霧島溫泉站（日语：霧島温泉駅／きりしまおんせんえき Kirishima-onsen eki */?）是位於鹿兒島縣霧島市，屬於九州旅客鐵道（JR九州）的肥薩線車站。 本站是地面車站和無人車站，設有1面2線的島式月台和側線。此站的站房是一座鋼筋混凝土建築物。車站旁設有公廁。 1908年（明治41年）7月11日...

植村站（日语：植村駅／うえむらえき Uemura eki */?）是位於鹿兒島縣霧島市橫川町中之，九州旅客鐵道（JR九州）的肥薩線車站。 在1950年代前期（即昭和20年代後期），鐵路線上的蒸氣機車逐漸更換為柴油列車，也令設置無人車站的手續比較容易。因此在1955年，當地居民開始發起設置新站...

隼人國分循環線見次、隼人方向，清水、重久方向 霧島市立醫師會醫療中心（經姬城、隼人溫泉醫院） 上小鹿野（經西校前、濱之市、隼人站） 國分連繫巴士 ※曾經JR九州巴士設有巴士路線前往此站（國分線：：隼人站、鹿兒島機場、國分站～櫻島、垂水）。 九州旅客鐵道 ■日豐本線 ■特急「霧島」、■普通 霧島神宮－（南霧島號誌站（日语：南霧島信号場））－國分－隼人...

2016年起，由於JR九州只公佈使用人數首300個車站的人數，本站因未達至首300位而未有公佈實質使用人數，又因一直未能達到每日乘車人數超過100人，因此亦未有上名。 九州旅客鐵道 肥薩線 霧島溫泉－嘉例川－中福良 霧島市統計書、鹿兒島縣統計年鑑 駅別乗車人員上位300駅（2021年度） (PDF)...

銅田站（日语：銅田駅／どうたえき Dōta eki */?）是位於鹿兒島縣國分市上井（現在是霧島市國分上井），日本國有鐵道（國鐵）的大隅線車站（廢站）。 1972年（昭和47年）9月9日 - 日本國有鐵道大隅線 海潟溫泉至國分之間開通，此站啟用。 1987年（昭和62年）3月14日 - 大隅線全線廢止，此站也廢止。...

敷根站（日语：敷根駅／しきねえき Shikine eki */?）是位於鹿兒島縣國分市敷根（現在是霧島市國分敷根（日语：国分敷根）），日本國有鐵道（國鐵）的大隅線車站（廢站）。 1972年（昭和47年）9月9日 - 日本國有鐵道大隅線 海潟溫泉至國分之間開通，此站啟用。 1987年（昭和62年）3月14日...

金剛寺站（日语：金剛寺駅／こんごうじえき Kongoji eki */?）是位於鹿兒島縣國分市中央2丁目（現在是霧島市國分中央（日语：国分中央）2丁目），日本國有鐵道（國鐵）的大隅線車站（廢站）。 1972年（昭和47年）9月9日 - 日本國有鐵道大隅線 海潟溫泉至國分之間開通，此站啟用。 1987年（昭和62年）3月14日...

大廻站（日语：大廻駅／おおめぐりえき Ōmeguri eki */?）是位於鹿兒島縣姶良郡福山町（日语：福山町）福山（現在是霧島市福山町福山），日本國有鐵道（國鐵）的大隅線車站（廢站）。 1972年（昭和47年）9月9日 - 日本國有鐵道大隅線 海潟溫泉至國分之間開通，此站啟用。 1987年（昭和62年）3月14日...

大隅福山站（日语：大隅福山駅／おおすみふくやまえき Osumi-Hukuyama eki */?）是位於鹿兒島縣姶良郡福山町（日语：福山町）福山（現在是霧島市福山町福山），日本國有鐵道（國鐵）的大隅線車站（廢站）。此站是舊・福山町的中心車站。 1972年（昭和47年）9月9日 - 日本國有鐵道大隅線...

溫泉車站（人吉温泉駅）。 人吉車站是九州的地方支線肥薩線（又暱稱為「蝦野高原線」，えびの高原線）與第三部門鐵路業者球磨川鐵道所屬的湯前線之交會車站。 人吉車站為一平面車站，JR九州設有一座島式月台與一座側式月台共三條乘車線，至於離站房最遠的一座島...

吉都線： 京町溫泉站 - 蝦野站 - 蝦野上江站 - 蝦野飯野站 肥薩線： 真幸站 高速道路 九州自動車道：蝦野休息區 - 蝦野交流道 - 蝦野系統交流道 宮崎自動車道：蝦野系統交流道 蝦野高原 矢岳高原 狗留孫峽 京町溫泉 吉田溫泉 白鳥溫泉 白鳥神社 金松法然 木崎原古戰場：島津氏與伊東氏間戰爭的地點...

