萬石浦站(日语:万石浦駅/まんごくうらえき Mangokuura eki */?)是一位於日本宮城縣石卷市、屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)石卷線的鐵路車站,是JR民營化後首批開始的車站,以服務垂水町及附近一帶(如一番圍、二番圍等)的民居為主的通勤車站。 在2011年發生的東北地方太平洋沖地震中,由...
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夫婦石站(日语:夫婦石駅/めおといしえき Meotoishi eki */?)是位於佐賀縣西松浦郡有田町二之瀨,松浦鐵道的西九州線車站。 1898年 8月7日 - 伊萬里鐵道(日语:伊万里鉄道)有田至伊萬里之間開通,車站啟用。 12月27日- 伊萬里鐵道合併至九州鐵道,成為九州鐵道車站。 1907年7月1日...
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1989年4月26日:萬石浦站開業(渡波~澤田間)。 2001年10月14日:天皇明仁及皇后出席第56屆國民體育大會,皇室用客車(日语:皇室用客車)「御料車1號」及相關車廂被用作召喚列車(日语:お召し列車),安排由仙台站經東北本線、石卷線及氣仙沼線前往柳津,由DD51 842牽引(DD51...
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鳴石站(日语:鳴石駅/なるいしえき Naruishi eki */?)是位於佐賀縣伊萬里市山代町峰,松浦鐵道的西九州線車站。 1990年(平成2年)3月10日 - 車站啟用。 車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。此站是無人車站,沒有車站大樓,只有候車室、廁所和公共電話。車站入口設有2台自動販賣機。...
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4月21日:路線改以替代巴士行走,往來女川~石卷間,途經本站。 2012年3月17日:石卷~渡波復駛,替代巴士改為行駛渡波~女川間。 2013年3月16日:渡波~浦宿復駛,替代巴士不再停靠本站。 東日本旅客鐵道 ■石卷線(包括■■仙石東北線) ■快速(紅快速)、■普通 萬石浦-澤田-浦宿 JR東日本澤田站公式網頁。 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)...
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左石站(日语:左石駅/ひだりいしえき Hidariishi eki */?)是位於長崎縣佐世保市田原町,松浦鐵道的西九州線車站。此站曾經可轉乘日本國有鐵道柚木線。 1920年(大正9年) 3月27日 - 佐世保鐵道(日语:佐世保鉄道)相浦至此站至柚木之間開通,大野站(日语:大野駅/おおのえき)啟用。...
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須磨浦公園站(日语:須磨浦公園駅/すまうらこうえんえき Sumaura-kōen eki */?)是位於兵庫縣神戶市須磨區一之谷町五丁目,山陽電氣鐵道本線的車站。車站編號為「SY07」。在此站可轉乘須磨浦索道(日语:須磨浦ロープウェイ)。阪神電鐵的特急以此為終點站。阪急電鐵神戶線的列車(主要為特急)曾經駛入此站。...
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石冈站(日语:石岡駅/いしおかえき Ishioka eki */?)位于茨城县石冈市,是东日本旅客铁道(JR東日本)管辖的鐵路車站。 1895年11月4日 - 作为日本铁道土浦线车站投入运营。 1909年10月12日 - 线路名制定,归属常磐线。 1922年9月3日 - 鹿岛参宫铁道开业。 1965年6月1日...
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)是一個位於宮城縣石卷市渡波町一丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)石卷線的鐵路車站。 對向式月台2面2線的地面車站。各月台之間以站內平交道連絡。 東日本旅客鐵道 ■石卷線(包括■■仙石東北線) ■快速(紅快速)、■普通 陸前稻井-渡波-萬石浦 日本鐵路車站列表 JR東日本 渡波駅 (页面存档备份,存于互联网档案馆)...
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宮城縣立石卷支援學校(日语:宮城県立石巻支援学校) 中心車站:石卷站 東日本旅客鐵道(JR東日本) ■仙石線(仙石東北線):- 石卷步野站 - 蛇田站 - 陸前山下站 - 石卷站 ■石卷線:- 前谷地站 - 佳景山站 - 鹿又站 - 曾波神站 - 石卷站 - 陸前稻井站 - 渡波站 - 萬石浦站 - 澤田站...
