维基新闻中的相关報導：愛知環状線、万博後も中央線と直通運転へ 中央線 (名古屋地區) 愛知環狀鐵道線 2005年世界博覽會交通（日语：愛知万博の交通） 愛知萬博來回車票（日语：愛知万博往復きっぷ） 使用電車、巴士到訪的方法 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 愛・地球博...

愛知縣瀨戶市、丰田市和長久手市舉辦的世界博覽會。 舉辦日期：2005年3月25日－9月25日（共6个月，185日） 主办：财团法人2005年日本世界博览会协会 面积：约173公顷（長久手会场：约158公顷、瀨戶会场：约15公顷） 主題：自然的睿智 日本稱「2005年日本国際博覧会」，簡稱「愛知万博」，暱稱「愛·地球博」...

1970年世界博覽會交通將會記述在1970年舉行日本萬國博覽會（大阪萬博）期間，於會場內，以及來往萬博會場的交通。 大阪萬博在1970年3月15日至9月13日會期期間（183日），入場人次達到64,218,770人，成為當時史上第二多人到訪的世界博覽會。人數之多使會場內外的交通運輸成為了一個主要部分。...

懐かしの大阪万博（页面存档备份，存于互联网档案馆） スイタウェブ万博情報（页面存档备份，存于互联网档案馆） 追憶　日本萬國博覽會 OSAKA BAN PACK!（页面存档备份，存于互联网档案馆） 万博バンバン！日本万国博覧会 蛞蝓万博 EXPO '70 ノスタル爺劇場　まぼろしの万博 萬博紀念館（页面存档备份，存于互联网档案馆）...

山口站（日语：山口駅／やまぐちえき Yamaguchi eki */?）是位於愛知縣瀨戶市田中町，愛知環狀鐵道的愛知環狀鐵道線車站。由於此站可前往豐田市，近年有許多豐田汽車相關的從業員會使用此站。而此站附近開發住宅區。 1988年（昭和63年）1月31日 - 愛知環狀鐵道新豐田至高藏寺之間開通，此站啟用。 1989年（平成元年）度...

在名古屋市營地下鐵名東區藤之丘站站或愛知高速交通八草站，換乘愛知高速交通東部丘陵線，在愛·地球博紀念公園車站下車。 モリコロパークパンフレット 中面（英語版） (PDF). 愛知縣. [2016-10-09]. （原始内容存档 (PDF)于2022-11-27）.  愛知県尾張建設事務所　公園事業のページ - 愛知県 (PDF)...

愛知高速交通東部丘陵線（Linimo）。 以2005年開辦的愛知萬博為契機，車內廣播开始使用日語（常设语言）、英語、華語、葡萄牙語（巴西葡語）、韓語5國語言播报。當在名古屋站發車時（藤丘方向）及抵達時（高畑方向），以及抵達藤丘站時，播报上述5種語言，其余情况仅播送日语，这在萬博...

愛知縣土地開發公社，收到的費用變為愛知環狀道線的建設費。 根據「瀨戶市統計書」和「移動等圓滑化取組報告書」，以下為1日平均乘車人次列表。 2002年度　1,297人 2003年度　1,389人 2004年度　1,421人 2005年度　1,815人（愛知萬博舉行當年） 2006年度　1...

二甲酸，直至1995年前會運送乙二醇（均為製造聚酯的原料）。 根據「愛知縣統計年鑑」、「岡崎市統計書」和「移動等圓滑化取組報告書」，以下為1日平均使用人次列表。2005年度的使用人次比前後年度特別高，這可能是由於當年舉行了愛知萬博而有所影響。 Apita岡崎北店 岡崎Grand Bowl UNITIKA（日语：ユニチカ）岡崎工場...

三河上鄉站（日语：三河上郷駅／みかわかみごうえき Mikawa-kamigō eki */?）是位於愛知縣豐田市上鄉町（日语：上郷町），愛知環狀鐵道的愛知環狀鐵道線車站。 1976年（昭和51年）4月26日 - 日本國有鐵道岡多線車站啟用。當時為旅客車站，設有1面1線的單式月台，並且為無人車站。...

中岡崎站（日语：中岡崎駅／なかおかざきえき Naka-okazaki eki */?）是位於愛知縣岡崎市中岡崎町（日语：中岡崎町），愛知環狀鐵道的愛知環狀鐵道線車站。 名鐵名古屋本線岡崎公園前站共同設有東出口的迴旋路。而兩站之間沒有轉乘通道，需要經過站外通道轉乘。 1976年（昭和51年）4月26日...

