西興部站（日语：西興部駅／にしおこっぺえき Nishi-Okoppe eki */?）是位於北海道紋別郡西興部村字西興部，北海道旅客鐵道（JR北海道）的名寄本線車站（廢站）。隨著名寄本線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。 在1986年（昭和61年）前行走的急行「紋別」停靠此站。 1921年（大正10年）10月5日...

西興部村（日语：西興部村／にしおこっぺむら Nishiokoppe mura */?）位於北海道鄂霍次克綜合振興局西部。村內平原不多，約90%的面積被森林覆蓋，僅興部川和藻興部川沿岸為平坦狹長的農業地帶，其他區域多為海拔400公尺左右的山岳地帶。 由於是從興部町分村，又位於興部...

上興部站（日语：上興部駅／かみおこっぺえき Kami-Okoppe eki */?）是位於北海道紋別郡西興部村字上興部，北海道旅客鐵道（JR北海道）的名寄本線車站（廢站）。隨著名寄本線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。 1920年（大正9年）10月25日 - 鐵道省名寄線下川站至此站之間開通，此站啟用。當時為一般車站。...

六興站（日语：六興駅／ろっこうえき Rokkō eki */?）是位於北海道紋別郡西興部村字六興，北海道旅客鐵道（JR北海道）的名寄本線車站（廢站）。隨著名寄本線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。 部分普通列車通過此站，截至1989年（平成元年）4月30日（廢除前的時間表），下行2班和上行3班列車通過此站。...

中興部站（日语：中興部駅／なかおこっぺえき Naka-Okoppe eki */?）是位於北海道紋別郡西興部村字中興部，北海道旅客鐵道（JR北海道）的名寄本線車站（廢站）。隨著名寄本線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。 1921年（大正10年）10月5日 - 鐵道省名寄線上興部至興部之間開通，此站啟用。當時為一般車站。...

葵興站（英語：Kwai Hing Station）是一個位於香港新界葵青區中葵涌葵興路，屬於港鐵荃灣綫的鐵路車站，於1982年5月10日啟用。 葵興站及葵芳站是在1970年代末期設計及建造的車站，兩站均是採用同一個設計款式。屬混凝土建築，從外觀看有如一個長方型的盒子。 另外葵興站與葵芳站...

名寄本線（日语：名寄本線／なよろほんせん Nayoro honsen */?）曾經是一條連結北海道名寄市的名寄站，途經上川郡下川町、紋別郡西興部村、同郡興部町、紋別市等至紋別郡遠輕町的遠輕站的本線與紋別郡上湧別町的中湧別站分岔至同郡湧別町的湧別站的支線，屬於日本國有鐵道（國鐵）及北海道旅客鐵道（JR北海道）的鐵路線（地方交通線...

北興站（日语：北興駅／ほっこうえき Hokkō eki */?）是位於北海道紋別郡興部町字北興，北海道旅客鐵道（JR北海道）的名寄本線車站（廢站）。隨著名寄本線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。 部分普通列車通過此站，截至1989年（平成元年）4月30日（廢除前的時間表），下行2班和上行4班列車通過此站。...

宇部站（日语：宇部駅／うべえき Ube eki */?）是位於山口縣宇部市西宇部南四丁目，西日本旅客鐵道（JR西日本）、日本貨物鐵道（JR貨物）的車站。 此站為宇部市的代表車站，但是市中心距離此站西北5公里，距離市中心最近的車站為宇部新川站。 此站是山陽本線的所屬線，並與宇部線構成2路線的轉乘站...

北京西站又称北京西客站，站名简称北京西，曾用票面代码京B，位于中华人民共和国北京市丰台区莲花池东路、西三环路附近，是北京市四大铁路客运站之一，于1996年1月21日开通运营，曾是亚洲规模最大的现代化铁道客运站之一。北京西站占地51万平方米，总建筑面积约为70万平方米，其中站房占约50万平方米，车站设有10个月台。...

站的源故，使車站遷移至現地。 此站為宇部線單獨車站。但在運輸系統上，所有小野田線的列車均以此站出發或到達（實際上，小野田線的起點站是鄰站居能站）。 1914年（大正3年）1月9日 - 宇部輕便鐵道（日语：宇部鉄道）宇部站至此站之間開通，此站啟用。當時車站名為宇部新川站。 1921年（大正10年）12月21日...

