筑前垣生站（日语：筑前垣生駅／ちくぜんはぶえき Chikuzen-Habu eki */?）是位於福岡縣中間市大字垣生360番，九州旅客鐵道（JR九州）的筑豐本線（福北豐線）車站。車站編號為JC23。 1893年（明治26年）12月20日 - 開設底井野信號場。 1935年（昭和10年）4月26日 -...

筑鐵中間、香月營業所（日语：西鉄バス北九州・香月自動車営業所） 67：中間站西口 - 中鶴北部 - 岩瀨東町 - JR中間站前 - 通谷電停 - 筑鐵中間、香月營業所 九州旅客鐵道（JR九州） 福北豐線（筑豐本線） ■快速（只有下行班次）、■普通 東水卷（JC25）－中間（JC24）－筑前垣生（JC23）...

高松築港車站（日语：高松築港駅／たかまつちっこうえき Takamatsu-Chikkō eki */?）是位於日本香川縣高松市，由高松琴平電氣鐵道所經營的鐵路車站，是琴平線的起點站，也是發往長尾線列車的起點站，車站編號為K00（琴平線）和N00（長尾線）。車站位於JR四國高松站西方約200公尺處，兩站間步行約需5分鐘。...

有西鐵巴士筑豐（日语：西鉄バス筑豊）巴士路線。 九州旅客鐵道（JR九州） 福北豐線（筑豐本線） ■快速（只有下行班次）、■普通 筑前垣生（JC23）－鞍手（JC22）－筑前植木（JC21） 週刊JR全駅・全車両基地. 週刊JR全駅・全車両基地 (朝日新聞出版). 2012-09-23, (07): 21...

與其他路線分離的路段除外。（貨）顯示貨物站。 中間站－（貨）中鶴站（日语：中鶴駅） 0.9公里 中間站－小牧信號場（日语：小牧信号場）－（貨）筑前中山站（日语：筑前中山駅） 5.9公里 筑前植木站－（貨）新入第三第四站（日语：新入第三第四駅） 0.6公里 小竹站－（貨）新多站（日语：新多駅） 3.1公里 小竹站－（貨）鹽頭站（日语：塩頭駅）...

站方向 25號：上原、田主丸中央⇔田主丸站前⇔田主丸中央醫院、善院、草野、千本杉、西鐵久留米、久留米市政廳、JR久留米站方向 甘木觀光巴士（日语：甘木観光バス） 4號：田主丸中央醫院⇔田主丸站前⇔田主丸中央、兩筑橋、朝倉醫師會醫院、甘木中央、甘鐵甘木站 九州旅客鐵道（JR九州）...

搭乘開往道後溫泉站前的觀光巴士，在大街道站下車，行車約30分鐘。 JR四國予讚線松山站 搭乘前往道後溫泉的伊予鐵道市內電車，在大街道站下車，行車約10分鐘。 伊予鐵道松山市站 搭乘前往道後溫泉或環狀線大街道方面的伊予鐵道市內電車，在大街道站下車，行車約6分鐘。或者前往道後溫泉的少爺列車，在大街道站下車，行車約7分鐘。...

站間與福北豐線用的單線不同） 另外，博多站－竹下站間與往博多運轉區（日语：博多運転区）的小運轉線並行，形成複複線。竹下站近博多站設有渡線，異常時可以轉線。 3線： 吉塚站－博多站間（當中1線是福北豐線用的單線） 複線： 門司港站－門司站間 折尾站－吉塚站間 博多站－八代站間 木場茶屋站－串木野站間...

東京站至鳥羽站、新宮站之間（東京站至多氣站之間結併） 「能登」 東京站至金澤站之間（經米原站） 「大和」 東京站至湊町站（現時為JR難波站）之間 「第2生駒」、「第2六甲」 東京站至大阪站之間（不定期） 「播磨」 東京站至姬路站之間（不定期） 準急列車 「東海」 東京站至名古屋站、大垣站之間（7往返班次）...

