• 多摩境(日语:多摩境駅/たまさかいえき Tamasakai eki */?)是一個位於東京都町田市小山丘(日语:小山ヶ丘)三丁目,屬於京王電鐵相模原線的鐵路車站。車站編號是KO44。 截至2017年為止是京王電鐵最新的車站。 1991年4月6日,作為京王帝都電鐵的車站啟用,同時通勤快速開始停靠此站。...
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  • (日语:駅/さかいえき)可以是指: :西日本旅客鐵道線車站,開時稱為「」 現時,其餘稱為「」的,均以舊令制國為前綴: 羽後:屬於東日本旅客鐵道奧羽本線的鐵路車站 武藏:屬於東日本旅客鐵道中央本線、日本貨物鐵道、西武鐵道川線的鐵路車站 多摩境:屬於京王電鐵相模原線的鐵路車站...
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  • 高幡不动 - 南平 - 平山城址公园 - 长沼 - 北野 - 京王八王子 相模原線 调布 - 京王 - (京王稻田堤:川崎市) - 京王读卖乐园 - 稻城 - (若叶台:川崎市) - 京王永山 - 京王中心 - 京王堀之内 - 南大泽 - 多摩境 - 競馬場線全线...
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  • 中心(日语:センター駅/たまセンターえき Tama-sentā eki */?)是一個位於東京都市落合(日语:落合 (市))一丁目,屬於京王電鐵、小田急電鐵、都市單軌電車的鐵路車站。 各公司所属的正式名不同,但位置十分接近,是互相轉乘。本項在此總括為以下詳述。 京王...
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  • 京王帝都電鐵當初計畫將相模原線延伸至橋本時,決定於此地建設新,稱「由木平」。之後隨著新市鎮的發展,追加京王堀之內多摩境。 由木平設於此地的理由為此地是京王中心與橋本的中間點,且周邊是新住宅市街地開發事業地,但車站一帶當時仍是尚未開發的地區...
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  • 相模原線 (category 新市鎮)
    1974年10月18日,京王讀賣樂園 - 京王中心,總共長約9.8公里的路段開始運行。 1988年5月21日,京王中心 - 南大澤,總共長約4.5公里的路段開始試行。 1990年3月30日,南大澤 - 橋本,總共長約4.4公里的路段啟用,全線通車。 1991年4月6日,南大澤 - 橋本之間新建的多摩境啟用。...
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  • 京王巴士南營運以本為終點站的深夜巴士。 NT01:中心 - 京王堀之內 - 南大澤 - 內裏谷戶公園 - 多摩境 - 橋本(平日運行) 深夜急行巴士:新宿西口 - 稻城 - 若葉台 - 永山 - 中心 - 京王堀之內 - 南大澤 - 多摩境 - 橋本(平日運行) 東日本旅客鐵道(JR東日本)...
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  • 武藏(日语:武蔵駅/むさしさかいえき Musashi-sakai eki */?)是位於日本東京都武藏野市(日语: (武蔵野市))一丁目與南町(日语:南町)二丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、日本貨物鐵道(JR貨物)、西武鐵道的鐵路車站。 JR東日本、JR貨物的中央本線與西武鐵道的多摩川線的2條路線停靠。...
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  • 川線(日语:川線/たまがわせん Tamagawa sen */?)是一條連結東京都武藏野市武藏和府中市是政,屬於西武鐵道的鐵路線。俗稱、舊路線名為「是政線」。車站編號使用的路線記號為SW。 川線的路線名曾多次更改。鐵道時代的1922年6月20日至是政...
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  • 町田市 (category 田園都市)
    (町田市)))南町田Grandberry Park前有暢貨中心GRANDBERRY MALL(日语:グランベリーモール),而西北部多摩境附近有許多大型賣場,假日人潮眾多。 町田市與以立川為中心的北地域之間相隔丘陵(日语:丘陵)與川,加上離都心較遠,以及自古以來身為鎌倉街道與絹之...
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  • JR南武線南 - 稻城市。 京王動物園線、都市單軌動物公園 - 日野市。 JR青梅線奧 - 奧町。 京王相模原線多摩境 - 町田市。 東急田園都市線廣場 - 橫濱市青葉區。 設施 六都科學館(日语:六都科学館) - 西東京市。 東京都立磨靈園(日语:東京都立磨霊園)...
