• 潮見(日语:潮見駅/しおみえき Shiomi eki */?)是位於日本東京都江東區潮見二丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)京葉線的鐵路車站。車站編號是JE 04。 除了京葉線的列車外,還有途經西船橋直通武藏野線的列車停靠。 島式月台1面2線之高架車站。車站設有綠窗口,並與新木場同一站長。...
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  • 潮見(日语:潮見町駅/しおみちょうえき Shiomichō eki */?)是位於北海道紋別市渚滑町三丁目,北海道旅客鐵道(JR北海道)的名寄本線車站(廢)。隨著名寄本線廢線,車在1989年(平成元年)5月1日廢除。曾經此可轉乘日本國有鐵道渚滑線,該線在1985年(昭和60年)4月1日廢除。...
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  • 潮見的開業讓此地的集合住宅開發快速進展。 因此地散發海潮香而得名。 東日本旅客鐵道 京葉線:潮見 東京都交通局(都營巴士) 潮見駅前巴士前圓環內) 木11乙:東陽町前 江東01(江東區社區巴士「風」):枝川、木場方向(木場線),辰巳、辰巳團地方向(辰巳線) 潮見一丁目巴士 錦13乙:錦糸町站...
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  • 行經三目通的路線 業10系統:行經豐洲、勝鬨橋南詰、銀座四丁目,新橋方向/行經木場,東京晴空塔方向 錦13系統:行經豐洲,晴海埠頭方向/行經辰巳,深川車庫方向/行經東陽三丁目,錦糸町方向 社區巴士「風」:木場潮見方向 道路 東京都道319號環狀三號線(三目通) 越中島通...
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  • 錦13甲系統:行經豐洲站,晴海埠頭方向/行經東陽三丁目,錦糸町方向 錦13乙系統:行經辰巳,深川車庫方向/行經東陽三丁目,錦糸町方向 社區巴士「風」:潮見、木場循環 道路 東京都道319號環狀三號線(三目通) 越中島通 首都高速9號深川線枝川出口 永旺銀行...
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  • 35.0156083°N 132.6323111°E / 35.0156083; 132.6323111 (日语:駅/うしおえき Ushio eki */?)位於島根縣邑智郡美鄉町村,是西日本旅客鐵道(JR西日本)三江線的一個鐵路車站。 1975年(昭和50年)8月31日正式開業。...
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  • (日语:国駅/くにみえき Kunimi eki */?)是一位於日本高知縣四萬十市國同、隸屬於土佐黑鐵道(日语:土佐くろしお鉄道)的鐵路車站。車站編號為TK42。車站建築於經開整的山坡上,所以被視作地面車站-雖然出入車站均需以樓梯上落。 本為簡易車站構造,因此不設...
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  • (システム))終端設備的綠窗口,在設置指定席售票機後停運。 此站的管轄為東京支社(日语:東日本旅客鉄道東京支社)負責,此與下一潮見之間是千葉支社(日语:東日本旅客鉄道千葉支社)的管轄邊界。本設有4個地面出入口。 發車音樂是兩個月台共用的東洋Media Links(日语:東洋メディアリンクス)製的「Verde...
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  • 6150444 石松原車站(日语:石松原駅/いわみまつばらえき Iwami-Matsubara eki */?),是西日本旅客鐵道(JR西日本)三江線的鐵路車站,位於島根縣邑智郡美鄉町。 三江線活化協議會將此暱稱命名為「返回橋」(戻り橋),取自島根縣西部與廣島縣西北部流傳的傳統神樂——石神樂。 1975年(昭和50年)8月31日...
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  • 宇遠內(日语:宇遠内駅/うえんないえき Uennai eki */?)是位於北海道稚內市潮見四丁目,北海道旅客鐵道(JR北海道)的天北線車站(廢)。隨著天北線廢線,車在1989年(平成元年)5月1日廢除。 1955年(昭和30年)12月2日 - 日本國有鐵道(國鐵)北線宇遠內臨時乘降場(由局(日语:鉄道管理局)設定)啟用。...
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  • (日语:来駅/いたこえき Itako eki */?)是位於茨城縣來市菖蒲一丁目1番16號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的鹿島線車站。 1970年(昭和45年)8月20日:日本國有鐵道車站啟用。為旅客車站。 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運。...
