石冈站（日语：石岡駅／いしおかえき Ishioka eki */?）位于茨城县石冈市，是东日本旅客铁道（JR東日本）管辖的鐵路車站。 1895年11月4日 - 作为日本铁道土浦线车站投入运营。 1909年10月12日 - 线路名制定，归属常磐线。 1922年9月3日 - 鹿岛参宫铁道开业。 1965年6月1日...

盛冈站（日语：盛岡駅〔盛岡驛〕／もりおかえき〔もりをかえき〕 Morioka eki */?）位於日本岩手縣盛岡市，為東日本旅客鐵道（JR東日本）與IGR岩手銀河鐵道的鐵路車站。2002年（平成14年）入選東北車站百選。 東日本旅客鐵道（JR東日本） 東北新幹線 秋田新幹線 東北本線 田澤湖線 山田線...

石岡車站可能意指下列車站： 石岡站 (日本) - JR東日本常磐線沿線車站，位於日本茨城縣石岡市。 石岡車站 (台灣) - 臺灣鐵路管理局已廢路線東勢線沿線車站，廢站前原位於臺中市石岡區境內。...

石下站（日语：石下駅／いしげえき Ishige eki */?）是位於茨城縣常總市新石下376番1號，關東鐵道的常總線車站。 此站是常總市（舊·石下町）（日语：石下町）中心車站，鄰近石下地區中心、常總市政廳石下廳舍、常總市地域交流中心（日语：常総市地域交流センター）（豐田城）。 上行（水海道、守谷、取手方向）...

站（俱利伽羅站、市振站），金澤站、新高岡站、城端線和冰見線沿途各站雖然也是屬於JR西日本，也因為現時JR西日本在北陸地區仍未設有任何ICOCA感應器，也不能使用。2017年4月15日起，隨部份北陸本線、城端線的新高岡站在來線月台及石川鐵道也加設了對應智能卡的感應器，使用範圍亦得到了大幅度的改善。...

石岡區，舊稱「石崗仔」，前身「石岡鄉」，位於臺灣臺中市中部偏北。西與豐原區相鄰，南與新社區銜接，東及北與東勢區以大甲溪為界，設有石岡水壩。區內氣候屬亞熱帶氣候，熱而濕潤，特產有鶯歌桃、椪柑、葡萄、楊桃、柿子、高接梨及柳松茸等。 石岡區區治所在聚落舊稱「石崗仔」（或稱「石硿仔」、「石...

石地站（日语：石地駅／いしじえき Ishiji eki */?）是位於新潟縣柏崎市西山町別山2196番1號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的越後線車站。 車站名稱取自前石地町（日语：石地町）。 1912年（大正元年） 11月11日：越後鐵道 柏崎至此站之間開通，此站啟用。 12月28日：越後鐵道 此站至出雲崎之間開通。...

出石地區 出石傳統的建造物群保存地區（日语：出石） 辰鼓樓（日语：辰鼓楼）：日本最古老的時計塔 有子山城遺跡 出石城遺跡 出石家老屋敷（日语：出石家老屋敷）：仙石左京（日语：仙石左京）的住宅遺跡 豐岡市立出石史料館（日语：豊岡市立出石史料館） 明治館（日语：明治館 (豊岡市)）：明治時代初期的舊出石郡役所...

eki */?），是西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路車站，位於島根縣江津市江津町。 此站舊名石見江津車站（石見江津駅／いわみごうつえき Iwami-Gōtsu eki */?），是為了避免與發音相近的北陸本線鄉津車站（郷津駅／ごうづえき Gōzu eki */?）混淆而在站名冠上古令制國「石...

榴岡站（日语：榴ケ岡駅／つつじがおかえき Tsutsujigaoka eki */?）是一由東日本旅客鐵道（JR東日本）所經營的鐵路車站，位於日本宮城縣仙台市宮城野區內，2000年因應仙台線於仙台市內地下化工程而遷移至地底。 現時使用中為第3代站房，設於地底，地下1樓為售票大堂及公共通道；地下2樓為月台層。...