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浦和站、西浦和站、南浦和站、北浦和站)。 若加上中浦和站、武藏浦和站、浦和美園站,以浦和命名的車站高達八座,而舊浦和市內不以浦和命名的只有與野站。 雖然八座「浦和」車站都在舊浦和市內,但在埼玉市成立後,只有浦和站與北浦和站在浦和區內(東浦和站與浦和美園站屬綠區,西浦和站屬櫻區,南浦和站、中浦和站、武藏浦和站屬南區)。...
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可交會車站:藏宿站、夫婦石站、伊萬里站、楠久站、久原站、今福站、松浦站、御廚站、田平平戶口站、江迎鹿町站、吉井站、佐佐站、真申站、相浦站、上相浦站、中里站、左石站、北佐世保站 ●:停靠,|:通過 普通列車各站停車 ()內是轉換前的舊站名。 +是轉換時(後)設置的新站。*是站員配置站。#是可交會站。 肥前吉井站:世知原線...
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二次大戰前原本有沖繩縣營鐵道嘉手納線,但已於二次大戰期間遭到破壞,當時在浦添市內設有「牧港站」、「城間站」、「內間站」。 沖繩都市單軌鐵路線於2019年10月1日延伸至浦添市,沿途增設石嶺、經塚、浦添前田、日子浦西站等四站,其中石嶺位於那霸市境內。 浦添城遺址 浦添ようどれ 伊波普猷陵園 浦添貝塚 伊祖城遺址 經塚碑 沖繩縣立大平養護學校...
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萬日圓,全數由岩手縣資助。 車站啟用前的暫名為「米田站」(日语:米田駅/まいたえき)。在2016年(平成28年)11月1日,三陸鐵道公布此站正式站名為十府浦海岸站。 此站的愛稱在2016年(平成28年)12月9日前公開招募。於2017年(平成29年)1月18日發表。 此站附近曾經設有臨時車站十府浦...
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吉浦站(日语:吉浦駅/よしうらえき Yoshiura eki */?)是位於廣島縣吳市吉浦本町一丁目1番1號,西日本旅客鐵道(JR西日本)的吳線車站。車站編號為JR-Y12。 1901年(明治34年)5月 - 隨著現時吳線開始建設,預計在此地建設車站,當時吉浦村外者計劃以每坪30至45日圓購入土地。但是吉浦村否決了。...
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5米,本站以深紅作為主色。 石牌桥站共设有两层,地面为出入口,天河路、BRT石牌桥站、太古汇等邻近建筑;地下一层为站厅;地下二层为3号线月台层。 为方便乘客进出,石牌桥站站厅中南侧被划分为收费区。站厅收费区设有一台专用电梯、三條扶手电梯以及一组楼梯供乘客来往月台。 石牌桥站...
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新长铁路:淮阴北站、淮阴站 2001年,清浦区人口为31万。 截至2022年末,清江浦區户籍總人口為59.43萬人,其中男性29.31萬人,佔總人數的49.3%,女性30.12萬人,佔總人數的50.7%。 国家级示范高中江苏省淮阴中学位于清浦区境内。江苏省清浦...
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久原站(日语:久原駅/くばらえき Kubara eki */?)是位於佐賀縣伊萬里市山代町峰,松浦鐵道的西九州線車站。 1930年(昭和5年)10月1日 - 車站啟用。 1978年(昭和53年)6月15日 - 結束貨物起卸業務。 1987年(昭和62年)4月1日 -...
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桃浦站是南何线上的一个货运车站,位于上海市宝山区大场镇,隶属上海铁路局,系二等站,建于1959年,车站共有9条专用线和5.6万平方米的货场,周围筑防爆堤,货场内建有放射性专用库2个,货车车辆清洗设备一组和化工污水净化处理设备。车站业务包括承运易燃液体、易燃固体和易自燃的物质及遇水放出易燃气体的物质、...
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楠久站(日语:楠久駅/くすくえき Kusuku eki */?)是位於佐賀縣伊萬里市山代町楠久,松浦鐵道的西九州線車站。 1930年(昭和5年)3月21日 - 車站啟用。 1962年(昭和37年)10月1日 - 結束貨物起卸業務。 1970年(昭和45年)10月1日 - 成為無人車站。 1987年(昭和62年)4月1日...
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金武站(日语:金武駅/かなたけえき Kanatake eki */?)是位於佐賀縣伊萬里市二里町中里乙,松浦鐵道的西九州線車站。 1960年(昭和35年)5月1日 - 日本國有鐵道松浦線車站啟用。 1987年4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運,成為JR九州松浦線車站。...
