新開地車站（日语：新開地駅／しんかいちえき Shin-kaichi eki */?）是一位於日本兵庫縣神戶市兵庫區新開地二丁目，由阪神電氣鐵道所經營的私营鐵路車站，阪神與阪急的車站編號為HS 36，神戶電鐵則為KB 01。 此車站在啟用時原本是神戶高速鐵道所擁有的兩條全地下铁道路線——東西線（後改制...

都集中在中央區的三宮，但是目前也還是辦公大樓和店舖較多的地區，有「東之淺草，西之新開地」之稱。新開地在過去電影院鱗次櫛比，是日本電影文化的一大中心地。 神戶高速鐵道新開地車站 西日本旅客鐵道（JR西日本）神戶車站 新開地情報站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） JR神戸駅はなぜ神戸市の中心街から外れたところに位置している...

有馬溫泉車站（日语：有馬温泉駅／ありまおんせんえき Arima-onsen eki */?）是位於日本兵庫縣神戶市北區有馬町，由神戶電鐵所經營的鐵路車站，是有馬線的終點站，也是神戶電鐵所經營最東端的車站。海拔高度357公尺，為神戶電鐵所有車站中最高的。 由於自新開地車站開來的列車大多在有馬口車站...

220972 有馬口車站（日语：有馬口駅／ありまぐちえき Arimaguchi eki */?）是位於日本兵庫縣神戶市北區，由神戶電鐵所經營的鐵路車站，此站為有馬線與三田線的交會車站。但由於實際上神戶電鐵大部分列車的營運模式為自有馬線新開地車站過來的列車直通運行駛入三田線，反而往有馬溫泉車站...

神戶高速線（日语：神戸高速線／こうべこうそくせん Kōbe kōsoku sen */?）是指自日本兵庫縣神戶市新開地車站出發，至神戶三宮車站的阪急電鐵的鐵路路線。這條路線的所有者是神戶高速鐵道，阪急僅承擔運輸（列車運行）業務。神戶高速鐵道將這條線路和阪神神戶高速線一併稱為東西線。神戶高速線通車於...

）是一個位於日本兵庫縣神戶市中央區多聞通（日语：多聞通）三丁目，屬於阪神電氣鐵道、阪急電鐵的鐵路車站。車站編號是HS 35。 本站為阪神和阪急的共站，不過主要營運的公司為阪神電鐵。此外，本站到新開地之間為兩家鐵路公司的重複區間。 車站出入口的資訊看板改成與阪神一樣的設計，成為「阪神 阪急 神戶高速線 (HANSHIN...

山陽新幹線：區內未有設車站。 山陽本線（JR神戶線）：兵庫車站 山陽本線（和田岬線）：兵庫車站 - 和田岬車站（全線區內） 阪神電氣鐵道 神戶高速線：新開地車站 - 大開車站 阪急電鐵 神戶高速線：新開地車站 神戶電鐵 有馬線：湊川車站 - （通過長田區） - 鵯越車站 神戶高速線：新開地車站 - 湊川車站（全線區內）...

車站，但所有列車均直通至神戶高速線的新開地車站。在鈴蘭台車站直通粟生線，在有馬口車站直通三田線。 路線距離（營業距離）：22.5公里 軌距：1067毫米 站數：16個（包括起終點站） 複線路段：湊川站－有馬口站間 電氣化路段：全線電氣化（直流1500V） 閉塞方式：自動閉塞式 車站編號自2014年4月1日起引入。...

神戶高速線（日语：神戸高速線／こうべこうそくせん Kōbe Kōsoku sen */?）是指自日本兵庫縣神戶市新開地車站出發，至湊川車站的神戶電鐵的鐵路路線。這條路線的所有者是神戶高速鐵道，神戶電鐵僅承擔運輸（列車運行）業務。神戶高速鐵道將這條線路稱為南北線，在2010年9月30日之前也曾以這一...

地下車站是指月台位於地面以下的鐵路車站，例如臺北市的臺北車站。地下車站泛指所有位於地底的鐵路車站，包括捷運（地鐵）等城市軌道交通的地下車站。 地段徵收、地面建築的拆遷工程、地底設施的遷移工程、購置鑽挖機等經常是導致地下車站建設費用非常高的原因。由於通風、照明等需求，地下車站...

