車站服務耶魯-哥倫比亞比賽的粉絲。 157街車站後來在1904年11月12日正式開放。此站是首次在已有的地鐵路線上加入新車站。車站的開放延後了兩個星期，主要因為車站仍有一些塗裝和抹灰尚未完成。 此站以南一站的145街車站是當初的總站。在首日營運時，車站...

Ballroom）的殘餘。2005年，車站加入了國家史蹟名錄。 168街車站位於IRT百老匯-第七大道線，設有兩個側式月台和兩條軌道。 首條地鐵（英语：Early history of the IRT subway）的西城支線自1906年3月12日起向北延長至臨時總站221街及百老匯，但當時168街車站尚未啟用。此延長線以157街車站...

221街車站（英語：221st Street）曾為紐約地鐵IRT百老匯-第七大道線一個慢車地鐵站，位於英伍德221街及百老匯交界。 第一條地鐵西端支線由起初的157街向北延長至221街，並於1906年3月12日起成為路線的臨時總站此延線由一個接駁線服務來往157街及221街，直至快車於1906年5月30日起直接開至221街。...

台中市公車157路目前行駛自大甲區公所經外埔區公所到捷運文心森林公園站，其路線包含國道4號、國道1號，為外埔新幹線，為臺中市第八條新幹線公車。 2014年8月26日：舉辦試乘活動。 2014年9月1日：通車。 2015年7月1日：由外埔區公所端延駛至大甲區公所，路線名稱「外埔區公所－文心森林公園」...

永乐街站是位于广西融水苗族自治县永乐乡的一个铁路车站，邮政编码545303。车站建于1979年，有焦柳铁路经过该站，现仅办理货运业务，不办理客运业务。车站距离月山站1537公里，隶属南宁铁路局，是四等站。 铁道部办公厅主编,中国邮政编码 铁道系统专集,人民邮电出版社,1991.06,第157页...

96街車站（英語：96th Street station）是紐約地鐵IRT百老匯-第七大道線的一個快車地鐵站，位於曼哈頓上西城96街（英语：96th Street (Manhattan)）及百老匯交界，設有1號線、2號線與3號線（均為任何時候停站）列車服務。 96街車站曾為原初IRT地鐵（英语：History...

占据大半个街区，平行排列在一个广场上。155街对面则是三一堂公墓（Trinity Church Cemetery）。 距离纽约地铁百老匯-第七大道線的157街車站有一个街区。 该建筑群于1979年被指定为纽约市地标， 1980年列入国家史蹟名录。 奥杜邦台是以自然主义者和艺术家约翰·詹姆斯·奥杜邦命名。 New...

車站視為一個車站，數字則為157個。下方表格顯示途經路線與顏色。啟用日期以該線第一段軌道啟用為準。在分部一欄，原有分部以括號放在現有分部之後。 永久關閉的地鐵車站，包括已經拆除的車站不列入下方列表。95街車站以「灣脊區-95街」列出。 New York City Subway主题 紐約地鐵車站 紐約地鐵路線列表...

此站設有兩個側式月台和三條軌道。北行慢車軌道與中央軌道於車站北段合併，雙線繼續向北行駛。往南到103街車站的一段中央軌道不營運。兩個側式月台有少許偏差，北行月台稍為偏南。 車站南側設有137街車廠，從列車上亦可看見。軌道配置容許北行列車透過轉向至中央快速軌道繞過此站。198...

車站職員當值。第一代車站大樓中設有自動售票機。 在此處出發的列車基本上會前往大垣，但是尾班列車和尾三班列車只會前往本巢。前者除了神海以外通過其他車站，後者為各站停車，並可於本巢站轉乘另一架列車前往大垣。 車站位於舊根尾村（日语：根尾村）中心村落，站前設有小規模商店街和住宅區。車站南邊設有板所隧道。...

50街車站（英語：50th Street station）是紐約地鐵IRT百老匯-第七大道線一個慢車地鐵站，位於曼哈頓劇院區西北角50街及百老匯交界，設有1號線（任何時候停站）與2號線（僅深夜停站）列車服務。 此站設有兩個側式月台和四條軌道，亦為合約I（首個以原初紐約地鐵興建合約）興建的西側車站...

