鴨宮車站（日语：鴨宮駅／かものみやえき Kamonomiya eki */?）是由東日本旅客鐵道（JR東日本）與日本貨物鐵道（JR貨物）所共用的鐵路車站，位於日本神奈川縣小田原市鴨宮。本站是JR東日本東海道本線沿線的車站，車站編號為JT 15。 本站的客運列車分為東京站起迄系統、經新宿站直通高崎線...

鐵道博物館（大成）（NS02）－加茂宮（NS03）－東宮原（NS04） 埼玉県統計年鑑. [2018-04-21]. （原始内容存档于2014-10-06）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：加茂宮站 日本鐵路車站列表 鴨宮站（讀音相同的車站） 加茂宮站（页面存档备份，存于互联网档案馆）（路線圖、車站資訊） - 埼玉新都市交通...

鴨東線（日语：鴨東線／おうとうせん Ōtō sen */?）是連結京都府京都市東山區三條車站和同市左京區出町柳車站的京阪電氣鐵道之鐵道路線。 正式的起點是三條車站，但是在列車運行及旅客案內，出町柳車站往三條車站的列車是下行，反方向是上行。 路線名是因行走鴨川東岸而來。作為京阪本線的延長線建設在沿鴨川的川端通地下，全線是地下線。...

神宮丸太町站（日语：神宮丸太町駅／じんぐうまるたまちえき Jingū-Marutamachi eki */?）是一個位於日本京都府京都市左京區，屬於京阪電氣鐵道鴨東線的鐵路車站。車站編號為KH41。舊名丸太町站。站名的「神宮」是指車站東方的平安神宮。 島式月台1面2線的地底車站。車站月台的顏色為湖水藍色。...

7732972 出町柳車站（日语：出町柳駅／でまちやなぎえき Demachiyanagi eki */?）是位於日本京都府京都市左京區叡山電鐵、京阪電氣鐵道的車站。 現在一般都將鴨川左岸（東側）的本站周邊地名固定稱為「出町柳」，但此站名原為結合兩個舊地名出町和柳（柳之辻）而創造出來的。出町是鴨...

鴨部停留場（日语：鴨部停留場／かもべていりゅうじょう Kamobe teiryūjō */?），是位於高知縣高知市鴨部高町，屬於土佐電交通伊野線的電車站。 鴨部停留場在1907年（明治40年），伊野線鏡川橋停留場至咥內停留場之間開通同時啟用。 1907年（明治40年）9月16日 - 土佐電氣鐵道電車站啟用。...

地下站，即地下車站，是铁路车站的一种分类模式，指月台位於深挖地面以下的鐵路車站。其相对概念为地上站。 臺北市的臺北車站是一个典型的地下铁路车站。地下車站泛指所有位於地底的鐵路車站，包括捷運（地鐵）等城市軌道交通的地下車站。 地段徵收、地面建築的拆遷工程、地底設施的遷移工程、購置鑽挖機等經常是導致地下車站...

鴨宮站、二宮站、大磯站、辻堂站還要少。 此數據不包括JR東海上車人次。 近年的推移如下表。 本站位於小田原站市區擴張段的東端。南側有現代東海道國道1號線與西湘繞道（日语：西湘バイパス），西湘繞道在此地有國府津交流道（日语：国府津インターチェンジ）。車站南方的沙灘在過去曾開設國府津海水浴場。...

Sen */?）或“示范线区”（日语：モデル線区／モデルせんく Moderu Senku */?）。在示范线西端附近的鸭宫，有一个“示范线鸭宫基地”（日语：モデル線鴨宮基地／モデルせん かものみやきち Moderu Sen Kamonomiya Kichi */?）。...

上總一之宮站（日语：上総一ノ宮駅／かずさいちのみやえき Kazusai-Ichinomiya eki */?）是位於日本千葉縣長生郡一宮町一宮，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）外房線的鐵路車站。JR外房線運行形態以此站為界變化，多數快速運行列車以此站為始發終到車站。起點的千葉站至本站為複線路段，而本站至東浪見站為單線路段。...

安房天津站（日语：安房天津駅／あわあまつえき Awa-Amatsu eki */?）是位於千葉縣鴨川市天津1016號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的外房線車站。 1929年（昭和4年）4月15日：車站啟用。 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。...