香港西九龍站（英語：Hong Kong West Kowloon Station），規劃及建設期間稱為西九龍總站，通常簡稱為西九龍站或西九站，是位於香港西九龍油尖旺區的鐵路車站，本站為廣深港高速鐵路的南端起訖站，鄰近西九文化區。其佔地11公頃，耗資122億3千萬港元興建，樓面總面積達43萬平方公尺。站...

荃灣西站公共運輸交匯處（英語：Tsuen Wan West Station Public Transport Interchange）是香港一個位於港鐵荃灣西站地面的公共運輸交匯處，現時有21條巴士路線及2條小巴路線以此作為總站（絕大部分都是由荃灣碼頭總站遷至），另有3條巴士路線途經此站。 荃灣西站...

站点。山阳本线与宇部线于宇部站东侧的新山口站交汇，而西侧则延伸至宇部向西的厚狭站（山口县山阳小野田市）和下关站（山口县下关市）。 宇部线曾经以运输煤等的运输线路而兴盛，拥有众多向沿线工厂方向的支线。其最主要的运输作业为宇部兴...

西麗站是深圳地鐵5号綫和7号綫的換乘站。位於中國廣東省深圳市南山區留仙大道和沙河西路交叉路口。5号綫的部份于2011年6月22日啟用，而7号綫的部份於2016年10月28日啟用。西麗站站廳有一處特別的地方，是在啟用初期往黃貝嶺方向的站廳和往赤灣方向的站廳不是連接的，兩個站...

西塱站是目前广州地铁1号线和廣佛地鐵的换乘站，亦是1号线的西南端终点站。车站位于中国广东省广州市荔湾区花地大道鹤洞路口西侧之地块范围。於1997年6月28日随1号线试运营啟用。 本站的廣州地鐵1號線與位於北側的西塱車輛段接軌。另外，本站与坑口站同属广州地铁1号线的两个地面车站。 西塱站...

西灣河站（英語：Sai Wan Ho Station）是一個位於香港香港島東區西灣河筲箕灣道地底，屬於港鐵港島綫的鐵路車站，車站於1985年5月31日啟用。 西灣河站結構複雜，上蓋為住宅欣景花園、西灣河文娛中心、西灣河體育館和食物及環境衛生署所管理之西灣河街市，於1984-1991年期間分期落成；而...

西營盤站（英語：Sai Ying Pun Station）是一個位於香港香港島中西區西營盤第二街與正街交界的一段第三街與高街之間的地底，屬於港鐵港島綫的鐵路車站，於2015年3月29日啟用。 西營盤站興建在地下洞穴內，車站C出口至大堂的垂直距離深入地底約50米，代替金鐘站...

西站南广场站位于江西省南昌市红谷滩区南昌西站南侧，是南昌地铁2号线、4号线的一个地下车站，为2号线一期南起讫站点，车站于2017年8月18日随二号线通车启用。 2号线车站位于龙兴大街与规划F4、F5路交界处，站厅在地下一层，站台在地下二层为岛式站台；4号线位于龙兴大街下方，站...

9月15日開校典禮。1968年8月1日改制為彰化縣福興鄉西勢國民小學。 1991年11月24日，教室、廁所、網球場落成。2006年3月24日內政部補助該校城鄉新風貌-鄉土文物館及周邊景觀改善工程完工，2008年1月16日教育部補助該校設置樂活運動站落成完工。2022年3月26日半戶外球場、南側圍牆、學生遊戲場、演藝廳及校史館落成啟用。...

勝興車站位於台灣苗栗縣三義鄉，原為臺灣鐵路管理局舊山線的鐵路車站，原已因鐵路改線而裁撤，後於2010年6月5日舊山線復駛而重新設站，現為苗栗縣著名觀光景點。 1907年4月1日：設置十六份信號場（號誌站）。 車站南側的二號隧道建於1905年，全長726公尺。 1930年4月1日：升為驛（車站）。...

