過海隧道巴士914線是香港的一條西區海底隧道巴士路線，由九龍巴士及城巴聯合營辦，來往海麗邨及天后站。 本線於星期一至六上午繁忙時間另設兩條單向特別路線914P及914X，前者不途經大角咀道，並只由九巴獨營；後者九龍區走線與914相同，但改經國際金融中心商場、添馬及灣仔北。...

過海隧道巴士117線是香港一條過海隧道巴士路線，來往深水埗（欽州街）和跑馬地，是首條及唯一服務跑馬地的常規過海隧道巴士線。 1994年11月7日，投入服務，初時來往深水埗碼頭及跑馬地（下）。本線初時往深水埗方向的路線，是由黃泥涌道直接途經堅拿道西駛入紅磡海底隧道，開辦時已是全空調服務，祇於平日07:15-19:00提供服務。...

過海隧道巴士905線是香港一條西區海底隧道巴士路線，來往荔枝角及會展站，由九龍巴士及城巴聯合營運，提供灣仔、金鐘、中環、上環、西營盤及石塘咀往西九龍、大角咀、旺角、深水埗、長沙灣及美孚的過海隧道巴士服務。本線是目前僅有三條取道西隧的聯營全日專利過海巴士路線之一，另外兩條為904線及914線。 過海...

過海隧道巴士948線是香港一條過海巴士路線，來往青衣（長安邨）和天后站，途經長宏邨、綠悠雅苑、長康邨、長青邨、西區海底隧道、上環、中環、金鐘及灣仔，由九巴及城巴聯營，本線是新巴首條服務新界西的專利巴士路線，亦是西隧首條來往新界區的聯營過海巴士路線，並與305線（已取消）、680線及691線...

過海隧道巴士W1線是香港一條來往金鐘（西）巴士總站及西九龍站巴士總站的已取消過海隧道巴士路線，在2018年9月23日投入服務，在2020年1月30日開始暫停服務，並在同年7月19日正式取消服務。路線取道西區海底隧道，沿途僅在中環與上環設中途站，以提供直達服務，由城巴有限公司營運，全程收費為$8...

過海隧道巴士307線是由九巴及城巴聯合營運的一條過海隧道巴士路線，取道大老山隧道、觀塘繞道、東區海底隧道、東區走廊，特快來往大埔中心及中環渡輪碼頭。本路線是現時唯一一條每天提供全日服務的3字頭系列過海隧道巴士路線。而運作方式是九巴及城巴梅花間竹地開出，並非各自有服務時段，為全日過海隧道...

過海隧道巴士904線是香港一條西區海底隧道日間巴士路線，由九龍巴士及城巴營運，來往荔枝角及堅尼地城（卑路乍灣）。本路線是目前僅有三條取道西隧的聯營全日專利過海巴士路線之一，另外兩條為905線及914線。 1997年5月1日：本路線前身905P（非現時的905P線）投入服務，以配合西區海底隧道...

過海隧道巴士936線，是一條由九巴獨營的過海巴士路線，來往石圍角及銅鑼灣（棉花路），途經梨木樹、東北葵（石蔭、安蔭與石籬）、青山上路、長沙灣（西九龍新區，回程經荔枝角站），以及港島（上環、中環、金鐘與灣仔），取道西區海底隧道往返兩地。936線於每日上午繁忙時間尾段至中午提供前往港島服務，並於下午繁...

過海隧道巴士978線是香港一條新界過海隧道巴士路線，由九巴獨自經營，來往粉嶺（華明）及會展站，途經清河邨、上水、大欖隧道、西區海底隧道、上環、中環、金鐘及灣仔。本路線的全程行車里數達50.8公里，是九巴獨營全日路線最長者，也是九巴全日路線中最大的編號路線。 過海隧道巴士978A線為978線...

過海隧道巴士968線是香港的一條巴士路線，由九龍巴士獨自營運，來往元朗（西）至銅鑼灣（天后），主要為元朗市至港島區居民提供服務，途經元朗大馬路、大欖隧道及西區海底隧道來往港島區的上環、中環、金鐘、灣仔及銅鑼灣。 過海隧道巴士968A線是968線的特別班次；上午繁忙時間由元朗（西）單向往銅鑼灣（天后）...

過海隧道巴士960線是由香港九龍巴士營運的巴士路線，來往屯門（建生邨）及會展站，途經良景邨、田景邨、大興邨、紅橋及屯門市中心，取道屯門公路及三號幹線介乎汀九橋至西區海底隧道之路段往返上環、中環、金鐘及灣仔。 過海隧道巴士N960線是960線的通宵版本，來往屯門（建生邨）及會展站，起訖點和途經地區與主...