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  • 町國民健康保險奧醫院(日语:奥町国民健康保険奥病院) 附屬日原診療所 附屬峰谷診療所 保健福祉中心 奧町立 冰川小學校 古里小學校(日语:奥町立古里小学校) 冰川中學校 古里中學校(日语:奥町立古里中学校) 東日本旅客鐵道(JR東日本) 青梅線:川井 - 古里 -...
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  • (日语:磨駅/たまえき Tama eki */?)是一個位於東京都府中市紅葉丘(日语:紅葉丘)三丁目,屬於西武鐵道川線的鐵路車站。名不是。此是距離東京外國語大學最近的車站,副名東京外大前。車站編號是SW03。 對向式月台2面2線的地面車站。舍位於武藏方向月台側,與是政方向月台之間以站內平交道聯絡。...
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  • 丸子渡(日语:丸子橋)附近稱做「武藏國石瀨河」。上游稱「丹波川(たばがわ)」。江戶時代寫作同音的玉川(たまがわ),並保留至現在的玉川上水與二子玉川等設施名及地名。 名稱由來眾說紛紜。而「郡」之名是來自於川。 最有力的說法是源自於山梨縣丹波山地域。上游稱作「丹波川」(たばがわ,Tabaga...
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  • (日语:奥/おくたま Okutama */?)是日本東京都西部以西郡奥町為中心的山域總稱。 奥的範圍沒有明確的定義,一般是指涵育川水源的山域,也包含了部分奧秩父與大菩薩連嶺。另外也常指雲取山與後山川連線的東側。相當於秩父甲斐國立公園的東部區域。該公園126,259公頃中有35...
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  • 村山貯水池 (redirect from )
    ),又稱湖(日语:湖/たまこ Tama-ko),是位於日本東京都東大和市狹山丘陵(日语:狭山丘陵)的人工湖。由東京都水道局(日语:東京都水道局)水源管理事務所村山、山口貯水池管理事務所管理。 為因應東京市不斷增加的人口需求,規劃由羽村取水堰(日语:羽村取水堰)引導水源至村山貯水池,再由...
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  • 白糸台(日语:白糸台駅/しらいとだいえき Shiraitodai eki */?)是一個位於東京都府中市白糸台(日语:白糸台)二丁目,屬於西武鐵道川線的鐵路車站。車站編號是SW04。 島式月台1面2線的地面車站。舍位於車站西南,入閘跨過上行線的構內平交道的左方(上行方、武藏...
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  • 91:經國領往狛江營業所(日语:小田急バス狛江営業所)、狛江北口(小田急) 稍遠的品川通(日语:品川通り)還有「地藏前」巴士。 自古以來,車站周邊便是盛產「布」的土地,猶如「布之田」,因而稱為「布田」。布田除調布市外,川對岸的川崎市區也有同樣地名(中野島附近)。 京王電鐵...
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  • 在通車2個月後才啟用。雖位於狛江市中心,但車站周邊為密集的住宅區,難以設置大規模商業設施與巴士總。隨著鐵路高架化,前重新開發,完成前設施「ECORMA」(エコルマ)與北口圓環。 與喜、和泉同屬成城學園前管理管區。2004年5月16日起,始發至7:30之間不配置員。...
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  • 行經井之頭線沿線:澀谷→明大前入口、永福町、高井戶入口、吉祥寺北口 行經京王線沿線:澀谷→千歲烏山、調布南口、東府中、府中 京王巴士南 中心、橋本系統:新宿西口→稻城、永山中心、南大澤多摩境、橋本 京王電鐵 『BJハンドブックシリーズR62...
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  • 調布車站 (redirect from 調布)
    還有京成電鐵的青砥站與京濱急行電鐵的京急蒲田站)。 1913年(大正2年)4月15日 - 京王電氣軌道開設調布。 1916年(大正5年)6月1日 - 本 - 川原(現在京王)間的分岐線通車。 1944年(昭和19年)5月31日 - 與東京急行電鐵(大東急)合併,為京王線車站。 1948年(昭和23年)6月1日...
