129.79917 豪斯登堡車站（日语：ハウステンボス駅／ハウステンボスえき Hausutenbosu eki */?）是位於日本長崎縣佐世保市南風崎町，隸屬九州旅客鐵道（JR九州）大村線的鐵路車站。 車站為1992年3月10日配合主題公園豪斯登堡的開幕所設立，位於豪斯登堡...

豪斯登堡（ハウステンボス）是日本JR九州所經營，經由鹿兒島本線、長崎本線、佐世保線與大村線，行駛於福岡縣福岡市博多車站與長崎縣佐世保市豪斯登堡車站之間的特別急行列車。主要停靠車站包括：博多車站、二日市車站、鳥栖車站、新鳥栖車站、佐賀車站、江北車站、武雄溫泉車站、有田車站、早岐車站、豪斯登堡車站...

豪斯登堡町」（佐世保市ハウステンボス町），一旁的縣道也更名為長崎縣道141號豪斯登堡線（日语：長崎県道141号ハウステンボス線）。 1992年3月10日，九州旅客鐵道配合即將開幕的主題公園，先在園區東北側早岐瀨戶的對岸設立豪斯登堡車站；3月25日，豪斯登堡正式開幕，同日往返博多車站至此的特急列車豪斯登堡號列車也開始營運。...

豪斯登堡（Huis Ten Bosch）可能意指下列事物： 豪斯登堡宮（Paleis Huis ten Bosch）：荷蘭皇家所擁有的宮殿之一，是現今荷蘭女王的皇家住所。 豪斯登堡（ハウステンボス）：一個位於日本九州長崎縣，以荷蘭景色為主題所建立的歐風主題樂園。 豪斯登堡車站...

早岐車站（日语：早岐駅〔早岐驛〕／はいきえき Haiki eki */?）是一位於日本長崎縣佐世保市早岐一丁目、隸屬於九州旅客鐵道（JR九州）的鐵路車站。 早岐車站是九州島西北部鐵路幹線佐世保線與支線大村線的交會車站，並同時作為長崎縣北部的交通樞紐。在這裡，駛往度假主題樂園豪斯登堡的豪斯登堡...

Station）是南非豪登省首府約翰內斯堡市的中央車站，也是非洲最大的鐵路車站。其位於中心商業區和布拉姆方丹（英语：Braamfontein）之間，與里西克街、沃爾馬蘭斯街、流浪者街及北街接壤。公園站位於威特沃特斯蘭德的主要鐵路線上，從克魯格斯多普一直延伸至傑米斯頓。其東面的前四個車站...

斯特法倫和巴伐利亞）上都堪稱德國的第三大州。作為一個聯邦州，巴登-符騰堡州是一個部分主權的議會共和政體。巴登-符騰堡州的州府是最大城市斯圖加特，其次大的城市是曼海姆和卡爾斯魯厄。其他主要城市有弗萊堡、海德堡、海爾布隆、普福爾茨海姆、羅伊特林根、蒂賓根和烏爾姆。 現在的巴登-符騰堡曾是歷史上的巴登...

※一部分快速以此站為界變成普通列車。 長崎本線 特急「海鷗」「綠」「豪斯登堡」停靠站 ■區間快速 基山（鹿兒島本線） ← 鳥栖（JH01） ← 新鳥栖（JH02） ■普通 田代（鹿兒島本線）－鳥栖（JH01）－新鳥栖（JH02） （日語）鳥栖車站（JR九州） （页面存档备份，存于互联网档案馆）...

在建築方面，桑頓在豪登列車車站中屬於獨一無二。雖然該車站不是唯一的地底車站，但其為唯一一個擁有兩層的地鐵站。上層為豪登列車的南北線，該列車南行至約翰內斯堡市中心的公園站，而北行則至比勒陀利亞；至於下層則僅有一個月台，該列車開往奧利弗·坦博國際機場終點站。 桑頓站是豪登...

斯堡山和威特沃特斯蘭德的一部分。由於海拔較低，該省北部更為亞熱帶，大部分是乾旱的疏林草原棲息地。 在豪登省的南半部，威特沃特斯蘭德地區是一個古老的詞語，指代從西部的蘭德方坦到東部的尼格爾（英语：Nigel, Gauteng），寬120公里的橢圓形大都市。這個地區通常也簡稱為“威特沃特斯...

