マックス・エミリアン・フェルスタッペン(Max Emilian Verstappen, 1997年9月30日 - )は、ベルギー出身のレーシングドライバー。オランダとベルギーの二重国籍を有している。レース活動においては主にオランダ国籍で活動している。3回のF1ワールドチャンピオン(2021年・2022年・2023年)。...
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ヨハネス・フランシスカス・"ヨス"・フェルスタッペン(Johannes Franciscus "Jos" Verstappen, 1972年3月4日 - )は、オランダ出身のレーシングドライバーで、元F1ドライバー。姓はバースタッペンとも表記された。愛称はヨス・ザ・ボス(Jos the Boss)。 息子のマックス・フェルスタッペン...
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ック・デ・フリースのみである。残酷な面もあるがF1ドライバーへの道筋が他の育成ドライバーより確立されていることや成績を基準に判断されているため、その方針については認める声もある。 2016年1月、オーストリアのスキーコースで雪上デモ走行を行った。ドライバーはマックス・フェルスタッペン。...
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フェラーリ勢がそれぞれ占めることになった。マクラーレンはフェルナンド・アロンソがホンダとのパートナーシップ復活以降初めてQ3進出を果たし、10番グリッドを獲得した。 2016年5月15日(日曜日) マックス・フェルスタッペンが18歳227日の史上最年少で優勝した。 スタ...
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セバスチャン・ベッテル (redirect from セバスチャン・フェテル)
マックス・フェルスタッペン18歳227日(2016年第5戦スペインGP) 最年少表彰台:21歳73日(2008年第14戦イタリアGP)⇒マックス・フェルスタッペン18歳227日(2016年第5戦スペインGP) 最年少優勝:21歳73日(2008年第14戦イタリアGP)⇒マックス・フェルスタッペン...
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クス(CE))を行い、降格グリッド数が15を超えたため最後尾グリッドに降格 2019年8月4日 15:10 CEST(UTC+2) ルイス・ハミルトン(メルセデス)がタイヤ戦略を成功させてマックス・フェルスタッペン(レッドブル)を逆転し、今季8勝目を挙げた。フェルスタッペン...
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ミハエル・シューマッハ (1994 - 1995年, 2000 - 2004年), ルイス・ハミルトン (2008年, 2014 - 2015年, 2017 - 2020年) - 7回 連続: ミハエル・シューマッハ - 5年 (2000 - 2004年) 最多ポイント差: マックス・フェルスタッペン -...
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路面37度 天候:晴(ドライ) 2番手スタートのマックス・フェルスタッペンがスタートで出遅れフェラーリ2台に抜かれたが、直後の鋭角コーナーラ・スルス手前で追いつき強引にインに入りフェラーリ2台と接触。3台ともマシンにダメージを負い優勝争いから脱落した。フェルスタッペン...
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マックス・フェルスタッペンは6番手、ピエール・ガスリーは12番手に沈んだ。 フェラーリ勢の好調さは土曜午前のFP3も続き、全セッションでフェラーリ勢が1-2番手を独占した。トップタイムはルクレールの1分29秒569。レッドブル勢はフェルスタッペンが8番手、ガスリーが12番手に終わり、予選に不安を残した。...
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マックス・フェルスタッペンが最終コーナーで飛び出し、リヤからバリアに突っ込んだ。このクラッシュは突風の影響でリアが突然向きを変えたためだったとフェルスタッペンは語っている。なお、この走行で使用していたホンダPUは「金曜日用」のもので、前戦フランスGPから投入された「スペック...
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FP2(金曜午後) 雲も薄くなり、気温20度、路面温度35度まで上昇した。序盤はフェラーリ勢がミディアムタイヤでトップタイムを更新し続け、同じくミディアムタイヤを履いたマックス・フェルスタッペンが肉薄する展開だったが、開始15分過ぎにアレクサンダー・アルボンがターン7でクラッシュしたた...