一個超大型的鐵路總站區域，為神戶市內首屈一指的交通要衝。若將各路線的車站及月台規模合併後，甚至超過縣下最大規模的姬路車站。 太平洋戰爭之下，神戶市（包含三宮地區）化成焦土，在戰災復興都市計劃中，將戰前階段已是繁華地區的三宮取代新開地成為行政中心，市役所從湊川移至三宮，成為戰後的神戶市中心。...

發生阪神大地震，車站月台中間柱身鋼筋受損，使地面的國道28號沉降。 8月13日 - 隨著路軌部分的隧道完成，新開地站至高速長田站之間重開，而大開站繼續停用，所有列車通過。 1996年（平成8年）1月17日 - 車站設施部分落成，在1年後重開車站。 1998年（平成10年）2月15日 - 山陽特急重開...

新地站（日语：新地駅／しんちえき Shinchi eki */?）是一位於日本福島縣相馬郡新地町，東日本旅客鐵道（JR東日本）常磐線沿線的鐵路車站。新地車站是常磐線位於福島縣境內諸車站中位置最北的一座，也是JR東日本水戶支社管轄範圍底下最北的一座車站。車站是由相馬車站代管，並委託由所在地的新地町經營。...

神戶高速線、有馬線 ■特快速（只往新開地方向運行）、■急行 新開地（KB01）－湊川（KB02）－鈴蘭台（KB06） ■準急、■普通 新開地（KB01）－湊川（KB02）－長田（KB03） 與新開地站的站距為神戶電鐵中最短的。 维基共享资源上的相关多媒体资源：湊川車站 日本鐵路車站列表 兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道...

(阪神電氣鐵道)，自日本兵庫縣神戶市西代車站出發，至元町車站的鐵路路線 神戶高速線 (阪急電鐵)，自日本兵庫縣神戶市新開地車站出發，至神戶三宮車站的鐵路路線 東西線 (札幌市營地下鐵)，來往北海道札幌市西區的宮之澤和同市厚別區的新札幌 東西線 (京都市營地下鐵)，連接日本京都府宇治市的六地藏車站和京都市右京區的太秦天神川車站 仙台市地...

車站（高津站亦同）。本站的車站編號為田園都市線DT08。 站名讀作沒有濁音的「ふたこしんち」，但地名二子是帶有濁音的「ふたご」。 1927年（昭和2年）7月15日 - 玉子電氣鐵道溝之口線開通，車站啟用，當時稱為二子電停。 1935年（昭和10年） - 改稱二子新地前。 1943年（昭和18年）7月1日...

新函館北斗車站 （日语：新函館北斗駅／しんはこだてほくとえき Shin-hakodate-hokuto eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道北斗市，是JR北海道函館本線沿線車站之一。同時亦是北海道新幹線第一階段的最北端終站。...

鐵路車站、鐵道車站或簡稱鐵路站、鐵道站，簡稱火車站，台語稱車頭（台羅：tshia-thâu）、驛（日韓亦仍使用驛（駅）來稱呼車站），日語舊稱停車場（如大稻埕停車場）。是供鐵路列車停靠的地方，供乘客登車或者供貨物上下列車。月台可大致分島式月台、側式月台、港灣式月台、高架月台、地...

地福站（日语：地福駅／じふくえき Jifuku eki */?）是位於山口縣山口市阿東地福上字惣原，西日本旅客鐵道（JR西日本）的山口線車站。 1918年（大正7年）11月3日 - 山口線三谷站至德佐站之間開通，此站啟用。 當時車站位於山口縣阿武郡地福村（日语：地福村）地福上字惣原。 1955年（昭和30年）4月1日...

開成站（日语：開成駅／かいせいえき Kaisei eki */?）是一個位於神奈川縣足柄上郡開成町吉田島，屬於小田急電鐵小田原線的鐵路車站。車站編號是OH 42。 1985年（昭和60年）3月14日 - 開業。為各站停車、準急與部分急行班次的停靠站。 2001年（平成13年） -...

(東京地下鐵)，自東京都品川區的目黑站至北區的赤羽岩淵站的東京地鐵路線 南北線 (北大阪急行電鐵) ，日本北大阪急行電鐵營運的路線，路線北抵大阪府豐中市千里中央站，南邊則於吹田市江坂站與大阪市營地下鐵的御堂筋線直通運行 神戶高速線 (神戶電鐵)，自日本兵庫縣神戶市新開地車站出發，至湊川車站的神戶電鐵的鐵路路線。神戶高速鐵道將這條線路稱為南北線...

