舟形站（日语：舟形駅／ふながたえき Funagata eki */?）位于山形县最上郡舟形町舟形，是东日本旅客铁道（JR東日本）管辖的鐵路車站。 1902年7月21日 - 车站投入运营。 1978年2月5日 - 业务委托化。 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本车站。 1993年3月...

舟形町（日语：舟形町／ふながたまち Funagata machi */?）是位於日本山形縣北部的町，隸屬於最上郡。轄區南北狹窄且東西細長，最上小國川流經町内並在西邊注入最上川，當地人口則集中在最上小國川與松橋川沿岸。舟形町距離最上地方的中心城市新庄市相當近，在社會、經濟、教育等方面受到新庄市很大的影...

新庄站（日语：新庄駅〔新庄驛〕／しんじょうえき Shinjō eki */?）是東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站，位於日本山形縣新庄市多門町。新庄站是山形新幹線的終點站，也是區域管理站，負責管理奧羽本線舟形站至及位站、陸羽東線堺田站至南新庄站及陸羽西線升形站至南野站的所有車站。2002年（平成14年）入選東北車站百選。...

路段、路線距離（營業距離）：福島－新庄 148.6公里（第一種鐵道事業者） 軌距：1435毫米 站數：36個（包括福島站、新庄站） 複線路段：福島站－關根站之間，赤湯站－北赤湯信號場（日语：北赤湯信号場）之間，羽前中山站－山形站之間，蘆澤站－舟形站之間 電氣化路段：全線（交流電20,000V、50Hz）...

蘆澤站（日语：芦沢駅／あしさわえき Ashisawa eki */?），是一個位於山形縣尾花澤市大字蘆澤，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）奧羽本線的鐵路車站。位於「山形線」的愛稱路段內。 側式月台2面2線的地面車站。 東日本旅客鐵道 ■山形線（奧羽本線） 北大石田－蘆澤－舟形...

）是一由東日本旅客鐵道（JR東日本）所經營的鐵路車站，位於日本山形縣最上郡舟形町，是JR東日本陸羽東線沿線的一座無人車站。長澤車站位於JR東日本仙台支社的管轄範圍內，由新庄車站負責管理。 長澤車站站內僅設有一座側式月台與一條乘車線，並擁有一座混凝土製、無人看管的站房。 車站四周零星散佈了一些民房，但附近主要的聚落...

神舟六号载人飞船（简称神六）是中国“神舟”号系列飞船之一，是第二艘实际载人的飞船。“神舟六号”与“神舟五号”相比，取消了轨道舱前部的附加段，为推进舱、返回舱、轨道舱的三舱结构，内部装饰根据杨利伟的在轨体验进行了优化，重量基本保持在8吨左右。神舟六号于2005年10月12日用长征二号F运载火箭进行发...

控制中心 四子王旗 着陆场 东风着陆场 神舟一号 （仅示意） 神舟二号 （仅示意） 神舟三号 神舟四号 神舟五号 神舟六号 神舟七号 神舟 八号 神舟九号 神舟十号 神舟十一号 酒泉卫星 发射中心 神舟十二号 神舟十三号 神舟十四号 神舟十五号 神舟 十六号 神舟十七号...

5公里再開設，1999年3月12日廢除，舟形站－新庄站間 大清水信號場（日语：大清水信号場）：2013年9月27日廢除，追分站－大久保站間 七座信號場：1971年8月5日廢除，二井站－前山站間（為了改線） 陸奧森山站：1940年11月1日廢除，大鰐站（現在的大鰐溫泉站）－石川站間 門外站：1940年11月1日廢除，石川站－門外站間...

）是一由東日本旅客鐵道（JR東日本）所經營的鐵路車站，位於日本山形縣最上郡舟形町，是JR東日本陸羽東線沿線的一座無人車站。東長澤車站位於JR東日本仙台支社的管轄範圍內，由新庄車站負責管理。 東長澤車站是一個僅設有一座側式月台一條乘車線的小型車站，月台上設有一座兼作為候車室的小型站房。...

陸羽東線的濫觴，最早可以回溯到日本《鐵道敷設法》中定義到的一條「宮城縣下石卷起、經過小牛田、抵達山形縣下舟形町的鐵道」（宮城県下石ノ巻ヨリ小牛田ヲ経テ山形県下舟形町ニ至ル鉄道），是一條自仙台地區開始、越過奧羽山脈之後抵達日本海側的橫貫鐵路。...