鐘路三街站（朝鮮語：종로3가역／鐘路3街驛 Jongnosamga yeok */?）是首都圈電鐵1號線、首都圈電鐵3號線與首都圈電鐵5號線三線交會的一座轉乘車站，位於韓國首爾特別市鐘路區鐘路3街（朝鲜语：종로동 (서울)）、敦義洞及廟洞的邊界。5號線的韓語副站名是「塔谷公園」（탑골공원）。...

街區，北臨朗道夫街，東接運河街，西朝克林頓街，南向曼迪遜街。車站，及附屬設施佔據一層和二層空間，月台高於街面。 十九世紀後半葉至二十世紀初，芝加哥和西北铁路使用韋爾斯街車站 (Wells Street Station)作為芝加哥市内的終點。隨著芝加哥城市快速發展，原有車站...

長安車站，日治時期站名大正街，位於今臺灣臺北市中山區和大同區的區界處，為已廢止的台鐵淡水線的鐵路車站。本站於日本時代鄰近大正街，故取名為大正街乘降場，戰後改名為長安車站（因車站位於長安西路附近之故）。本站的舊址大約位於今台北捷運中山站與台北車站間，捷運線型公園與長安西路交口處。 1915年8月17日：設站，當時站名為「大正街」。...

月台（2007年8月） 車站大樓全景（2012年4月） 閘口（2012年4月） 一日平均乘車人次為157人。在有加利丘店線六座車站排名第四。（2019年度） 車站附近設有大型購物中心。 Aqua有加利（超級錢湯與娛樂設施） 街畫廊（有加利丘內介紹的設施） AEON Town有加利丘店（日语：イオンタウンユーカリが丘）...

利物浦萊姆街站（英語：Liverpool Lime Street station）是英國的一個鐵路車站，位於利物浦市中心的萊姆街，是利物浦規模最大歷史最久的車站。車站在地上有9個月台，有眾多開往曼徹斯特和布萊克浦爾的近距離路線，以及前往倫敦、紐卡斯爾、諾丁漢、伯明翰等地的長距離列車。地下則是默西塞德鐵路的車站月台。...

臺北車站位於臺灣臺北市中正區，為臺鐵、台灣高鐵、台北捷運的地下化鐵路車站，與機場捷運台北車站共站，周邊有臺北轉運站、國光客運臺北車站等公車及公路客運站點。其擔負臺北都市中央車站的功能，並與板橋車站、南港車站並列為臺北都會區三大交通樞紐，也是全台運量最大的鐵路車站...

約克街車站（英語：York Street station）是紐約地鐵IND第六大道線的一個地鐵站，位於灯波（Dumbo），設有F線（任何時候停站）列車服務。此站是布魯克林唯一的第六大道線車站。 此地下深層車站設有一個較窄的島式月台和兩條軌道。 車站以北，第六大道線途經魯特格爾街...

位於長崎縣長崎市銅座町，長崎電氣軌道本線和螢茶屋支線的電車站。車站編號為32。 濱町商店街停留場（日语：浜町アーケード停留場／はまのまちアーケードていりゅうじょう Hamano-machi-Ākēdo teiryūjō */?），又稱濱町商店街電車站（日语：浜町アーケード電停），又可稱為濱町拱廊停留...

關於何時改名，於《広電が走る街 今昔》的31頁指出是1939年（昭和14年），但是在157頁則指出是1927年（昭和2年）。 《広電が走る街 今昔》45頁 《広島電鉄開業100年・創立70年史》43頁 《広電が走る街 今昔》150-157頁 《広電が走る街 今昔》30-31頁 廃止町名と現在の町の区域...

）是位於日本岐阜縣岐阜市橋本町1丁目的東海旅客鐵道（JR東海）鐵道車站。2000年入選中部車站百選（第二回）。 島式月台3面6線的高架站。此站的大垣方向有返回線（留置線）。 根據「岐阜縣統計書」「岐阜市統計書」，2018年（平成30年）度1日平均上車人次為32,244人。是岐阜縣內車站當中最多。 此站1日平均上車人次如下表。...

