由布院站（日语：由布院駅／ゆふいんえき Yufuin eki */?）位于大分县由布市汤布院，是九州旅客铁道（JR九州）的鐵路車站。 著名观光地由布院温泉以及由布院周边地区的中心车站，是由布市内乘降人数最多的车站。特急由布、由布院之森全部列车停车站。运行系统中的枢纽车站，很多特急和普通车已本站为始发终到站。...

由布（日语：ゆふ Yufu */?）是日本九州旅客鐵道所屬一列服務於博多站～大分站、別府站之間，行經鹿兒島本線、久大本線與日豐本線上的特別急行列車。除此之外，往返於博多至由布院與別府之間由布院之森（日：ゆふいんの森，另有中譯幽芬之森）及與「由布」行駛於同樣路段上的由布DX（日：ゆふDX）亦一同於本條目中介紹。...

站～日田站间的花月川上架设的铁桥冲毁。善导寺站～日田站间、由布院站～向之原站间全天停运。 7月6日：日田站～由布院站间自始发列车起停运，9时3分起日田站～向之原站间恢复运行，傍晚善导寺站～浮羽站间恢复运行。 7月10日：筑后吉井站、浮羽站～日田站间巴士代行运输开始。 7月18日：浮羽站～光冈站...

除了用于北野线直达列车外，很少使用3號月台。 在1號月台和2號月台之间，有一个「站之足湯」，內使用岚山溫泉（日语：嵐山温泉）的热水，无论你是否乘坐列車都可以使用（需支付200日元，附毛巾。使用嵐山電車一日乘車券有折扣）。與九州旅客鐵道久大本線由布院站「由布院站足湯」、阪急电铁箕面線箕面站「楓之足湯」結為「足湯三姊妹」。...

從西南西野稻岳蛇越展望所眺望由布岳與由布院盆地（日语：由布院盆地），右後方是鶴見岳（日语：鶴見岳） 從南方眺望晩秋的由布岳 往西峰的陡峭攀登路線 西峰山頂 山腰遠望由布院盆地與湯布院鬧區 從由布岳停車區（上行）眺望 從狹霧台眺望由布岳 JR由布院站搭乘龜之井巴士（日语：亀の井バス）至由布岳登山口下車 大分自動車道湯布院...

由布（今天的由布院站）。1934年11月15日，大湯线与久大本线連通，本站改隸久大本線。1987年4月1日日本國鐵私有化，本站轉歸JR九州。 1923年（大正12年）9月29日 - 久大東線庄内站至本站之間通車，本站開業。 1925年（大正14年）7月29日 - 久大東線本站至北由布站之間通車。...

湯布院豐收農場 南由布郵局 國道210號（日语：国道210号） 九州旅客鐵道（JR九州） ■久大本線 由布院－南由布－湯平 在大分縣統計協會廢止後於網上公開資料 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 38号 大分駅・由布院駅・田主丸駅ほか. 朝日新聞出版. 2013-05-12:...

在1951年至1960年之間，於博多站經由布院站至別府站之間行走的臨時快速列車（後來為定期準急列車）。詳情參閱由布號列車。 在1960年至1968年之間，於博多站至博多站循環運行的準急列車，當中途經由布院站、別府站和小倉站。詳情參閱由布號列車、日輪號列車、循環列車（日语：循環列車）。 在1968年至1982年之間，於博多站經小倉站...

特急「有明」「海鷗」「綠」「豪斯登堡」「由布、由布院之森」停靠站 ■快速 基山（JB12）－鳥栖（JB15）－久留米（JB17） ■區間快速 基山（JB12）－鳥栖（JB15）－（一部分停靠肥前旭站）－久留米（JB17） ■區間快速（一部分列車）、■普通 田代（JB14）－鳥栖（JB15）－肥前旭（JB16） ※一部分快速以此站為界變成普通列車。...

深圳东站，原名布吉站，当地慣称其为布吉火车站。位于中國广东省深圳市龙岗区布吉街道，为廣深鐵路的客货运三等站，始建于1911年，由广州局集团广深铁路股份有限公司深圳车站管辖。 深圳东站是成为布吉综合客运枢纽的一部分，为深圳市“两主三辅”的铁路客运站布局的其中一个辅助客运站...

