31. Oktober 2002. [2013-06-28]. [永久失效連結] 维基共享资源中相关的多媒体资源：城际快车 查看维基词典中的词条「ICE」。 查看维基词典中的词条「城際快車」。 ICE-Fansite.de – ICE爱好者网站 ICE线路图 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 德铁系统：ICE于德铁系统工程（德语：DB...

城际快车路线列表（德語：Liste der Intercity-Express-Linien）包含了由德铁长途运输现时所经营的所有城际快车（ICE）路线。城际快车网络的最近一次变更于2022年12月11日起实施的运行图更替。除了2条ICE短跑手路线和加班列车外，该网络在2016年共定期开行有35条路线。...

城际快车车站列表（德語：Liste der Intercity-Express-Bahnhöfe）是截至2019年12月，涉及办理城际快车（ICE）旅客乘降的所有铁路车站的汇总。列表按“地区”排序，意味着个别联邦州会被并入同一章节。图定至少有1班城际快车停靠的车站都会被收录。“系统停站”是指根据城...

时速达到350公里。除轮轨外，磁悬浮列车也作为城际轨道交通的一部分，目前上海有最高运行时速431公里的磁悬浮连接浦东国际机场和浦东市区——上海磁浮线。 中国国铁“城际铁路”与本页面城际铁路有所区别，中国国铁“城际铁路”一般是指通勤铁路。 香港最主要的城際列車是連接九龍紅磡站和廣州廣州東站的廣九直通車...

快车也在1995年5月29日由TGV列车取代，全欧快车这名称的正式用法被再度终结。而1993年-1995年间运营的这几趟巴黎－布鲁塞尔快车也成为全欧快车历史上唯一搭载二等车厢的列车。 2020年9月，德國計劃復闢泛歐快城際快車2.0網絡。短期內建議開辦的路線包括：...

广肇城际铁路，又称广肇城际轨道交通，是中国广东省内一条连接广州市、佛山市及肇庆市的城际铁路，是粤港澳大湾区城际铁路线网规划的放射线之一。 本线虽命名为「广（州）肇（庆）」城际，但实际上本线正线只属佛山西站至肇庆站一段（又称佛肇城际铁路），只在运行系统上直通其他线路至广州。佛肇段全长86...

广惠城际铁路，又称广惠城际轨道交通，是中国广东省内一条连接广州市、东莞市及惠州市的城际铁路，为粤港澳大湾区城际铁路线网规划的放射线之一，与广佛环线及穗深城际铁路相衔接。 广惠城际分佛莞段和莞惠段建设。莞惠段又称莞惠城际铁路，连接东莞西站和惠州北站，于2016年3月30日开通小金口至常平东段，201...

德航機場快車（德語：Lufthansa-Airport-Express，縮寫為LHA）是德國聯邦鐵路（DB）的特別快車服務，最初連結杜塞道夫和法蘭克福機場，之後並延伸至斯圖加特。本服務由德國聯邦鐵路以漢莎航空（德航）的名義營運，由德航提供車上服務人員，並只搭載德航往來法蘭克福和杜塞道夫兩機場的乘客。...

KTM城际铁路（英語：KTM Intercity，馬來語：KTM Antarabandar）是由马来亚铁路公司经营的长途城际旅客列车服务，城际服务主要以首都吉隆坡为中心，及经由西海岸线和东海岸线两条干线运行，可到达的目的地除了包括马来西亚半岛的各大主要城市外，还可以到达新加坡和泰国合艾。随着2010...

試驗型城際列車特快（德語：InterCityExperimental）是德國鐵路為德國發展高速鐵路的第一輛試作型列車, 它亦是城際特快列車的先驅者。 1974年，德國國鐵開始計畫在德國建設一個高速的鐵路網路。在一輪研究、探勘及試建後，在1984年InterCityExperimental正式開始建造...