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マックス・フェルスタッペン、セバスチャン・ベッテル、ピエール・ガスリーを従えて防戦一方の展開となった。そんな中、ガスリーは12周目のターン3でベッテルをかわし5番手に浮上。しかし、その周の終わりにピットインし、ハードタイヤを履いてコースに復帰した。 その翌周、ルクレール、フェルスタッペン...
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FP3でトラブルに見舞われたシャルル・ルクレールはギアボックスを交換して5グリッド降格が決まった。マックス・フェルスタッペンもマシンの修復が終わり予選開始に間に合った。不振にあえぐウィリアムズのランス・ストロールが15位でQ2へ進出した一方、フォース・インディアのセルジオ・ペレスはトラフィックに引っかかって17位に終わりQ1敗退となった。...
40 KB (3,005 words) - 11:02, 21 September 2023
出身のF1ドライバーは1984年のマイク・サックウェル以来33年ぶり。 2018年シーズンに関する動向 アロンソのマクラーレン残留が正式発表。2018年もアロンソとストフェル・バンドーンのラインナップが継続される。 レッドブルはマックス・フェルスタッペンとの契約を2020年まで延長。 開催日時はCDT...
34 KB (2,706 words) - 11:39, 30 July 2024
ックスのトラブルでスローダウンし、ターン9でストップした。ラティフィは再びコースに戻ったが、すぐにピットへ戻っていった。メルセデス勢がテストタイヤで黙々と周回を重ねる中、レッドブル勢やフェラーリ勢がソフトタイヤを投入してアタックに向かい、マックス・フェルスタッペン...
44 KB (3,281 words) - 11:36, 21 September 2023
分を切ったところでアレクサンダー・アルボンが1分16秒142のトップタイムを記録したが、セッション終盤にスリックタイヤで走行した際にクラッシュし、赤旗終了となった。マックス・フェルスタッペン、ルイス・ハミルトン、ロマン・グロージャン、セルジオ・ペレスは最後までタイムを記録しなかった。 FP2(金曜午後)...
51 KB (4,420 words) - 11:41, 21 September 2023
金曜午前のFP1は、セッション終盤にマックス・フェルスタッペンのPUにオイル漏れのトラブルが発生した。ホンダはレッドブルおよびトロ・ロッソの4台とも金曜日はスペック1で走行し、土曜のFP3から前戦アゼルバイジャンGPから投入したスペック2に交換するプランを立てていたが、フェルスタッペンのみ前倒しでスペック...
40 KB (2,620 words) - 11:40, 21 September 2023
き、メルセデスが今季では初となるフロントロー独占となった。フェラーリ勢はセバスチャン・ベッテルが3番手、シャルル・ルクレールは4番手に入りセカンドロー。ベッテルとルノー勢に抜かれQ3での2度目のアタックが出来なかったマックス・フェルスタッペンは5番手。一方でピエール・ガスリーはレッドブル昇格後初のQ...
39 KB (2,777 words) - 11:47, 21 September 2023
^2 - オコンはFP3で6戦以内のギアボックス交換を行ったため5グリッド降格 2018年11月11日 15:10 BRST(UTC-2) 晴(ドライ) ルイス・ハミルトンが左フロントのブリスターに苦しみながらもマックス・フェルスタッペンを抑えてポール・トゥ・ウィンで今季10勝目を挙げ、メ...
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開始15分前に雨が強く降り出したため、雨脚が弱まるまでスタートはディレイとなり30分遅れで開始された。メルセデス、レッドブル、フォース・インディアを除く14台がウエットタイヤでコースインしたが、雨が上がってからは各車インターミディエイトで走行した。トップタイムはマックス・フェルスタッペンの1分48秒962。 2017年9月29日...
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2019年7月27日 15:00 CEST(UTC+2) ルイス・ハミルトンがポールポジションを獲得した。レッドブルのマックス・フェルスタッペンはQ2でキャリブレーションの問題がFP2に続いて発生したが、Q3でパワーユニット(PU)のセッティングを変更して2番手でフロントローを確...