過海隧道巴士930線是香港一條西區海底隧道巴士路線，由城巴營運，來往荃灣西站及會展站，途經荃灣市中心、大窩口邨、葵涌邨、葵興、葵芳、西九龍公路、西區海底隧道、西營盤、上環、中環、金鐘、灣仔及銅鑼灣（祇限去程）。 過海隧道巴士930A線，只於星期一至五繁忙時間提供服務，上午由荃灣西站開往會展站，下午...

在紅隧通車後，巴士公司即時開辦了3條新過海巴士路線，收費每程港幣1元。 101 堅尼地城←→觀塘裕民坊 102 荔枝角　←→筲箕灣 103 蒲飛路　←→橫頭磡 隨後，又陸續開辦了更多的過海巴士線。 由於紅隧不勝負荷，故政府於1986年興建東區海底隧道，並於1989年啟用，巴士公司在東隧通車後一天開辦601線...

過海隧道巴士967線是香港一條西區海底隧道巴士路線，來往天水圍（天恩邨）及金鐘（西），途經天富苑、天恆邨、香港濕地公園、嘉湖山莊美湖居、大欖隧道、西區海底隧道、上環及中環，由城巴獨自經營。 過海隧道巴士967X線是967的分支路線，於平日早上繁忙時間由天水圍（天恩邨）單向開往銅鑼灣（禮頓道），途經濕...

過海隧道巴士934線是香港一條途經西區海底隧道的巴士路線，由九巴營運，來往荃灣（灣景花園）及灣仔（菲林明道），祇於每日提供半全日服務。 過海隧道巴士934A線是香港一條途經西區海底隧道的巴士路線，由九巴營運，來往荃灣（荃威花園）及灣仔（菲林明道），祇於平日星期一至五繁忙時間提供服務。 過海隧道巴士...

過海隧道巴士973線是香港城巴一條獨營的西區海底隧道巴士路線，亦是赤柱首條過海隧道巴士線，來往尖沙咀（麼地道）及赤柱市場。在此線投入服務前，九龍區、瑪麗醫院、香港大學和西環並沒有來往淺水灣及赤柱的公共交通服務，因此此路線投入服務後，正好填補了這個空白。 1997年底，在當年赤柱商會及自由黨批發及零售...

過海隧道巴士969線是香港一條巴士路線，來往天水圍市中心及銅鑼灣（摩頓台），途經嘉湖山莊、天瑞邨及天耀邨後取道大欖隧道及西區海底隧道特快直達上環、中環、金鐘及灣仔，由城巴獨自經營。 過海隧道巴士969A線是香港一條巴士路線，只於星期一至五黃昏繁忙時間由灣仔單向往天水圍北，途經金鐘、中環、上環、西區...

過海隧道巴士960C線和過海隧道巴士960S線是香港兩條途經西區海底隧道巴士路線，兩者皆來往屯門（富泰邨）及銅鑼灣，由九巴獨自經營。 2003年4月7日：960S線投入服務。本路線只在平日上午於富泰開出5班， 方便屯門東北居民前往港島上班。 2004年5月24日：因應兆康居民需求，繞經兆康站。...

2005年5月9日：新巴702線總站由蘇屋邨遷往該處，成為率先進駐本站的巴士路線。 2005年6月13日：新巴701線總站由南昌站延長至該處。 2006年1月3日：新巴702A線投入服務。 2006年1月8日：隧巴914、914X線及971線總站由南昌站延長至該處。 2009年8月16日：九巴12線總站由深水埗（東京街）延長至該處。...

過海隧道巴士971線是香港一條由城巴獨營的西區海底隧道巴士路線，來往香港仔（石排灣）及西九龍新區的海麗邨，途經田灣、域多利道、堅尼地城、石塘咀、西區海底隧道、佐敦、油麻地、旺角、大角咀及南昌站。本線是首條途經域多利道（南區部分）的專營過海巴士路線。 過海隧道巴士971R線...

過海隧道巴士985線是香港一條西區海底隧道的繁忙時間巴士路線，在星期六上午由美田邨（美致樓）單向開往銅鑼灣（灣仔消防局）的過海隧道巴士路線，星期一至五黃昏則由金鐘（東）單向開往美田邨，由九巴及城巴聯合經營，提供香粉寮、大圍、顯田及徑口來往港島中區及灣仔區的繁忙時間巴士服務。 本線...

