石圍角巴士總站（英語：Shek Wai Kok Bus Terminus）是香港的一個巴士總站，位於新界荃灣區東部石圍角石圍角路3號石圍角邨石菊樓對出，現在是一個露天巴士總站。現有3條巴士路線以本站作為總站，8條巴士路線及7條小巴路線途經本站對出的石菊樓分站。本站的設計分別為一條雙坑通道及一個巴士停車灣。...

石籬邨的石籬（梨貝街）巴士總站。雖然31線以「石籬」為循環點，但實際上並非停靠此站，而是在安蔭邨巴士總站及石排街一帶停站。 本站為第4代石籬巴士總站，第1代為1966年啟用於圍乪街上、石籬邨第4座旁的非月台式巴士總站，第2代為1969年啟用位於大隴街與圍乪街交界、石籬邨第7座旁的月台式總站...

屋邨所處之原地名稱——石圍角作為邨名，將名稱正式修改為「石圍角邨」，並一直沿用至今。 石圍角邨在興建時是由山上向下、先東後西發展，大致可分為兩個階段：第一階段包括位處山腰的石蘭樓、石菊樓、石翠樓、石葵樓、石圍角商場、石圍角街市、石圍角巴士總站、荃灣公立何傳耀紀念中學、博愛醫院歷屆總理聯誼會梁省德中...

37528; 114.12361 石圍角（英語：Shek Wai Kok），是香港的一個山地，位於新界荃灣區的東北部，現時範圍大致上為老圍山坡之下、石圍角邨一帶。 昔日的石圍角有不少的原居民村落及寮屋，這些村落組成了荃灣的其中一條鄉村——石圍角村。該村及鄰近的老圍村均為荃灣最古老的村落。...

巴士總站。 1984年8月5日，九巴48A線投入服務。 1984年9月30日，九巴87B線投入服務，而九巴48A線由新田圍巴士總站遷往秦石巴士總站。 1984年12月2日，配合九巴沙田區區內線重組，九巴81K線總站由沙田火車站延長至穗禾苑，而九巴82K線來回程繞經並停靠新田圍邨。...

葵盛（中）巴士總站（英語：Kwai Shing (Central) Bus Terminal）是香港的一個巴士總站，位於葵青區葵聯路、葵盛西購物中心及社區會堂之基座。其地處整個葵盛西邨的中央因以為名。現有3條巴士路線以本站作為總站，另外亦有4條巴士路線途經本站。 1977年1月30日：34、37線遷往本站為總站。...

奧運站公共運輸交匯處（英語：Olympic Station Public Transport Interchange）位於香港大角咀滙豐中心（原稱奧運中心）近港鐵奧運站，設有巴士總站和紅色小巴總站。原址是舊大角咀碼頭巴士總站。 奧運站公共運輸交匯處原址為大角咀碼頭巴士總站，大角咀碼頭巴士總站...

過海隧道巴士936線，是一條由九巴獨營的過海巴士路線，來往石圍角及銅鑼灣（棉花路），途經梨木樹、東北葵（石蔭、安蔭與石籬）、青山上路、長沙灣（西九龍新區，回程經荔枝角站），以及港島（上環、中環、金鐘與灣仔），取道西區海底隧道往返兩地。936線於每日上午繁忙時間尾段至中午提供前往港島服務，並於下午繁忙...

石籬二邨的石籬（大隴街）巴士總站。 本站於1985年為配合石籬擴展區第一期（石俊樓及石秀樓）入伙而啟用。本總站原先設計為一專線小巴總站，故此月台及巴士彎均較一般巴士總站狹窄，例如31M線現時使用的巴士彎，難以容納長於11米的雙層巴士停靠。 石籬（梨貝街） ↔ 葵芳站 為石...

沙田圍巴士總站（英文：Sha Tin Wai Bus Terminus）是香港一個坑狀露天車站，位於沙田崗背街與怡成坊之間，皇御居對面，沙田交通安全公園旁邊，毗鄰沙田圍一帶多個私人屋苑。由於沙田圍一帶的私人屋苑於1984年開始入伙，九巴先後開辦全日路線86A和89B，以及只在平日早上繁忙時間服務的8...