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  • 在1990年前,此曾經名為越中島。後來由於京葉線開設新的越中島,此便改名為越中島貨物。車站不靠近京葉線的越中島,反而靠近潮見。另外,車站不是位於江東區越中島,車站是位於同區的鹽濱。而京葉線的越中島確實位於江東區越中島內。 車站鄰近京葉線的新東京隧道出口。...
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  • 線(日语:樽線/たるみせん Tarumi sen */?)是一條連結日本岐阜縣大垣市的大垣至岐阜縣本巢市的樽,屬於樽鐵道的鐵路線。 大垣至神海(國鐵時代的「美濃神海」)區間是原來日本國鐵的特定地方交通線。神海至樽區間是日本鐵道建設公團的未成路線。神海以北的建設凍結,但至樽...
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  • 鶴見小野站 - 弁天橋站 - 淺野站 - 安善 海芝浦支線:淺野 - 新芝浦 - 海芝浦 南武線:矢向 京濱急行電鐵 京急本線:生麥 - 花月總持寺 - 京急鶴 - 鶴市場 另外,此區西部還有橫濱線通過,但不設。菊名與綱島是距離此區最近的車站。 首都高速道路 神奈川1号橫羽線...
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  • ○南砂町 - 設有出入口。(站長室所在地:南砂) 主要行駛在明治通與永代通。 明治通 錦18系統:龜戶通、錦糸町方向/新木場方向(僅平日) 急行05系統:龜戶通、錦糸町方向/新木場、日本科學未來館方向(僅周六、假日) 木11甲:東陽町方向/新木場方向 木11乙:東陽町方向/潮見方向(僅早晨和傍晚)...
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  • 東浪(日语:東浪駅/とらみえき Torami eki */?)是位於千葉縣長生郡一宮町東浪,東日本旅客鐵道(JR東日本)的外房線車站。 上總一之宮至此之間為單線區間,此至長者町之間為雙線區間。 1925年(大正14年)12月15日:鐵道省車站啟用。為旅客和貨物車站。 1962年(昭和37年)10月1日:結束貨物起卸業務。...
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  • 門19甲、乙系統:經豐洲站、越中島往門前仲町、往深川車庫行、經國際展示場往東京Big Sight  東15系統:經豐洲、勝鬨、聖路加醫院往東京八重洲口 ※僅早晨 錦13乙系統:經鹽濱一丁目、東陽三丁目、住吉一丁目往錦糸町、往深川車庫 江東區社區巴士「風」:往潮見前 東京地下鐵 有樂町線 豐洲(Y 22)-辰巳(Y...
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  • 富士(日语:富士ヶ丘駅/ふじみがおかえき Fujimigaoka eki */?)是一個位於東京都杉並區久我山五丁目,屬於京王電鐵井之頭線的鐵路車站。車站編號是IN13。 1933年(昭和8年)8月1日 - 開始營運,隸屬於帝都電鐵。 1940年(昭和15年)5月1日 - 與小田原急行鐵道合併,成為該公司帝都線的車站。...
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  • 2009年(平成21年)11月1日 - 辰巳三丁目實施住居表示。 鐵路 東京地下鐵有樂町線 ○辰巳 巴士 都營巴士運行。 錦13乙系統:行經東陽三丁目、往錦糸町 門19系統:行經豐洲一丁目、往門前仲町 江東區社區巴士「風」:往潮見、木場 道路 國道357號東京灣岸道路、首都高速灣岸線 三目通 首都高速道路、出入口...
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  • 西日本旅客鐵道 三江線 石簗瀨-明塚-粕淵 维基共享资源上的相关多媒体资源:明塚 JR西日本(駅) (页面存档备份,存于互联网档案馆) ぶらり三江線WEB: - 三江線改良利用促進期成同盟会・三江線活性化協議会。 大阪からの鉄道旅行・や・で 駅レポート(駅) (页面存档备份,存于互联网档案馆)...
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  • 不含東京地下鐵線直通人次,也不含至北千住的乘車人次。是常磐緩行線使用人數最少的車站,2008年度起跌破2萬人大關。使用人數在東京都區內JR車站中僅高於越中島、上中里、尾久、三河島潮見、葛西臨海公園,排名倒數第7。 東京地下鐵 - 2017年度1日平上下車人次為451,413人。 含JR線直通人次,也包含至北千住...