真岡站（日语：真岡駅／もおかえき Mōka eki */?）是位於栃木縣真岡市台町2474番1號，真岡鐵道的真岡線車站。此站同時設有真岡鐵道總部和車廠。為「SL真岡（日语：SLもおか）」停車站。在1997年，以蒸氣機車（SL）作為主題的車站大樓落成啟用。此站被選為關東車站百選車站之一。...

櫻岡站（日语：桜岡駅／さくらおかえき Sakuraoka eki */?）是北海道旅客鐵道石北本線沿線的車站之一，位於北海道旭川市東旭川町櫻岡，車站編碼為A34。 相對式月台，2面2線的地面車站。設有跨線人行天橋及簡易站房。 無人站，設有自動售票機。 上野農場（上野ファーム，徒步需時約10分鐘） 克拉克馬場（クラークホースガーデン）...

仙石線（日语：仙石線／せんせきせん Senseki sen */?）是一條連結宮城縣仙台市青葉區的青葉通站途經仙台站至宮城縣石卷市的石卷站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（幹線）。除此以外陸前山下站至石卷港站之間還設有日本貨物鐵道（JR貨物）的貨物支線。 本路線是JR東日本...

南長岡站（日语：南長岡駅／みなみながおかえき Minami-Nagaoka Eki */?）是一位於日本新潟縣長岡市，隸屬於日本貨物鐵道（JR貨物）的鐵路車站，車站編號為3019，車站原座落於東日本旅客鐵道（JR東日本）信越本線管內。車站的東邊為JR東日本長岡車輛中心（日语：長岡車両センター）所在地。...

根據JR東日本旗下各支社的管轄範圍劃分，石越車站是東北本線上仙台支社（日语：東日本旅客鉄道仙台支社）與盛岡支社（日语：東日本旅客鉄道盛岡支社）的界線，超過石越之後以北的諸站，都是由盛岡支社所管轄。 除了JR東日本之外，石越車站原本也是第三部門鐵路業者栗原田原鐵道（日语：くりはら田園鉄道）（くりはら...

岡山站在JR車站之中是八大都市圈車站（札幌站、仙台站、大宮站、浦和站、東京站、新宿站、池袋站、澀谷站、品川站、上野站、北千住站、川崎站、橫濱站、靜岡站、名古屋站、京都站、大阪站、廣島站、博多站等周邊）以外的第1位。在JR西日本中排名第9。中國、四國地方僅次於廣島站。岡山縣內第一。 桃太郎像 巴士綜合資訊處...

北真岡站（日语：北真岡駅／きたもおかえき Kitamōka eki */?）是位於栃木縣真岡市熊倉町，屬於真岡鐵道的真岡線車站。 1955年（昭和30年）4月1日 - 日本國有鐵道真岡線車站啟用。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。 1988年（昭和63年）4月11日...

長岡京站（日语：長岡京駅／ながおかきょうえき Nagaokakyō eki */?）是位於京都府長岡京市神足二丁目，西日本旅客鐵道（JR西日本）東海道本線（JR京都線）的車站。車站編號為JR-A35。 此站曾經名為神足站（日语：神足駅／こうたりえき）。神足站時代當時的站名牌，現時放置在神足公民館前。...

北岡站（日语：北岡駅／きたおかえき Kitaoka eki */?）是日本國有鐵道於北海道虻田郡京極町字北岡的膽振線車站，在1986年（昭和61年）11月1日廢除。 1960年（昭和35年）10月1日：國有鐵道膽振線開設北岡站。該站為請願站，站內只有客運業務。 1986年（昭和61年）11月1日：廢除。...

在奈良方面中，晚間設有數班在此站為終點站的普通列車，早上設有數班在此站為起點站的普通列車。 在1992年前，在平日早上繁忙時間，在跨越此站的普通列車中，若是6卡編成的時候，往近鐵難波（當時）方向會增結2卡車廂，返方向則分離2卡車廂（在當年前，枚岡站、額田站的月台只可容納4卡車廂。詳情參閱1988年起之近畿日本...

站」，2020年3月25日JR西日本東海道線支線地下化･新站設置事業，稱為「大阪站」。 路線起迄點，工程區間為東急矢口渡站至京急大鳥居站。 規劃中新潟站 - 長岡站區間與既有上越新幹線共線，運行直通至北陸新幹線富山站，運行距離656.3公里。 日本地理 日本交通 日本鐵路運輸 新幹線 日本已停用鐵路線列表...