狮子岛、伊唐岛、诸浦岛、长岛、桂岛 * 上甑岛、中甑岛、下甑岛 * 新岛 * 黑岛、硫黄岛、竹岛 * 种子岛、马毛岛（现为有人岛）屋久岛、口永良部岛 * 口之岛、中之岛、平岛、诹访之濑岛、恶石岛、小宝岛、宝岛 * 喜界岛、奄美大岛、加计吕麻岛、与路岛、请岛、德之岛、冲永良部岛、与论岛 无人岛 *...

日光線：文挾站 - 下野大澤站 - 今市站 - 日光站 東武鐵道 日光線：下小代站 - 明神站 - 下今市站 - 上今市站 - 東武日光站 鬼怒川線：下今市站 - 大谷向站 - 大桑站 - 新高德站 - 小佐越站 - 鬼怒川溫泉站 - 鬼怒川公園站 - 新藤原站 野岩鐵道 會津鬼怒川線：新藤原站 - 龍王峽站...

上諏訪站（日语：上諏訪駅／かみすわえき Kamisuwa eki */?）是東日本旅客鐵道（JR東日本）中央本線的鐵道車站，位於日本長野縣諏訪市諏訪一丁目。 東京方向來的場合此地為山岳地帶的完結、到達本站可以眺望諏訪湖。是諏訪湖觀光、霧峰高原・高島城的最近車站、車站周邊有上諏訪溫泉湧出的溫泉...

站有替代巴士運行。(週末、節日、年末年初停運) 所有車站都位於熊本縣。另外，人吉市以外所有町村都屬於球磨郡。 所有列車都是各站停車。 （）內是舊站名。*是轉換以後設置的新站 （）為舊車站名，標上*為轉換後新設的車站。 14個車站中，行剪票業務的有人站為人吉溫泉站、相良藩願成寺站、朝霧站、多良木站以及湯前站，餘下均為無人站。...

站不同，但是在該區間中由於再次設有定期優等列車行走，因此「晴空塔列車南會津號」便結束運行。 廢除前的停車站（車站名稱取自廢除當時的稱呼） 淺草站 - 北千住站 - 春日部站 - 栃木站 - 新栃木站 - 新鹿沼站 - 下今市站 - 新高德站 - 鬼怒川溫泉站 - 鬼怒川公園站 - 新藤原站 -...

大子溫泉 袋田溫泉 川中子溫泉 【伊豆諸島】 【上越】 【中越】 【下越】 蘆原溫泉 【中信】 【東信】 【南信】 【伊豆半島以外】 雄琴溫泉（大津市） 箕面溫泉（箕面市） 犬鳴山溫泉泉佐野市） 牛瀧溫泉（岸和田市） 奥津溫泉 湯鄉溫泉 湯原溫泉 祖谷溫泉 大歩危溫泉 紅葉温泉（もみじ川温泉） 鹽江溫泉...

地熱谷是一處溫泉的出口，位在台灣台北市北投區中山路的陽明山山谷窪地，當地人稱為磺水頭（Hông-tsuí-thâu）或「鬼湖」 ，因長年蒸氣瀰漫、熱氣騰騰，使人聯想成恐怖的地獄。早年亦曾有遊客失足跌入高溫泉水中，被活活燙死，因而另有別名「地獄谷」。 在日治時期，地熱谷被評為台灣八景十二勝之一，有「磺泉玉霧...

站間與福北豐線用的單線不同） 另外，博多站－竹下站間與往博多運轉區（日语：博多運転区）的小運轉線並行，形成複複線。竹下站近博多站設有渡線，異常時可以轉線。 3線： 吉塚站－博多站間（當中1線是福北豐線用的單線） 複線： 門司港站－門司站間 折尾站－吉塚站間 博多站－八代站間 木場茶屋站－串木野站間...

本站是日光線與宇都宮線的分岐站，南栗橋站起迄的急行、區間急行也停靠本車，因此本站是重要的運輸車站。 特急「華嚴」「鬼怒」除了2006年3月18日新設的早晨本站始發與深夜本站終庭的「華嚴」以外全部不停本站。以前東武日光站、鬼怒川溫泉站等起訖的「華嚴」、「鬼怒」有部分停靠本站...

霧社位臺灣中部山區，濁水溪上源於此。當地原住民賽德克族人因地處台灣中央地帶的深山，尤屬與外界接觸稀少之部族，以數十至數百人為單位，組成部落的霧社群賽德克人，居住在霧社台地。計有馬赫坡社（Mhebu，今廬山溫泉區）、荷戈社（Gungu，今春陽部落）、塔洛灣社（Truwan，今春陽溫泉...