快车、城际列车、欧城列车及城际快车等类别，直至2004年被撤销命名。 由维尔茨堡经纽伦堡、雷根斯堡、帕绍及林茨至维也纳的铁路是连接德国及奥地利的重要铁路线之一，自19世纪以来，已有不同的国际列车（如奥斯滕德-维也纳快车（德语：Ostende-Wien-Express）及其后来并入的东方快车...

城际列车（德語：Intercity，縮寫為IC）是德国仅次于城際快車的第二高等级列车类别（德语：Zuggattung），通常用于长途客运。其营运网络覆盖全德国，并通常以两小时1班的发车频率提供服务，而在一些核心路段则可通过多条线路的叠加获得更高频率的服务。城际...

快车和城际列车等类别，直至1987年被欧城列车梅姆林号取代而停运。在1993年至1995年期间，蓝宝石号的名称也曾被用于德国境内开行的城际快车班次。 蓝宝石号最初是在1954年作为二战前运行于多特蒙德－奥斯滕德的普尔曼快车...

城際列車大約可與台灣的自強號、中國大陆的Z字頭與T字頭火車、日本的特急列車類比。 城际列车的国际版本为欧城列车（EuroCity），于1987年5月推出。欧城列车由装备空调的高級车厢组成，乘客可在车厢内完成边境检查（申根區內行駛的跨國列車，現已免去邊檢程序）。欧城...

and Customs Enforcement）。 洲际交易所集团（Intercontinental Exchange），美国一家网上期货交易平台。 城際快車（Intercity-Express），德国铁路最高等级的列车。 互動式連接建立（Interactive Connectivity Establishment），一種NAT穿越的技術。...

廣清城際鐵路是粤港澳大湾区城际铁路一條連接广东省广州市和清远市的城际铁路。线路由广州地铁集团旗下的广东城际铁路运营有限公司运营，是中国大陆首个由地方自行运营的城际铁路。 一期線路全長38.176公里，設置6座車站，连接广州北站旁的花都站和清远南部的清城站，于2020年11月30日开通运营。北延段長19...

作曲家路德维希·范·贝多芬，后者原籍法兰德斯，但出生于波恩。列车曾先后被纳入全欧快车及城际列车等类别，直至2002年停运。 范·贝多芬号的前身是自1953年起开行、连接荷兰首都阿姆斯特丹至德国金融中心法兰克福的全欧快车莱茵-美因号。随着后者的东行运行区间在1971年秋天缩短至波恩终到，列车不再进入...

axis））的一部分。它在北端連接安哈爾特鐵路往柏林；南端則連接興建中的紐倫堡－埃爾福特高速鐵路。整個計劃完成後，來往慕尼黑及柏林所需時間會減至3小時45分鐘。 此高速路線有城際快車及部分貨運列車使用。使用ICE列車來往埃爾福特及萊比錫只需39分鐘（通車前需時1小時5分鐘）；來往埃爾福特及哈勒只需約半小時（通車前需1小時15分...

2005 年， HST2未能被被政府和鐵路公司接受， 各公司於2006 年開始翻新城際列車125。不過HST2 的概念進一步發展為城際快車計劃，用於更換城際列車 125和城際列車 225車隊。 兩者的後繼者後來決定為日立 Super Express ，...

onalExpress”是在德国专利商标局注册的文字商标，因此非国有的铁路运营商一般都使用各自的名称。 與區域快車相似的鐵路服務包括日本的快速列車、台灣的台鐵區間快車等。 在德国，区域快车由德国区域铁路公司（德国铁路的子公司）所营运，是德国铁路的一个受保护的列车类别，它最早出现于1994年，以取代...

一直是长途列车莱茵之金号在多特蒙德－慕尼黑区间所使用的名称。自1965年起，它又以全欧快车类别独立运营，并在1971年变更为城际列车。1979年，莱茵之箭号成为连接联邦德国及瑞士的国际列车，后于1987年被纳入欧城列车类别，直至1991年停运。 在1952年5月18日起实施的夏季运行图调整中，德国联...

