荒川線為東京都內僅存的公營路面電車路線，由東京都交通局所經營。與隸屬私鐵的東急世田谷線並列為東京僅有的兩條仍在營運的路面電車路線。 王子電氣軌道（日语：王子電気軌道）曾向東京都（當時為東京市）買下了27系統和32系統營運權，1972年11月12日都電全面廢止，專用軌道（日语：専用軌道...

2013年3月31日：福武線引入新型低地台電車F1000形「FUKURAM」（日语：福井鉄道F1000形電車）。後來於2015年再引入1列電車，在2016年再引入2列電車，共有4列電車。 2016年3月27日：「鳳凰田原町線」開業，福武線越前武生站至越前鐵道三國蘆原線鷲塚針原之間開設直通運轉班次。同時，福井站前電車站遷移至福井站西口廣場。...

分兩縣積極擴充業務的九州水力電氣株式會社（日语：九州水力電気）合併。該公司原本也在福岡市內經營路面電車（舊博多電氣軌道（日语：博多電気軌道）線），為了區間兩個地方的路面電車系統，舊豐後電氣鐵道線被名為「大分電鐵線」。 在九州水力電氣時代，大分電鐵線繼續進行路線延伸。首先路線向大分市邊界延伸。在191...

指曾經在石川縣金澤市內行走，由北陸鐵道經營的路面電車。 路線主要只於金澤市的舊市區行走，連接金澤站與市區各處。通稱市電。由於電車的車身都是藍色，因此一些市民會稱呼為「藍電車」（日语：青電車）。在1919年（大正8年），金澤電氣軌道（日语：金沢電気軌道）敷設首個區間。在1942年（昭和17年）由北陸...

〈平成9年〉前），Mo750形可以1或2卡編成行走。 Ku2320形（日语：愛知電気鉄道電7形電車） - 在多客時期，與Mo700形連結，以2卡編成行走（1997年〈平成9年〉前）。 Mo510形（日语：美濃電気軌道セミボ510形電車） - 在多客時期以2卡編成行走。...

讀賣新聞（2006年11月18日付） 京福電気鉄道平成19年3月期決算短信[永久失效連結] p.3 - 京福電気鉄道（2007年5月14日） 日本城市軌道交通系統 日本鐵道路線列表 日本電車路線列表 嵐電ホームページ（页面存档备份，存于互联网档案馆） 日本主题 京都主题 鐵路主题 日本鐵路主题 城市軌道交通主题...

ED60型电力机车（日语：ED60形電気機関車）是日本国有铁道的直流电力机车车型之一，适用于供电制式为1500伏直流电的电气化铁路，由新三菱重工业、川崎车辆、汽車製造等企业于1958年研制成功。 第二次世界大战结束后，日本国有铁道为满足在战后经济复兴的形势下不断增长的运输量，先后研制了三种标准型直流...

千葉縣千葉市千葉站為止。代表色是接近列车车体色的蓝色（■，称为“须贺色”），車站編號使用的路線記號是JO。全线位于东京地区的電車特定区間（日语：電車特定区間）（E電（日语：E電））内。 正式路線名稱上，久里濱站－大船站間是橫須賀線的一部分，大船站－東京站間是東海道本線的一部分，東京站－千葉站間是總武...

渡田站：鶴見臨港鐵道軌道線（日语：海岸電気軌道） 弁天橋車站構內車庫之鶴見線營業所。弁天橋電車區之稱，1988年車輛配置中原電車區統合。 E131系1000番台 2023年12月24日使用 205系0、1100番台 …3両編成9本（27輛） 鶴見車站發電車之行先LED表示103系時代之色分踏襲，使用色之制限而一部變更。...

Keihan Railway. [2015-08-13]. （原始内容存档 (PDF)于2015-08-24） （英语）.  京阪電車 電車の種別と停車駅のご案内 (PDF). 京阪電気鉄道. [2015-08-13]. （原始内容存档 (PDF)于2021-12-10） （日语）.  "より便利に" "より快適に"...

京濱東北線：車站編號「JK 26」。行駛東海道本線、東北本線電車線的近距離電車。經橫濱站直通運行至根岸線。 山手線：車站編號「JY 01」。行駛東海道本線、東北本線電車線的環狀路線。品川站－新宿站－田端站是行駛在軌道名稱上的山手線。 中央線：車站編號「JC 01」。中央本線的近距離電車...