荔枝角（九華徑）公共運輸交匯處（英語：Lai Chi Kok (Kau Wa Keng) Bus Terminus）是位於香港深水埗區荔枝角的巴士總站，位於景荔徑盈暉臺地下。現時有9條巴士路線以本站為總站。 此站早於1950年代已經啟用，當時名為荔枝角（荔園）巴士總站。 其後1998年配合荔園清拆，此總站臨時遷往荔灣花園。...

九龍巴士32線是由九巴營運的一條香港巴士路線，來往石圍角及奧運站，途經象山邨、梨木樹、北葵涌（和宜合道）、華員邨、長沙灣、深水埗（荔枝角道）及旺角。 1981年9月7日：32M線投入服務，來往石圍角及旺角地鐵站，以配合石圍角邨落成。 1981年12月10日：往石圍角方向不再繞經大隴街。...

安蔭巴士總站（英語：On Yam Bus Terminus）是香港的一個巴士總站，位於葵青區安蔭安足街盡頭的安蔭商場對出。現有5條巴士路線以本站作為總站及4條巴士路線途經本站。 本站在1993年底，為配合慈幼葉漢小學由石蔭邨遷往安蔭邨而啟用，當時安蔭邨尚未完工入伙，翌年第1期（即嘉蔭、康蔭、祥蔭）才...

西九龍站巴士總站（英語：West Kowloon Station Bus Terminus），位於九龍油尖旺區廣深港高鐵香港西九龍站以北，佐敦道介乎海泓道與連翔道一段北面，是一個有蓋巴士總站，於2018年9月16日啟用，以取代佐敦（渡華路）巴士總站，有11條巴士線遷入，連同3條新巴士線，合共14條巴士...

九龍巴士76K線 (總站遷往朗屏邨巴士總站) 九龍巴士77K線 (總站遷往元朗（鳳翔路）巴士總站) 九龍巴士254R線（總站遷往形點公共運輸交匯處） 九龍巴士264R線(總站遷往天耀巴士總站) 過海隧道巴士968X線 (總站遷往元朗（德業街）巴士總站，只限往元朗（德業街）方向途經此總站。) 2010年劃定為禁止吸煙區的露天公共運輸設施...

2009年11月29日：九龍巴士52X線的九龍總站由此站延長至旺角（柏景灣），不再途經此總站。 2013年9月28日：九龍巴士66線取消。 2015年6月13日：九龍巴士286X線途經此總站並以此站為新循環點，折返顯徑。 2015年12月19日：九龍巴士59A線縮短至葵涌道（葵芳邨），不再途經此總站。...

圍，而且途經乙明邨街後則改經博康巴士總站及水泉澳邨，之後經多石街及沙田圍路直接駛往愉翠苑，而不經182線途經的大涌橋路及沙田第一城一段。 619：順利 ↔ 中環（港澳碼頭） 619 (特別班次)：未找到該路綫的special資料，請複查Module:香港巴士/crh。 619P：順利...

總站，另亦曾有2條巴士路線（21M、91M），以「彩虹地鐵站」為目的地名稱作總站。除此之外，也有16條和6條路經該總站的巴士路線和專線小巴路線使用該總站。坪石巴士總站原為坪石邨居民服務，但是因為巴士總站鄰近彩虹站，故此有不少鄰近地區的巴士乘客以該總站作為主要接駁車站，在該處轉乘地鐵。...

站口，而豐石街則變為出口，巴士從此可由盛田街進入總站，由豐石街離開總站，解決了巴士進出均要經豐石街的問題。 秦石 ↔ 葵盛（東） 1990年4月20日配合城門隧道通車開辦，途經乙明邨街（只往葵盛（東））、沙角邨/博康邨、沙田市中心、城門隧道、葵興、葵芳及葵盛圍。...

長沙灣巴士總站（英語：Cheung Sha Wan Bus Terminus）現址位於香港深水埗區長沙灣長沙灣廣場地下，鄰近荔枝角站，是一個室內巴士總站。 雖然九龍巴士272P線曾經以「長沙灣」為總站，但實際上並非停靠此站，而是在附近的荔枝角站為終點站，而此線總站已在2015年1月10日延長至葵興站，荔枝角站則變為其中一個中途站。...

青衣（長宏邨） → 下葵盛圍（南葵涌分科診所） 美孚 ↺ 葵盛 提供美孚來往安蔭、石籬、大窩口及葵盛的通宵巴士服務。 九龍巴士47X線會先繞過總站一次，經葵盛西邨及葵盛圍高盛臺後才返回總站。虽然中途站和总站停車的车坑不同，但偶然也有司机忘掉绕经葵盛西邨一带才返回总站，需要乘客和站长提醒。...

