潮見站(日语:潮見駅/しおみえき Shiomi eki */?)是位於日本東京都江東區潮見二丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)京葉線的鐵路車站。車站編號是JE 04。 除了京葉線的列車外,還有途經西船橋站直通武藏野線的列車停靠。 島式月台1面2線之高架車站。車站設有綠窗口,並與新木場站同一站長。...
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潮見町站(日语:潮見町駅/しおみちょうえき Shiomichō eki */?)是位於北海道紋別市渚滑町三丁目,北海道旅客鐵道(JR北海道)的名寄本線車站(廢站)。隨著名寄本線廢線,車站在1989年(平成元年)5月1日廢除。曾經此站可轉乘日本國有鐵道渚滑線,該線在1985年(昭和60年)4月1日廢除。...
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潮見站的開業讓此地的集合住宅開發快速進展。 因此地散發海潮香而得名。 東日本旅客鐵道 京葉線:潮見站 東京都交通局(都營巴士) 潮見駅前巴士站(站前圓環內) 木11乙:東陽町站前 江東01(江東區社區巴士「潮風」):枝川、木場站方向(木場線),辰巳站、辰巳團地方向(辰巳線) 潮見一丁目巴士站 錦13乙:錦糸町站...
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行經三目通的路線 業10系統:行經豐洲站、勝鬨橋南詰、銀座四丁目,新橋方向/行經木場站,東京晴空塔站方向 錦13系統:行經豐洲站,晴海埠頭方向/行經辰巳站,深川車庫方向/行經東陽三丁目,錦糸町站方向 社區巴士「潮風」:木場站、潮見站方向 道路 東京都道319號環狀三號線(三目通) 越中島通...
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錦13甲系統:行經豐洲站,晴海埠頭方向/行經東陽三丁目,錦糸町站方向 錦13乙系統:行經辰巳站,深川車庫方向/行經東陽三丁目,錦糸町站方向 社區巴士「潮風」:潮見站、木場站循環 道路 東京都道319號環狀三號線(三目通) 越中島通 首都高速9號深川線枝川出口 永旺銀行...
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35.0156083°N 132.6323111°E / 35.0156083; 132.6323111 潮站(日语:潮駅/うしおえき Ushio eki */?)位於島根縣邑智郡美鄉町潮村,是西日本旅客鐵道(JR西日本)三江線的一個鐵路車站。 1975年(昭和50年)8月31日正式開業。...
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國見站(日语:国見駅/くにみえき Kunimi eki */?)是一位於日本高知縣四萬十市國見同、隸屬於土佐黑潮鐵道(日语:土佐くろしお鉄道)的鐵路車站。車站編號為TK42。車站建築於經開整的山坡上,所以被視作地面車站-雖然出入車站均需以樓梯上落。 本站為簡易車站構造,因此不設站...
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(システム))終端設備的綠窗口,在設置指定席售票機後停運。 此站的管轄為東京支社(日语:東日本旅客鉄道東京支社)負責,此站與下一站潮見站之間是千葉支社(日语:東日本旅客鉄道千葉支社)的管轄邊界。本站設有4個地面出入口。 發車音樂是兩個月台共用的東洋Media Links(日语:東洋メディアリンクス)製的「Verde...
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6150444 石見松原車站(日语:石見松原駅/いわみまつばらえき Iwami-Matsubara eki */?),是西日本旅客鐵道(JR西日本)三江線的鐵路車站,位於島根縣邑智郡美鄉町。 三江線活化協議會將此站暱稱命名為「返回橋」(戻り橋),取自島根縣西部與廣島縣西北部流傳的傳統神樂——石見神樂。 1975年(昭和50年)8月31日...
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宇遠內站(日语:宇遠内駅/うえんないえき Uennai eki */?)是位於北海道稚內市潮見四丁目,北海道旅客鐵道(JR北海道)的天北線車站(廢站)。隨著天北線廢線,車站在1989年(平成元年)5月1日廢除。 1955年(昭和30年)12月2日 - 日本國有鐵道(國鐵)北見線宇遠內臨時乘降場(由局(日语:鉄道管理局)設定)啟用。...
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潮來站(日语:潮来駅/いたこえき Itako eki */?)是位於茨城縣潮來市菖蒲一丁目1番16號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的鹿島線車站。 1970年(昭和45年)8月20日:日本國有鐵道車站啟用。為旅客車站。 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運。...
