A7（エーセブン）は、ドイツの自動車メーカーアウディが2010年より製造している5ドアハッチバック型高級乗用車である。 2009年の北米国際オートショーにコンセプトカー、「スポーツバックコンセプト」が出品され、その市販版として2010年のモンディアル・ド・ロトモビルにA7...

フォルクスワーゲン・グループ > アウディ アウディ（ドイツ語: Audi AG）は、ドイツの自動車メーカー。バイエルン州インゴルシュタットに本社を置く。親会社であるフォルクスワーゲンAGの子会社として、世界9か所の生産拠点で自動車を生産している。ドイツプレミアムブランド御三家の1つ。...

クワトロ」をベースにしたスポーツカー。 ボディにはASF（アウディ・スペース・フレーム）を採用し、ボディのみで210kgと軽量である。また、エンジンフレームの一部にASFとしては初めてマグネシウムを採用している。ボディはほとんど手作業で作られ、さらにX線でミクロン単位まで溶接部を...

TT（ティーティー）は、ドイツの自動車メーカー、アウディがかつて製造していたスポーツカーである。「TT」の名称は、イギリス・マン島で開催されていたレースイベント「ツーリスト・トロフィー」に由来する。 アウディが1995年に発表した「TT デザイン・スタディ・モデル」を、ほぼそのままの形で市販化したモデ...

A3（エースリー）は、ドイツの自動車メーカー、アウディが製造・販売するハッチバック型、セダン型の小型（Cセグメント）乗用車である。かつてはオープンカーも用意されていた。 1996年、「小さな高級車」をコンセプトに発売された。 デビュー当時はアウディのエントリーモデルであった。後に発売されるゴルフI...

アウディが1980年から1991年まで製造したクーペ型乗用車である。 ポルシェからフェルディナント・ピエヒを技術担当責任者に迎え入れて設計された最初のモデルであり、1980年3月のジュネーヴ・モーターショーで発表された。 車名は単に「クワトロ」であるが、後にアウディ...

A4は、ドイツの自動車メーカー、アウディが製造・販売するセダン型およびステーションワゴン型の乗用車（Dセグメント）である。 2024年、車名の命名規則が変更され、今後は偶数が電動モデルを、奇数が内燃エンジン搭載モデルを表すことになった。これに伴い、B10系へのモデルチェンジで、A4はA5に改称された。...

A5）は、ドイツの自動車メーカー、アウディが製造・販売するセダン型およびステーションワゴン型の乗用車（Dセグメント）である。かつては、クーペ型とカブリオレ型も用意されていた。 4代目A4（B8型）からの派生車種である。ドイツ南部・インゴルシュタットの工場で生産されるモデルの一つである。 アウディ・80をベースとしたアウディ...

A7（エーセブン、エーなな） 交代群 A7 ルート系 A7 A7 - ISO 216 用紙サイズ アウディ・A7 - ドイツの自動車メーカー、アウディが製造・販売を行う乗用車。 A-7 (航空機・アメリカ) - アメリカ海軍が運用していた艦上攻撃機。 A-7 (航空機・ソ連) - ソビエト連邦で開発された軍用グライダー。...

A7と共通するデザイン要素などを多く取り入れた。 2011年1月のデトロイトショーで発表。同年4月に欧州で、7月頃までにタイ、マレーシア、シンガポール、オセアニアなどの右ハンドル諸国でも発売された。 4代目の大きな特徴は環境性能の向上で、アルミニウムとスチールを組み合わせた軽量化技術「アウディ...

Q7（キューセブン）は、ドイツの自動車メーカー、アウディが製造・販売するSUVである。 2003年1月のモーターショー、デトロイト・オートショーでパイクスピーククワトロ・コンセプトが、2005年9月にフランクフルトで行なわれたIAA2005にて市販版であるQ7が正式に発表された。...

アウディ・80 (Audi 80) は、ドイツの自動車メーカーであるアウディがかつて生産していた乗用車である。 F103の後継として1972年8月に登場した。アウディが属するフォルクスワーゲングループの新世代の中型車として、翌1973年6月に登場する初代パサートのベースともなっている。...

A2（エーツー）は、ドイツの自動車会社アウディが、1999年から2005年まで製造していたスーパーミニ・カー。 特徴はオールアルミニウムボディを使用していることである。アウディ・A8同様のアルミスペースフレーム構造であり、A8以上に機械生産化率が引き上げられている。 アメリカや日本では販売されなかった。 アウディ...

アウディ・A4 > アウディ・S4 > アウディ・RS4 RS4 (Audi RS 4) は、ドイツの自動車メーカーであるアウディが製造するスポーツセダン/ワゴンである。 ポルシェとの協業で誕生したRS2の流れを汲み、A4の高性能版である「S4」をベースに、クワトロ社（現・アウディスポーツ）がチューニングを施したモデルである。...

RS7 - A7をベースとしたRSモデル。 TT RS - TTをベースとしたRSモデル。 R8 - ルマン・クワトロの生産型スポーツカー。2代目からアウディスポーツのフラグシップモデルになった。 RS3 スポーツバック RS Q3 RS4 RS5 RS6 RS7 R8 ^ “独アウディ、「quattro...