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  • 1986年 5月8日:土佐黑鐵道正式成立。 11月22日:國鐵中村線決定轉移於土佐黑鐵道。 1987年2月5日:宿毛線宿毛 - 中村獲興建許可。 1988年 1月28日:阿佐線後免 - 奈半利獲興建許可。 4月1日:中村線窪川 - 中村間開業。 1997年10月1日:宿毛線宿毛...
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  • 「紋別」停駛時的行駛路線(括號內為名寄本線的車站):札幌~岩~美唄~砂川~瀧川~深川~旭川~和寒~士別~(名寄~下川~西興部~興部) 興建本線時,為了避開興建困難的石北峠及北峠,採取由名寄及中湧別兩邊分別同時興建名寄西線(なよろさいせん)及名寄東線...
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  • 的簡寫。 矢作川橋(日语:豊田アローズブリッジ)(豐田東系統交流道 - 豐田東交流道) : 820公尺 名港三大橋(日语:名港トリトン) 名港東大橋 (東海交流道 - 名港潮見交流道) : 700公尺 名港中央大橋 (名港潮見交流道 - 名港中央交流道) : 1...
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  • 停車 2020年起 德島 - 南小松島 - 羽之浦 - 阿南 - 由岐 - 日和佐 - 牟岐 2019年或以前 高松 - 栗林 - 屋島 - 志度 - 讚岐津田 - 三本松 - 引田 - 板野 - 板東(部份日期臨時加停) - 池谷 - 德島 - 南小松島 -...
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  • 地下二層車站,一個島式月台,四個出入口。本每逢假日、上下班尖峰時刻或舉辦如跨年等大型活動時,車站內通常人洶湧,嚴重甚至會有擁擠的情形,為了加強乘客的安全及防止人員入侵軌道的情形發生,臺北捷運公司乃決定於2010年在本與同為跨年期間人主要進出的國父紀念館和圓山加設半高式月台門。...
    23 KB (1,069 words) - 17:04, 2 October 2024
  • (日语:国駅,くにみえき)是日本的鐵路車站,可以是指: 國 (宮城縣):位於宮城縣仙台市青葉區,隸屬於JR東日本仙山線的鐵路車站。 國 (高知縣):位於高知縣四萬十市,隸屬於土佐黑鐵道宿毛線的鐵路車站。...
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  • 701人。東京都區內的JR車站當中,次於越中島、上中里、尾久、三河島潮見,使用人數排行尾6。 近年的推移如下表。 1988年(昭和63年)12月1日:葛西臨海公園開業。開業前車站曾暫名為「葛西灣」。 1995年(平成7年)12月1日:通過本的路軌落成啟用。...
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  • 月台的有效長度為2輛,列車靠時,往宿毛方向為左邊車門打開,往中村則右邊車門打開。 1997年10月1日:隨宿毛線開通而開業。 根據國土交通省「國土數值情報」,以下為1日平均上下車人次: 土佐黑鐵道 ■宿毛線 ■特急「足摺」6、7號,「四萬十」8號 通過 ■普通 中村(TK40)-具同(TK41)-國(TK42)...
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  • 和站名標。在學校內的渚滑線路軌遺址(全長約30米)於1989年進行復原工程以作保存。 北海道旅客鐵道(JR北海道) 名寄本線 富丘-渚滑-潮見町 曾經此與富丘(當時為臨時乘降場)之間設有川向臨時乘降場(日语:川向仮乗降場/かわむかいかりじょうこうじょう)。啟用年月日不詳,在1956年(昭和31年...
    11 KB (1,357 words) - 07:21, 1 February 2024
  • 中央·總武緩行線:龜戶 京葉線:越中島 - 潮見 - 新木場 都營地下鐵 大江戶線:森下 - 清澄白河 - 門前仲町 新宿線:森下 - (墨田區) - 住吉 - 西大島 - 大島 - 東大島 東京地下鐵 東西線:門前仲町 - 木場 - 東陽町 - 南砂町 有樂町線:豐洲 - 辰巳 -...
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