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千灯镇,属于中国江苏省苏州市昆山市,位于昆山市市区以南15公里处。千灯旧称千墩浦,1910年建乡,称茜墩乡,1950年设镇,1966年改为现名,2003年原石浦镇并入千灯镇。千灯镇是中国历史文化名镇,国家4A级旅游景区,东与上海市青浦区接壤,面积84平方公里,人口约13万人。2019年中国百强乡镇第37名。...
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3月12日起,「石狩」的稱呼被除去,改稱為「太美站」。 1934年11月20日:國有鐵道札沼南線桑園車站至石狩當別車站路段開始營運,本車站同時開始營運。 1935年10月3日:隨著石狩當別站至浦臼車站路段開始營運,札沼南線與札沼北線合併並改稱為札沼線。 1949年6月1日:本路線由日本國有鐵道(國鐵)繼承。...
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8米,是境内最高峰,也是与宁海县的界山。平原以东部的南庄平原和西南的定山平原面积最大,分别被称为“上八万(亩)”和“下八万(亩)”。 下辖3街道、10镇、5乡,12个社区、43个居民区、713个行政村: 丹东街道、丹西街道、爵溪街道、石浦镇、西周镇、鹤浦镇、贤庠镇、墙头镇、泗洲头镇、定塘镇、涂茨镇、大徐镇、...
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萩(qiū)浦小學校前站(日语:萩浦小学校前駅/はぎうらしょうがっこうまええき Hagiurashōgakkō-mae Eki */?)是位於富山縣富山市西宮町,富山地方鐵道富山港線的電車站。車站編號為C36。 1936年(昭和11年)12月27日 - 富岩鐵道線高等學校前站至東岩瀨站...
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白石龙站是深圳地铁一个营运中的铁路车站,於2011年6月16日啟用,位于中國广东省深圳市龙华区住宅区白石龙村附近。 白石龙站为路中高架三层岛式车站,位于龙华区白石龙民塘路路面上方,临近民塘路、白石龙路交汇处。车站地面二层为站厅,收费区位于站厅东北面,D出入口设有中国银行自动柜员机,商铺集中于站...
4 KB (198 words) - 04:24, 21 July 2024
石打壩車站(日语:石打ダム駅/いしうちダムえき Ishiuchi-damu eki */?)是日本九州旅客鐵道三角線沿線的一座車站,座落於熊本縣宇城市三角町中村。 位在三角町(日语:三角町)石打地區的石打壩車站,是1989年時由三角町(之後合併成為宇城市一部份)的居民自行集資約1700萬...
3 KB (197 words) - 11:03, 23 July 2024
犀浦站位于成都市郫都区犀浦街道,为成都市域铁路成灌线与成都地铁2号线、6号线的换乘站,为中国大陆罕见的国铁、地铁共构同站台转乘站。成都市域铁路成灌线车站于2010年5月12日启用,2号线车站于2013年6月8日启用,6号线车站于2020年12月18日启用。 本站...
14 KB (750 words) - 14:44, 22 August 2024
整個車站採用簡易車站模式,並沒有設置客運站房,不過在車站範圍內另設有多座建築物,其中向東室蘭方向側的平房為機器房,並為放置「車站記事簿」存放箱的位置;向長萬部方向的平房則為保線用站房及倉庫,對面則設1座獨立的簡易式洗手間。 現時設有2個側式月台,並沒有設有月台編號,其中下行往東室蘭方向的月台以石砌成;上行往長萬...
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站设有2条站线、一座土站台和一间站房。1946年车站改称真如站。 1949年中华人民共和国成立后,随着国民经济的发展,真如站规模不断扩大。1953年起,真如站先后铺设了九条专用线和三条新站线。1957年后,此处又相继建成太平桥货场和石泉路货场,与旧上海东站一起成为上海铁路枢纽的主要货运站。...
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番禺大道 东新高速公路 广州地铁2号线洛溪站、南浦站 广州地铁3号线厦滘站 广州地铁18号线沙溪站 广州地铁22号线南浦西站(尚未开通) 概况[永久失效連結],番禺区政府网站,2008年7月6日造访。 洛浦街[永久失效連結],番禺年鉴,2011年9月3日造访 洛浦街道办事处网站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)...
4 KB (556 words) - 13:52, 6 April 2023