台北捷運381型電聯車，簡稱C381型電聯車，是一款台北捷運的直流電通勤電聯車，亦為目前台北捷運最新款之高運量電聯車。 本型列車為配合松山線及信義線興建所增備之電聯車，屬於信義線及松山線電聯車子標工程之一，共有48組（24列）144輛，由日本川崎重工和台灣車輛得標及承造。 本型列車為自301型...

維基學院中的相關研究或學習資源：台北捷運321型電聯車 台北捷運321型電聯車，簡稱C321型電聯車，是台北捷運營運的直流通勤型電聯車，屬於高運量類型車種，目前服務於台北捷運板南線。 這款車經由德國西门子公司製造，成為台北捷運高運量第二代車種，共有72組（36列），合計216輛，行駛板南線。...

此型車有一列編組（13／14），曾經解聯運用於新北投支線，現在恢復六節車廂方式行駛淡水信義線。 臺北捷運 臺北捷運列車 臺北捷運321型電聯車 臺北捷運341型電聯車 臺北捷運371型電聯車 臺北捷運381型電聯車 不銹鋼製鐵道車輛清單 何, 宗軒. 淡水線電聯車推進系統. 捷運技術. 1993-08-23...

台北捷運371型電聯車，簡稱C371型電聯車，是一款台北捷運的直流電通勤電聯車。本車型是首例由臺灣製造的捷運電聯車。 2003年台北捷運公司舉行增備南港線東延段、新莊線、蘆洲線和小碧潭支線321輛列車招標；龐巴迪運輸、西門子及川崎重工參與競標，最終川崎重工得標。...

EMU500型通勤電聯車 EMU600型通勤電聯車 EMU700型通勤電聯車 EMU800型通勤電聯車 EMU900型通勤電聯車 C301型 C321型 C341型 C371-3型 C371-4型 C381型 VAL256型 INNOVIA APM 256型 環狀線電聯車 高雄捷運高運量電聯車 高雄捷運環狀輕軌CAF Urbos...

EMU1200型自強號 臺灣鐵路管理局 DHL100型柴液機車 臺灣鐵路管理局 30G1000型30噸敞車 臺灣鐵路管理局 35B1300型石碴車 林務局 檜木車廂 臺灣鐵路管理局EMU700型電聯車與 桃園捷運1000型電聯車 林務局 第七代柴液機車 臺北捷運 371型電聯車 臺北捷運 381型電聯車 臺灣鐵路管理局...

馬來西亞 马来亚铁路（24級） 臺灣 台北捷運（C301、C371、C381） 桃園國際機場捷運 台灣高速鐵路（700T型） 台中捷運（中運量電聯車） 川崎重工承造的西武鐵道40000系電聯車（日语：西武40000系電車） 川崎重工SP1900型8卡列車正進行影子測試並駛近香港的朗屏站...

型者例如台北捷運環狀線、萬大線；新北捷運三鶯線；桃園捷運綠線；台中捷運綠線；高雄捷運黃線等。 除重型鐵路系統之外，港鐵擁有的香港輕鐵是全球最高時速的無閉塞輕鐵系統之一 美國休斯頓輕軌 曼徹斯特輕鐵 位於埃塞俄比亞首都的阿迪斯阿貝巴輕軌 巴西里約熱內盧輕軌 「有軌電車（Tram；北美Streetcar...

SP32400型二等客車 臺灣 台北捷運 C301型（由子公司美国铁路联合机车集团URC最后组装） C371型 C381型 臺灣 台灣高速鐵路 700T型新幹線電聯車（部分） 臺灣 桃園捷運 1000型 2000型 臺灣 台中捷運 中運量電聯車  中国 中國鐵路總公司 6K型电力机车 CRH2型...

重型鐵路系統（英語：Heavy Rail）一般簡稱重鐵或高運量系統，是對一般普通鐵路或地鐵（捷運）的稱呼，用來與輕鐵、中運量系統及電車等載客量較低的鐵路系統區別。 德文重鐵的對應詞彙為Vollbahn，相反詞語為Kleinbahn。這兩詞語於三地被用作區分不同軸承負荷的鐵路系統及相關的建造規範。現...

（原始内容存档于2022-04-15）.  台北捷運車輛簡介. [2020-11-30]. （原始内容存档于2020-08-07）.  台灣車輛產品介紹-臺北捷運371電聯車(新莊、蘆洲線). [2020-11-30]. （原始内容存档于2022-01-04）.  台灣車輛產品介紹-臺北捷運381電聯車(信義、松山線)...

型極為類似，不過擋風玻璃較TEMU2000型為大，頭、尾燈亦採獨立燈罩設計，駕駛室側窗則與EMU700型相同，並設置駕駛員專用門。車廂連結處也加裝類似台北捷運381型電聯車的防墜擋板，並採用單片式風擋。而車側各車廂客室窗戶配置原則上延續EMU700型...

