添田站(日语:添田駅/そえだえき Soeda eki */?)是位於福岡縣田川郡添田町大字添田,九州旅客鐵道(JR九州)的日田彥山線車站。 此站是添田町的中心車站。曾經可轉乘添田線。 原本此站是小倉鐵道(日语:小倉鉄道)(即添田線的前身)東小倉至上添田之間開通之際而啟用。後來於1942年(昭和17年...
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西添田站(日语:西添田駅/にしそえだえき Nishi-Soeda eki */?)是位於福岡縣田川郡添田町大字庄,九州旅客鐵道(JR九州)的日田彥山線車站。曾經此站設有貨物支線分支前往庄貨物站。 1903年(明治36年)12月21日 - 九州鐵道川崎(現時:豐前川崎)至添田之間開通,添田站(第一代)啟用。...
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此線的香春-添田間途經日田彥山線相比短約4公里。 管轄:日本國有鐵道 路段(營業距離):香春-大任-添田12.1公里 軌距:1067毫米 站數:6個(包括起終點站) 複線路段:沒有(全線單線) 電氣化路段:沒有(全線非電氣化(日语:非電化)) 閉塞方式: 所有車站都位於福岡縣。接續路線的公司名以添田線廢除時為準。...
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7030444 浦添前田站(日语:浦添前田駅/うらそえまえだえき Urasoe-maeda eki */?)是位於日本沖繩縣浦添市的一個車站,為沖繩都市單軌鐵路伸延時所設置的新站,最初車站名稱曾稱為「前田站」及「浦添御城站」等,2014年12月26日,最終發表了正式的車站名稱,決定稱為「浦添前田站」 。...
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(貨)西身內谷站(日语:西身内谷駅)(田川伊田-田川後藤寺間) (貨)後藤寺原站(日语:後藤寺原駅)(田川後藤寺-池尻間) (貨)東小倉站:鹿兒島本線 香春站:添田線 豐前川崎站:上山田線 添田站:添田線 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年 交通新聞2013年2月5日 日田...
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田添站(日语:田添駅/たぞええき Tazoe eki */?)是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站,座落於富山縣中新川郡立山町,為立山線的車站,車站編號為T45。本車站只停普通列車,並全部可直通至本線至電鐵富山站。 和鄰站稚子塚站的情況十分相似,本站四周以農地為住,民居較稚子塚站...
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添田線車站。 1956年(昭和31年) 3月15日 - 添田線、部分田川線與彥山線編入至日田線。 11月19日 - 城野站與此站之間的短絡線啟用,旅客列車使用短絡線,而東小倉站(日语:東小倉駅)方向只讓貨運列車專用。 1960年(昭和35年)4月1日 - 除了添田線香春至添田站之間外,其他區間與田川線編入至日田彥山線。...
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,此站暫停使用。以下除了特別標記外,均記述暴雨前的情況。 1942年(昭和17年)8月25日 - 田川線西添田至彥山之間開通,此站啟用。 1960年(昭和35年)4月1日 - 區間分離與整合,成為日田彥山線車站。 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運。...
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站之間開通,豐前大熊站至宮床站(該宮床站是在距離豐前大熊1.4公里的位置)之間開設糸田站。 1943年(昭和18年)7月1日 - 產業水泥鐵道被國有化。國鐵的宮床站改名為糸田站,與產業水泥鐵道的糸田站合併。 1945年(昭和20年)6月10日 - 此站至豐國站之間的貨物支線廢止。...
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添馬站(曾經稱為天馬站,英語:Tamar Station)是港鐵一個暫時擱置興建的重型鐵路地下鐵路站,暫定不早於2046年前動工興建,位於香港港島中西區的金鐘添馬,金鐘站以北,屬於將軍澳綫及東涌綫的轉車站。該站以北的地區目前是中環灣仔填海區的一部份;以南的地區是政府總部及立法會綜合大樓,亦是未來該...
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1942年(昭和17年)8月25日 - 鐵道省田川線西添田至彥山之間開通,此站啟用。 1945年(昭和20年)11月12日 - 發生二又隧道爆發事故(日语:二又トンネル爆発事故)車站大樓受損。 1960年(昭和35年)4月1日 - 區間分離與整合,成為日田彥山線車站。 1987年(昭和62年)4月1日 -...