）是位於兵庫縣神戶市長田區北町一丁目2番地先，阪神電氣鐵道神戶高速線的車站。車站編號為「HS38」。 此站前後區間是由神戶高速鐵道擁有（路線名為「東西線」，第三種鐵道事業者）。由阪神電氣鐵道在該路線上營運（路線名為「神戶高速線」，第二種鐵道事業者）。在2010年翻新車內設施（車站資訊板後），車站出入口一切不會顯示神戶高速鐵道，會以「阪神...

車站。 神戶電鐵的車站為三田線的終點站，同時也是開往公園都市線列車的出發車站。 1899年1月25日：阪鶴鐵道從有馬口車站（現在的生瀨車站）延伸至此，成為新的終點站開始營運。同年路線即繼續延伸到福知山。 1907年8月1日：阪鶴鐵道被收歸國有，三田車站成為日本國有鐵道的車站。...

新千歲機場站（日语：新千歳空港駅／しんちとせくうこうえき Shin-chitose-kūkō eki */?）是位於北海道千歲市的一個車站（車站編號為AP15），由北海道旅客鐵道（JR北海道）經營，為千歲線支線的車站，同時為全日本最東與最北的機場站。 在2012年8月，此車站開...

山口團地站（日语：山口団地駅／やまぐちだんちえき Yamaguchi Danchi eki */?）是位於岩手縣宮古市山口三丁目203番1號，三陸鐵道的谷灣線車站。 車站的愛稱為「黒森之鼓動」。名稱取自鄰近源義經曾經逗留的黑森神社（日语：黒森神社）。 2010年（平成22年） 9月16日：愛稱決定為「黑森之鼓動」。...

eki */?）是一個位于日本兵库县神户市北区山田町的車站，由神戶市營地下鐵和神戶電鐵共構與共站。 車站海拔高度244m，為全日本地下鐵車站中最高的一個。 這車站過去也曾是北神急行電鐵公司的登記所在地，但由於北神急行電鐵僅有北神線一條僅兩個車站的路線，長期以來一直為過高的營運成本所困擾，因此在20...

新店站，副站名碧潭，位於台灣新北市新店區，為台北捷運松山新店線（新店線）的捷運車站。臺灣鐵路管理局新店線亦曾於附近設有新店車站。 車站位於北宜路西側，與北新路的銜接處南側，車站編號為G01。站名取自現有地名「新店」，該地臨近著名的碧潭風景區。另外為了與鄰近之新店區公所站作區別，當地民眾經常根據台汽客運站時代的舊名以「新店總站」稱呼之。...

1989年（平成元年） 7月5日：橫濱新都市交通金澤海岸線通車，路線由新杉田一路延伸至終點站金澤八景車站為止。 車站大樓「アルカード新杉田」開業。 1998年（平成10年）：導入發車音樂。車站大樓翻修。 2000年（平成12年）：JR月台設置電梯。月台磯子方向增設頂棚。...

新地中華街停留場（日语：新地中華街停留場／しんちちゅうかがいていりゅうじょう Shinchi-Chūkamachi teiryūjō */?），又稱新地中華街電車站（日语：新地中華街電停），是位於長崎縣長崎市銅座町，長崎電氣軌道本線和大浦支線的電車站。車站編號為31A（崇福寺、螢茶屋方向）和31B（長崎前前、石橋方向）。...

62街／新烏德勒支大道車站（英語：62nd Street/New Utrecht Avenue station）是一個紐約地鐵車站複合，由切土的BMT海灘線和高架的BMT西城線共用。位於布魯克林本森赫斯特（英语：Bensonhurst, Brooklyn）新...

新瑞橋車站（日语：新瑞橋駅／あらたまばしえき Aratamabashi eki */?）是位於愛知縣名古屋市瑞穗區洲山町二丁目，為名古屋市營地下鐵之車站。 名古屋市營地下鐵 名城線 - 車站編號為M23。 櫻通線 - 車站編號為S14。 名城線與櫻通線各為1面2線島式月台之地下車站。本站共有8個出入口。...