中水野站（日语：中水野駅／なかみずのえき Nakamizuno eki */?）是位於愛知縣瀨戶市內田町二丁目，愛知環狀鐵道的愛知環狀鐵道線車站。車站位於瀨戶市西北部的水野連區。 1988年（昭和63年）1月31日 - 愛知環狀鐵道新豐田站至高藏寺站之間開通，此站啟用。車站啟用時設有2面2線相對式月台，無人車站。...

新上舉母站（日语：新上挙母駅／しんうわごろもえき Shin-uwagoromo eki */?）是位於愛知縣豐田市司町，愛知環狀鐵道的愛知環狀鐵道線車站。 在計劃建設此站時的臨時站名為司站。 1988年（昭和63年）1月31日 - 東海旅客鐵道（JR東海）岡多線由愛知環狀鐵道繼承，同日此站啟用。 1989年（平成元年）度 - 上下行線月台長度由2卡延長至4卡。...

瀨戶市站（日语：瀬戸市駅／せとしえき Setoshi eki */?）是位於愛知縣瀨戶市東橫山町，愛知環狀鐵道的愛知環狀鐵道線車站。此站被選為中部車站百選之一。 曾經此站是愛知環狀鐵道線之前身，日本國有鐵道（國鐵）岡多線、瀨戶線（日语：瀬戸線）計劃車站之一。路線名稱方面，現時愛知環狀鐵道線此站以南區間（岡崎站至此站之間）和未建...

關根和弘. 「ジブリパーク」が愛知に開設へ。「トトロのふるさと村」など複数予定。愛知万博の跡地に2020年代初め. 哈芬登郵報. 2017-06-01 [2020-07-10]. （原始内容存档于2020-12-04）.  「ジブリパーク構想推進室」の設置及び開設式について. 愛知縣政府. 2017-10-31...

（原始内容存档于2021-02-02）.  【ビジネスの裏側】大阪万博誘致の主導権は改憲目指す政府に？　振り回される関西財界に妙案はあるか. 産経新聞. 2016-11-07 [2020-04-04]. （原始内容存档于2020-09-14）.  G20開催都市は大阪に　招致の舞台ウラ神経戦 （页面存档备份，存于互联网档案馆）...

実現に向けて. 各団体の取り組み. リニア中央新幹線建設促進期成同盟会. [2011-06-09].  リニア中央新幹線建設促進期成同盟会の取り組み メンバーPDF、リニア中央新幹線建設促進期成同盟会 時速500キロのスピードを体感！ JR東海超電導リニア館. 愛知万博の見どころ 企業パビリオン編...

（原始内容存档于2018-06-28） （日语）.  大阪日本民芸館. お知らせ：2018年. 大阪日本民芸館. 东京. [2018-07-07]. （原始内容存档于2018-06-28） （日语）.  大阪府日本万国博覧会記念公園. 万博記念公園臨時休園の継続及び太陽の塔の入館再開について. 大阪府日本万国博覧会記念公園...

そのままの君でいて (不變的你就好). YouTube.com. [2017-08-20]. （原始内容存档于2015-05-02）.  岡本真夜、“疑惑”の上海万博ソング使用を快諾. [2010-04-21]. （原始内容存档于2010-04-22） （日语）.  童倩 BBC中文网日本特约记者. 日本内阁制定“世博曲抄袭答辩书”...

註：在每節中，各都道府縣之後是按照日語五十音順序排列的車站名稱。 岩手縣 十府浦海岸車站（三陸鐵道谷灣線） 群馬縣 板倉東洋大前車站（東武日光線） 茨城縣 萬博紀念公園車站（首都圏新都市鐵道筑波快線） 千葉縣 流山大鷹之森車站（東武野田線） 船橋日大前車站（東葉高速鐵道東葉高速線） 村上車站（東葉高速鐵道東葉高速線）...

超者萊汀（日语：超者ライディーン）（瓦姆） 忍者亂太郎（一郎的父親） 鋼鐵神兵（萬博工作人員） YAT安心！宇宙旅行（日语：YAT安心!宇宙旅行）（老岩） 浪客劍心（惠比壽次郎吉） 1997年 手塚治虫的舊約聖書物語（日语：手塚治虫の旧約聖書物語）（海勒姆一世（英语：Hiram I）） 貓狐警探（日语：はいぱーぽりす）（笹原夏姬的父親）...

