ピエルルイジ・マルティニ(Pierluigi Martini, 1961年4月23日 - )は、イタリア出身のレーシングドライバーで元F1ドライバー。フジテレビの中継における表記は「ピエロルイジ・マルティニ」。 イタリアのフォーミュラ・フィアット・アバルトでチャンピオンを獲得する。...
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ピエルルイジ・マルティニらが在籍した。 ミナルディは1984年イタリアグランプリからF1への進出を計画したが、アルファロメオからのエンジン供給を得られなかった。そこで、マンチーニがアルファロメオからエンジン技術者のカルロ・キティ...
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1988年アメリカグランプリは、1988年F1世界選手権の第6戦として、1988年6月19日にデトロイト市街地コースで開催された。 初入賞(ドライバー):ピエルルイジ・マルティニ 初入賞(コンストラクター):ミナルディ、リアル [脚注の使い方] ^ “1988 United States Grand Prix”. formula1...
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ナコGPでアルボレートが6位、スペインGPでマルティニが5位となり2度ポイントを獲得した。第6戦カナダGPより新型M194が投入された。 (key) (太字はポールポジション) ^ "相棒ピエルルイジ・マルティニの後方で宙返りするクリスチャン・フィッティパルディ". ESPN F1. 2013年5月12日閲覧。...
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"と叫びながらひとりコクピットから逃げ出して「緊急事態」の演技をして見せ、マシンに残された川井をパニックに陥れる等、随所で茶目っ気を見せた。 ミナルディのF1ドライバー、ピエルルイジ・マルティニは同じ姓で同じ町の出身だが、親族ではない。 モータースポーツ ドライバー一覧 ^ 日本のサンマリノってノリで大盛り上がり西日本F3000 Racing...
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ピエルルイジ・マルティニが5位、ルイス・ペレス=サラが6位とダブル入賞を果たしたことで、予備予選行きを回避することができた。 その後は完走率も向上し、マルティニはポルトガルGPで5位、オーストラリアGPで6位に入賞した。終盤戦はピレリの予選用タイヤ(Qタイヤ)とマッチして、マルティニ...
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ドライバーズランキング16位:ピエルルイジ・マルティニ(予選最高位14位3回 決勝最高位6位1回)第6戦以降参戦 ドライバーズランキング-位:ルイス・ペレス=サラ(予選最高位11位1回 決勝最高位8位1回) 1989年 コンストラクターズ10位。 ドライバーズランキング14位:ピエルルイジ・マルティニ(予選最高位3位1回...
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は7速セミAT(パドルシフト)だが、ミナルディは6速MT(レバーシフト)だった。タイヤはピレリに代わってグッドイヤーを装着。 ドライバーはピエルルイジ・マルティニと、昨年の日本グランプリから加入したジャンニ・モルビデリを起用。モルビデリはフェラーリのテストドライバーも兼務し、日本グランプリ後に解雇さ...
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イジェル・マンセルは序盤こそアイルトン・セナを抜くために数周を費やしたが、すぐにベルガーに次ぐ2位になり、フェラーリの2台がレースを引っ張り、マクラーレンの2台がそれに続いた。 ピレリタイヤを履くミナルディのピエルルイジ・マルティニ...
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ーリが2台ともレース序盤に姿を消すという波乱のレース展開となった。 その後雨のレースを得意とするティレル・ホンダの中嶋悟が、前を行くミナルディ・フェラーリのジャンニ・モルビデリとピエルルイジ・マルティニを抜き、パトレーゼ-セナ-ベルガー-モデナ-中嶋というフォーメーションでレースが展開すると思われ...
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ピエルルイジ・マルティニを担当した。マルティニとの関係は長く続くこととなり、1989年から1991年にかけても担当し、マルティニがスクーデリア・イタリアに行っていた期間を挟み、1993年途中から1995年にも再び担当したことで、足掛け7シーズンを共にした。 マルティニ...