制定路線名稱，此站成為參宮線的車站。 1912年（大正元年）頃 - 現時的車站大樓（木製建築物）完成。 1983年（昭和58年） 1月 - 設置跨線橋，同年1月19日起開始使用。 12月21日 - 終止行李起卸業務。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運。...

勝浦－安房鴨川　95公里/小時 運轉指令所（日语：運転指令所）：千葉綜合指令室（千葉－蘇我：內房指令、蘇我－安房鴨川：外房指令、CTC） 運轉取扱站（車站控制信號，管理運行）：千葉站、本千葉站、蘇我站 準運轉取扱站（入換時車站控制信號）：上總一之宮站、大原站、勝浦站、安房鴨川站...

站房為獨立建築物。大廳內有多功能廁所。商店於付費區內，車站三樓有旅行公司。並設有東西自由通道。 月台（2019年） 本站為直營站（配置站長），管理鴨宮站與早川站（營業時間外的鴨宮站由國府津站實施遠距服務）。使用地面島式月台2面4線。其外側為貨物線2線與留置線2線。熱...

自古以來，小田原市都是東海道的交通要衝。而現在小田原站也是神奈川縣的一個主要車站，並有多條路線（包括新幹線、在來線和私鐵路線）途徑。而小田原市也算是新幹線的發祥地之一——東海道新幹線開業前試驗用的路線（鴨宮試驗線，現在東海道新幹線的一部分）正是位於市內的鴨宮地區。 道路方面，雖然近年來已在市內陸續興建新道路，但地理...

車站。車站編號為I13。 1912年12月1日 - 鹿兒島電氣軌道設置此站。 1928年7月1日 - 鹿兒島市電氣局接管路線。 1933年1月 - 改組成為鹿兒島市交通課車站。 1956年5月10日 - 改組成為鹿兒島市交通局車站。...

三條站（日语：三条駅／さんじょうえき Sanjō eki */?）是一個位於日本京都府京都市東山區，屬於京阪電氣鐵道的鐵路車站。車站編號為KH40。此站可與京都市營地下鐵東西線的三條京阪站聯絡，周邊地域也稱為「三條京阪（日语：三条京阪）」。 至1949年為止與京津電氣軌道（日语：京津電気軌道）的三...

）是位於千葉縣長生郡一宮町東浪見，東日本旅客鐵道（JR東日本）的外房線車站。 上總一之宮站至此站之間為單線區間，此站至長者町站之間為雙線區間。 1925年（大正14年）12月15日：鐵道省車站啟用。為旅客和貨物車站。 1962年（昭和37年）10月1日：結束貨物起卸業務。 1972年（昭和47年）7月1日：成為無人車站。...

後，路線改從池袋分出，因此改至現址開業，並沿用計畫時的站名。本站周邊原稱「巢鴨」（巢鴨村），站前現在有巢鴨警察署（日语：巣鴨警察署），車站周邊與西側、南側也可見到許多以「巢鴨」命名的設施。 車站開業後，「大塚」逐漸成為車站周邊的地名，1969年實施住居表示（日语：住居表示），新設現在的「南大塚」、...

漆生線：下鴨生車站 - 鴨生車站 - 漆生車站 - 才田車站 - （嘉穗信號場） - 下山田車站 上山田線： 臼井車站 - 大隈車站 - （嘉穗信號場） - 下山田車站 - 上山田車站 - 熊畑車站 油須原線：漆生車站 - 才田車站 - （嘉穗信號場） - 下山田車站 - 上山田車站 - 熊畑車站 稻築八幡宮...

宮之間相距約4公里的路程，需步行50分鐘。 外宮 最近站：JR東海參宮線、近鉄山田線伊勢市車站（步行約5分鐘）或近鉄宇治山田車站（步行約10分鐘）。 内宮 外宮 內宮神樂殿 神道 神社本廳 別表神社 神宮文庫 神宮茶室 日本三大神宮：伊势神宫、熱田神宮（名古屋市熱田區）、平安神宮（京都市左京區）或明治神宮（東京都涉谷區）...

