西取手站（日语：西取手駅／にしとりでえき Nishi-Toride eki */?）是位於茨城縣取手市本鄉一丁目13番1號，關東鐵道的常總線車站。 此站位於取手市（舊·寺原村）（日语：寺原村）。 上行（取手方向） 日間每小時設有4班普通列車（前往取手）停靠。 下行（守谷、小絹、水海道、下妻、下館方向）...

2005年（平成17年）10月1日－更改市樹、市花、市鳥（包含原藤代町的象徵物）。 東日本旅客鐵道（JR東日本）常磐線－取手站、藤代站 關東鐵道常総線－取手站、西取手站、寺原站、新取手站、稻戶井站、戶頭站 關東鐵道－取手營業所、龍崎營業所、筑波中央營業所、水海道營業所 大利根交通自動車 JR巴士關東（通宵巴士班次）...

取手站（日语：取手駅／とりでえき Toride eki */?）是一個位於茨城縣取手市中央町（日语：中央町 (取手市)），屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、關東鐵道的鐵路車站。 此站有JR東日本的常磐線與關東鐵道的常總線停靠，是轉乘站。常總線以此站為起點。 JR常磐線車站，此站以南（綾瀨站、上野站...

新取手站（日语：新取手駅／しんとりでえき Shin-Toride eki */?）是位於茨城縣取手市新取手一丁目1番1號，關東鐵道的常總線車站。車站位於取手市西北部。 1968年（昭和43年）4月1日 - 車站啟用。 1982年（昭和57年）12月8日 - 寺原站至南守谷站之間成為雙線鐵路。 2003年（平成15年）12月3日...

取手站無差別攻擊事件是發生於2010年12月17日，在日本茨城縣取手市的取手站的隨機攻擊事件，一名男子登上車站口的兩輛巴士，持刀襲擊車上的乘客，造成13人受傷。 當天早上約7時40分，取手市一名27歲居無定所的事業人士斋藤勇太，手持一把25厘米的菜刀登上中央町的JR東日本與關東鐵道取手站西...

西神線：新長田站－名谷站間5.7公里 西神延伸線：名谷站－西神中央站間9.4公里 軌距：1,435毫米 站數：合計16個（包括新神戶站與西神中央站，新長田站與名谷站不重複計算） 山手線：8個（包括新神戶站與新長田站） 西神線：4個（包括新長田站與名谷站） 西神延伸線：6個（包括名谷站與西神中央站） 複線路段：全線 電氣化路段：全線電氣化（直流1500V）...

取手市政廳 東海學院文化教養專門學校（寺原校舍：專修學校高等課程（日语：専修学校高等課程）） 取手市立取手第二中學 取手市立取手西小學 綠丘丘幼稚園 取手郵局（日语：取手郵便局） 中央勞動金庫（日语：中央労働金庫）取手分店 立正佼成會取手教會 UNIQLO取手店 湯樂之里（日语：湯楽の里）取手店...

戶頭站（日语：戸頭駅／とがしらえき Togashira eki */?）是位於茨城縣取手市戶頭（日语：戸頭 (取手市)）五丁目3番1號，關東鐵道的常總線車站。 車站位於取手市最北端，於守谷市邊界附近。 上行（稻戶井、寺原、取手方向） 日間每小時設有4班普通列車（前往取手）停靠。 下行（守谷、小絹、水海道、下妻、下館方向）...

香港西九龍站（英語：Hong Kong West Kowloon Station），規劃及建設期間稱為西九龍總站，通常簡稱為西九龍站或西九站，是位於香港西九龍油尖旺區的鐵路車站，本站為廣深港高速鐵路的南端起訖站，鄰近西九文化區。其佔地11公頃，耗資122億3千萬港元興建，樓面總面積達43萬平方公尺。站...

夢見野站（日语：ゆめみ野駅／ゆめみのえき Yumemino eki */?）是位於茨城縣取手市夢見野一丁目7番1號，關東鐵道的常總線車站。 車站位於取手市。在2011年（平成23年）3月12日，車站啟用。為關東鐵道中最新車站。 上行（寺原、取手方向） 日間每小時設有4班普通列車（前往取手）停靠。...

