鵜島站（日语：鵜島駅／うしまえき Ushima eki */?）是位於石川縣珠洲市寶立町鵜島，能登鐵道的能登線車站（廢站）。 1964年（昭和39年）9月21日 - 日本國有鐵道（國鐵）能登線松波至蛸島之間開通，車站啟用。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。...

鵜沼站（日语：鵜沼駅／うぬまえき Unuma eki */?）是一個位於岐阜縣各務原市鵜沼山崎町三丁目，屬於東海旅客鐵道（JR東海）高山本線的鐵路車站。 單式月台1面1線與島式月台1面2線，合計2面3線的月台，可進行列車交會的地面車站。設有跨站式站房。閘口設於跨站式站...

新鵜沼站（日语：新鵜沼駅／しんうぬまえき Shinunuma eki */?）是位於岐阜縣各務原市鵜沼南町五丁目，名古屋鐵道（名鐵）的車站。車站編號為IY17。 現時，犬山線和各務原線設有互相直通運行班次。此站，為犬山、各務原兩線的終點站，在兩站出發的列車均為上行列車，在設定列車編號時，犬山站→新鵜沼站→名鐵岐阜站方向會視行下行列車。...

鵜飼站（日语：鵜飼駅／うかいえき Ukai eki */?）是位於石川縣珠洲市寶立町鵜飼，能登鐵道的能登線車站（廢站）。曾經此站是急行停靠站。此站被選為第3回中部車站百選。 在廢線線車站大樓還保存下來，變成巴士候車室、咖啡廳。該處也設有町內小中學與特別支援學校之畫廊。 1964年（昭和39年）9月21日...

鵜川站（日语：鵜川駅／うかわえき Ukawa eki */?）是位於石川縣鳳珠郡能登町鵜川，能登鐵道的能登線車站（廢站）。曾經為急行列車停靠站。 1959年（昭和34年）6月15日 - 日本國有鐵道（國鐵）能登線穴水至此站之間開通，車站啟用。 1960年（昭和35年）4月17日 - 此站至宇出津之間開通。...

鵜方站（日语：鵜方駅／うがたえき Ugata eki */?）是位於三重縣志摩市阿兒町鵜方（日语：阿児町鵜方），近畿日本鐵道（近鐵）的志摩線車站。車站編號為「M91」。此站為志摩市的代表站。在冬季會有志願人士在站前安裝燈飾。 車站位處於志摩地方（日语：志摩地方）的玄關口，車站南面一帶為水田，在1960年代後期開始開發。...

鵜沼宿站（日语：鵜沼宿駅／うぬまじゅくえき Unumajuku eki */?）是一個位於日本岐阜縣各務原市鵜沼西町四丁目，屬於名古屋鐵道各務原線的鐵路車站。車站編號是KG01。名字來自中山道的鵜沼宿（日语：鵜沼宿），距離此站徒步約15分鐘。 可停靠6節編組的1面2線島式月台的地面車站。無人站，在月台的下行方端出入。...

鵜殿站（日语：鵜殿駅／うどのえき Udono eki */?）是位於三重縣南牟婁郡御濱町鵜殿，東海旅客鐵道（JR東海）的紀勢本線車站。 新宮方向的路軌會前往和歌山縣。此站為三重縣最南和最西的車站。為JR東海管理的車站，在其最南和最西的在來線車站。 1940年（昭和15年）8月8日：國鐵紀勢西線新宮站至熊野市站之間開通，此站啟用。...

鵜住居站（日语：鵜住居駅／うのすまいえき Unosumai eki */?）是位於岩手縣釜石市鵜住居町（日语：鵜住居町）16番地，三陸鐵道的谷灣線車站。 此站的愛稱為「Try Station」。在JR東日本管理的時代，此站的愛稱為世界語的「Plaĝo（沙灘）」。 1939年（昭和14年）9月17日：鐵道省山田線車站啟用。...

2005年（平成17年）4月1日 - 能登線廢除，此站也被廢除。 截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。此站沒有車站大樓，月台上設有候車室。此站是無人車站。 車站附近設有一片大平地。 舟橋川 國道249號松波鵜島繞道（日语：松波鵜島バイパス） 能登鐵道 能登線 鵜島－南黑丸－鵜飼 日本鉄道建設公団30年略史...