）是一條連接日本熊本縣八代市的八代站和鹿兒島縣霧島市的隼人站，由九州旅客鐵道（JR九州）營運的鐵路路線（地方交通線）。其中肥薩線八代站 - 吉松站區間與吉都線吉松站 - 都城站區間合稱為蝦野高原線（日语：えびの高原線）。 肥薩線為唯一縱貫熊本、宮崎、鹿兒島的鐵路線。1909年（明治42年）門司－鹿兒島全線通車時肥薩線是鹿兒島...

鐵路 JR東日本旅客鐵道 常磐線：勿來站 - 植田站 - 泉站 - 湯本站 - 内鄉站 - 磐城站 - 草野站 - 四倉站 - 久之濱站 - 末續站 磐越東線：赤井站 - 小川鄉站 - 江田站 - 川前站 福島臨海鐵道 福島臨海鐵道本線 公路 高速公路 常磐自動車道 磐越自動車道...

島駅には9時58分に到着するダイヤは好評で、三次駅 - 広島駅間の乗車率は高かった。 列車名稱「比婆」（日语：ひば）的由來，是來自廣島縣、島根縣與鳥取縣三縣之間的比婆道後帝釋國定公園比婆山（日语：比婆山）。 為了促進廣島站來往湯原溫泉（日语：湯原温泉）與奧津溫泉（日语：奥津温泉...

南段開業時，為了讓使用九州新幹線的旅客能夠連接到霧島號列車方面，因此而開始運行的觀光列車。 至2022年3月21日 服務結束。 列車將於2022年秋天改裝成新觀光列車「雙星4047」日文「ふたつ星4047」行走長崎及武雄溫泉。 從吉松車站 - 鹿兒島中央車站間，一天往返二個班次。與同時期開始運行的...

能登篝火（金澤-和倉溫泉，與IR石川鐵道直通） 湖西線 雷鳥（大阪-敦賀） 東海道本線（京都線、神戶線） 輕巧琵琶湖（米原、草津-大阪） 樂樂播磨（新大阪-姬路） 山陰本線、舞鶴線 舞鶴（京都-東舞鶴） 橋立（京都-宮津、天橋立、豐岡，與京都丹後鐵道直通） 城崎（京都-福知山、豐岡、城崎溫泉） 關西本線（大和路線）...

山腰遠望由布院盆地與湯布院鬧區 從由布岳停車區（上行）眺望 從狹霧台眺望由布岳 JR由布院站搭乘龜之井巴士（日语：亀の井バス）至由布岳登山口下車 大分自動車道湯布院交流道（日语：湯布院インターチェンジ）約15分 由布院溫泉 別府溫泉（別府八湯） 塚原溫泉（日语：塚原温泉） - 全國著名的酸性泉 基準点成果等閲覧サービス...

靜岡站 靜岡機場 - 島田站 靜岡機場 - 菊川站 - 掛川站 遠鐵巴士（遠鉄バス） 靜岡機場 - 掛川站 - 東名高速公路濱松西交匯處（浜松西インターチェンジ） 途經：濱松站、中部國際機場、奥濱名湖（奥浜名湖）、館山寺温泉（舘山寺温泉） 富士急行有限公司 靜岡機場・静岡站南口 - 河口湖・富士急遊樂場...

大隅線（日语：大隅線／おおすみせん Ōsumi sen */?），曾經是日本一條連結鹿兒島縣曾於郡志布志町（日语：志布志町）（現、志布志市）的志布志站至同縣國分市（現、霧島市）的國分站，屬於日本國有鐵道（國鐵）的鐵路線（地方交通線）。根據1984年（昭和59年）6月實施的國鐵再建法（日语：日本国有鉄...

「曉」（7往復） 新大阪站 - 長崎站、佐世保站、熊本站、西鹿兒島站 「明星」（3往返班次） 新大阪站 - 博多站、熊本站 「霧島」 京都站 - 西鹿兒島站 「彗星」（5往返班次，當中1往返班次與「曉」結併） 新大阪站 - 大分站、宮崎站、都城站 「月光」（2往返班次） 岡山站 - 博多站、西鹿兒島站 日間急行列車...

所需時間：1小時40分鐘。 博多站 - 二日市站 - 鳥栖站 - 新鳥栖站 - 佐賀站 - 江北站 - 武雄溫泉站 - 有田站 - 早岐站 - 豪斯登堡站 在部分時間，部分列車會加停以下車站： 神崎站：在九年庵的開放期間，會有部分列車停靠。 佐賀氣球站：在舉行佐賀國際氣球節時，會有部分下行列車停靠。 上有田站：在有田陶器市營業時，會有部分列車停靠。...