馬橋車站（日语：馬橋駅／まばしえき Mabashi eki */?）是一個位於千葉縣松戶市馬橋（日语：馬橋 (松戸市)），屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、日本貨物鐵道（JR貨物）、流鐵的鐵路車站。 旅客線有JR東日本的常磐線與流鐵的流山線停靠，是轉乘站。JR東日本車站...

洗馬橋停留場（日语：洗馬橋停留場／せんばばしていりゅうじょう Senbabashi teiryūjō */?），又稱洗馬橋電車站（日语：洗馬橋電停），是位於熊本縣熊本市中央區新町二丁目，熊本市交通局（熊本市電）上熊本線的電車站。車站編號為B8。B系統停靠此站。此電車站至新町電車站之間為專用路軌區間。...

在JR東日本部分，除了武藏野線外，本站同時也是武藏野線的兩條支線與正線間之分岔點，分別是連往常磐線北小金車站的支線（通稱為北小金支線），與連往常磐線馬橋車站的支線（通稱為馬橋支線）。這兩條支線基本上是貨物列車專用的路線，但偶爾也有客運列車經過，包括途經北小金支線、往返於東京與日立間的京葉線－常磐線臨時急行列車...

螢橋車站是一曾存在於台灣臺北市中正區的已廢鐵路車站，在廢站前曾為臺灣鐵路管理局新店線（也已廢線）的沿線車站之一。 早期（日治時代至戰後初期），螢橋火車站周邊人煙稀少。夏夜適合賞螢火蟲。但隨著都市開發，螢火蟲亦已消逝。 車站位置大約介於詔安街口至螢橋國小前之間的汀州路上。也正因為當初設校時汀州路還是...

前橋站（日语：前橋駅〔前橋驛〕／まえばしえき Maebashi eki */?）是位於日本群馬縣前橋市表町的東日本旅客鐵道（JR東日本）鐵路車站。 島式月台2面3線的高架車站。 （來源：JR東日本:車站構內圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆）） 閘口（2021年7月） 1、2號月台（2021年7月）...

洪水橋站（英語：Hung Shui Kiu Station）是港鐵屯馬綫的未來車站，位於天水圍站與兆康站之間，主要服務未來的洪水橋新發展區。 在興建九廣西鐵（後稱西鐵綫）時，九廣鐵路公司已於亦園路以北預留位置興建車站（目前該處只設有緊急升降機及樓梯），與車站以東南的輕鐵鍾屋村站相距約500米， 但不會連接輕鐵洪水橋站。...

新前橋站（日语：新前橋駅／しんまえばしえき Shin-maebashi eki */?）是位於日本群馬縣前橋市古市町的東日本旅客鐵道（JR東日本）鐵路車站。 島式月台2面4線的地面車站，設有跨站式站房。車站範圍內設有高崎車輛中心（舊 新前橋電車區）。 （來源：JR東日本:車站構內圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆））...

中央前橋站（日语：中央前橋駅／ちゅうおうまえばしえき Chūō-Maebashi eki */?）是位於群馬縣前橋市城東町（日语：城東町 (前橋市)）三丁目1番1號，上毛電氣鐵道的上毛線車站（起點站）。 此站是地面車站，設有3面3線的港灣式月台。此站是直營車站。...

马桥河站，位于黑龙江省穆棱市马桥河镇，是滨绥铁路沿线车站，距哈尔滨站462公里，绥芬河站86公里。建于1900年，原名马沟河站。现隶属哈尔滨铁路局管辖，为四等站，共有2趟旅客列车经过。...

地下站，即地下車站，是铁路车站的一种分类模式，指月台位於深挖地面以下的鐵路車站。其相对概念为地上站。 臺北市的臺北車站是一个典型的地下铁路车站。地下車站泛指所有位於地底的鐵路車站，包括捷運（地鐵）等城市軌道交通的地下車站。 地段徵收、地面建築的拆遷工程、地底設施的遷移工程、購置鑽挖機等經常是導致地下車站...