48 KB (4,265 words) - 11:40, 21 September 2023
11:30 CDT(UTC-5) トップはバルテリ・ボッタス、0.045秒差で2位にルイス・ハミルトン、0.932秒差で3位にマックス・フェルスタッペンとなった。FP1開始3分でフェルナンド・アロンソの車から液体が漏れストップ、車両回収の為に赤旗が振られた。その後もコースアウトをする車が見られたもののセッションが中断することはなかった。...
29 KB (1,140 words) - 08:03, 30 April 2024
は9位に終わったが、2年ぶり4回目のチャンピオンが決定した。 ファステストラップ セバスチャン・ベッテル(フェラーリ) 1:18.785(68周目) ラップリーダー マックス・フェルスタッペン (Lap 1-71) 注:ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。...
23 KB (1,268 words) - 10:33, 21 September 2023
FP3で6戦以内のギアボックス交換を行ったため5グリッド降格 ^2 - グロージャンは前戦アメリカGPの決勝での接触により3グリッド降格 2018年10月28日 13:10 CST(UTC-6) 曇(ドライ) マックス・フェルスタッペンが2年連続でメキシコGPを制した。ルイス・ハ...
36 KB (2,575 words) - 11:05, 21 September 2023
マックス・フェルスタッペン4位)が2列目、フェラーリ(キミ・ライコネン5位、セバスチャン・ベッテル6位)が3列目を占めた。 ジェンソン・バトンは1回目をソフトタイヤ、2回目はスーパーソフトタイヤでアタックしたが、いずれもトラフィック...
23 KB (1,195 words) - 11:26, 31 July 2024
メルセデスの2台はスタートで明暗が分かれた。ニコ・ロズベルグが前戦ハンガリーGP同様スタートミス、ルイス・ハミルトンとレッドブル2台に抜かれ4位に後退する。さらにマックス・フェルスタッペンとのバトルの際にコース外へ押し出したため、5秒のタイムペナルティとペナルティポイント2点が科された。そのペナルティ消化とタイヤ交換のため...
19 KB (572 words) - 10:02, 14 December 2021
・ベッテルをアンダーカットして3位まで浮上、ソフトタイヤで猛追するベッテルを抑えきった。レース終盤には2位マックス・フェルスタッペンに迫ったが、52周目の最終シケインでフェルスタッペンのブロックによりエスケープロードに逃げコースに復帰。その後オーバーテイクのチャンスは訪れず3位のままレースを終えた。...
22 KB (1,088 words) - 10:07, 21 September 2023
マックス・フェルスタッペンをパスしたものの、ハイパーソフトからウルトラソフトにタイヤ交換してからペースが上がらず、ソフトタイヤに交換し終えたフェルスタッペンに逆転されてしまった。優勝したハミルトンから6位のダニエル・リカルドまで上位勢は予選順位と同じ順位でフィニッシュした。 スタ...
28 KB (1,479 words) - 11:03, 21 September 2023
779でトップタイムを出し、リカルドが2位。30分頃から各車スーパーソフトでのアタックを始める。ここでトップタイムを出したのはリカルドで1:18.455、以下、ベッテル、バルテリ・ボッタス、キミ・ライコネン、ハミルトン、マックス・フェルスタッペンが0.5秒以内の差でひしめく。52分にパスカル・ウェーレインがター...
30 KB (2,468 words) - 10:32, 21 September 2023
天候:晴(ドライ) セッション開始後5分、マックス・フェルスタッペンが無線で「クルマが全然加速しない」と訴え、最終コーナー手前でマシンを止める。フェルスタッペンはマーシャルの手を借りながらピットまでマシンを押していった。電気系統のトラブルが原因で、フェルスタッペン...
33 KB (2,173 words) - 11:03, 21 September 2023
2022年日本グランプリ (4輪) (section フェルスタッペンのタイトル獲得について)
ガスリーはパルクフェルメ下のマシンに変更を加えたため、ピットレーンからのスタート。 2022年10月9日 14:00 JST(UTC+9)(文章の出典) 優勝はマックス・フェルスタッペンでシーズン12勝目、通算32勝目。2位にセルジオ・ペレス、3位にシャルル・ルクレールとなった。 全車がスタ...
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