有趣的數學（日语：たのしいさんすう）（艾麗絲） 七龍珠 悟空的交通安全（普亞露（日语：プーアル）、阿雪） バケルノ小学校 ヒュードロ組（日语：バケルノ小学校 ヒュードロ組） 森林爺爺與森林小子 來去森林吧！（日语：モリゾー・キッコロ 森へいこうよ!）（森林小子） 拜託了！排行榜 GOLD アニメの裏側ぶっちゃけSP（日语：お願い...

奈良―夢洲に直通特急構想　近鉄、万博の出遅れ防ぐ （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 日本經濟新聞。2019年1月21日20時30分發布，同年同月25日參閱 近鉄ＨＤ　万博会場と奈良・名古屋を結ぶ新車両開発 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 産經新聞、2019年5月14日、同年5月16日參閱。 近鉄、万博会場―伊勢志摩に直通特急　国際リゾートに...

在1999年（平成11年）10月，旭川電氣軌道從東京機場交通引入3架富豪製的掛接巴士，該巴士曾經用作筑波萬博（日语：国際科学技術博覧会）的穿梭巴士。在2004年（平成16年）前，該巴士主要在冬季和行走學生對策路線時使用。 行走一般路線的非無梯級巴士（日產柴油） 行走一般路線的非無梯級巴士（三菱） 從神奈川中央交通引入的空調巴士 「旭山動物園號」...

止時間。分段廢止者，同一營運公司期間不分列，不同營運公司則分別表列。跨都道府縣路線，列於途經距離較長之行政區。 日本交通 日本鐵路線列表 未成線 不要不急線 赤字83線 特定地方交通線 包括雄別本線、鶴野線、新釧路站外側線、鳥取側線 僅雄別本線 紀錄上為停用，而非廢止，但軌條等設備已拆除，形同廢線。...

此路線以公園東口站為起點，從50號開始編號，但轉乘站萬博紀念公園站跟從大阪單軌電車線的車站編號（17）。此外，大阪高速鐵道不設路線記號。 大阪地下鐵與新交通系統（新電車）營運的大阪市高速電氣軌道，由民營化前的大阪市交通局於2004年7月1日引入。同時與地下鐵直通運行的北大阪急行電鐵、大阪港交通...

1992-08-01: 29.  JTB出版 寺本光照（日语：寺本光照）『キャンブックス 国鉄・JR 悲運の特急・急行列車50選』p.52 交通新聞社（日语：交通新聞社）『京王電鉄の世界』p.77 平成26年のダイヤ変更について （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 近畿日本鐵道 竹田辰男. 阪和電気鉄道史...

和路線）、奈良線、櫻井線實施時間表修正。當初計劃在同年5月22日實施，但由於發生福知山線出軌事故影響而延期。 全國實施時間表修正。 JR東海（在來線） 在愛知萬博舉行期間（嚴格上是3月1日至9月30日），開設了「萬博穿梭」。在世博結束後，開設了名古屋站至高藏寺站至岡崎站之間直通定期列車班次。...

3月25日 隨著舉行2005年世界博覽會（愛知萬博），在博覽會舉行期間（3月 - 9月）。增加1個乙特急往返班次來往難波站至名古屋站之間（早上前往名古屋，深夜前往難波站），增加1班乙特急從松阪站出發前往名古屋站（只限星期六及假日）（「名阪乙特急」在愛知萬博閉幕後繼續服務，直線王2006年時間表修正便升級至定期列車）。...

在那時候，艾克斯凱撒遇上了一位年僅十歲的少年．星川浩太，兩人一見如故成了互相分享心事的朋友。艾克斯凱撒與其他勇者們和地球上的交通工具融合，並可變形為巨大機器人。誓言阻止宇宙海盜 惡鬼的野心。 星川浩太（星川コウタ，日：渡邊久美子） 本作主角，就讀朝日台小學3年B班，愛好所有類...

1970年（昭和45年）3月至8月 由於舉行大阪萬博，開設上行臨時夜行急行列車「萬博回聲」（日语：エキスポこだま），來往新大阪站至三島站之間。在三島站可轉乘在同站出發的臨時新幹線「回聲」，不會因東京近郊的通勤輸送的交通使影響來往大阪至東京的交通。 1970年（昭和45年）10月 作出以下更變： 「霧島」改名為「櫻島」。...