行橋站（日语：行橋駅／ゆくはしえき Yukuhashi eki */?）是位於福岡縣行橋市西宮市二丁目，九州旅客鐵道（JR九州）日豐本線和平成筑豐鐵道田川線的車站。車站編號為JF10（JR九州）和HC31（平成筑豐鐵道）。 車站位於福岡縣東部位置，為京築（日语：京築）地區的中心都市，行橋市的代表車站...

地上站，又称地面车站、平面車站，是鐵路車站的其中一種模式。广义的地上站包含高架站、桥面站、桥下站等所有非深埋式的铁路车站，其相对概念为地下站。 但凡其月台及路軌皆興建於地面上，均可稱為地面車站。而大部份的地面車站，其站房或候車大堂等設備，亦多亦設於地面上。 不過，亦有部份地面車站，它的車站...

JR東日本：各線（後述） - 3字母簡寫「SMB」 東京地下鐵： 銀座線 - 車站編號「G 08」 東京都交通局（都營地下鐵）： 淺草線 - 車站編號「A 10」 百合鷗： 東京臨海新交通臨海線 - 此站是起點。車站編號「U 01」 JR東日本的車站停靠的路線，在軌道名稱上只有東海道本線1條路線（詳細參見路線條目...

飯田橋站（日语：飯田橋駅／いいだばしえき Iidabashi eki */?）是位於日本東京都千代田區、新宿區、文京區，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、東京地下鐵、東京都交通局（都營地下鐵）的鐵路車站。各站的所在地參見車站資訊模板內的記述。 此站有JR東日本、東京地下鐵及都營地下鐵共計3公司停靠，...

橋交差點夾着的西側是三之輪橋方向、東側是早稻田方向的月台。 東京都交通局 都電荒川線（東京櫻電） 早稻田（SA 30）－面影橋（SA 29）－學習院下（SA 28） 维基共享资源上的相关多媒体资源：面影橋停留場 日本鐵路車站列表 面影橋停留場 （页面存档备份，存于互联网档案馆）...

尾頭橋車站（日语：尾頭橋駅／おとうばしえき Otōbashi eki */?）是由東海旅客鐵道（JR東海）所經營的鐵路車站，位於日本愛知縣名古屋市中川區尾頭橋四丁目，是東海道本線沿線的車站之一。根據JR的特定都區市內制度，尾頭橋車站屬於「名古屋市內」的車站之一，是由JR東海委託給子公司東海交通事業代...

新日本橋站（日语：新日本橋駅／しんにほんばしえき Shin-nihombashi eki */?）是位於日本東京都中央區日本橋室町四丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）總武本線的鐵路車站。車站編號是JO 20。 此站設於總武本線的地底路段，停靠的運轉系統為總武快速線。 本站為JR東日本車站...

140.9254889 相馬車站（日语：相馬駅／そうまえき Sōma eki */?），是東日本旅客鐵道（JR東日本）常磐線的鐵路車站，位於福島縣相馬市。 相馬車站為地面車站，有兩座側式月台、兩股軌道及一股已停用沒有月台的軌道，月台上設有候車室，站房與月台間設有跨線橋。車站...

馬喰橫山站（日语：馬喰横山駅／ばくろよこやまえき Bakuro-yokoyama eki */?）是位於日本東京都中央區日本橋橫山町，屬於東京都交通局（都營地下鐵）新宿線的鐵路車站。 車站編號是S 09。馬喰站務管區所在站。 可經由聯絡通道轉乘以下路線。 東京都交通局（都營地下鐵） 都營淺草線（東日本橋站）...

東日本橋站（日语：東日本橋駅／ひがしにほんばしえき Higashi-nihonbashi eki */?）是位於日本東京都中央區東日本橋三丁目，屬於東京都交通局（都營地下鐵）淺草線的鐵路車站。車站編號是A 15。副站名是「問屋街（日语：問屋街）」。計劃時的臨時名稱是「久松町」。 藉由聯絡通道可轉乘以下路線。...

江戶川橋站（日语：江戸川橋駅／えどがわばしえき Edogawabashi eki */?）是位於日本東京都文京區關口一丁目，屬於東京地下鐵有樂町線的鐵路車站。車站編號是Y 12。 1974年（昭和49年）10月30日：開業。伴隨兩端車站（池袋站、銀座一丁目站）加入自動閘機、自動售票機，開業當初起發售磁性票券。...