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二次大戰前原本有沖繩縣營鐵道嘉手納線,但已於二次大戰期間遭到破壞,當時在浦添市內設有「牧港站」、「城間站」、「內間站」。 沖繩都市單軌鐵路線於2019年10月1日延伸至浦添市,沿途增設石嶺、經塚、浦添前田、日子浦西站等四站,其中石嶺位於那霸市境內。 浦添城遺址 浦添ようどれ 伊波普猷陵園 浦添貝塚 伊祖城遺址 經塚碑 沖繩縣立大平養護學校...
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(川崎町)) 「川崎站前」巴士站。另外,車站後方的縣道95號線(日语:福岡県道95号添田赤池線)上設有西鐵巴士筑豐(日语:西鉄バス筑豊)「丸山町」巴士站。停靠該巴士站的巴士路線前往川崎町中心、田川市(後藤寺巴士中心(日语:後藤寺バスセンター))和添田町方向。 九州旅客鐵道(JR九州) ■日田彥山線 ■快速(上行1班)...
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歡遊舍彥山站(日语:歓遊舎ひこさん駅/かんゆうしゃひこさんえき Kanyūsha-Hikosan eki */?)是位於福岡縣田川郡添田町大字野田,九州旅客鐵道(JR九州)的日田彥山線車站。此站是為了添田町的地域自立促進項目的一環而設置,此站最接近道之驛歡遊舍彥山(日语:道の駅歓遊舎ひこさん)。在2...
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由於受到2017年7月九州北部暴雨(日语:平成29年7月九州北部豪雨)影響,久大本線此站至浮羽站之間(在7月18日起為此站至光岡站之間),日田彥山線此站至添田站之間不能通行。 2018年(平成30年)7月14日 - 光岡站至日田站之間重開。 車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台,共...
30 KB (2,970 words) - 08:12, 15 July 2024
1957年(昭和32年)10月1日 - 此站至伊田之間的日田線短絡線啟用。 1960年(昭和36年)4月1日 - 此站至大任至添田之間編為添田線(第2代),城野至後藤寺至夜明之間成為日田彥山線。 1984年(昭和59年)2月1日 - 結束行李起卸業務。 1985年(昭和60年)4月1日 - 添田線廢止。 1986年(昭和61年)11月1日...
10 KB (1,049 words) - 05:14, 1 February 2024
2014年(平成26年)12月26日:站名決定採用「Tedako浦西站」。 2019年(令和元年)10月1日:正式開業。 西原入口交匯處(日语:西原入口交差点) 沖繩自動車道(將增設IC站) 浦添前田郵局 西原坂田郵局 浦添市立前田小學 浦添市立浦西中學 西原町立坂田小學 沖繩縣立西原高等學校 沖繩基督教短期大学、沖繩基督教學院大學...
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‐ 伊田 (現田川伊田站)開通,為接續丰州铁道路線,廢除行事站,改經行橋站。1897年延伸至長洲,隔年長洲站更名宇佐站,國有化後稱為豐州本線。 行橋 - 伊田 - 添田 現在平成筑豐鐵道田川線全線,和日田彥山線田川伊田 ‐ 西添田區間。為丰州铁道的本線,1895年行橋 - 伊田開通,日田...
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車站位於川崎町北部。車站西邊的縣道95號線(日语:福岡県道95号添田赤池線)與日田彥山線並行。車站周邊較多民居。 川崎町立池尻小學 池尻校區防犯協議會聯絡所(使用舊池尻派出所) 安藤商會 大石神社 川崎町立池尻中學 高下汽車商會 醫療法人池尻診所 軟銀田川川崎店 池尻郵局 COSMOS藥品(日语:コスモス薬品)川崎店...
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伊原站是曾經存在於日本福岡縣田川郡添田町,日本國有鐵道添田線的已廢棄鐵路車站。1915年4月1日启用,1985年4月1日關閉。 石野哲(編). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 769. ISBN 978-4-533-02980-6. ...
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站屋的一座,而JR則使用比較遠離站屋的一座,這與在大部分JR及地方第三部門鐵路業者共用車站時,都是以JR優先使用靠近站屋的月台之慣例不大相同。 JR九州在田川伊田車站內設有綠窗口(みどりの窓口,JR系統的票務櫃臺),但該站其實是個業務委託車站(業務委託駅),由九州交通企畫延攬站務的營運。...