双拥街站設有一組島式站台，並設有長度為8節車廂的站台屏蔽門。 由於車站附近為商業街，施工空間較為狹窄，加上要容納8節車廂、預留日後10號線東延及興建越位隧道，以後預留接駁其他規劃中的地鐵及城際鐵路的條件，故此双拥街站長度較深圳其他地鐵車站長3倍以上。此車站長度為約710米，為亞洲以至世界最長的地鐵車站結構。...

車站。 電車站是建造在共用行車道上。電車站設有2面2線的相對式低地台月台（千鳥式月台），路線向東西兩邊延伸。電車站東邊為廣島站方向的上行月台，西邊為廣電西廣島站方向的下行月台。在1988年（昭和63年），各月台加設上蓋。 通常此站沒有車站職員當值，但是在舉行稻荷參（日语：とうかさん）時會有車站職員於此站負責收取車費和車票。...

96街車站（英語：96th Street station）是紐約地鐵IND第八大道線是一個慢車地鐵站，位於曼哈頓上西城西96街及中央公園西交界，C線（任何時候停站（深夜除外））、A線（僅深夜停站）與B線（僅平日停站）列車服務。 此地下車站於1932年9月10日啟用，設有兩層，北行列車使用上層而南行...

世界貿易中心車站（英語：World Trade Center station）是位於美國紐約曼哈頓下城的環形迴車式捷運車站，屬於世界貿易中心建築群的一部分，為紐新港務局過哈德遜河捷運（PATH）的東端總站，也是PATH系統的紐華克賓州車站–世貿中心、霍伯肯–世貿中心等2個交路的端點站。 它最初以哈德遜終點站（英语：Hudson...

萊辛頓大道-63街與萊辛頓大道／59街車站複合可以以地鐵卡出站轉乘。由於轉乘需要出閘再入閘，萊辛頓大道-63街車站不包括在車站複合內。 59街-哥倫布圓環車站的兩組月台根據國際標準視為一個車站。 168街車站複合的兩組月台根據國際標準視為一個車站。 布利克街／百老匯-拉法葉街車站複合的兩組月台根據國際標準視為一個車站。...

車站。車站編號為M29。 佐伯郡五日市町（日语：五日市町 (広島県)）在1985年（昭和60年）編入至廣島市，成為廣島市佐伯區。在區成立2年後，此站啟用。同年把廣電五日市站遷移，使廣電五日市站至樂樂園站之間能建設此站。此站是廣島市要求建設的請願站，因此車站建設費用全費由廣島市負擔。...

）是位於廣島縣廿日市市串戶二丁目15番15號，廣島電鐵的宮島線車站。車站編號為M34。 宮內站是在1925年（大正14年），宮島線廿日市町至地御前之間開通時開設的中間車站。車站在啟用時預定名為串戶站，後來在啟用時撤回該名稱。 在車站東北方300米處設有宮島線唯一隧道路段，隧道名為串戶隧道。在車站啟用當時，車站位於串戶隧道西出口附近（距離己斐町6M73C60L，大約等於11...

於廣島縣廣島市西區天滿町，屬於廣島電鐵本線的電車站。車站編號為M16。此站曾經遷移數次，與鄰站天滿町停留場和西天滿町停留場（已經廢止）一同經歷數次更改電車站名稱。現時為第四代的車站。 以《日本鐵道旅行地圖帳 11號 中國 四國》為基礎。在《広電が走る街今昔》中，提出電車站在進入昭和時代開始已經存在。...

ISBN 4-87503-268-4 （日语）.  土佐電鉄の電車とまちを愛する会. 土佐電鉄が走る街 今昔. JTB Can Books. JTB出版. 2006. ISBN 4-533-06411-6 （日语）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：枝川停留場 日本鐵路車站列表 E 日本同一站名、同一市町村所在地車站列表...

兩座月台 1號月台 車站大樓內的樣子 月台全景 2號月台路軌與本線切離，架空電纜已撤走 在2019年度1日平均上下車人次為1,746人。在北陸鐵道車站中，此站第三多人使用，僅次於內灘站。 車站位於市中心南部，鄰近國道157號（日语：国道157号）。距離繁華市區片町（日语：片町 (金沢市)）1公里，於犀川對面岸。...