日高三岡站（日语：日高三岡駅／ひだかみつおかえき Hidaka-Mitsuoka eki */?）是位於北海道沙流郡日高町字三岩，日本國有鐵道的富內線車站（廢站）。隨著富內線廢除，車站在1986年（昭和61年）11月1日廢除。 1964年（昭和39年）11月5日 - 國有鐵道富內線振內站至日高町站之間開通，此站啟用。當時為客運車站。　...

石打站（日语：石打駅／いしうちえき Ishiuchi eki */?）是位於新潟縣南魚沼市上野1號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的上越線車站。北越急行北北線會從六日町站直通至越後湯澤站，但是此站沒有北北線停靠。 此站位於南魚沼市南部的石打地區。曾經在許多滑雪客時（繁忙時期），優等列車會停靠此站...

左石站（日语：左石駅／ひだりいしえき Hidariishi eki */?）是位於長崎縣佐世保市田原町，松浦鐵道的西九州線車站。此站曾經可轉乘日本國有鐵道柚木線。 1920年（大正9年） 3月27日 - 佐世保鐵道（日语：佐世保鉄道）相浦至此站至柚木之間開通，大野站（日语：大野駅／おおのえき）啟用。...

東日本旅客鐵道 ■秋田新幹線 盛岡－雫石－田澤湖 ■田澤湖線 小岩井－雫石－春木場 JR東日本－各站乘客統計（2013年）. [2014-11-16]. （原始内容存档于2017-02-08）.  「雫」在中文中發音同「那」（三聲），粵語讀作「娜」（no 5聲）或「剆」（lo 5聲）。 JR東日本－各站乘客統計（2000年）...

粟津站（日语：粟津駅／あわづえき Awazu eki */?）是位於石川縣小松市符津町井（ヰ）2丁目1番8號，IR石川鐵道的IR石川鐵道線車站。此站曾經可轉乘北陸鐵道粟津線新粟津站。 1907年（明治40年）11月16日 - 官設鐵道北陸線動橋站至小松站之間新設此站。 1909年（明治42年）10月12日...

上盛岡站（日语：上盛岡駅／かみもりおかえき Kami-Morioka eki */?）是位於岩手縣盛岡市本町通三丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的山田線車站。 1923年（大正12年）10月10日：車站啟用。 1981年（昭和56年）10月1日：結束貨物起卸業務。...

桂岡站（日语：桂岡駅／かつらおかえき Katsuraoka eki */?）是位於北海道檜山郡上之國町字桂岡，北海道旅客鐵道的江差線車站（廢站）。隨著江差線木古內站至江差站廢除，車站在2014年（平成26年）5月12日廢除。 1936年（昭和11年）11月10日：國有鐵道（鐵道省）江差線湯之岱站...

南石下站（日语：南石下駅／みなみいしげえき Minami-Ishige eki */?）是位於茨城縣常總市大房742番4號，關東鐵道的常總線車站。 此站位於常總市（舊·石下町）（日语：石下町）南部位置。 上行（水海道、守谷、取手方向） 日間每小時設有2班普通列車（前往取手，部分前往守谷）停靠。部分列車可在水海道轉乘另一架前往取手。...

樺岡站（日语：樺岡駅／かばおかえき Kabaoka eki */?）是位於北海道稚內市大字聲問村字樺岡，北海道旅客鐵道（JR北海道）的天北線車站（廢站）。隨著天北線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。 1922年（大正11年）11月1日 - 鐵道省宗谷本線鬼志別站至稚內站（現時：南稚內站...

二見岡站（日语：二見岡駅／ふたみがおかえき Ubaranai eki */?）是位於北海道網走市字二見岡，日本國有鐵道（國鐵）的湧網線車站（廢站）。隨著湧網線廢線，車站在1987年（昭和62年）3月20日廢除。 1935年（昭和10年）10月10日 - 鐵道省湧網東線網走站至卯原內站之間開通，此站啟用。當時為一般車站。...