佐世保車站 大村線：早岐車站 - 豪斯登堡車站 - 南風崎車站 松浦鐵道 西九州線：末橘車站 - 江迎鹿町車站 - 高岩車站 - 豬調車站 - 潛龍瀑布車站 - 吉井車站 - （通過佐佐町轄區） - 真申車站 - 棚方車站 - 相浦車站 - 大學車站 - 上相浦車站 - 本山車站 - 中里車站 - 皆瀨車站...

地鐵路線從約翰內斯堡公園車站、東蘭德（英语：East Rand）的傑米斯頓站和比勒陀利亞車站三個主要樞紐延伸至整個豪登省。路線服務約翰內斯堡市中心、東蘭德、索韋托、瓦爾三角（英语：Vaal Triangle）、西蘭德（英语：West Rand）、比勒陀利亞市中心以及比勒陀利亞北部、東部和西部郊區。 沒有豪登...

1992年3月10日：設立豪斯登堡站，早岐 - 豪斯登堡交流電化（60Hz・20,000V） 2012年12月1日：竹松駅 - 諫早駅間啟用「SUGOCA」卡。 停靠站 普通：停靠所有車站 快速、區間快速（濱海快線）：●的車站停靠，▲為每天一班下行停靠，｜的車站通過 特急「豪斯登堡...

車站與長崎車站之間，但僅營運四年就停止營運。列車名稱「西博爾德」取自19世紀初來到日本的德國醫生菲利普·法蘭茲·馮·西博德。 停靠車站包括：佐世保車站 - 早岐車站 - 豪斯登堡車站 - 川棚車站 - 大村車站 - 諫早車站 - 浦上車站 - 長崎車站...

輕石是一家獨立的風險評估公司，其分析了每個車站2至3公里（1.2至1.9英里）內的住宅交易和重複銷售價格通脹，並將其與豪登省、約翰內斯堡和比勒陀利亞的總體價格通脹進行了比較。在2000年至2007年期間，豪登省涉及車站2公里（1.2英里）內所有物業的交易比例從3.8%增加到6.0%，而在同一時期內，車站2和3公里（1.2和1...

南風崎站（日语：南風崎駅／はえのさきえき Haenosaki eki */?）是位於長崎縣佐世保市南風崎町，九州旅客鐵道（JR九州）的大村線車站。為難讀車站之一。 在現時豪斯登堡周邊曾經為浦頭港，此站作為轉乘車站。在太平洋戰爭後，於1945年（昭和20年）10月至1950年（昭和25年）4月之間，來自中國、東南亞各地的復員者...

亞特拉斯航空 盧森堡貨運航空 DAS Air Cargo 阿聯酋貨運航空 Fast Air 汉莎航空货运 馬丁航空 MK航空 海洋航空（開辦日期有待確定） 新加坡航空貨運 Tramon Air WDA 國內和國際航站樓之間有中轉站。當中設有連接機場和桑頓（一個主要的商業區和旅遊區）的豪登列車車站，並能夠從車站開始乘坐豪登列車其他系統。...

豪斯登堡號串聯。 側式月台1面1線與島式月台2面4線，合計3面5線的地面車站。 1913年3月1日：車站名稱由山口車站更改為肥前山口車站 1987年4月1日：國鐵分割民營化，車站歸JR九州管轄。 2003年12月：站房橋上化完工。 2022年9月23日：車站名稱由肥前山口車站更改為江北車站（こうほくえき）。...

昆布（S26）－新雪谷（S25）－比羅夫（S24） 其他使用全片假名為站名的JR車站： 苫鵡車站（トマム駅） 牧野車站（マキノ駅） 環球城車站（ユニバーサルシティ駅） 橘鎮車站（オレンジタウン駅） 太空世界車站（スペースワールド駅） 豪斯登堡車站（ハウステンボス駅） JR北海道 鐵道路線圖 (PDF). 北海道旅客鐵道...

海牙中央车站 鹿特丹中央車站 奥斯陆中央车站 火车总站在波兰称为Główn (-a,-e,-y)，它们包括： 巴塞隆納桑斯車站 斯德哥爾摩中央車站 马尔默中央车站 哥德堡中央車站 阿克頓中央站 貝爾法斯特中央車站 加迪夫中央車站 埃克塞特中央站 芬奇利中央站 格拉斯哥中央車站 哈克尼中央站 亨頓中央站 豪恩斯洛中央站...