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しカリーリが設計したミナルディ・M184がベースとなっている。M184ではアルファロメオ製V8エンジンを搭載し、アレッサンドロ・ナニーニとピエルルイジ・マルティニによってテストも行われたが、アルファロメオ社長がミナルディとのF1プロジェクトに急な難色を示したため、1984年中のF1デビュー参戦計画は...
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ールポジション(テオ・ファビ)を記録した後、シーズン後にスポンサーのベネトンに買収された。 この年デビューした有力選手はイヴァン・カペリ、ピエルルイジ・マルティニ。ミナルディ、ハース・ローラ、自製ターボエンジンのザクスピードが参戦した。ルノー、アルファロメオ、スピリット、RAMは撤退。ターボエンジン...
49 KB (621 words) - 05:46, 8 October 2022
は1985年にもミナルディでフル参戦しており、F3000時代にチームメイトだったこともあるピエルルイジ・マルティニとコンビを組むことになった。最高完走位8位。ペレス=サラはカンポスには完勝していたが、マルティニは移籍初戦のアメリカGPからミナルディにとってF1初ポイントとなる6位入賞を果たすなど評価...
25 KB (1,463 words) - 18:51, 28 February 2024
金曜日の予選1回目はマクラーレンのゲルハルト・ベルガーが暫定ポール。2位はミナルディのピエルルイジ・マルティニ、3位にはスクーデリア・イタリア(ダラーラ)のアンドレア・デ・チェザリス、4位はティレルのジャン・アレジ、8位はオゼッラのオリビエ・グルイヤール、10位はブラバムのステファノ・モデナと、ピレリタイヤユーザー...
23 KB (1,351 words) - 16:19, 2 July 2022
ルテックスジェネレータ」の前身となる空力パーツを装備するなど、翌年からのフェラーリ・エンジン獲得決定による開発意欲向上を具現化する新規開発パーツが多数盛り込まれていた。アンダートレイとリアウイングも新設計である。 ドライバーはエースのピエルルイジ・マルティニ...
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1989年第15戦日本GPにて、前戦で肋骨を痛め1レース欠場が決まったミナルディのピエルルイジ・マルティニの代役として、全日本F3000に参戦していたバリッラに声がかかりF1へのデビューが決まった。同年はこの1戦のみの参戦だったが、契約満了となったルイス・ペレス=サラの後任として翌1990年のレギュラードライバー契約をミナルディと結ぶことになった。...
22 KB (767 words) - 16:33, 12 April 2024
ティン・ブランドル、2位にロータスの中嶋悟と言う順位でセッション終了となり、予選グリッドに影響するわけではなかったが、「雨の中嶋」のセッション2位は日本のフジテレビをはじめ各レース専門誌で大きく報じられた。 ミナルディのルイス・ペレス=サラとピエルルイジ・マルティニ...
17 KB (749 words) - 17:42, 3 March 2022
第1戦はドミニク・デレストレとティエリー・タッシンの事故により中断、再スタート、中止となった。ポイントは2分の1が与えられた。 第9戦は豪雨の中アンドリュー・ギルバート=スコットとアラン・フェルテが事故を起こし中断された。ポイントは2分の1が与えられた。 第11戦は中断、再スタートとなった。ピエルルイジ・マルティニ...
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ルイヤールは第5戦サンマリノGPでの8位が最高位でノーポイントに終わった。リタイヤも終盤の7戦連続を含め計12度記録し、速さ・安定性ともデ・チェザリスの影に隠れる結果となった。最後のF1出走となった第16戦オーストラリアGPではスタート直後にピエルルイジ・マルティニ...
30 KB (1,328 words) - 13:46, 20 May 2024
ティ・マレリと共同で開発、同社製のエンジンマネージメントシステムを搭載した「EDM」を使用。 ドライバーは前年から残留したピエルルイジ・マルティニと1993年以来のF1復帰となったルカ・バドエル。第10戦ハンガリーGPよりマルティニ...
12 KB (519 words) - 08:40, 23 December 2024
※ピエルルイジ・マルティニは予選2回目走行中アクアミネラーリでクラッシュし、左脚を骨折。決勝出走を断念した。 スターティンググリッドはマクラーレン、ウィリアムズ、フェラーリ、ベネトンという今期序盤の戦力分布を示しているが、ティ...