蠶桑站（日语：蚕桑駅／こぐわえき Koguwa eki */?）是位於山形縣西置賜郡白鷹町高玉，山形鐵道的花長井線車站。 1922年（大正11年）12月11日：長井線長井至鮎貝之間開通，此站啟用。 1984年（昭和59年）3月19日：成為無人車站。 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民...

站與舟入川口町電車站重開，上舟入電車站廢止。 1952年（昭和27年） 舟入仲町電車站改名為舟入町電車站。 1954年（昭和29年）1月8日 路線延長100米，江波口電車站遷移至現時的江波電車站附近。舊江波口電車站改名為Ground口電車站。 1959年（昭和34年）11月1日 舟入幸町電車站啟用。...

管轄：東日本旅客鐵道（第一種鐵道事業者） 路段（營業距離）：小山－新前橋 84.4公里 軌距：1067毫米 站數：18個（包括起終點站） 若只限屬於兩毛線的車站，排除屬於東北本線的小山站、屬於上越線的新前橋站則為16個。 複線路段：岩舟－佐野、駒形－前橋 電氣化路段：全線（直流1500V） 閉塞方式：（複線與單線）自動閉塞式 保安裝置：ATS-P...

國道46號：秋田縣大仙市（上淀川交差點） - 秋田縣秋田市（臨海十字路） 福島縣 福島市 山形縣 米澤市 - 東置賜郡高畠町 - 南陽市 - 上山市 - 山形市 - 天童市 - 東根市 - 村山市 - 尾花澤市 - 北村山郡大石田町 - 最上郡舟形町 - 新庄市 - 最上郡金山町 - 最上郡真室川町 秋田縣 湯澤市 -...

左澤站（日语：左沢駅／あてらざわえき Aterazawa eki */?）是位於山形縣西村山郡大江町大字左澤字前田876番18號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的左澤線車站（終點站）。 1922年（大正11年）4月23日：左澤輕便線寒河江站至此站之間開通，此站啟用。...

大樹站（日语：大樹駅／たいきえき Taiki eki */?）是位於北海道廣尾郡大樹町壽通一丁目，日本國有鐵道（國鐵）的廣尾線車站（廢站）。隨著廣尾線全線廢線，車站在1987年（昭和62年）2月2日廢除。 在愛國站與幸福站成為熱潮的時候。此站也有售賣「新生站 - 大樹站」的吉祥語車票。 1930年（昭和5年）10月10日...

2002年（平成14年） - 選定為東北車站百選。 此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。此站是無人車站。 車站西端設有出入口。鄰接車站設有八角形的建築物，該處為產業傳承館。車站南邊設有平交道連接道路。 車站鄰接產業傳承館和阿武隈線舟下乘船場。車站附近民居。 車站北邊設有阿武隈川流過。車站南邊設有阿武隈高地（日语：阿武隈高地）低山和丘陵。...

2024年2月24日，中国载人航天工程办公室公布新一代载人飞船被命名为梦舟，并称梦舟飞船、揽月登陆器和长征十号运载火箭已全面进入初样研制阶段，各项工作进展顺利。 2024年10月29日，中国载人航天工程办公室透露，梦舟飞船初样产品已经完成综合空投大型试验。 梦舟载人飞船是面向中国载人月球探测、空间站...

東武鐵道在運費計算上，本站與東京晴空塔站歸為同一站。使用東武鐵道各站往東京晴空塔站的乘車券或定期券可在本站出入。 但由於本站是由東京地下鐵管理，東京地下鐵的正式名稱為「押上站」，且實際上是不同站區，東京晴空塔站與本站無法站內轉乘。若是要往來本站與東京晴空塔站，須暫時出站。 東武、營團的押上站開業以前，A2出口設有京成押上線、都營淺草線押上站...

孟晚舟事件始於2018年12月1日加拿大警方应美国政府司法互助要求逮捕在温哥华转机的中国华为公司副董事长兼首席财务官孟晚舟，引发涉及中、美、加三国的司法、政治、外交事件。 2018年12月，孟晚舟在加拿大温哥华转机时被捕，美国指控孟晚舟​​隐瞒香港子公司星通（Skycom）与伊朗的业务往来，违反美国...