2009年（平成21年）3月14日 - 此站可以使用IC卡PASMO。 本站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。此站是委託車站。月台靠近下館一方設有站內平交道。在取手方向月台上設有候車室。此站前後位於單線區間，因此需要進行列車交會。 站房曾位於下館方向月台側。隨著車站西邊開發成住宅區，站房便遷移至現時位置。 以下為近年乘車人次變化。...

黑子站（日语：黒子駅／くろごえき Kurogo eki */?）是位於茨城縣筑西市辻1520番3號，關東鐵道的常總線車站。 車站位於筑西市南部（舊·關城町）（日语：関城町）。鄰近賞櫻勝地所母子島遊水地、福藏院。 上行（下妻、水海道、守谷、取手方向） 日間每小時設有2班普通列車（前往取手...

岩手船越站（日语：岩手船越駅／いわてふなこしえき Iwate-Funakoshi eki */?）是位於岩手縣上閉伊郡山田町船越6番28號，三陸鐵道的谷灣線車站。此站的愛稱為「本州最東端之車站」，這是取自此站是本州最東的車站。 1936年（昭和11年）11月10日：鐵道省山田線車站啟用。 1987年（昭和62年）...

站。相同的事例包括大糸線北松本站（與篠之井線並行）、小海線乙女站、東小諸站（與信濃鐵道線〈舊信越本線〉並行）、由利高原鐵道鳥海山麓線（舊國鐵矢島線）藥師堂站（與羽越本線並行）。此站與以上各站的共通點是所屬路線均為舊私鐵收購路線。因此在國鐵時代，（善光寺 - ）金手 - 甲府之間是東京西鐵道管理局管轄區間。...

大寶站（日语：大宝駅／だいほうえき Daihō eki */?）是位於茨城縣下妻市大寶233番9號，關東鐵道的常總線車站。 車站位於下妻市北部位置，鄰近茨城百景（日语：茨城百景）大寶八幡碑。 上行（下妻、水海道、守谷、取手方向） 日間每小時設有2班普通列車（前往取手，部分前往守谷）停靠。部分列車可在水海道轉乘另一架前往取手。...

下妻站（日语：下妻駅／しもつまえき Shimotsuma eki */?）是位於茨城縣下妻市下妻乙363番2號，關東鐵道的常總線車站。 此站是下妻市代表車站，位於該市市中心。鄰近砂沼廣域公園、小貝川親睦公園、和平之里下妻。 上行（石下、水海道、守谷、取手方向） 日間每小時設有1-3班普通列車（前往取手...

西桐生站（日语：西桐生駅／にしきりゅうえき Nishi-Kiryū eki */?）是位於群馬縣桐生市宮前町（日语：宮前町 (桐生市)）二丁目1番33號，上毛電氣鐵道的上毛線車站。 1928年（昭和3年）11月10日 - 車站啟用。 1998年（平成10年） - 被選定為「關東車站百選」。 2005年（平成17年）12月26日...

(守谷市)）。 上行（戶頭、稻戶井、取手方向） 日間每小時設有4班普通列車（前往取手）停靠。 下行（守谷、小絹、水海道、下妻、下館方向） 日間每小時設有4班普通列車（前往下館或水海道）停靠。部分時段前往下館的列車需要在水海道站轉乘列車，晚間設有前往下妻的班次。 車站名稱取自舊守谷町南邊位置。 1960年（昭和35年）11月15日...

北水海道站（日语：北水海道駅／きたみつかいどうえき Kita-Mitsukaidō eki */?）是位於茨城縣常總市相野谷町，屬於關東鐵道的常總線車站。此站位於常總市（水海道地區）中心的北邊。 上行（水海道、守谷、取手方向） 日間每小時設有2班普通列車（前往取手，部分前往守谷）停靠。部分列車可在水海道轉乘另一架前往取手。...

廣電西廣島站（日语：広電西広島駅／ひろでんにしひろしまえき Hiroden-nishi-hiroshima eki */?）是位於廣島縣廣島市西區己斐本町一丁目18番8號，廣島電鐵的車站。車站編號為M19。 此站是市內線本線（電車線）的起點，也是宮島線（鐵路線）的起點車站。此站是鐵路與電車路軌的分界點。...