早上6:17至8:17提供新多普车站至圣乔治车站的快车服务，中间不停靠； 早上7:06至8:06提供圣乔治车站至新多普车站的快车服务，中间不停靠； 下午4:31至7:51提供圣乔治车站至格雷特凯留斯车站的快车服务，中间不停靠。 快车服务在列车车头以红色的总站名称及“Express”字样标出。 注释: 由於里克蒙德谷車站...

車站，以接駁線的方式導引九州新幹線上的列車，進入長崎本線的路軌。 在九州新幹線各級的列車之中，最速達的瑞穗號（みずほ）並沒有在此站停靠，而停靠的列車主要是和櫻號（さくら）列車與全部的燕號（つばめ）。 至於行駛於長崎本線上，包括「鷗」、「綠」、「豪斯登堡...

停靠站 普通…停靠所有車站 快速、區間快速（濱海快線）…該路線內停靠所有車站 特急（綠、豪斯登堡）…參見列車條目 全線單線。全部車站、信號場都可進行列車交會。 日本鐵路線列表 綠號列車 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年 特急「豪斯登堡」在江北方向起，快速、普通列車在佐世保方向起直通。...

地下車站是指月台位於地面以下的鐵路車站，例如臺北市的臺北車站。地下車站泛指所有位於地底的鐵路車站，包括捷運（地鐵）等城市軌道交通的地下車站。 地段徵收、地面建築的拆遷工程、地底設施的遷移工程、購置鑽挖機等經常是導致地下車站建設費用非常高的原因。由於通風、照明等需求，地下車站...

武雄溫泉－嬉野溫泉 ■佐世保線 ■特急「雙星4047」（以本站起訖） 上午班次 武雄溫泉站 → 江北站 下午班次 有田站 → 武雄溫泉站 ■ 特急「綠」「豪斯登堡」 江北－武雄溫泉－有田 ■ 特急「接力海鷗」（與新幹線海鷗號平行轉乘） 江北－武雄溫泉 ■普通 高橋－武雄溫泉－永尾 西九州エリアにICカード乗車券SUGOCAを導入します...

奥格斯堡火车总站（德語：Augsburg Hauptbahnhof）是德国巴伐利亚州奥格斯堡市和施瓦本行政区的火车总站。这里日均发送旅客超过50,000人次，并开行有各类长途、区域及货运列车约1,000班次。它拥有德国大城市中现存仍在营运的最古老车站大楼（德语：Empfangsgebäude），这...

車站（福岡）與佐世保車站間，鹿兒島本線、長崎本線與佐世保線上的特急列車。 除了週末與特殊活動期間有特殊的班次安排外，在平日每天有16個綠號的班次，以大約每小時發車一班的頻率往返於博多與佐世保之間。在這些班次中，有8班（上下行各4班）在博多至早岐路段上會與前往豪斯登堡站的另一特急列車「豪斯登堡...

車站。車站編號為JH05。 此站是位於前三田川町（日语：三田川町）的中心車站。在車站啟用當初的名稱是「三田川站」。在1980年代後期，隨著於此站附近發現吉野里遺跡（吉野里歷史公園），於1993年改名為現時車站名稱。 此站原本只有普通列車停靠。在2011年3月12日時間表修正中，特急「綠、豪斯登堡」的1往返班次停靠此站。...

1898年1月20日：以九州鐵道（初代）長崎線沿線的車站之姿啟用。 1907年7月1日：收規國有。 1946年7月18日：移転現在站房位置。 1987年4月1日：正式民營化並進行分割，車站劃歸由九州旅客鐵道（JR九州）繼承。廢止貨物裝卸（大村線全線）。 九州旅客鐵道 ■大村線 ■快速「濱海快線」 豪斯登堡－川棚－彼杵 ■普通 小串鄉－川棚－彼杵...

在2016财政年度，该站每天有7,457名乘客，為九州旅客鐵道繁忙程度排名第23位。 九州旅客鐵道 鹿兒島本線 特急「豪斯登堡」「由布」停靠站 特急「鷗」「綠」一部分停靠站 ■快速 大野城（JB05）－二日市（JB08）－原田（JB10） ■區間快速...

堡与巴特菲兴之间提供每日1班的连接。 早在1939年的夏季运行图中，纽伦堡总站便每日发送有91班定期长途列车。 在短途运输服务中，区域快车（RE）和区域列车（RB）主要运行于纽伦堡的周边地区（西梅尔斯多尔夫、诺伊豪森（德语：Neuhaus an der Pegnitz）、阿勒斯贝格和艾施河畔诺伊斯...