鵜飼站（日语：鵜飼駅／うかいえき Ukai eki */?）是位於廣島縣府中市鵜飼町，西日本旅客鐵道（JR西日本）的福鹽線車站。 1914年（大正3年）7月21日 - 兩備輕便鐵道開業，鵜飼停留場啟用。 1923年（大正12年）1月12日 - 從停留所升級至車站，成為鵜飼站。...

鵜原站（日语：鵜原駅／うばらえき Ubara eki */?）是位於千葉縣勝浦市鵜原1664號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的外房線車站。 1927年（昭和2年）4月1日：車站啟用。 1972年（昭和47年）8月21日：成為無人車站。 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。...

站站名，賢島本身也是因設有此站而發展成渡假勝地。該站2層設有伊勢志摩峰會紀念館（日语：伊勢志摩サミット記念館），以紀念在賢島召開的2016年伊勢志摩G7峰會。車站南口旁保留有開業時的舊站舍。舊站舍的三角形屋頂等仍保存較好，但站前的樓梯已被改為花壇。 志摩電氣鐵道在最初計劃階段時曾考慮將終點設在鵜...

蛇鹈属（Anhinga）是蛇鹈科（Anhingidae）的唯一一个属。该属有四个现存的种，其中有三种很常见且分布广泛，而第四种较为罕见，并被国际自然保护联盟归为近危物种。使用“蛇鸟”一词时，通常没有任何修饰，涵盖了异域物种形成的出现在任何地区的任何物种。这个名字来源于它们细长的脖子。当它们把身体潜在...

开通，新设羽根站、能登小浦站、真胁站、能登小木站、能登白丸站、能登川尻站、松波站。 1964年（昭和39年）9月21日 - 松波 - 蛸岛 (14.5 km) 开通。宇出津 - 珠洲开始货物营业。新设恋路假停车场、鹈岛站、南黑丸站、能登鹈饲站、上户站、珠洲饭田站、珠洲站、正院站、蛸岛站。 1968年（昭和43年）9月...

■通勤準急（只限平日下行運行，至此站為止各站停車） 京橋（KH04）←萱島（KH16）←寢屋川市（KH17） ■準急（当駅から京都方面は各駅に停車） 守口市（KH11）－萱島（KH16）－寢屋川市（KH17） ■區間急行、■普通 大和田（KH15）－萱島（KH16）－（寢屋川信號所（日语：寝屋川信号所））－寢屋川市（KH17） 鵜飼...

站起（實為枇杷島分歧點）至新鵜沼站迄，全程共17個車站、26.8公里。主要車種級別有「普通」、「準急」、「急行」、「快速急行」、「特急」、「快速特急」、「ミュースカイ」（μSKY）。 路線距離（營業距離）：26.8公里 軌距：1067毫米 站數：17個（包括起終點站，枇杷島分岔點除外）...

日本國有鐵道（國鐵）能登線穴水至鵜川之間開通，車站啟用。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。 1988年（昭和63年）3月25日 - 能登線由能登鐵道繼承。 2005年（平成17年）4月1日 - 能登線廢除，此站也被廢除。...

1932年（昭和7年）8月27日 - 鐵道省（國有鐵道）七尾線能登中島站至此站之間開通，此站啟用（當時為一般車站）。 1935年（昭和10年）7月30日 - 七尾線此站至輪島站之間，成為中邊車站。 1959年（昭和34年）6月15日 - 能登線此站至鵜川站之間開通，成為轉乘車站。 1984年（昭和59年） 2月1日...

志摩橫山站（日语：志摩横山駅／しまよこやまえき Shima-Yokoyama eki */?）是位於三重縣志摩市阿兒町鵜方（日语：阿児町鵜方）1243番4號，近畿日本鐵道的志摩線車站。車站編號為M90。 1929年（昭和4年）7月23日：志摩電氣鐵道鳥羽至真珠港（日语：真珠港駅）（現已廢止）之間開通，此站...

站、戀山形站、戀窪站和戀濱站），因此廢站前有許多遊客到訪。 由於此站的名字吉祥，因此能登鐵道發行了前往戀路站的紀念車票。而由於此站是無人車站，因此於鄰站松波站發售。現時可從宗玄酒造購入該車票。在能登鐵道可購入鑰匙扣，當中包含了前往戀路的車票。 能登鐵道 能登線 松波－戀路－鵜島 《日本国有鉄道停車場一覧...