正式路線包括以下3條路線4個路段。 鹿兒島本線：黑崎站－折尾站間 5.2公里 筑豐本線：折尾站－桂川站間 34.5公里 篠栗線：桂川站－吉塚站間 25.1公里 鹿兒島本線：吉塚站－博多站間 1.8公里 特定都區市內制度適用範圍車站 … 九：北九州市內，福：福岡市內 停靠站 普通…停靠所有車站，但是▲車站有一部分列車通過...

前的照片以及1884年英国的周刊报纸《The Graphic（英语：The Graphic）》上的绘画中可以看到。 现存有三重橹、门等一部分建筑物和一些石垣、堀，整个高松城遗迹作为“玉藻公园”向公众开放。 1587年（天正15年） - 生...

三之宮站 - 姬路站 - 岡山站 - 三原站 - 廣島站 - 岩國站 - 德山站 - 小郡站（現時：新山口站） - 下關站 - 小倉站 - 直方站 - 飯塚站 - 鳥栖站 - 佐賀站 - 武雄站（現時：武雄溫泉站） - 早岐站 - 佐世保站／小倉站 - 中津站 - 別府站 - 大分站 - 佐伯站 -...

站築起人鏈，抗議學界取消甲組賽事的傳聞，有超過200人參加。 2019年11月3日，網民發起「東區集氣人鏈日」，在太古城內組成人鏈，最終引致防暴警員進入商場執法及襲擊事件。 2019年11月12日上午，逾百名慈幼英文學校的學生及舊生，在學校外築人鏈，聲援在西灣河站...

神田站 KND 秋葉原站 AKB 上野站 UEN 日暮里站 NPR 池袋站 IKB 新宿站 SJK 高輪Gateway站 TGW 澀谷站 SBY 惠比壽站 EBS 大崎站 OSK 品川站 SGW 濱松町站 HMC 新橋站 SMB 赤羽站 ABN 浦和站 URW 大宮站 OMY 大船站 OFN 戶塚站 TTK...

生徂徠引用唐朝诗仙李白《早發白帝城》「朝辭白帝彩雲間，千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。」的诗句命名。犬山城背靠断崖，自本丸以下为杉之丸、枞之丸、桐之丸、松之丸，向南侧作阶梯式排布。除天守外，仅本丸的石垣、空堀现存。...

- 茂市） 藏王高速電鐵（山形 - 半郷 - 上之山・半郷 - 高湯） 常葉軌道（磐城常葉站 - 常葉町） 関東 長倉線（茂木 - 長倉） 加波山鐵道（高濱 - 柿岡） 筑波研究学園線（土浦站東口 - 筑波中央） 那須電気鐵道（黒田原 - 那須湯元） 上州電気鐵道（北高崎 - 里見・里見 - 岩島・板鼻...

6公里。二期工程由北京站经建国门、东直门、安定门、西直门、复兴门，沿线拆除城墙及城门，全长16.04公里。 至1979年下令停止拆除残余城墙、并保护遗留城门时，北京城墙遗存的只有北京站南、内城东南角楼以北和西便门附近三处内城城墙残余。 北京内城城墙中，最久的东垣和西垣修筑于元至元年间，北垣建于明朝洪武年间，南垣...

北京内城城墙以元大都城垣为基础。洪武元年明军攻陷大都后，大将军徐达令指挥华支龙于当年在城内北部增筑一道土垣。并在其外壁包砌砖石，作为城内第二道防线。洪武四年放弃元大都北垣，以增筑的这道土垣为北城墙，并加宽、加高，并令指挥张焕计度元故皇城周围计1206丈；令叶国珍计度南城（金中都故城），周围计5328丈。...

轄門司區、若松區、戶畑區、小倉北區、小倉南區、八幡東區、八幡西區）、中間市、遠賀郡蘆屋町、水卷町、岡垣町、遠賀町、行橋市、豐前市、京都郡苅田町、京都町、築上郡吉富町、上毛町、築上町。筑豐地區（日语：筑豊）包括直方市、宮若市、鞍手郡小竹町、鞍手町、飯塚市、嘉麻市、嘉穗郡桂川町、田川市、田川郡香春町、添...

路線：日高本線鵡川站 路線：富良野線美瑛站 列車：JR北海道150形柴油動車組 路線：宗谷本線雄信內站 列車：JR北海道261系 路線：石北本線(生田原站~金華站之間) 列車：國鐵183系柴油動車組 路線：釧網本線摩周站 列車：JR北海道54形柴油動車組 路線：釧網本線北濱站 列車：日本國鐵DE10型柴油機車牽引國鐵50系客車...