荃灣（如心廣場）巴士總站（英語：Tsuen Wan (Nina Tower) Bus Terminus）是一個位於香港新界荃灣區的巴士總站。 荃灣（如心廣場）巴士總站於2000年3月19日啟用，當日有多條巴士路線分別從圓墩圍和荃灣運輸大樓（即現為多條小巴線的總站，已停用）的巴士總站遷往該處，巴士進出總站...

東普陀巴士總站（英語：Tung Po To Bus Terminal）是香港的一個巴士總站，位於石圍角東普陀，鄰近石圍角邨。現時只有九龍巴士32P線以此作為總站。 2001年4月：九龍巴士32S線開始使用本總站的1號車坑（只限清明節及重陽節）。 荃灣（青山公路） ↔ 圓玄學院 九龍巴士...

石角、香港科學園、青沙公路、長沙灣、荔枝角站、美孚、葵涌道及葵芳。 富亨 ↔ 紅磡站 往紅磡站方向途經此站，每日深夜提供服務。離開此站後途經大埔中心、大埔墟、運頭塘邨、廣福邨、源禾路、沙田市中心、新田圍邨、獅子山隧道、九龍塘、何文田、油麻地、尖沙咀、尖沙咀東部。 總站設有三個巴士...

於2023年6月25日投入服務，途經石籬邨、安蔭邨、石蔭邨、葵興、葵芳、青荃橋、青衣北岸公路、青嶼幹線、港珠澳大橋香港口岸及一號客運大樓。 小巴 梨木樹 ↔ 葵盛圍 青衣站 ↔ 梨木樹 巴士 荃灣西站 ↺ 梨木樹 荃灣站 ↺ 梨木樹 936 石圍角 ↔ 銅鑼灣（棉花路） 936A 石圍角 → 銅鑼灣（棉花路） 小巴 石圍角 ↔ 葵盛圍...

大埔工業邨巴士總站並非在大埔工業邨啟用後就立刻出現，要到1982年11月22日才啟用，1982年11月19日。現在九龍巴士72A線和九龍巴士73線仍以大埔工業邨為總站，以及兩條只在平日早上繁忙時間行走的巴士路線以此站為終點站。此外，新界區專線小巴26線途經此站對開的大貴街和大昌街。 大圍站 ↔ 大埔工業邨...

19802 慈雲山（北）巴士總站是香港一個有蓋巴士總站，位於黃大仙區慈雲山慈愛苑第3期旁。 本站原稱北慈雲山巴士總站，位於慈雲山邨第36座旁，於1965年啟用。在慈雲山邨重建前，北慈雲山巴士總站是一個坑狀露天車站。 2F 慈雲山（北） ↔ 長沙灣 1968年3月30日投入服務，途經深水埗、石...

總站遷往葵芳地鐵站，並以象山總站作為循環點。可是此總站取消的原因仍然引來爭議，其中一個為九巴為節省人手，故將本總站取消。 2010年10月25日，為配合廣深港高速鐵路工程，此總站正式關閉。 石圍角 ↔ 奧運站 本線雙向均途經本站。往奧運站會停靠秀山樓分站，往石圍角則停靠本站，但本站名為象山邨東路。...

大圍站公共運輸交匯處（英文：Tai Wai Station Public Transport Interchange），九巴稱大圍站巴士總站（英文：Tai Wai Railway Station Bus Terminus），前稱大圍火車站巴士總站（英文：Tai Wai KCR Station Bus...

美林巴士總站（Mei Lam Bus Terminus），位於新界沙田區大圍美田路30號美林邨美林街市及美林邨美楓樓之間的露天地帶，採用傳統平行式單排車站月台設計，配備三組巴士停車處與乘客候車月台。美林總站是大圍現存最早的巴士總站。 80 美林 ↔ 觀塘碼頭...

銅鑼灣（棉花路）巴士總站（英語：Causeway Bay (Cotton Path) Bus Terminus），位於灣仔區掃桿埔棉花路聖保祿醫院外，紀律部隊人員康樂及體育會對面，是一個路邊車站。 此站所在的棉花路只有九巴936及936A線在每日部份時間(936線)及星期一至六繁忙時間(936A線)途經並以此站...