中村橋站（日语：中村橋駅／なかむらばしえき Nakamurabashi eki */?）位於日本東京都練馬區中村北（日语：中村北）四丁目，是屬於西武鐵道池袋線的鐵路車站。車站編號是SI07。 複複線的緩行線部分設有島式月台1面2線的高架車站，外側2線是通過線（急行線（日语：急行線））。高架化以前是對...

日本橋站（日语：日本橋駅／にほんばしえき Nihombashi eki */?）是位於日本東京都中央區日本橋一丁目，屬於東京地下鐵、東京都交通局（都營地下鐵）的鐵路車站。 此站有東京地下鐵的銀座線與東西線、都營地下鐵淺草線，合共3條路線停靠。車站編號分別為銀座線的G 11、東西線的T 10、淺草線的A...

群馬總社站（日语：群馬総社駅／ぐんまそうじゃえき Gunma-Sōja eki */?）是位於群馬縣前橋市總社町植野（日语：総社町植野）588號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的上越線車站。 吾妻線列車會從澀川站駛入至上越線至高崎站。 1921年（大正10年）7月1日：車站啟用。...

練馬高野台站（日语：練馬高野台駅／ねりまたかのだいえき Nerima-takanodai eki */?）位於日本東京都練馬區高野台（日语：高野台 (練馬区)）一丁目，是屬於西武鐵道池袋線的鐵路車站。車站編號是SI09。 現時為西武鐵道最新開通的車站。 1994年（平成6年）12月7日，開業。...

治良門橋站（日语：治良門橋駅／じろえんばしえき Jiroenbashi eki */?）是日本群馬縣太田市成塚町的東武鐵道桐生線車站。車站編號TI 52。 本站是側式月台2面2線地面車站。站房在赤城方向月台側，有天橋通往太田方向月台。 2012年（平成24年）10月起，早晨夜間沒有站員，該時段乘車須...

新橋站或新橋車站可以指： 新桥站 (常州)，中华人民共和国常州市新北区的轨道交通1号线车站，2019年启用。 新桥站 (上海市)，中華人民共和國上海市松江區的鐵路車站。 新桥站 (惠州市)，中華人民共和國惠州市的深圳地鐵14號線終點站，尚未开工建设。 新桥站 (重庆市)，中華人民共和國重慶市的重慶軌道交通9號線起点站。...

誤出發防止裝置（馬橋、小金城趾、流山等各站在2003年起設置） 終端站過走防止裝置（馬橋、流山等各站在2003年起設置） 誤進入防止裝置（小金城趾站在2009年起設置） 其他裝備包括運行車輛的約3割（2節）設有運轉士異常時列車停止裝置（日语：緊急列車停止装置）、列車無線裝置。 設有交會設備的車站：小金城趾...

三枚橋站（日语：三枚橋駅／さんまいばしえき Sanmaibashi eki */?）是日本群馬縣太田市鳥山下町的東武鐵道桐生線車站。車站編號TI 51。 1913年（大正2年）3月19日 - 開業。 2009年（平成21年） - 站房改建。 江戶時代，天笠治良右衛門（あまがさじろえもん）見此地多次洪水，為降低民眾不便架了三座橋而得名。...

小傳馬町站（日语：小伝馬町駅／こでんまちょうえき Kodenmachō eki */?）是位於日本東京都中央區日本橋小傳馬町，屬於東京地下鐵日比谷線的鐵路車站。車站編號是H 15。 此站之下與東日本旅客鐵道（JR東日本）總武快速線交差，但該線不設車站。 1962年（昭和37年）5月31日：帝都高速...

門澤橋站（日语：門沢橋駅／かどさわばしえき Kadosawabashi eki */?）是位於神奈川縣海老名市門澤橋（日语：門沢橋）二丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）相模線的鐵路車站。 本站為單式（對向式）月台1面1線的地上車站。本站過去曾是無站員車站...