其他書目 蘇昭旭. 自強號電聯車EMU100型. 《臺灣鐵路火車百科》. 台北: 人人出版. 1999年11月10日: 60頁－67頁. ISBN 9579801584.  蘇昭旭. 自強號電聯車EMU100型. 《臺灣鐵路火車百科》台鐵.高鐵.捷運完整版. 台北: 人人出版. 2009年2月10日: 86頁－91頁...

都會區自1980年代起歷經多年、多個階段逐步的鐵路改建工程，在2008年9月21日起臺北鐵路地下化專案全數完工通車後，縱貫線北段三坑↔浮洲36.7公里間已全無平交道。，在2016年10月16日起臺中都會區鐵路高架捷運化計畫第一階段完工通車後，自此臺中線三義↔新烏日42...

官方資料： 京急2100型電車BLUE SKY TRAIN臺鐵普快車彩繪車 東武200系電聯車普悠瑪號彩繪車 EMU700型電聯車京急彩繪車 推拉式自強號東武鐵道SPACIA日光詣彩繪車 JR四國8000系電聯車（日语：JR四国8000系電車）台鐵EMU800型區間車彩繪車 EMU800型JR四國8000系彩繪車...

在台灣，由於宜蘭線彎道較多，且北迴線完成電氣化，為縮短台北花蓮間行車時間，臺灣鐵路管理局向日本日立公司採購與日本JR九州「885系」電車同型之TEMU1000型電聯車，已於2007年5月8日正式投入樹林～臺北～花蓮間做為太魯閣號營運；後配合台東線電氣化，又向日本車輛製造公司採購TEMU2000作為普悠瑪號使用。...

，不在此限」。1970年代臺東線配合北迴線興建，拓寬成與西部相同的1,067毫米。也未採1,435毫米的軌距；一直到臺灣高速鐵路、臺北捷運、高雄捷運、臺中捷運及桃園捷運，臺灣才陸續出現標準軌距鐵道。 臺灣部份產業鐵路採用更窄的軌距，如新平溪煤礦鐵路採用495mm規格，為臺灣最窄的軌距；烏來台車則採用545mm軌距。...

四 案內軌條式鐵道 - 旅客捷運系統（AGT）、公車捷運系統（GBS） 五 無軌條電車 - 無軌電車 六 鋼索鐵道 - 纜索鐵路 七 浮上式鐵道 - 磁懸浮列車、超電磁懸浮列車（日语：リニアモーターカー）（但也存在不悬浮，属于第一项的超電磁懸浮列車。→直線電動機式電車等） 八 上述鐵道以外的鐵道...

27日第三代濁水溪橋完工切換下行線（東正線）路線為止。 1978年12月19日，包含第一代橋在內的縱貫線彰化～嘉義間完成電氣化通電啟用，本橋橋上增設電車線電桿等設備。 1960年11月24日21時50分，北上502次貨物列車在第一代橋追撞同方向因紅燈號誌而停於橋上的540次貨物列車，導致502次列車...

協議書》。根據此協議，中華民國於日本東京設立具大使館功能的臺北駐日經濟文化代表處（日文：台北駐日経済文化代表処。原亞東關係協會駐日本代表處，於1992年5月20日更名），並於大阪、橫濱、札幌、福岡、那霸設立具領事館功能的辦事處；日本則於臺北、高雄設立類似功能的事務所。此協議承諾相互保護各自的權益，...

布吉、釜山及亞庇的航班實施代碼共享。2007年12月2日，港龍重新營運往尼泊爾首都加德滿都的定期航班。2012年5月，港龍航空的台北及高雄航線與國泰航空實施代碼共享。停運前，國泰港龍航空在所有航線上均與國泰航空實施代碼共享。 國泰港龍航空與以下航空公司簽訂代碼共享協議： 寰宇一家成員 美國航空 國泰航空...

（原始内容存档于2015-06-10）.  《中国人民解放军军史》编写组. 中国人民解放军军史：第三卷. 军事科学出版社. 2010. ISBN 978-7-80237-381-5.  郭清树 (编). 中国人民解放军历史简编. 辽宁大学出版社. 1985.  刘凤舞. 世纪风云：中国共产党史话. 郑州: 河南人民出版社...

革命機Valvrave WEB Radio ハルトはナイーヴ♪（第11回來賓） 水樹奈奈 Smile・Gang（日语：水樹奈々 スマイル・ギャング）（文化放送/第381回・第526回來賓） ゴチャ・まぜっ!（日语：ゴチャ・まぜっ!） 火曜日（MBS電台/2008年10月7日 - 2009年3月31日） ゴチャ・まぜっ...

鄺智文 & 蔡耀倫（2013年），第153页 鄺智文 & 蔡耀倫（2013年），第134-135页 鄺智文 & 蔡耀倫（2013年），第377-381页 鄺智文 & 蔡耀倫（2013年），第300页 鄺智文 & 蔡耀倫（2013年），第140-142页 鄺智文 & 蔡耀倫（2013年），第138-139页...