屯馬綫月台牆壁的水墨畫設計（2021年6月） 美孚站出入口主要位於美孚新邨及荔枝角公園內，而部分出入口亦鄰近公共運輸交匯處以及巴士站。 美孚站設有一組藝術品，位於荃灣綫轉綫行人隧道內。 美孚站同時提供接駁西九龍發展區及荔景山路一帶的交通服務。站旁荔枝角大橋下有美孚巴士總站及小巴站，大橋兩旁亦有多條巴士線的中途站...

劃後分屬大安、信義兩區，約為延吉街西側巷弄、仁愛路、基隆路、信義路圍起區域。 臺北捷運板南線橫越興雅地區中部，設有國父紀念館站、市政府站 臺北捷運淡水信義線經過興雅地區南緣，設有台北101/世貿站及象山站 省道台5線（忠孝東路四、五段）穿越本地區中部，為重要的平面聯外道路 臺北101大樓 信義計畫區...

北京城市副中心站是中华人民共和国北京市的一座处在建设中的铁路车站。位于北京市通州区通运街道杨坨村，处在玉带河大街以南、通运路以西、广渠快速路以北、紫运西路以东的合围区域，是京唐城际铁路以及与其部分共线的京滨城际铁路在北京市境内的始发终到站，同时也是怀兴城际铁路上的一座车站。 2016年，在北京市意图利用通州站...

站。車站選址在石排灣道與田灣街/興和街地底交界。 香港仔站：車站將會服務香港島南區香港仔，即香港仔中心一帶。該站選址為香港仔水塘道與香港仔大道交界之地底，將會採用雙側式月台設計，以遷就已發展的建築物。 瑪麗醫院站預定位置 數碼港站預定位置 華富站預定位置 田灣站預定位置 香港仔站預定位置 南港島綫（西段）總共有2個轉車站。...

荃灣西站（英語：Tsuen Wan West Station）是一個位於香港新界荃灣區荃灣大河道荃灣碼頭，屬於港鐵屯馬綫的鐵路車站，於2003年12月20日啟用。而荃灣西站也是前九廣鐵路公司首個地底車站。 荃灣西站為一個地底車站，車站靠近荃灣海濱長廊。而車站在興建時亦已預留供上蓋物業發展的基座（即現今的海之戀）。...

河南一路、體育西路，天河城以及其它建築；地下一層為共用站廳層；地下二層為1號線站台層；地下三層為3號線站台層。 体育西路站站廳為一個偏心十字型的共用站廳，1號線站廳為東西向，位於天河南一路地下；3号线站厅为南北向，位於体育西路地下，中间被1號線站廳分開為南北兩個部分。而3號線建設時，现有的南站厅部分...

站。因此两站距离很近。但因为未设立换乘通道。所以经由大剧院站换乘9号线，需要出站换乘。但在11号线2期红岭南站中，提到了大剧院-红岭南站换乘通道，该通道位于金塘街底部。[來源請求] 深圳地铁5号线正在興建東段西延段，總站將從黃貝嶺站延伸到此站，5号线部份设于深南东路北侧，即现时1号线及2号线部份中间，届时将打通各部份的车站大堂。...

站一帶，地理位置不便。有街坊表示半個月只去一次街市。 興民商場為樓高3層高購物商場，租戶包括百佳超級市場、7-11便利店、萬寧、香燭舖、牙科診所、補習學校、髮廊、藥房、洗衣店、麵包店、護老院和區議員辦事處，以及連鎖經營的茶餐廳。從前2樓設有茶樓，商場亦設街市。2005年，興...

台鐵縱貫線是台灣西部縱向鐵路幹線，大致以東北—西南走向經過和興地區東南部，並設有北湖車站。該站屬甲種簡易站，僅停靠區間車，乘客藉此可前往台鐵沿線各站。 縣道117號（德興路）是新豐埔和至香山內湖的道路，大致以西北—東南轉北北西—南南東走向經過本地區中部偏西地帶，向西北轉西可前往福興...

- WeatherBk Data. 中国气象局. [2020-04-15].  中国地面国际交换站气候标准值月值数据集（1971－2000年）. 中国气象局.  2023年兴仁市统计用区划代码和城乡划分代码. 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.  兴仁市人民政府...