出羽國的最上郡與村山郡共6萬石，並且入主新庄藩。最上地區也成為新庄藩的領地，並在向町地區設置問屋場。當時上方與松前藩的貨物透過最上川的河運輸送，並在舟形街道的清水河港將貨物卸下，最上地區因此成為將貨物從堺田越運往仙台藩的重要據點。同時新庄藩也在最上町的東部地區設置笹森口留番所，以便監督貨物的運送。...

站式站房啟用時廢除1號線，原島式月台2、3號線整編為新1、2號線。小山側未使用的舊1號線月台還保留著站名標。 現在本站是由足利站管理、業務委託給JR東日本車站服務（日语：JR東日本ステーションサービス）的業務委託站。以前是直營站（[配置站長），管理岩舟站。站內設有指定席售票機。 駒形站至本站為單線，本站至岩舟站為複線。...

中央·總武緩行線：錦糸町站 - 兩國站 總武快速線：錦糸町站 京成電鐵 押上線：押上站 - 京成曳舟站 - 八廣站 東武鐵道 伊勢崎線（東武晴空塔線）：東京晴空塔站 - 曳舟站 - 東向島站 - 鐘淵站 （押上支線）：押上站 - 曳舟站 龜戶線：東吾嬬站 - 小村井站 - 曳舟站 東京都交通局（都營地下鐵）...

會津坂下站（日语：会津坂下站／あいづばんげえき Aizu-bange eki */?）是一位於福島縣河沼郡會津坂下町，隸屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）只見線的一個鐵路車站，本站亦線內唯一設有站長及綠窗口的分站。亦負起了管理由會津高田站至只見站內沿途各無人站。 設有側式月台2個，靠近站...

鄉原站（日语：郷原駅／ごうばらえき Gōbara eki */?）是位於群馬縣吾妻郡東吾妻町大字鄉原607番地，東日本旅客鐵道（JR東日本）的吾妻線車站。 1946年（昭和21年）4月20日：車站啟用。在建設車站時進行了考古發掘，發現了國家指定重要文化財心形泥人像（日语：ハート形土偶）。 1971年（昭和46年）2月1日：成為無人車站。...

2002年（平成14年）9月16日：山形上山交流道至東根交流道通車。 2003年（平成15年） 2003年度（平成15年度）：米澤至米澤北以新直轄方式（日语：新直轄方式）事業化。 新庄北道路開始收購土地。 院內道路事業化。 3月：尾花澤新庄道路的舟形隧道因施工不良需進行補修工程，同年12月以前的毒澤臨時出入口（現川原子交流道）至舟形交流道採單向或禁止通行。...

北赤羽站入口 國際興業巴士 赤01－練馬站 赤02－成增站北口（經志村坂下、志村三丁目站） 赤83－志村三丁目站（經志村坂下） 赤85－平和台站 赤01、赤02、赤83、赤84、赤85－赤羽站西口（經隧道） 赤06－浮間舟渡站 赤06－赤羽站東口（經赤羽岩淵站） 赤71－浮間舟渡站 ※只於平日深夜服務...

舟入本町開通，於翌年6月延長至舟入南町（現時：舟入南）。但是在翌年的1945年（昭和20年）8月6日，廣島市被投下原子彈，使江波線全線不能通行。江波線在結束戰爭前還未建設至江波地區。 此電車站是在戰後1954年（昭和29年）從江波口停留場（現時：舟入南停留場）延長至此電車站。當時此電車站...

長澤車站（日语：長沢駅）可能意指下列日本車站： 長澤車站：東日本旅客鐵道（JR東日本）陸羽東線沿線的車站，位於山形縣最上郡舟形町境內。 長澤車站 (山梨縣)：山梨交通曾經營過的已廢鐵路線山梨交通電車線沿線的車站之一，廢站前的位置是在山梨縣南巨摩郡增穗町境內。 長澤車站：正在規劃中的川崎縱貫高速鐵路沿線車站之一，預定興建的位置在神奈川縣川崎市多摩區境內。...

淺草站（日语：浅草駅／あさくさえき Asakusa eki */?）是位於日本東京都台東區，屬於東京地下鐵、東武鐵道、東京都交通局（都營地下鐵）的鐵道車站。 東京地下鐵站體所在地是淺草一丁目、東武鐵道站體是花川戶一丁目、都營地下鐵站體是駒形一丁目。 另外，首都圈新都市鐵道筑波快線同名車站距離本站...