電的路線，也是JR路線中最北的直流電化路線。因此，大部份於區內行走的電車，均不能於本線上行走。而連接本線與東北本線的連接路軌「仙石東北線」縱然於2015年5月30日開通，但由於所採用的電流不同，連接路軌部份並沒有裝置電纜，一般電車亦無法駛入，要使用特別新製的JR東日本HB-E210系氣動車行駛。...

毎日新聞（東京朝刊／社会） (東京都: 毎日新聞社). 1994-10-14: 27.  広藤信行（東京都交通局電車部運転課次席）. 都営地下鉄新宿線で急行運転開始両. 鉄道ピクトリアル (株式会社電気車研究会 鉄道図書刊行会). 1998-04-01, 48 (4): 60–63. ...

軌道（出發線），用來搬運綜合車輛製作所等製造的東急電鐵車輛。 該出發線連結東急站區往中央林間方向延伸的授受線，並由JR貨物負責車輛搬運至授受線。授受線則由東急管轄。由於出發線為非電化區間，因此使用DE10形（日语：国鉄DE10形ディーゼル機関車）柴油機車進行車輛牽引。 包含授受線在內，東急內的軌道都已電氣化，因此使用「TOQ...

架空車輛，駕駛車外型取自國鐵KiHa81系柴聯車（日语：国鉄キハ81系気動車），係國鐵唯一推拉式燃氣渦輪機車，中間車外型則取自國鐵MOHA381形電車（日语：国鉄381系電車），有傾斜功能。最高時速120公里，曾在山陰本線試驗運轉創下柴聯車最高時速158公里的紀錄。在動畫版中因車輛老舊而出現渦輪有爆炸聲、空調停止等故障情形。...

池袋站間屬山手線（山手貨物線），池袋站 - 赤羽站間屬赤羽線，赤羽站 - 武藏浦和站 - 大宮站間屬東北本線支線（別線）。車站編號使用的路線記號為JA。 埼京線是東京地區電車特定區間（日语：電車特定区間）內的運行系統之一，連結了澀谷、新宿、池袋等都心山手線西側地區與埼玉縣南部都市。昭和後期，埼玉縣南部人口密集區興建東北新幹線高架時...

過去には以下の車輛を使用していた。 キハ04形・キサハ04形200番台 1963年2月9日にキサハ04 202が廃車となり、当線から本系列は消滅した。 キハ10形・キハ16形・キハ17形・キハユニ16形 氣動車の首都圏色（朱色5号一色）は、1976年に当線で運用されていたキハ10...

JR東日本E131系電力動車組（日語：JR東日本E131系電車）是JR東日本於2021年3月13日投入服務的新款通勤型列車，本列車於房總、鹿島地區（0番台）、神奈川縣（500番台）、宇都宮和日光地區（600番台）運行。本列車取代車齡已高的209系和205系，並改善了安全性，增加車內的信息，並且提供無...

「大都市圏での快速運転の発達 ―国鉄時代を中心に―」 東京・大阪 国鉄電車 運転の現状. 鉄道ジャーナル (鉄道ジャーナル社). 1984-03, (205): 21.  RJ2007-01 p.43「大都市圏輸送の花形 快速電車考」 2005年7月 ダイヤ改正について - 東日本旅客鉄道プレスリリース...

車內信號式（ATC方式）：東京站－品川站－橫濱站間的電車線（山手線、京濱東北線） 特殊自動閉塞式（軌道回路檢知式）：吹田站－大阪貨物總站間 Tablet閉塞式：八幡信號場－名古屋港站間 保安裝置 D-ATC：東京站－品川站－橫濱站間的電車線 ATS-P：東京站－熱海站間（電車線除外）、品川站－武藏小杉站－鶴見站間...

1978年千代田线通车至代代木上原站时，小田急的列车（采用磁场斩波器控制（日语：界磁チョッパ制御）的9000型列车（日语：小田急9000形電車））跨线运营，同样请求加算电费。 鉄道ピクトリアル. 電気車研究会. 2008-07. 平成27年 大都市交通センサス 首都圈報告書 (PDF). P.92. 国土交通省. （原始内容存档...

