可前往讷韦尔和塞尔米泽勒。 2019年，51.8%的科尔比尼家庭拥有至少一辆私人汽车。2021年，科尔比尼境内共发生各类交通事故1起，造成1人受伤。 科尔比尼位于克拉姆西－卢瓦尔河畔日利铁路上。科尔比尼站（法语：Gare...