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  • 681人。近年一日平均上下車人次、上車人次推算如下表。 此是小金井市歷史最悠久的,但東北本線已有小金井故在前面冠「新」字。另外,中央線武藏小金井在1924年作為臨時乘降場開業、東小金井在1964年開業。 西武鐵道 川線 武藏(SW01)-新小金井(SW02)-磨(SW03) 駅別乗降人員(2016年度1日平均)PDF...
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  • 「林間都市計畫」以前,曾規劃命名為「公所」。公所(ぐぞ)大約是大和市下鶴間三百番地(淺間神社附近)、川(日语:川 (東京都・神奈川県))旁田園都市線月見野~南町田間的神奈川縣側一帶,距離本約2公里以上。 本是側式月台2面2線地面車站。各月台皆有候車室。月台有效長度可停靠10輛編組列車。除浪漫特快外全客運列車皆停靠本。...
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  • 2019年(平成31年)3月16日:改點,特急「梓號」、「甲斐號」全列車取消停靠本,停靠本的特急僅剩「成田特快」。 三鷹事件現場(1949年7月) 整修前的三鷹北口房(2008年8月) 本為島式月台3面6線的跨房。 作為直營(配置站長),三鷹下轄吉祥寺、武藏。 月台中央或東京方向設有階梯、電扶梯、電梯通往剪票口層。...
    35 KB (3,563 words) - 08:20, 1 February 2024
  • 1948年6月1日,東急與京王帝都電鐵分拆,上石原成為京王的車站。 1959年6月1日,改稱西調布。 2011年1月16日,開始暫時採用跨房,並且加裝升降機。 2013年2月22日,快速開始在西調布,同日以KO19作為編號。 為相對式月台2面2線的地面車站。跨...
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  • shi */?),日本東京都地區的一個市,鄰接東京都區部發展成一個郊外住宅都市,市中心的吉祥寺周圍是地區最大鬧區。往東京都特別區部的通勤率為44.5%(2010年「平成22年國勢調査」)。 位於東京都(去除島嶼區域)中央、地區東端,是鄰接區部的五市之一。因位處武藏野台...
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  • 中央本線 (section )
    複線: 東京站-御茶之水間 三鷹-普門寺信號場間 岡谷-綠湖-鹽尻間 鹽尻-贄川間 奈良井-宮之越間 原野-倉本間 十二兼-名古屋間 單線: 普門寺信號場-岡谷間 岡谷-辰野-鹽尻間 贄川-奈良井間 宮之越-原野間 倉本-十二兼間 電氣化路段:全線(直流電1500V)...
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  • 小田原線 (category 區交通)
    1949年10月1日(急行復活):新宿、下北澤、稻田(現登戶)、新原町田(現町田)、本厚木、伊勢原、鶴卷(現鶴卷溫泉)、大秦野(現秦野)、澀澤、新松田、小田原。 1951年4月1日 相增停模大野。 1952年12月:取消停靠稻田(現登戶),增停稻田登戶(現向丘遊園)。...
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  • 御嶽神社(日语:御嶽神社 (大田区)) - 長野縣、岐阜縣御嶽山的御嶽神社支社。 大田區立東調布公園 大田東嶺町郵便局 OZEKI(日语:オオゼキ)御嶽山店 AEON STYLE御嶽山前 東急川線沼部(約1km) 名源自御嶽神社(日语:御嶽神社 (大田区))祀奉的御嶽山。 東急電鐵...
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  • 本地沒有鐵路、巴士通過,最近的鐵路車站是JR南武線久地。 久地 區堰 過去川洪水頻繁,河道多次改變,宇奈根被川分為兩地,過去左岸稱為「本村」,右岸稱為「宇奈根山野(山谷)」,明治時代以前有渡船「宇奈根渡船」(宇奈根の渡し,うなねのわたし)來往兩岸。 古時屬武藏國郡(後北郡),明治45年重劃郡...
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  • 。 本是小田急江之島線、相鐵泉野線、橫濱市營地下鐵藍線最新的車站。其中開業最早的是1966年(昭和41年)11月7日時在此設的小田急電鐵,當時周邊尚未發展。之後隨著周邊開發使用者逐漸增加,1999年3月相鐵泉野線延伸至本,而橫濱市營地下鐵1號線(藍線)也在同年8月完成串連,使本...
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