4月1日：開始發售大阪單軌電車與京阪（大津線除外）、阪急、北急間的聯絡定期券。 4月15日：擴大使用範圍至北陸本線大聖寺站－金澤站間、城端線高岡站－新高岡站間、IR石川鐵道線全線、愛之風富山鐵道俱利伽羅站－石動站間。 3月25日以後南海、泉北、大阪市交通局、京都市交通局、神戶市交通局、山陽電車、神戶電鐵、大阪單軌電車...

01」 JR東日本的車站停靠的路線，在軌道名稱上只有東海道本線1條路線（詳細參見路線條目和「鐵道路線的名稱（日语：鉄道路線の名称）」），而作為運行系統則有以下4個系統停靠，各自擁有專用的軌道。旅客資訊按照以下的系統名。 東海道線：行走東海道本線列車線的中距離電車...

豪雪地帯）的新潟縣，融雪（英语：Snowmelt）設備安裝了灑水裝置，新潟縣內的車站對整個軌道和站台進行了屋頂覆蓋，以防止雪害。因此，雪對運作的影響較小。而在平原（關東平原/越後平原），大多數火車都在高架軌道上運行。 與傳統的東海道/山陽新幹線和東北新幹線的不同之處在於它是“穿越本州的新幹線”。這...

電車）開始運行「八王子號、青梅號列車」。 常磐線中，2層高的普通車Kuha415-1901在早上與黃昏的中距離電車中引入服務。 行走於常磐線各站停車－營團地下鐵（現時為東京地下鐵）千代田線－小田急電鐵的直通運行班次擴展至假日。 相模線電氣化。使用車輛由KiHa35系（日语：国鉄キハ35系気...

680系（日语：近鉄680系電車）（在京橿、京奈特急使用） 5820形 (初代)（日语：伊勢電気鉄道モハニ231形電車）（在南大阪線「蘇門羚」使用） 10000系（日语：近鉄10000系電車）（Vista Car I世） 10100系（日语：近鉄10100系電車）（Vista Car II世）...

可交會車站：除武庫站外所有車站 最高速度： 倉敷站－備中高梁站間：120公里/小時（381系（日语：国鉄381系電車）） 備中高梁站－江尾站間：110公里/小時（381系） 江尾站－伯耆大山站間：120公里/小時（381系） 最小曲線：200R 最大坡度：25‰ 運轉指令所（日语：運転指令所）： 倉敷站－新鄉站間：岡山綜合指令所...

「そして王子さまが」 作詩：只野菜摘 / 作曲・編曲：坂部剛 / 歌：グリッタ嬢 （CV：日髙のり子） 「棺桶のうた」（第3駅） 作詩：坂井竜二 / 作曲・編曲：羽岡佳 / 歌：チェーンシャドー（CV：森田順平） 《獸電戰隊強龍者 VS Go Busters 恐龍大決戰！ 再見永遠的朋友啊》 本作為《獸電戰隊強龍者》與《特命戰隊Go...

AKB48，發行首張獨立製作CD單曲《櫻花花瓣》，亦是高橋首次擔任center（中心成員），並首度在劇場達成滿座的成績，發展雖然與之前相較逐漸步上了軌道，但於當時仍被視為秋葉原系的「地下偶像（日语：ライブアイドル）」，甚至在發片後欲宣傳單曲卻仍被電視台拒於門外，團名亦常被誤稱為「秋葉原48」，但高橋...

KIHA100系气动车 群马车辆中心（日语：ぐんま車両センター）所属 担当八高线直通列车，使用2-3节编组。 E231系 E233系3000番台 KIHA110系200番台 與東海道本線的邊界東京站（東北本線）起的路段開始記載。 站名欄 （貨）＝貨物專用站、◆・◇＝貨物取扱站（貨物專用站除外。◇為沒有定期貨物列車到發）...

Japan, A Shipping Nation. 国土交通省. [2013-12-10]. （原始内容存档于2021-03-22）.  0系新幹線電車. 鐵道之路. [2013-12-10]. （原始内容存档于2013-08-29）.  Transportation Data. JR Central...