過海隧道巴士960A線是香港一條途經西區海底隧道的巴士路線，由九巴營運，於平日星期一至五傍晚忙時間由中環（砵典乍街）單向往洪水橋（洪福邨）。 過海隧道巴士960B線是一條只於星期一至五繁忙時間提供服務的巴士路線，來往屯門（建生邨）及鰂魚涌（英皇道），途經良景邨、田景邨、山景邨、屯門站、屯門市中心、...

本頁面講述香港一系列同屬過海隧道巴士962線的巴士輔助路線，全由城巴獨自經營，且全皆於繁忙時間來往屯門和港島北商業區，以下是各路線的簡介： 過海隧道巴士962A線：只於平日早上繁忙時間由屯門（悅湖山莊）單向往金鐘（力寶中心），途經湖景邨後，取道屯門公路及西區海底隧道，前往上環及中環，最初用於取代來往屯門碼頭至中環碼頭的渡輪服務。...

過海隧道巴士970X線是香港城巴一條獨營的西隧過海隧道路線，來往香港仔及長沙灣（甘泉街），由970線的特別班次演變而成，途經田灣、置富花園、薄扶林、瑪麗醫院、西營盤（回程）、西區海底隧道、佐敦、油麻地、旺角、深水埗及長沙灣。本線是首條X字尾的西隧專利過海巴士路線，以及首條全日服務的X字尾專利過海巴士路線。...

過海隧道巴士970線是香港一條過海巴士路線，由城巴營辦，來往數碼港及蘇屋邨，途經華富邨、薄扶林、瑪麗醫院、西營盤、西區海底隧道、佐敦、油麻地、旺角、深水埗及長沙灣。 在西區海底隧道未通車前，香港仔、薄扶林居民及香港大學學生來往九龍，一般都是乘搭巴士往中環、灣仔或銅鑼灣轉乘地鐵（今港鐵）或過海隧道...

過海隧道巴士962X線是香港一條西區海底隧道巴士路線，來往屯門（龍門居）及銅鑼灣（摩頓臺），途經蝴蝶邨、湖景邨、恒福花園及置樂花園後，取道屯門公路及西區海底隧道，往返上環、中環、金鐘及灣仔，由城巴獨自經營。 本線與主線962的不同之處是本線不經青山公路（三聖至大欖段），而是駛經青山公路（置樂花園段）及屯門市中心（屯興路）後駛進屯門公路。...

過海隧道巴士935線，是一條由九龍巴士獨營的過海巴士路線。935線只在星期一至六上午繁忙時間，由石籬（大隴街）或安蔭開往灣仔（菲林明道）；並在星期一至六下午繁忙時間，由灣仔（菲林明道）開往石籬（大隴街）。 1997年5月1日：投入服務，當時由安蔭單向往銅鑼灣，只於平日早上提供服務，終站設於高士威道維多利亞公園外。...

過海隧道巴士962線是香港一條西區海底隧道巴士路線，祇於平日繁忙時間來往屯門（龍門居）及銅鑼灣（摩頓台），途經蝴蝶邨、湖景邨、恒福花園、三聖邨、青山灣、香港黃金海岸、小欖、大欖、屯門公路、西區海底隧道、上環、中環、金鐘及灣仔，由城巴獨自經營。 過海隧道巴士962P線...

過海隧道巴士960P線是香港一條來往洪水橋（洪元路）及銅鑼灣的巴士路線，途經藍地、紅橋、屯門市中心、屯門公路、西區海底隧道、上環、中環及灣仔，由九巴營運，只於每日上午繁忙時間及星期一至五下午繁忙時間提供服務。 馬拉松特別巴士路線R960，由九巴營辦，只於港島區舉行指定長跑賽事時提供服務，由洪水橋（洪...

過海隧道巴士980A線是由九龍巴士及城巴聯合經營的香港過海隧道巴士路線，由沙田（碩門邨）單向開往灣仔（菲林明道）。 2018年1月2日：980A線投入服務。 2018年9月10日：新巴班次增設實時抵站時間查詢服務。 2020年6月22日：增至4班車。 2023年7月1日：因應新巴城巴合併，本線改由九巴及城巴聯合經營。...

本站現址已重建為海達邨海盛樓，其地面基座為公共運輸交匯處，並命名為「海達公共運輸交匯處」。 1999年3月7日：此總站正式啟用，取代原有深水埗碼頭巴士總站，九龍巴士12線、12A線、18線、36A線、44線（特別班次）及過海隧道巴士914線遷入此總站。由於當時並沒有巴士...