埼京線：板橋站 東京都交通局（都營地下鐵） 三田線：新板橋站 - 板橋區役所前站 - 板橋本町站 - 本蓮沼站 - 志村坂上站 - 志村三丁目站 - 蓮根站 - 西台站 - 高島平站 - 新高島平站 - 西高島平站 東京地下鐵 有樂町線：地下鐵成增站 東武鐵道 東上本線：大山站 - 中板橋站 - 常盤台站 -...

周代曲阜城城墙为夯土版筑，全长11771米，其中东垣长2531米，南垣长3250米，西垣长2430米，北垣长3560米。四垣各开三座城门，南垣自西向东依次为稷门（又称高门）、南门（雩门）和鹿门；东面自北向南为上东门、东门、石门；北面自东向西为莱门、北门、争门；西垣...

採訪行程和歌曲錄製日程撞期而取消的平田梨奈兩人外，其他成员都個別參與了一首歌曲的录制。 主打A面曲《勇往直前》（前しか向かねえ）是一首由製作人秋元康作詞、古城康行作曲、板垣祐介（日语：板垣祐介）編曲，採搖滾樂風的作品。除了是已經宣布即將在唱片發行後自AKB48畢業的大島優子之畢業歌曲外，也被選作多個...

矢島勇介：山下智久 水野直美：長澤雅美 奧野一郎：中尾明慶 緒方英喜：小池徹平 香坂良乃：新垣結衣 小林麻紀：紗榮子 近藤時久：齊藤洋介 落合正直：大衛伊東 宮部梅太郎：安藤亮司 淺海和子：築山萬有美 稻葉勉：青山勝 龍野百合子：野際陽子 龍山高中理事長。 柳鐵之介：品川徹 櫻木聘請的數學特別講師。...

臺灣府（今臺南）自明鄭時代即全臺行政中心，清代臺南依然是全臺重心，臺灣道、臺灣府皆位於臺南，城市發展成熟。惟清廷施行臺灣不築城政策，居民之身家性命未獲保護，官署的安全也沒有保障。雖地方官員一再呈請築城，但結果是臺灣府設置的開始四十年沒有築城。 從築城開始到雍正十一年（1733年）為木城時期:19。...

日本鐵路車站列表 Chi收錄了日本鐵路車站中，站名羅馬拼音為字母「Chi」或日文假名為「ち」起頭的車站。...

筑基 内府晋升为玉府，修士法力内外贯通。此时修士已超越凡间武者的极限。 虚丹 肉身结实、法力充盈、元神凝结为虚体，随着修炼不断实体化。法力循环被压缩于玉府中一点，与外界没有交流，并逐渐凝结为丹。虚丹修士的全力一击可以使方圆数百米寸草不生。 金丹...

內湖清代採石場遺址位於台北市內湖區環山路136巷底，於清代及日治時期被稱為北勢湖採石場， 乃臺北城築城之官方採石場。 創建年代為清光緒八年（1882年），為供應台北城建設城牆之需求而開發，出產石英砂岩石材。日治時期及戰後還有零星開採，以供應當地民生建設為主。現已停止開發， 1998年5月4日，...

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停車站 現時列車在手稻站→札幌站之間中途沒有停車。雖然如此，由於在此列車前後均設有普通列車行走，因此不能高速運輸，手稻站至札幌站之間的行車時間與普通列車差不多。 在過去行走於小樽站→札幌站的列車之停車站如下： 小樽站 - 南小樽站 - 小樽築港站 - 錢函站 - 手稻站 - 札幌站...

EVA开始运营（最初预定运营至2017年3月，后来延长至2018年春）。 2016年 1月18日：广岛铁道医院移至新址。 3月26日：姫新线播磨高冈站至播磨新站区间、播但线京口站至寺前站区间、加古川线日冈站至西脇市站区间支持使用ICOCA。 4月29日：京都铁道博物館开业。 6月22日：会長真锅精志、社长来岛达夫上任。 8月30日：与日本信号签署资本合作协议。...