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在1990年前,此站曾經名為越中島站。後來由於京葉線開設新的越中島站,此站便改名為越中島貨物站。車站不靠近京葉線的越中島站,反而靠近潮見站。另外,車站不是位於江東區越中島,車站是位於同區的鹽濱。而京葉線的越中島站確實位於江東區越中島內。 車站鄰近京葉線的新東京隧道出口。站...
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樽見線(日语:樽見線/たるみせん Tarumi sen */?)是一條連結日本岐阜縣大垣市的大垣站至岐阜縣本巢市的樽見站,屬於樽見鐵道的鐵路線。 大垣至神海(國鐵時代的「美濃神海站」)區間是原來日本國鐵的特定地方交通線。神海至樽見區間是日本鐵道建設公團的未成路線。神海站以北的建設凍結,但至樽見站...
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鶴見小野站 - 弁天橋站 - 淺野站 - 安善站 海芝浦支線:淺野站 - 新芝浦站 - 海芝浦站 南武線:矢向站 京濱急行電鐵 京急本線:生麥站 - 花月總持寺站 - 京急鶴見站 - 鶴見市場站 另外,此區西部還有橫濱線通過,但不設站。菊名站與綱島站是距離此區最近的車站。 首都高速道路 神奈川1号橫羽線...
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○南砂町站 - 設有出入口。(站長室所在地:南砂) 主要行駛在明治通與永代通。 明治通 錦18系統:龜戶站通、錦糸町站方向/新木場站方向(僅平日) 急行05系統:龜戶站通、錦糸町站方向/新木場站、日本科學未來館方向(僅周六、假日) 木11甲:東陽町站方向/新木場站方向 木11乙:東陽町站方向/潮見站方向(僅早晨和傍晚)...
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東浪見站(日语:東浪見駅/とらみえき Torami eki */?)是位於千葉縣長生郡一宮町東浪見,東日本旅客鐵道(JR東日本)的外房線車站。 上總一之宮站至此站之間為單線區間,此站至長者町站之間為雙線區間。 1925年(大正14年)12月15日:鐵道省車站啟用。為旅客和貨物車站。 1962年(昭和37年)10月1日:結束貨物起卸業務。...
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門19甲、乙系統:經豐洲站、越中島往門前仲町、往深川車庫行、經國際展示場站往東京Big Sight 東15系統:經豐洲站、勝鬨站、聖路加醫院往東京站八重洲口 ※僅早晨 錦13乙系統:經鹽濱一丁目、東陽三丁目、住吉一丁目往錦糸町站、往深川車庫 江東區社區巴士「潮風」:往潮見站前 東京地下鐵 有樂町線 豐洲(Y 22)-辰巳(Y...
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富士見丘站(日语:富士見ヶ丘駅/ふじみがおかえき Fujimigaoka eki */?)是一個位於東京都杉並區久我山五丁目,屬於京王電鐵井之頭線的鐵路車站。車站編號是IN13。 1933年(昭和8年)8月1日 - 開始營運,隸屬於帝都電鐵。 1940年(昭和15年)5月1日 - 與小田原急行鐵道合併,成為該公司帝都線的車站。...
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2009年(平成21年)11月1日 - 辰巳三丁目實施住居表示。 鐵路 東京地下鐵有樂町線 ○辰巳站 巴士 都營巴士運行。 錦13乙系統:行經東陽三丁目、往錦糸町站 門19系統:行經豐洲一丁目、往門前仲町 江東區社區巴士「潮風」:往潮見站、木場站 道路 國道357號東京灣岸道路、首都高速灣岸線 三目通 首都高速道路、出入口...
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西日本旅客鐵道 三江線 石見簗瀨-明塚-粕淵 维基共享资源上的相关多媒体资源:明塚站 JR西日本(潮駅) (页面存档备份,存于互联网档案馆) ぶらり三江線WEB:潮 - 三江線改良利用促進期成同盟会・三江線活性化協議会。 大阪からの鉄道旅行・や・で 駅レポート(潮駅) (页面存档备份,存于互联网档案馆)...
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不含東京地下鐵線直通人次,也不含至北千住站的乘車人次。是常磐緩行線使用人數最少的車站,2008年度起跌破2萬人大關。使用人數在東京都區內JR車站中僅高於越中島站、上中里站、尾久站、三河島站、潮見站、葛西臨海公園站,排名倒數第7。 東京地下鐵 - 2017年度1日平上下車人次為451,413人。 含JR線直通人次,也包含至北千住站...