アウディ・A6 > アウディ・S6 アウディ・S6（Audi S6）は、ドイツの自動車メーカーであるアウディが製造するスポーツセダン/ワゴンである。 1994年、100が「A6」に名称を変更したのに伴い、従来の「S4」から改名される形で登場した。 230PSを発生する直列5気筒DOHC20バルブ 2...

A8は、ドイツの自動車メーカーアウディが製造・販売する同社の高級乗用車・フラッグシップモデルである。本稿では日本仕様車を中心に取り上げる。 1988年に登場したアウディ・V8の後継モデルとして1994年にデビューした。名前の示すとおりアウディのフラグシップモデルで、Fセグメント（全長5m以上のラージ...

9秒となっている。 リア [脚注の使い方] ^ アウディではBサイクルと呼ぶ。 アウディ アウディ・A4 アウディ・S3 アウディ・S6 アウディ・S8 ウィキメディア・コモンズには、アウディ・S4に関連するカテゴリがあります。 公式ウェブサイト （ドイツ語） Audi S4 > アウディジャパン 表示 編集...

アウディ・100 (Audi 100) は、ドイツの自動車メーカーであるアウディがかつて生産していた乗用車である。 アウディ・フォルクスワーゲングループのフラグシップとして1968年にデビュー。大柄なセダンボディに小排気量のエンジン（1.8L 直列4気筒）を組み合わせ、前輪を駆動する。エンジンは吸気...

アウディ・A6 > アウディ・S6 > アウディ・RS6 RS6 (Audi RS 6) は、ドイツの自動車メーカーであるアウディが製造するスポーツセダン/ワゴンである。 2002年、RS4（B5系）の後継としてジュネーブショーでデビュー。RSシリーズとしてはRS2から数えて3世代目となるモデルである。...

アウディ・90 (Audi 90) は、ドイツの自動車メーカーであるアウディがかつて生産していた乗用車。80の上級仕様にあたる。 1984年、80のマイナーチェンジによって直列5気筒2,300ccエンジンを搭載したモデルが独立し、新たに「90」を名乗ることとなった。四輪駆動の「80クワトロ」も同時に「90クワトロ」となった。...

アウディ・200 (Audi 200) は、ドイツの自動車メーカーであるアウディがかつて生産していた乗用車。100の上級仕様にあたる。 100の上級モデルとして1979年にデビュー。100のシャシをベースに、100の上級車が搭載していた内径79.9mm×行程86.4mm、直列5気筒2...

A1は、ドイツの自動車メーカー、アウディが製造・販売する乗用車である。Bセグメントに属する。 2007年の東京モーターショーに出品された「メトロプロジェクトクワトロ」や、2008年のパリサロンに出品された「A1スポーツバック・コンセプト」をルーツとしている。 市販型は、2010年3月のジュネーヴモー...

9000（サーブ） 9X8（プジョー・スポール） Aクラス（メルセデス・ベンツ） A1（アウディ） A2（アウディ） A3（アウディ） A4（アウディ） A5（アウディ） A6（アウディ） A6（マセラティ） A7（アウディ） A8（アウディ） A10（アスカリ） A30（オースチン） A35（オースチン） A40サマーセット（オースチン）...

ブームの火付け役となったメルセデス・ベンツ・CLSクラスを筆頭に、BMW・6シリーズ グランクーペやフォルクスワーゲン・アルテオンなどがある。アウディ・A7は大型のリアゲートを持つ5ドアハッチバックだが、これも同様にメーカーは「4ドアクーペ」と定義している。...

アウディ・V8 (Audi V8) は、ドイツの自動車メーカーであるアウディがかつて生産していた高級乗用車である。 1988年、アウディのフラグシップとして登場。100/200（C3系）のプラットフォームを流用し、外装でもフロントガラス、フロントドア、トランクリッドなどのパーツはC3系と共用する。...

RS5（アールエスファイブ）は、ドイツの自動車メーカーアウディが2010年より製造・販売するスポーツカーである。A5を基に、高回転型のエンジンなどでパワー向上を図り、足回りや車体も強化されている。 A5からの派生車種である。厳密にはアウディが製造するS5にクワトロ社（現・アウディ...

S8は、ドイツの自動車メーカーであるアウディが製造する、A8を基にした高性能セダンである。Fセグメントに属する大型高級車であると同時に、専用グリルやスポーツサスペンション、専用パーツを装着し、高いスポーツ性を強調している。欧州では1997年から製造・販売している。 ASF（アウディ...

Q5（キューファイブ）は、ドイツの自動車メーカー、アウディが製造・販売するDセグメントの高級SUVである。 Q7に継ぐ、2番目のSUVとして開発された。ドイツのインゴルシュタットで生産される。駆動方式は「quattro」（フルタイム四輪駆動）のみである。 同社のA4（B8）同様、フォルクスワーゲング...

1998年、アウディに移籍。コンセプトカー「Avantissimo」（2001年）、「Pikes Peak Quattro」（2003年）をデザイン。市販車では、「アウディA6」に始まり、「アウディQ7」、「アウディA5」「アウディA7...

Q3 （キュースリー）は、ドイツの自動車メーカー、アウディが製造・販売しているSUV型の乗用車である。Cセグメントに属する。 2011年4月、上海モーターショーにて、世界初公開された。販売時点ではアウディ最小のSUVであった。 プラットフォームはA3をベースとしているが、キャラクター特性を活かすべ...