鵜殿窟、鵜殿石佛群（日语：鵜殿石仏群） 天德之丘運動公園 西川保育所 昭和自動車 花鎮巴士「佐里站」巴士站 八幡岳登山口 - 相知站前 - 相知溫泉 - 西相知站前 - 佐里上 在2011/7/19發售週刊Playboy（集英社）中，杉本有美「第２章」在此站拍攝。 九州旅客鐵道（JR九州）...

站在內，近鐵志摩線暫停營運，開設代行巴士。 1970年（昭和45年）3月1日：近鐵志摩線的改軌工程完成，路線重開，此站也重開。 1975年（昭和50年）12月：設置列車交會設備。 1988年（昭和63年）3月6日：鵜方站至此站之間成為複線鐵路。 1990年（平成2年）12月8日：此站至賢島站之間成為複線鐵路。廢除列車交會設備。...

站至名鐵岐阜站之間的普通列車。而過去更有每小時1班來往新岐阜站至此站之間的準急列車。另外，此站為常滑方向的特急列車（後來為高速列車）停車站。 此站鄰近航空自衛隊岐阜基地。在毎年秋季舉行航空祭期間，會有許多愛好者到訪。當日在上午前，通常設有本來從新鵜沼站...

日期不詳 - 車站無人化。 2015年（平成27年）1月8日：厚賀站 - 大狩部站之間路段因大浪受損而暫停行駛列車，由公車代替行駛。 2021年（令和3年）4月1日 - 廢站。 北海道旅客鐵道（JR北海道） 日高本線 鵜苫－西樣似－樣似 文獻 今尾惠介. 日本鉄道旅行地図帳 1号・北海道. 日本鉄道旅行地図帳...

鵜沼站為終點。 曾經存在的猴子公園單軌鐵路線（動物園方向）沒有月台編號。但是設有站名牌。 1號月台新鵜沼（犬山橋）方向的信號機不是此站的出發信號機，而是新鵜沼站的第1場內信號機。此外，在2號月台在進站前的信號機不是場內信號機，而是閉塞信號機。 可於此站...

鵜居島 小鵜居島 溫根沼 根室市立昆布盛小學 CEF昆布盛風力發電場 北海道旅客鐵道（JR北海道） 根室本線（花咲線） 快速「花咲」（往釧路）、快速「納沙布」、普通（上行的一部分列車） 通過 快速「花咲」（往根室）、普通 落石－昆布盛－（※）西和田－東根室 （※）下行普通列車的一部分通過西和田站。...

甲站（日语：甲駅／かぶとえき Kabuto eki */?）是位於石川縣鳳珠郡穴水町甲，能登鐵道的能登線車站（廢站）。曾經此站是急行之停靠站。 1959年（昭和34年）6月15日 - 日本國有鐵道（國鐵）能登線穴水至鵜川之間開通，車站啟用。 1987年（昭和62年）4月1日 -...

白鬚濱站（日语：白鬚浜駅／しらひげはまえき Shirahigehama eki */?）是位於滋賀縣高島郡高島町（日语：高島町 (滋賀県)）大字鵜川（現時：高島市鵜川），江若鐵道的鐵路車站（廢站）。 此站最接近位於琵琶湖旁的白鬚濱泳灘（現時：白鬚濱水泳露營場）。此站只於夏天泳季期間營業（臨時車站（日语：臨時駅））。...

站及各務原市新鵜沼站。 路線距離（營業距離）：17.6公里 軌距：1067毫米 站數：18個（包括起終點站） 複線路段：全線 電氣化路段：全線電氣化（直流電1500V） 閉塞方式：自動閉塞式 最高速度：100公里/小時 最小曲線半徑：160公尺（新鵜沼站構內）...

蘇原站（日语：蘇原駅／そはらえき Sohara eki */?）是位於日本岐阜縣各務原市蘇原瑞雲町一丁目的東海旅客鐵道（JR東海）高山本線鐵道車站。 各務原市代表站、乘降人数和列車停車班次不比鵜沼站少。 側式月台1面1線和島式月台1面2線、合計2面3線，可進行列車交會的地面車站。設有廁所。特急列車於...