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130°50′1.4″E / 33.647694°N 130.833722°E / 33.647694; 130.833722 上伊田站是曾經存在於日本福岡縣田川市,日本國有鐵道添田線的已廢棄鐵路車站。1915年4月1日启用,1985年4月1日關閉。 石野哲(編). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB...
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阿仁前田站 - 位於秋田縣北秋田市,屬於秋田內陸縱貫鐵道秋田內陸線的車站。 日向前田站 - 位於宮崎縣都城市,屬於九州旅客鐵道吉都線的車站。 浦添前田站 - 位於沖繩縣浦添市,屬於沖繩都市單軌電車沖繩都市單軌電車線(Yui-rail)的車站。當初的假稱為「前田站」。 其他帶有「前田」的站名。 前田南站...
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站是不一樣的 1901年(明治34年)9月3日 - 豐州鐵道被第一代九州鐵道收購。 1907年(明治37年)7月1日 - 豐州鐵道被國有化,成為帝國鐵道廳車站。 1909年(明治42年) 10月2日 - 此站至伊田站至添田站之間命名為田川線。 10月12日 - 小倉至柳浦站之間命名為豐州本線。...
17 KB (1,951 words) - 07:48, 15 July 2024
大任站是曾經存在於日本福岡縣田川郡大任町,日本國有鐵道添田線的已廢棄鐵路車站。1915年4月1日启用,1985年4月1日關閉。 石野哲(編). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 768–769. ISBN 978-4-533-02980-6. ...
2 KB (58 words) - 08:15, 9 May 2022
省的申請書時,已將車站名稱改稱為「經塚」,而此名稱亦成最後之定名。 本站為電車自石嶺站開出後,離開那霸市範圍並進入浦添市的首站,自本站起的延伸區間均於浦添市內。 島式月台設計,共設有1面2線的月台配置,與現時儀保站的設計相同。 2012年(平成24年)1月25日:國土交通省批准沖繩都市單軌鐵路經營首里~浦西共4...
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315492 官田區(臺灣話:官佃區,臺羅:Kuann-tiān-khu),舊稱「官佃」,前身「官田鄉」,位於台灣臺南市中央地帶,北接六甲區,南靠善化區,東南接大內區,西臨麻豆區、下營區。屬於大曾文地區的一部分。是第10、11屆中華民國總統陳水扁與第14、15屆省轄臺南市市長許添...
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130°50′37″E / 33.630778°N 130.84361°E / 33.630778; 130.84361 今任站是曾經存在於日本福岡縣田川郡大任町,日本國有鐵道添田線的已廢棄鐵路車站。1915年4月1日启用,1985年4月1日關閉。 石野哲(編). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ....
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今川河童站(日语:今川河童駅/いまがわかっぱえき Imagawa-Kappa eki */?)是位於福岡縣行橋市大字流末1380番2號,平成筑豐鐵道的田川線車站。車站編號為HC28。 車站取自鄰接此站的今川(日语:今川 (福岡県))中河童傳説。 總部位於山口縣周南市的保險「保險廣場」其營運公司「國際...
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田川警署(日语:田川警察署)赤駐在所 金龍保育園 惠比壽神社 曾經日本國有鐵道(國鐵)計劃興建從日田彦山線豐前川崎站經國鐵添田線(現時已廢止)大任站連接此站之間的國鐵油須原線(日语:油須原線),可是一直沒有建成。 電視劇東京鐵塔:我的母親父親曾經在此站取景。 野生綠雉不時會飛至車站月台上。 平成筑豐鐵道 田川線...
6 KB (618 words) - 04:01, 1 February 2024
田川後藤寺站(日语:田川後藤寺駅/たがわごとうじえき Tagawa-Gotōshi eki */?)是一個位於日本福岡縣田川市大字奈良,屬於九州旅客鐵道(JR九州)、平成筑豐鐵道的鐵路車站。日田彥山線的車站編號是JI14,後藤寺線是JJ06,平成筑豐鐵道糸田線是HC55。...
7 KB (397 words) - 12:09, 15 July 2024