54 KB (4,624 words) - 12:10, 21 July 2024
1986年 5月8日:土佐黑潮鐵道正式成立。 11月22日:國鐵中村線決定轉移於土佐黑潮鐵道。 1987年2月5日:宿毛線宿毛站 - 中村站獲興建許可。 1988年 1月28日:阿佐線後免站 - 奈半利站獲興建許可。 4月1日:中村線窪川 - 中村間開業。 1997年10月1日:宿毛線宿毛...
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「紋別」停駛時的行駛路線(括號內為名寄本線的車站):札幌站~岩見澤站~美唄站~砂川站~瀧川站~深川站~旭川站~和寒站~士別站~(名寄站~下川站~西興部站~興部站) 興建本線時,為了避開興建困難的石北峠及北見峠,採取由名寄及中湧別兩邊分別同時興建名寄西線(なよろさいせん)及名寄東線...
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站的簡寫。 矢作川橋(日语:豊田アローズブリッジ)(豐田東系統交流道 - 豐田東交流道) : 820公尺 名港三大橋(日语:名港トリトン) 名港東大橋 (東海交流道 - 名港潮見交流道) : 700公尺 名港中央大橋 (名港潮見交流道 - 名港中央交流道) : 1...
18 KB (964 words) - 15:20, 12 October 2024
停車站 2020年起 德島站 - 南小松島站 - 羽之浦站 - 阿南站 - 由岐站 - 日和佐站 - 牟岐站 2019年或以前 高松站 - 栗林站 - 屋島站 - 志度站 - 讚岐津田站 - 三本松站 - 引田站 - 板野站 - 板東站(部份日期臨時加停) - 池谷站 - 德島站 - 南小松島站 -...
27 KB (2,688 words) - 18:33, 15 April 2023
地下二層車站,一個島式月台,四個出入口。本站每逢假日、上下班尖峰時刻或舉辦如跨年等大型活動時,車站內通常人潮洶湧,嚴重甚至會有擁擠的情形,為了加強乘客的安全及防止人員入侵軌道的情形發生,臺北捷運公司乃決定於2010年在本站與同為跨年期間人潮主要進出站的國父紀念館站和圓山站加設半高式月台門。...
23 KB (1,069 words) - 17:04, 2 October 2024
國見站(日语:国見駅,くにみえき)是日本的鐵路車站,可以是指: 國見站 (宮城縣):位於宮城縣仙台市青葉區,隸屬於JR東日本仙山線的鐵路車站。 國見站 (高知縣):位於高知縣四萬十市,隸屬於土佐黑潮鐵道宿毛線的鐵路車站。...
381 bytes (56 words) - 17:03, 2 June 2022
701人。東京都區內的JR車站當中,次於越中島站、上中里站、尾久站、三河島站、潮見站,使用人數排行尾6。 近年的推移如下表。 1988年(昭和63年)12月1日:葛西臨海公園站開業。開業前車站曾暫名為「葛西灣」。 1995年(平成7年)12月1日:通過本站的路軌落成啟用。...
19 KB (1,288 words) - 04:44, 29 August 2024
月台的有效長度為2輛,列車靠站時,往宿毛站方向為左邊車門打開,往中村站則右邊車門打開。 1997年10月1日:隨宿毛線開通而開業。 根據國土交通省「國土數值情報」,以下為1日平均上下車人次: 土佐黑潮鐵道 ■宿毛線 ■特急「足摺」6、7號,「四萬十」8號 通過 ■普通 中村(TK40)-具同(TK41)-國見(TK42)...
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和站名標。在學校內的渚滑線路軌遺址(全長約30米)於1989年進行復原工程以作保存。 北海道旅客鐵道(JR北海道) 名寄本線 富丘-渚滑-潮見町 曾經此站與富丘站(當時為臨時乘降場)之間設有川向臨時乘降場(日语:川向仮乗降場/かわむかいかりじょうこうじょう)。啟用年月日不詳,在1956年(昭和31年...
11 KB (1,357 words) - 07:21, 1 February 2024
中央·總武緩行線:龜戶站 京葉線:越中島站 - 潮見站 - 新木場站 都營地下鐵 大江戶線:森下站 - 清澄白河站 - 門前仲町站 新宿線:森下站 - (墨田區) - 住吉站 - 西大島站 - 大島站 - 東大島站 東京地下鐵 東西線:門前仲町站 - 木場站 - 東陽町站 - 南砂町站 有樂町線:豐洲站 - 辰巳站 -...
39 KB (3,537 words) - 08:23, 20 July 2024