發生常總水災（日语：関東・東北豪雨）。車站回復需要1個月。 此站是地面車站，設有2面2線的相對式月台，可進行列車交會。月台靠近下館一方設有站內平交道。取手方向月台為島式，但是月台外側現時沒有使用。另外，月台未使用部分計劃為待避線，因此計劃快速列車可在此站追越。 車站出口只在西邊。車站東西...

上行（新守谷、守谷、戶頭、取手方向） 日間每小時設有4班普通列車（前往取手，部分前往守谷）停靠。 下行（水海道、石下、下妻、下館方向） 日間每小時設有4班普通列車（前往下館或水海道）停靠。部分時段前往下館的列車需要在水海道站轉乘列車，晚間設有前往下妻的班次。...

），是一條連接茨城縣取手市取手站和筑西市下館站，屬於關東鐵道的鐵路線。路線名稱來自沿線舊常陸國與舊下總國。 由於日本氣象廳的地磁氣觀測所（日语：気象庁地磁気観測所）位於本線附近，為避免影響地磁觀測，本線至今仍未電氣化。 路線距離（營業距離）：51.1公里 軌距：1067毫米 站數：25個（包括起終點站）...

）是東日本旅客鐵道（JR東日本）連接東京都足立區綾瀨站和茨城縣取手市取手站的各站停車运行系统的名称，连接东京都心和千叶县北部的松户、柏、我孙子地区和茨城县南部的取手，其车次在常磐線四线区段的緩行線（日语：急行線）运行。車站編號使用的路線記號為JL，資訊上的稱呼一般使用「常磐線各站停車」、「常磐線（各站停車）」。...

）是一位於日本兵庫縣神戶市長田區松野通1丁目1番、由西日本旅客鐵道（JR西日本）與神戶市交通局所共用的鐵路車站。新長田車站是JR西日本JR神戶線（屬主要幹線山陽本線的一部份）與神戶市交通局所屬的神戶市營地下鐵兩系統間的交會轉運站，在該站有三條地下鐵路線交會，分別是西神線、山手線與海岸線，但由於西神線與山手...

米子站（日语：米子駅／よなごえき Yonago eki */?）是位於日本鳥取縣米子市彌生町，屬於西日本旅客鐵道的鐵路車站，也是米子市內的主要車站；西日本旅客鐵道的米子支社（日语：西日本旅客鉄道米子支社）亦設於本站內。 本站除了是山陰本線上的車站，同時也是境線的起點站，所有經過此站...

東關東自動車道 佐原香取IC - 佐原PA 一般國道 國道51號（佐原街道） 國道356號（日语：国道356号）（利根水鄉線） 主要地方道 千葉縣道2號水戶鉾田佐原線（日语：茨城県道・千葉県道2号水戸鉾田佐原線） 千葉縣道11號取手東線（日语：茨城県道・千葉県道11号取手東線）...

站、荒川冲站、隅田川站開業。 1897年（明治30年） 2月25日：磐城線 水户 - 平段開業。佐和站、大甕站、下孫站（現为常陸多賀站）、助川站（現为日立站）、川尻站（現为十王站）、高萩站、磯原站、关本站（現为大津港站）、勿来站、植田站、泉站、湯本站、綴站（現为内郷站）、平站（現为いわき站）開業。...

2014年1月1日，杭州东站西广场投入使用。 为缓解了取票等候时间较长的问题，车站于2015年4月在出站层新增两个自助取票处。2016年8月，位于车站站房一层东侧的1F铁路售票处（东）启用，取代了1F铁路售票处（西）和B1层售票处的功能。 2020年7月杭州南站重新启用，分担了原杭州东站...

續。在此情形時，本站始發列車在4號線待機，而本站終停列車多停靠2、3號線。傍晚以後，部分來自取手、我孫子、松戶方向的本站終停列車會停靠2、3號線，但僅開2號線側車門。另外，本站 - 松戶站、我孫子站、取手站間的區間列車全部使用東京地下鐵車輛。 當出現代替運用等車輛交換的情況時，東京地下鐵列車的目的...

西日暮里站（日语：西日暮里駅／にしにっぽりえき Nishi-nippori eki */?）是位於日本東京都荒川區西日暮里五丁目，屬於東京地下鐵、東日本旅客鐵道（JR東日本）、東京都交通局的鐵路車站。 本站停靠以下3條路線，為轉乘站。 東京地下鐵： 千代田線 - 車站編號「C 16」。...