1984年至1997年间开行。其命名源自罗马城内的科洛西姆，即通称的罗马斗兽场。列车自开行以来曾分别被纳入全欧快车、城际列车及欧城列车等类别，直至1997年停运。 科洛西姆号是作为全欧快车（TEE）方块七号的继任列车按相同的线路和时刻表运营，但原本使用的ETR300型电联车（義大利語：Elettrotreno...

但在第二次世界大戰中受到嚴重破壞。1999年到2003年車站再度進行了大規模的翻新。北側車站大樓被翻修，並興建了現代化的南出口。 ICE（城際快車） IC（城際列車） 長途列車可到達德國馬格德堡、哈雷、萊比錫、賓茨、漢諾威、卡塞爾、法蘭克福、不來梅、杜塞爾多夫、科隆、斯圖加特、維爾茨堡、紐倫堡、慕尼黑及瑞士的巴塞爾等地。...

德国城际列车线路列表（德語：Liste der Intercity-Linien）包含了由德铁区域运输现时所经营的所有城际列车（IC）和欧城列车（EC）线路。在2014年12月12日起生效的列车运行图调整中有部分线路被缩短或停运，因此至2015年度的运行图中共运行有20条线路。此前由克拉科夫经弗罗茨...

滁宁城际铁路，運營名宁滁线，又稱南京地铁S4号线、滁州轨道交通1号线或南京至滁河市域（郊）铁路，是连接中华人民共和国江苏省南京市和安徽省滁州市的城际轨道交通线，全长约55公里，其中南京段长约5.7公里。作为南京都市圈轨道交通网的一条线路，该线路被部分媒体称为中国大陸首条跨省城际...

欧城快车（德語：EuroCity-Express）简称ECE，是德国铁路的一个列车类别（德语：Zuggattung），当前主要运用于两条路线的列车服务。它们使用瑞士联邦铁路和意大利列车的车底，在当地归入欧城列车（EC）类别，但在德国本土的服务中因其资费与城际快车（ICE）相同，故而以ECE类别营运。...

南京地铁S7号线又称宁溧城际轨道交通，是江苏省南京市的一条轨道交通线路，是南京地铁、南京都市圈轨道交通、江苏省沿江城市群城际轨道交通线网的重要部分，于2018年5月26日通车，部分列车与S1号线贯通运营至南京南站。2020年12月，南京都市圈会议提出宁溧城际东延至溧阳。 南京地铁S7号线线路标识色为...

、BLS鐵路和米軌的伯爾尼－索洛圖恩區域交通（英语：Regionalverkehr Bern-Solothurn）營運。停靠此站的列車包括TGV、城際快車以及往意大利的國際列車。 伯爾尼車站是距離伯爾尼大學最近的車站。車站頂部設有觀景台，可從地下通道12及13號月台乘坐電梯到達，欣賞城市和伯爾尼阿爾...

快车、城际列车及欧城列车等类别，直至2002年停运。 随着连接荷兰至德国边境的奥博豪森-阿纳姆铁路（德语：Bahnstrecke Oberhausen–Arnhem）完成电气化改造，伦勃朗号遂于1967年5月28日起作为仅搭载一等车厢等级（德语：Wagenklasse）的全欧快车...

在 20 世紀，該站曾是一些國際列車的總站。曾服務本站的國際列車包括前往柏林的快車、東方快車（倫敦-雅典，經巴黎、蘇黎世、維也納、布達佩斯、貝爾格萊德、斯科普里，於1962年終止服務）和直達東方快車（倫敦-雅典，經巴黎、洛桑、威尼斯、盧布爾雅那、薩格勒布、貝爾格萊德、斯科普里，1962-76年間提供服務）。...

Train）的系列成员，本应在10年前投入西海岸干线运营。1991年3月发出了该型机车和客车厢的招标，原设想到1995年能制造30列该型城际快车，总造价为38亿英镑。然而，1992年6月，“城际250型电力动车组”计划流产，该型列车并未制造。 该型车的侧视图 该型车有着圆滑的气动外形，因此可以达到250...