2002年8月14日 - 站房改建。 2003年3月16日 - 广场前改建完毕。 2012年7月21日 - 8月27日 - 北九州暴雨，特急由布院之森停运。 2012年12月1日 - 支持使用SUGOCA。 2015年3月14日 - 大分站始发终到本站的列车延伸至庄内站。 侧式站台2台2线的地上车站，站台之间通过道口连接。...

深圳北站：连接国铁深圳北站； 坪山站：连接国铁深圳坪山站； 福田站：连接国铁福田站； 罗湖北站：连接国铁罗湖北站； 平湖站：连接国铁平湖站； 机场站：连接珠三角城际深圳机场站； 机场北站：连接珠三角城际深圳机场北站； 福海西站：连接珠三角城际福海西站。 运营服务-站点查询-布吉站. 深圳地铁. 2004-12-28...

第四天：（車上過夜）－鹿兒島中央站－（經吉松站、大畑站、人吉站、八代站 ）－博多站 單人的旅費為38萬至95萬日元。 第一天：博多車站－（經鳥栖站、有田站、佐世保站、諫早站）－長崎站－（車上過夜） 第二天：（車上過夜）長崎站－（經諫早站、鳥栖站、豐後森站）－由布院站－博多站 單人的旅費為15萬至40萬日元。...

/ 經阿蘇站、竹田前往大分方向 「九州橫斷巴士（日语：九州横断バス）」 - 經熊本縣廳前、櫻町BT前往熊本站前方向 / 經阿蘇站、由布院站前巴士中心前往別府北濱（日语：トキハ別府店）方向 大津町育兒/體檢中心前 經大津中央前往大津産交方向 內牧環狀線（先經內牧） - 陣內 → 森 →...

站轉歸JR九州。 2016年平均每日上下車人數為130人，僅計上車乘客為66人。 九州旅客鐵道 ■ 久大本線 特急列车「由布」、「由布院之森」停靠站 豐後中川－天瀨－杉河內 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 38号 大分駅・由布院駅・田主丸駅ほか. 朝日新聞出版...

■特急「九州橫斷特急」 立野－赤水－阿蘇 ■普通 立野－赤水－市之川 JR九州 – 赤水車站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 38号 大分駅・由布院駅・田主丸駅ほか. 朝日新聞出版. 2013-05-12: 24. ...

九州旅客鐵道 豐肥本線 ■特急「九州橫斷特急」 赤水－阿蘇－宮地 ■普通 內牧－阿蘇－憩之村 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 38号 大分駅・由布院駅・田主丸駅ほか. 朝日新聞出版. 2013-05-12: 24.  JR九州 – 阿蘇車站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）...

筑後吉井站（日语：筑後吉井駅／ちくごよしいえき Chikugo-Yoshii eki */?）是位於福岡縣浮羽市吉井町199番地，九州旅客鐵道（JR九州）的久大本線車站。 此站是浮羽市的中心車站，除了特急「由布院之森」外，所有列車均停靠此站。 1928年（昭和3年）12月24日 - 鐵道省（國有鐵道）車站啟用。...

國立故宮博物院南部院區，簡稱故宮南院，俗稱南故宮或嘉義故宮，為國立故宮博物院轄下兩座主院區之一，坐落在臺灣嘉義縣太保市，鄰近高鐵嘉義站和蒜頭糖廠。場館由「國立故宮博物院南院處」負責管理與營運，以蒐藏、研究、教育、展示亞洲藝術品與相關文物為定位，院區戶外另設有人工湖和遊憩設施。...

九州旅客鐵道 豐肥本線 ■特急「九州橫斷特急」 通過 ■普通 豐後竹田－朝地－緒方 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 38号 大分駅・由布院駅・田主丸駅ほか. 朝日新聞出版. 2013-05-12: 25.  “無人化後も立派な駅に”　朝地駅　開通６０周年祝う集い. 大分合同新聞（朝刊）...

設置列車交會設備。 在1992年特急由布開始運行，以及進行高速化工程，此站設置了列車交會設備。現時車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。 由布院之森2號運輸停車，與由布院之森3號進行列車交會。 此站是無人車站。簡易車站大樓在1984年（昭和59年）建成。此站設有廁所。 在1965年（昭和40年）度的乘車人次為96...