19 KB (761 words) - 02:12, 10 May 2024
ディはこれまでで最も潤沢な予算を得てチーム体制を強化。ドライバーはピエルルイジ・マルティニ(ミナルディ)とミケーレ・アルボレート(スクーデリア・イタリア)という両チームのエース同士の組み合わせとなり、テストドライバーはルカ・バドエルであった。 デザイナーのグスタフ・ブルナーは開幕前の早い段階でフェ...
9 KB (730 words) - 17:23, 15 May 2023
フェラーリV12エンジンを搭載したミナルディ・M191でF1世界選手権にフル参戦。経験豊富なチームメイトのピエルルイジ・マルティニと比較すると、やや見劣りする成績だったが、第15戦日本GPでは、予選でマルティニに次ぐ8番手グリッドを獲得。決勝でも一時7位を走行した。 フェラーリのテスト・リザーブドライバーを...
38 KB (1,752 words) - 12:55, 2 December 2024
幕戦に移動し、周回数も減らされることとなった。 1990年のレースでは、予選でピエルルイジ・マルティニ(ミナルディ・コスワース)がフロントローを獲得(これはミナルディの予選における最高位)。また決勝ではジャン・アレジ(ティレル・コスワース)がスタートでトップに躍り出た後、劣るマシンでアイルトン・セナ...
3 KB (343 words) - 13:31, 18 April 2024
ス・ベンツ、日産、パノス、ライリー&スコット、トヨタなど、最高峰のルマンプロトタイプクラスに多数のエントリーがあった。ヤニック・ダルマス、ピエルルイジ・マルティニ、ヨアヒム・ヴィンケルホックのBMW・V12 LMRは、車の信頼性と燃費により、ライバルに勝ち、総合優勝した。...
31 KB (1,294 words) - 06:06, 24 May 2024
P34/5 暫くの間イタリア人ピエトロ・ラッティが所有し、ムジェロ・ヒストリック・フェスティバルなどのイベントに、マウロ・パネのドライブで参加。その後、2017年にピエルルイジ・マルティニに譲渡。ヒストリック・ミナルディ・ディや鈴鹿サウンドオブエンジンなどで...
29 KB (3,247 words) - 09:34, 23 June 2024
2018年6月14日 ^ ヨハンソンの車両は通常はカーナンバー20であるが、このペナルティでセナの車両(カーナンバー19)をドライブした。尚、カーナンバー20にピエルルイジ・マルティニが1戦だけスポット参戦し、これがマルティニのF1デビュー(レースエントリーを「デビュー」とした場合)にもなっている。 ^...
26 KB (1,502 words) - 10:03, 12 April 2024
のみセナ、第15戦から最終戦までチェコットの代役として出走 マイク・サックウェル - 第7戦にパーマー、第11戦にベロフの代役として出走 ピエルルイジ・マルティニ - 第14戦のみ出走 アロウズは、シーズン中盤からBMWにスイッチ。 スピリットは、第8戦のみフォードV8を搭載。 オゼッラは、第4戦のみアルファロメオV12を搭載。...
55 KB (1,242 words) - 06:06, 9 June 2024
ランベルト・レオーニ (category サーティースのF1ドライバー)
ピエルカルロ・ギンザーニなどがいた。 1975年にチームとしてイタリアF3からヨーロッパF2に進出したスクーデリア・デル・パサットーレ(のちのミナルディ)に加入し、チームと共にF2へステップアップ。チームメイトはジャンカルロ・マルティニ(ピエルルイジ・マルティニ...
24 KB (1,026 words) - 16:27, 10 February 2024
- 1990) ジャンニ・モルビデリ (1990) エマニュエル・ピロ (1990 - 1991) J.J.レート (1991 - 1992) ピエルルイジ・マルティニ (1992) ミケーレ・アルボレート (1993) ルカ・バドエル (1993) モータースポーツ ^ 赤い旋風 BMS DALLARA...
18 KB (2,380 words) - 08:18, 10 September 2024