京阪電氣鐵道 - 出町柳車站 加茂（賀茂）大橋（鴨川） 京都御苑 同志社大學 同志社女子大學 同志社女子中學校・高等學校 冷泉家 相國寺 京都市營地下鐵 - 今出川車站 上京區役所 白峯神宮 京都市考古資料館 西陣織會館 上七軒 北野天滿宮 京福電氣鐵道 - 北野白梅町車站、等持院車站...

）是位於日本東京都練馬區早宮（日语：早宮）二丁目，屬於東京地下鐵的鐵路車站。 此站有有樂町線、副都心線交會。包括此站的和光市站－小竹向原站路段由有樂町線與副都心線共用軌道。有樂町線的車站編號是Y 04、副都心線是F 04。 1983年（昭和58年）6月24日：帝都高速度交通營團（營團地下鐵）有樂町線的車站開業。...

橿原神宮前車站 南大阪線：（←大和高田市） - 坊城車站 - 橿原神宮西口車站 - 橿原神宮前車站 吉野線：橿原神宮前車站 - 岡寺車站 - （明日香村→） 香久山車站 畝傍車站 新之口車站 大和八木車站 八木西口車站 畝傍御陵前車站 橿原神宮西口車站 橿原神宮前車站 快速道路 京奈和自動車道：（田原本町） -...

車站啟用當時則唸作「しゅがくいん」。變遷的來龍去脈和時期有諸多說法，但現在也有像修學院離宮這種唸作「しゅがくいん」的例子。 啟用當時車站位於現在的北方約100m處，車站出口面向現在站前的PLAZA修學院背面的小徑，此處成了站前道路。車站結構、配線和現在幾乎相同。車站業務和運輸相關的事務所位在車站...

），是位於高知縣高知市本宮町，土佐電交通伊野線的電車站。本站是伊野線雙線和單線之間的邊界。此電車站較多折返班次。本站設有站長。 伊野線最初由土佐電交通的前身土佐電氣鐵道於1904年（明治37年）開設，最初開通區間為堀詰至乘出之間。2年後的1906年（明治39年），從乘出延長至此電車站...

）是位於千葉縣勝浦市墨名254號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的外房線車站。御宿站至本站之間為雙線區間，而本站往安房鴨川方向為單線區間。 在1995年12月1日時間表修正起，鴨川運輸區（日语：鴨川運輸区）新設了勝浦運輸區（日语：勝浦運転区），該運輸區位於站內。現時為外房線在運行上的據點車站。設有多班普通列車於此站折返。另外，所有特急「若潮」均停靠此站。...

優等列車120公里/小時、普通列車110公里/小時 君津－安房鴨川 95公里/小時 運轉指令所（日语：運転指令所）：千葉綜合指令室（蘇我－館山：內房指令、CTC、館山－安房鴨川：外房指令、CTC） 運轉取扱站（車站控制信號，管理運行）：蘇我站 準運轉取扱站（入換時車站控制信號）：木更津站、君津站、館山站、安房鴨川站 全線由千葉支社（日语：東日本旅客鉄道千葉支社）管轄。...

1989年京阪電氣鐵道鴨東線通車，為區內第一條軌道交通路線，可藉由此條路線進入京都市區並直接通往大阪市區；1997年京都市營地下鐵烏丸線延伸至區內的國際會館車站，讓區內串入京都市地下鐵路網。 區內的公共汽車運輸主要由京都市營巴士和京都巴士（日语：京都バス）負責經營。 京阪電氣鐵道 鴨東線：出町柳站 - 神宮丸太町站...

車站。在車站編號為「F24」。 1929年（昭和4年）3月29日 - 大阪鐵道（日语：大阪鉄道 (2代目)）古市至久米寺（現時為橿原神宮前）之間開業，此站啟用，當時名為「高田町站」。 1943年（昭和18年）2月1日 - 關西急行鐵道與大阪鐵道合併，成為關西急行鐵道天王寺線的車站。 1944年（昭和19年）6月1日...

，同時在京阪電車曾行駛於路面的路段，也有公車站的名稱延用三條京阪或者四條京阪前等稱呼。 京都府下鴨警察署 叡山電鐵 - 寶池車站、修學院車站、出町柳車站 京阪鴨東線 - 出町柳車站、神宮丸太町車站 京阪本線 - 三條車站、祇園四條車站、清水五條車站、七條車站 京都少年鑑別所 東一條通 京都精華女子中學校、高等學校...