由通州站变更为新建通州东站，事实上放弃了利用通州站原址新建大型客站的计划。随后，在北京市将市政府迁至通州区，并在通州区建设北京城市副中心的计划提出后，7月18日，铁三院发布修改过后的新建北京至唐山城际铁路（北京段）环境影响评价补充信息公告，在此版公告中，京唐城际铁路的建设起点由拟建通州东站...

侧式站台1台1线的地上车站，无站房。 无人站。支持使用SUGOCA. 九州旅客鐵道 ■ 久大本线 ■普通 丰后国分 - 賀来 - 南大分 JR九州：賀来駅. 九州旅客鉄道. [2020-03-20]. （原始内容存档于2021-01-22） （日语）.  週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 38号 大分駅・由布院駅・田主丸駅ほか...

000平方米，此站目前还被用于存放深圳和深圳东站始发和终到的车底。 笋岗站始建于1962年2月，广州铁路局在深圳站、布吉站间，增设笋岗站，为四等站，分担深圳站部分货运业务，1973年6月进行了一次擴建。1977年1月1日起，笋岗站更名为深圳北站，升级为三等站，同时深圳站改为纯客运站，深圳北站...

另外在此站中，兩線只有普通列車停靠，特急列車（由布、由布院之森）會通過此站。 1932年（昭和7年）3月12日 - 久大線筑後大石站至此站之間開通，此站啟用。 1934年（昭和9年）3月3日 - 久大線此站至日田之間開通。 1937年（昭和12年）8月22日 - 彥山線此站至寶珠山之間開通。 1987年（昭和62年）4月1日...

上海轨道交通西藏南路站、肇嘉浜路站、陆家浜路站、耀华路站、东方体育中心站、四平路站、老西门站、高科西路站、东安路站、天潼路站、大连路站、罗山路站 北京地铁六里桥站、西二旗站、惠新西街南口站、呼家楼站、七里庄站 廣州地鐵及佛山地鐵公園前站、珠江新城站、客村站、车陂南站、万胜围站、昌岗站、大学城南站、鱼珠站、沥滘站、灣華站...

車站大樓重建。 2015年（平成27年）3月14日 - 來自大分站的尾班車以此站為終點站，到達時間為翌日。（曾經來自大分的尾班列車於晚上11時時段到達。） 車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。此站可折返至由布院方向，九州七星號列車茶點列車會在此站折返，也有數班普通列車折返。在開業以來的車站大樓隨著老...

（父老），其後演變出貴族一詞。在羅馬共和國剛成立的時候，卢基乌斯·尤尼乌斯·布鲁图斯（根據傳說）把元老的數目增加至三百名，由於他們是被布魯圖斯新召入元老院，他們也被稱為Conscripti（新進的人員）。於是元老院的成員由初時被稱為「各位父老及各位新進」Patres et Conscripti，逐漸地變為Patres...

Lady of Joy Abbey）。 神樂院依山而建，以聖堂、小花園、宿舍為主體建築，有道路通往海邊碼頭，上山的路設計成有十四站的「苦路」（象徵耶穌受難時的十四站）。小花園內有聖母亭，中文對聯及以拉丁文寫有意為出入平安的短語，風格中西合璧。 院中的隱修士皆以奉行苦行修道生活，遵守本篤規則。祈...

熊本縣警察（日语：熊本県警察）阿蘇警署（日语：阿蘇警察署） 最好電器阿蘇一之宮店 產交巴士（日语：九州産交バス）巴士站 九州旅客鐵道（JR九州） ■豐肥本線 阿蘇－憩之村－宮地 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 38号 大分駅・由布院駅・田主丸駅ほか. 朝日新聞出版. 2013-05-12: 24 （日语）.  JR九州...

從JR九州日豐本線別府站乘坐龜之井巴士（日语：亀の井バス）前往由布院站前巴士中心方向，乘車約20分鐘於別府索道巴士站下車。 別府索道株式會社（日语：別府ロープウェイ株式会社／べっぷロープウェイ）是一家總部位於大分縣別府市大字南立石，近鐵集團旗下的公司。 公司主要經營別府索道，也經營於別府索道高原站...